不知道阶层是什么意思，如果是收入的话，美国top1% 是600K，接近贫困线，税后300多到400多K，一家人出行旅游、坐越洋头等舱也是要狠狠心才花得出去的。如果是从公司走business trip/cost，那么大家都舍得。 但是成天想这些然后在网上讨论真没意思。 有自己喜欢做的事情，有自己喜欢的人际关系，挣足够养家的钱就可以了。一年才能出国玩几次？飞行那十几个小时，花几千还是几万块机票，真对人生没多大影响。 whatif9999 发表于 2022-08-22 19:46
次次头等舱的真不一定是有私人飞机的阶层，比如明星都可以做到，但绝大多数明星没有私人飞机这个层次 公用马甲7 发表于 2022-08-22 19:45
爱马仕， lv， 香奈儿， 名表， 名车我认为都不能造成阶级的分层 真正不同阶级的在飞机上经济舱和头等舱之分 这里说的头等，不是用积分换的，不是临时升舱，就是真金白银用自己钱买的，几千一万美金换来几个小时最多10多个小时的舒适 敢用这个钱的就是有钱人 公用马甲7 发表于 2022-08-22 16:47
嗯，这种阶层叫人傻钱多，哈哈 Zephyrca 发表于 2022-08-22 19:54
只座头等舱的当然能算有钱人，伊万卡小时候她妈都分开订票，让她坐经济舱。后来她爸爸选总统时，她一家几口也坐经济舱，这个倒是有点奇怪。 thymesu 发表于 2022-08-22 20:04
收入和资产是两码事 很多人高收入，但是资产额并不高，这种人并不算有钱人，所以会感觉要狠狠心才能下手。资产高的才是有钱人，因为光靠资产的流水增值，就可以维持很舒服的生活，不会手停嘴停，没工作了就立马打回原地 一般来说，想判断一个人是不是有钱人，并不是看他/她的消费水平，而是你只要听听他/她对于资产和收入的想法就知道了。但凡咬着年收入多少多少的，那一定没啥资产 🐶 fitfitfit 发表于 2022-08-22 20:00
头等舱，五星酒店，苹果，这是三个不同的阶层。 我家属于买苹果不眨眼的，六七百一晚的五星酒店还是有些肉痛的，至于一万多的头等舱，从来不考虑。 Derechenz 发表于 2022-08-22 18:34
记得你不是都财务自由了嘛，好好享受一下呗，我反正要是不差钱肯定给家人买头等舱，尤其是长途旅行，坐好几个小时飞机太难受了，比高铁还受罪。 我在美国买不起头等舱，但是回国坐高铁是买头等座的，给大家安利一下哈哈，多掏几百块钱，真是太舒服了，不用跟风尘仆仆的农民工共享一个臭烘烘的厕所，一节车厢不超过十个人，买的人很少，基本等于被你们全家包了，坐椅想躺就躺想睡就睡，想起来就起来，在上面活动打太极都没有问题，还有一个专门的美女负责给你端茶倒水，还送拖鞋，哈哈 薛定谔的猫屎 发表于 2022-08-22 18:43
资产要是都压在房子里而不出租，就像我国内的大部分亲戚一样，也没多少现金流，过得并不比我这个没多少资产但是现金流高的人好。 我是马甲 发表于 2022-08-22 20:14
疫情时，回国都是一万起，我看国内很多人都能消费得起，当然不是经常飞，反正国内有钱人还真是挺多的。 thymesu 发表于 2022-08-22 20:15
这里面有些人是公款报销，有些是公司报销打入成本 真正自己出钱的不多的 公用马甲7 发表于 2022-08-22 20:20
还有一个看有钱没钱的，就是如果你孩子不卷，他能一辈子过得舒服么？如果不卷不找一份好工就不能维持一个高水平的生活，那就说明没有脱离中产阶级 fitfitfit 发表于 2022-08-22 20:22
其实有钱没钱，卷，舒服，高水平，中产，现在都是主观词汇，一千个哈姆雷特。 倒是头等舱，1%实实在在的。 大衣被禁 发表于 2022-08-22 20:29
1% 资产大概多少 yiyayiyao 发表于 2022-08-22 20:48
你听谁说的啊，你信吗 eragshs 发表于 2022-08-22 21:05
皇帝用金锄头？哈哈哈哈哈哈哈 emmajwan 发表于 2022-08-22 16:53
看超模吉赛尔的自传，她年轻时都是把头等舱票换成经济舱，然后把多出来的钱存起来 shaohuacrystal 发表于 2022-08-22 21:24
这个真是厉害，很喜欢 mingdrew 发表于 2022-08-22 21:55
domestic 头等舱不算特别贵吧。 我小孩这个暑假 在 NY 做 intern，SF 来回 NY 的机票 公司都是买的头等舱。比经济舱也就就是贵 200-300. 单程机票大概 600-700. 这个暑假共有 100 多个 intern，而且公司全部是买 头等舱的。 playForever 发表于 2022-08-22 22:01
你说的估计是拉个帘子跟后面隔开的“头等舱” iheartnyc 发表于 2022-08-22 22:03
top 1%自己的飞机。 top 5%头等仓。 其它的bottom 95%。经济仓到走路。 huaren_2018 发表于 2022-08-22 17:02
长年累月哦？偶尔一次不算，如果你家人每年无论什么时候出行都是头等，那你就是有钱人 公用马甲7 发表于 2022-08-22 16:53
Absolutely not 有没有私人飞机，才是 poppyjasper 发表于 2022-08-22 16:52
nope 我有飞机。但是头等只舍得用点数换 yamykang 发表于 2022-08-23 00:41
这个问题已经讨论了不下十次了吧，你这个属于抄袭，我至少发表过一两次，你需要检索引用一下 下一个话题是上层的圈子，最重要标志线是什么 goneaway 发表于 2022-08-22 23:04
回复 1楼公用马甲7的帖子 我觉得你这个对有钱人的定义是对的，一张去日本的头等舱的价格是2万多美元，按一家四口算，出去一趟的机票差不多接近十万美元了，出两次远门就差不多二十万美元了。就算是美国这里的top 1(net asset 11M), 花二十万美元在机票上也是很心痛的。头等舱自由是富人和非富人的分界线，商务舱自由是上产和上产以下的分界线，premium economy自由是中上产和中产的分界线。 irs123 发表于 2022-08-23 01:31
我有一次看校友刊物，一个校友介绍他拥有一节私人火车车厢，平时停靠在火车站，想旅行时就挂在正常的火车后头，就相当于专列了。这算是跨越阶层了么？ rideoflife 发表于 2022-08-22 22:12
我觉得还是跟消费习惯有关，前老板，年纪比较大了，卖了创业公司大约50million，坐飞机仍然是经济舱为主，但是退休后捐给了母校20m。他儿子是个工程师，主要是靠自己打工挣钱。 PepperAnnKook 发表于 2022-08-23 02:29
现在飞长途的商务舱乌央乌央，好多都是一家子大人小孩，根本不算什么。 hr369 发表于 2022-08-23 02:06
最近的回国头等舱，已经2万8了。 ca563 发表于 2022-08-22 17:06
True。我知道的中上产，家里收入50-100W得，出门那也是并不舍得头等。 估计靠资本赚钱的，比靠出卖脑力的，更舍得一点。xdsqc 发表于 2022-08-23 07:52
要是跟另一家一起，凑10个人，租个private jet说不定划算 wavery 发表于 2022-08-23 08:44
有可观的可持续的被动收入，就比较舍得花钱，不舍得的通常是富裕的时间不长。 聚 发表于 2022-08-23 08:44
什么鬼，有的人只是单纯想要舒服而已。我家就是很普通人家，回国也愿意花几千一万刀买个舒服。 我是马甲 发表于 2022-08-22 16:50
现在的飞机票价格太离谱，就以疫情前中美航班的价格为例： 经济舱$800，头等舱$10000。 一家四口回次国机票就四万美元，舍得买的都是有钱人。 我认识的码农医生律师这些高收入人士，没有人回国全家头等舱的(mileage换的除外)。 所以： top 0.001%自己的飞机 top 0.1%头等仓 其它的bottom 99.9% 经济舱 Derechenz 发表于 2022-08-22 18:18
domestic 头等舱不算特别贵吧。 我小孩这个暑假 在 NY 做 intern，SF 来回 NY 的机票 公司都是买的头等舱。比经济舱也就就是贵 200-300. 单程机票大概 600-700. 这个暑假那个公司一共招了 100 多个 intern，公司全部是帮 intern 买头等舱机票的。 playForever 发表于 2022-08-22 22:01
回复 3楼我是马甲的帖子 你坐二三小时飞机也买头等舱？ christycwc 发表于 2022-08-23 09:48
收入和资产是两码事
很多人高收入，但是资产额并不高，这种人并不算有钱人，所以会感觉要狠狠心才能下手。资产高的才是有钱人，因为光靠资产的流水增值，就可以维持很舒服的生活，不会手停嘴停，没工作了就立马打回原地
一般来说，想判断一个人是不是有钱人，并不是看他/她的消费水平，而是你只要听听他/她对于资产和收入的想法就知道了。但凡咬着年收入多少多少的，那一定没啥资产 🐶
因为明星坐飞机的cost是可以避税的，打进business cost总比交一半强，所以不坐白不坐，并不是他们比那些真正的富豪有更多钱
只座头等舱的当然能算有钱人，伊万卡小时候她妈都分开订票，让她坐经济舱。后来她爸爸选总统时，她一家几口也坐经济舱，这个倒是有点奇怪。
我喜欢这个人傻钱多的阶层。但是现实是只有人傻钱少和人精钱多两个阶层。
这个就跟李嘉诚让儿子去打几天工有异曲同工之妙。
资产要是都压在房子里而不出租，就像我国内的大部分亲戚一样，也没多少现金流，过得并不比我这个没多少资产但是现金流高的人好。
疫情时，回国都是一万起，我看国内很多人都能消费得起，当然不是经常飞，反正国内有钱人还真是挺多的。
应该是自己舍不得，家里老人家，这个很多人都会考虑能力范围内升舱的。
阶层不是看过得好坏，而是看有多少生产工具。比如你如果现在没工作了，你能保证过现在一样的生活水平么？是不是立马就要卖房停私校了？
而你亲戚家里有4，5套房子，每个月收入几万块，他没工作了，生活水平不会有大的变动，那就是他所处的阶层更高
如果他只有一线一套房子，比如2千万，那他虽然没有生产工具，但是他还是拥有变现的权利，只要他有一天把房子卖了，换成二线城市4套房子，他就可以吃资产了，所以他还是阶层比靠打工谋生的高
这里面有些人是公款报销，有些是公司报销打入成本 真正自己出钱的不多的
也不一定，我同学家小孩在这边读初中就飞了两次，她和老公还来陪了半年。她家不是用公款。她在深圳，说她身边的人都比她有钱，可能都是做生意的小老板们。
其实有钱没钱，卷，舒服，高水平，中产，现在都是主观词汇，一千个哈姆雷特。 倒是头等舱，1%实实在在的。
1%资产就还行，1% income真的也没啥了，得维持好多好多年这个收入才能积累起来不错的资产
要不说跨越阶层很难呢
11M networth with 82w yearly income
82w是generated by the networth
你听谁说的啊，你信吗
有钱花销大，头等舱都是礼数换的。不管是私人卡还是公司卡很块就够一张
第一个伊万卡自己说的，后一个是报上说的，有照片。有什么不可信的。
哈哈哈哈哈哈哈
这个真是厉害，很喜欢
如果是真的那真是有头脑的超模，那么大高个坐经济舱，难受都难受死了，包括那个伊万卡
你说的估计是拉个帘子跟后面隔开的“头等舱”
哈哈哈嘘
小孩说是可以躺下睡觉的那种。
Private jet全美国才2w不知道有没有，1%远远坐不上的.top 1% income 60w, Top 1% networth 11M,所以1% 是头等舱，top 1%的1%才是私人飞机。
下一个话题是上层的圈子，最重要标志线是什么
完了，自己花钱的时候，我总是坐经济舱，妥妥的穷人
能不能给吃点福利啊
我同意，我朋友家一年飞出去玩七八趟，不管是两小时飞行距离还是十小时飞行距离，肯定是头等舱，住four seasons，每天吃米其林，肯定是有钱人。如果偶尔一次的不算，要把这些高标准当作家常的就肯定是
你大概数学不好对统计学也没有什么基本概念，top 0.01%才有自己的飞机，top 0.1%才能每次出行头等舱，top 1%这个版上比比皆是，就是那些讨论平均线的人，处于bottom of 富人
楼主准确抓住分界线，表示佩服。
nope 我有飞机。但是头等只舍得用点数换
Agree
飞机和飞机不一样，一架Cessna 172 前几年也就一辆Gwagon 再加点儿，这坛里好多都买得起。自己有飞机的还真不见得富到每次都飞头等舱。
Gulf Stream, citation, Globals 可就八位数了。
千万级别的donation
我觉得你这个对有钱人的定义是对的，一张去日本的头等舱的价格是2万多美元，按一家四口算，出去一趟的机票差不多接近十万美元了，出两次远门就差不多二十万美元了。就算是美国这里的top 1(net asset 11M), 花二十万美元在机票上也是很心痛的。头等舱自由是富人和非富人的分界线，商务舱自由是上产和上产以下的分界线，premium economy自由是中上产和中产的分界线。
对，刚到top 1% ，大概11m 的家庭，估计不会一年20万花在机票上。刚到top 0.1% 的家庭，45m 左右的net assets, 估计一年20万机票应该可以。0.01%, 那应该绝对没有问题。
拥有一节火车车厢貌似两三百万？我听人炫过忘了，挂靠费维护费不知。
标题讨论的是头等舱，国际航班的头等舱
一代富人，如果第三代🈶️50m 估计就不经济仓了
飞长途坐商务舱可以躺下来睡觉，体验上还是比经济舱有质的改善，所以值。但头等舱就小农地觉得性价比低，说到底还是没钱。
要是跟另一家一起，凑10个人，租个private jet说不定划算
有可观的可持续的被动收入，就比较舍得花钱，不舍得的通常是富裕的时间不长。
我们研究了这个option，但凑不齐人。娃要开学了，不能全家回。现在商务舱也比原来贵很多，还买不到，所以也谈不上亏吧。
完全同意 同样是100万一年， 靠躺平租金利息收入就能达到的，和苦哈哈上班才能有100万的本身也不是一个层次
普通的阶层每次出行全家都坐头等舱的真的不多，不是一般人能负担的
0.1%这个数字比较靠谱，前1%资产差不多3m不会舍得自己花钱做头等舱的
你坐二三小时飞机也买头等舱？
是在有经济和商务舱的航班上的头等舱。
你还真别说，两三个小时的飞机，头等（公务，因为短途飞机上就它和经济两个舱）和经济舱的票价差距非常小。当然座椅什么的差距也小。 比如我最近买的一个一个半小时航程的飞机票（单程），经济舱130刀，头等/商务170刀。我觉得基本没差别，就买了后者。