说说Tesla 开长途

楼主的体验经历对大部分有娃家庭的旅行有参考价值，目的地是城市或景点。 而对要去Remote area，电车不可行。2035年以后油车不能卖了，我很好奇务农地区的人要用电车替换柴油pickup truck 吗？

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我们连续两年每年3000-3500 Miles 开Tesla旅行， 同时还带着狗一起。因为有狗模式停车。所以有时我们去吃饭，参观景点1-3小时把狗留在车上都没有问题。我们也非常喜欢开Tesla Road Trip。

我开的long range 300多mile基本够用了，公园里现在找个220v插座也不难，就是要好好的计划一下，我就遇到一次需要在慢充充电的情况。
bigsur2021 发表于 2022-07-18 21:03

“公园里现在找个220v插座也不难”
我的房车游，提前半年计划，8个国家公园只有一个能订到带电营地，还是110v的
请告诉我怎么样“不难”的找个220v插座，真诚请教

所以凡是说“开了特斯拉以后不想再碰油车”的，我自动脑补出两种形象
1 特斯拉之前只开过卡罗拉，没摸过好车的。特斯拉给了这些人全新的体验
2 特斯拉之前基本没怎么开过车开过长途的。autopilot属于是给这些人开辟了新世界
helloterran3 发表于 2022-07-18 17:24

LOL，这两种情况涵盖了多数华人大妈和华人男同吧。反正多数这两个群体还有部分索男都对开车不那么感兴趣，甚至有点怕

看来只有你见过世面。既然你有BMW，X5 PHEV就可以在家充电，还没有里程焦虑，有啥是tesla独门绝技开了就离不了的？3/Y内饰悬挂的水准老美论坛上有目共睹，大家都是没见过世面的脑补。
bigcatlu 发表于 2022-07-18 21:46

我没见过世面啊，就买个大街上到处都有看着还可以的车，还非得去老美论坛研究的，我认识的大妈里面这种人挺少的，但咱没见识也不会去脑补个一二三四的然后根据自己的奇怪脑补在公共论坛上表达一下鄙视吧。

很想买一个电车，下一辆吧 等MB/BMW 出成熟的电车。现在想买大G。不知道大G会不会出电车版....
一个有趣的新文章：
https://www.foxbusiness.com/lifestyle/electric-car-four-day-trip-more-time-charging-sleeping
I rented an electric car for a 4-day road trip. I spent more time charging it than I did sleeping.

万一，只是万一哈，tesla倒闭了，充电桩谁负责维护？

万一，只是万一哈，tesla倒闭了，充电桩谁负责维护？
扶苏 发表于 2022-07-18 22:10

充电桩应该所有 牌子统一呀

大姐你那个叫auto pilot
FSD 12000目测你舍不得
vsfan 发表于 2022-07-18 00:53

值得吗？我也 舍不得，还在犹豫中

一般设置限速➕5， 你喜欢开限速➕15的当然觉得慢
wlsssw 发表于 2022-07-18 10:58

我都是限速加10，5会比车流慢，超过10会容易被警察抓

为什么开两三小时就需要休息半小时？我家每开两三个小时最多休息十分钟，上个厕所买杯饮料，然后换个人开，之前的人就可以休息两三个小时啦。不用上厕所的话，只需一分钟，两人交换场地

如果买一辆tesla做commute car，再买一辆大车做road trip car。最后平均下来，考虑到两辆的保险，保养，修理，平均energy cost等等，岂不是比好好买一辆中型SUV贵得多？（这还是假设两辆车都保值，卖的时候能把买的价格一多半拿回来的情况）

好详细，谢谢分享

开三个小时就得充半个小时电，还是算了吧

木兴趣…特斯拉在我们这嘎达不抗冻。 看着要常充电我就烦

如果买一辆tesla做commute car，再买一辆大车做road trip car。最后平均下来，考虑到两辆的保险，保养，修理，平均energy cost等等，岂不是比好好买一辆中型SUV贵得多？（这还是假设两辆车都保值，卖的时候能把买的价格一多半拿回来的情况）
marytng 发表于 2022-07-18 23:32

你也可以租油车出去玩儿啊

有数据吗？
说电车环保主要是说减少排放二氧化碳， 尾气倒是其次。解决的是全球变暖的问题。--- 假设电能来自可再生能源。 电池对环境的污染，就像人类所有的工业制成品一样， 要么回收， 要么深埋。
ted.hanks 发表于 2022-07-18 17:01

至少有CO2排放量的数据：

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好详细，谢谢分享！

mark

大家开车都真行。我们大概两三个小时就得停下来休息了。上周出去，四个多小时的路开了8个小时。因为每个小时都要休息。不是犯困，就是上厕所，吃饭，屁股疼。我家一天300迈

我开油车，长途高速上也是跟楼主用一样的adaptive cruise control，楼主用到的功能油车不是也都有吗？ 充电太麻烦了我根本不考虑电车，还不说内部丑+不舒服，皮椅就不行，外形也很丑

所以凡是说“开了特斯拉以后不想再碰油车”的，我自动脑补出两种形象
1 特斯拉之前只开过卡罗拉，没摸过好车的。特斯拉给了这些人全新的体验
2 特斯拉之前基本没怎么开过车开过长途的。autopilot属于是给这些人开辟了新世界
helloterran3 发表于 2022-07-18 17:24

非常同意 精辟总结

现在各个大厂的电车都出来了，adaptive cruise control + lane keeping 在高速上基本上95%时间可以自动开，各车入各眼，每个牌子驾驶感都不太一样
elisaliu 发表于 2022-07-18 19:06

我试开过BMW家的电车比特斯拉舒服多了。。。内饰也好看。。。

回复 216楼carmelhigh的帖子
一天300 迈怎么玩啊。我查了下亚特兰大到destin 是 315 迈。这距离， 亚特兰大的同学如果去destin 玩的话，难道不是周五下午早点下班，比如三点下班出发， 晚上九点左右到，第二天就能开始vacation了吗？

说电车减少二氧化碳排放的，这个电如果是烧煤发出来的，照样排放很多二氧化碳，况且能量转化过程也损失不少。
电车还有很多问题亟待解决的，主要就是充电速度太慢，以及发生事故维修更贵。开高速主动停下来休息和不得不停下来休息，体会是不一样的。

好奇，开油车是不是不准上珠峰？
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https://www.youtube.com/embed/Z_XO3chFvl0?showinfo=0

目前电车真心不适合长途