（各置一词，该听谁的？觉着中方说法较可信，中方即便有啥特殊新规定，也不会专门针对 Delta 这趟航班） 美赴华航班突然返航，我使领馆严正交涉，民航业人士：可能是人手不足造成 2021-12-27 03:50 中国驻旧金山总领馆26日发文称，近日，多个自美飞往中国的航班延误或取消，某航空公司甚至出现航程过半后返航情况，中国驻美使领馆已向该航司提出严正交涉。记者注意到，有网友日前发帖称，一趟载有大批中国乘客的达美航空赴华班机22日从美国起飞后半途返航，导致很多机上乘客无法按计划回国，截至27日凌晨，达美航空尚未说明返航具体原因。 消息显示，有网友原计划乘坐美国达美航空DL287航班回国。该航班计划于美国当地时间12月21日晚22时59分从西雅图塔克马国际机场起飞，经停韩国仁川机场，于当地时间12月23日早晨6时10分抵达上海浦东机场。但该航班却在连续多次延误终于起飞后，于俄罗斯上空突然返航。达美航空公司给航班上160多名中国乘客的回复只有：可全额退还机票金额。 据了解，在飞机起飞前，该航班机长曾以“有乘客身体不适需要下机，要找到该乘客的行李”“飞机需要加油”“天气原因”等多种理由延迟起飞，此后又以“之前的事情超出机组工作时间”为由取消这趟航班。几经折腾后，乘客又被安排于当地时间22日搭乘同趟航班赴华，班号从 DL287改为DL9891，按计划于次日凌晨抵达上海。然而，该航班却于起飞约五六个小时后返航，机长称：“由于中国入境政策临时发生变化，航班上所有人的健康码不被认证。”但中国乘客认为该说法没有依据。香港《南华早报》26日称，上海浦东国际机场的一名工作人员表示，这几天国际航班的入境要求没有变化，达美航班的取消与该机场无关。该工作人员表示，当天其他航班均正常到达，也包括一些美国航班。记者从航班信息跟踪网站FlightAware看到，当地时间20日、23日从美国起飞，经停韩国的美联航AA127航班，最后均按计划降落在上海浦东机场。 据称，此次返航的达美航空飞机上有许多在美国留学的大学毕业生，他们的签证已经过期，加上很多人的防疫健康码也面临过期，美国负责处理防疫码以及签证等延期工作的部门正在圣诞休假中，机上许多乘客都将被迫面临“非法入境”的局面。而那些退掉公寓准备回国的毕业生可能“无家可归”。 有民航业人士26日向记者分析认为，达美航空DL287（DL9891）之所以中途返航，很可能是航空公司人手不足造成的。按照计划，这一航班是从西雅图先抵达首尔再飞往上海浦东机场，因为单个机组的工作时间有明确限制，航班通常需要在首尔更换机组。该人士分析说，由于美国各家航空公司普遍遭遇人手不足问题，达美航空在首尔可能没有可供替换的机组，导致飞机在途中被迫返航。本周，达美公司运营的两个中美航班DL283和DL287也已取消。 中国驻旧金山总领馆26日提醒近期赴华乘客密切留意航班变化情况，提前与航空公司确认航班状态并相应安排登机前“双检测”。 itmm 发表于 2021-12-27 15:16
厉害厉害，又一顶独大帽子甩过来，这手法不穿越回文革当革命小将都可惜了。 zyskywalker 发表于 2021-12-27 17:01
大家心寒不想再多说了而已，最恶心的是中国的防疫政策。唯一一个自己公民回国要被折腾得死去活来，回国还要被歧视的国家。 seventen 发表于 2021-12-27 16:20
这个光荣称号送给你和你同伙我一点不亏心，你们的那点心思是个人都明白 MR1234 发表于 2021-12-27 17:03
这记忆力完全只有七秒钟。澳大利亚还禁止本国公民回国呢 chixal 发表于 2021-12-27 17:04
同伙？你有同伙我可没有。谁有同伙，谁带任务发帖，谁拿钱发帖，谁不得好死。 zyskywalker 发表于 2021-12-27 17:07
轮子和老将就不要冒充中国公民了。哪怕有中国护照，也是不敢入境。 fino819 发表于 2021-12-27 16:30
大过年的咒自己不得好死，心疼你一秒 MR1234 发表于 2021-12-27 17:09
是啊，为啥赔钱都要回来，这个问题值得深究。不但航班赔钱了，后继乘客的安置改航班也是一大笔支出。你要说航空公司愿意，我打死都不相信。除了机长想过圣诞节，真没好的解释了 chixal 发表于 2021-12-27 16:58
楼上跟你争论航班号，我告诉你们没啥好争的，航班本身就延期了一天，看那个正常的航班号屁用都没有。湾湾你不了解就别来造谣了。后面转UA的都走了。 patx2449 发表于 2021-12-27 17:00
航司当然没问题，美国有工会的，不能996，飞行员超时工作是禁止的，这么一消毒，航司就违规了。别的航司只不过运气好，不需要飞行员超时就可以完成消毒任务，否则一样会返航。整个事情的症结所在当然是那个习惯了朝令夕改的政府一拍脑袋出来一个新政策立刻就要实行，一点都不人性化。最后还甩锅说人家要过圣诞节，真邪恶。 seventen 发表于 2021-12-27 16:58
真没有。最会折腾本国公民的，中国排第二，没人敢抢第一。就一个海华聊天的的论坛还要派一堆领工分的人来恶心大家，说真的，爱咋咋，你们别来烦我们就谢谢了。 seventen 发表于 2021-12-27 17:16
其实delta根本没有安置，按照前面的湾湾的说法，谁叫你乘客跟航司签了不对等协议？所以delta只是退了票价就不管了。后续滞留在西雅图的乘客都是西雅图侨领给安排的吃住。几个家里有急事舍得花钱的当天改了高价UA已经回去了。改签这两天UA的乘客，不幸被通知UA也取消了。所以湾湾你们要喷中国的政策可以等所有美国航司被迫取消后再来喷。单说达美这延期一天起飞又开了一半返航，实在是达美自己做得太恶心了。大概他们计算了一下机组带薪隔离14天的开销（还是圣诞节三倍以上工资）要大于给乘客退票的开销了。 patx2449 发表于 2021-12-27 17:15
我們接著掰扯掰扯 UA857 12/22從SFO出發，12/23 3PM抵達ICN 5PM抵達PVG AA127 12/23從DFW出發，12/24 2PM抵達ICN 3:45PM抵達PVG 分別為DL287的前後航班 延遲後的DL287 12/22 11PM從SEA出發 雖然日期變了，但起飛時間與原本相同，如航班順利，則 預計 12/24 3:30AM 抵達ICN 6AM抵達PVG 當你把12/23午夜前後的航班排出來就一目了然 DL287起飛時並沒有任何異狀，但是尚未抵達首爾時，已經知道新政策要實施了 而且沒有任何緩衝以及寬限措施 明知道繼續飛首爾，也沒有額外的組員可以應付新的政策 立即折返完全合理 隨後的AA與再之後的UA航班，能有更多時間可以應急 於是可以成行 結論就是達美被浦東機場擺了一道 onlytoto 发表于 2021-12-27 17:20
机长为了过圣诞节，半路折回？你这话骗骗国内的人多好。干嘛非要来骗美国的人呢？ ReesWitherspoon 发表于 2021-12-27 17:18
湾湾同学消停一下吧？达美给你啥好处？这个达美本身就各种理由延期了一天，为啥各种奇怪理由延期？UA，AA在它前后都飞了，为啥前后都能飞？你以为是飞机飞天上打个电话就说政策改了这么儿戏？再说浦东的政策也不是针对美国航司。你这么有空不如也查查欧洲的航司还有世界其他地方飞浦东的飞机，你怕是不知道浦东每天起降的国际航班有多少吧？为啥独有delta搞出这个幺蛾子。你爱抨击中国政策麻烦你另开一贴，题目都替你想好了，中国新政策导致国际航班大面积取消，这样才有说服力。 patx2449 发表于 2021-12-27 17:36
Delta能给啥好处，说白了就是逢中必反，飞机上的乘客都未必和这帮人同理共情。要我说这些人反正也不想和中国有啥关系，别装得多义愤, 还是那句话，独运轮本一家，那点浅薄的心思路人皆知 MR1234 发表于 2021-12-27 17:48
你在這串裡面的瞎操作也是深入人心了 反正你這馬甲還新，不如下次換個新的再來如何？ onlytoto 发表于 2021-12-27 17:50
沒啥好處啊，這不放假嗎，有時間來把事實還原一下 看著漫天謠言來氣 为啥独有delta搞出这个幺蛾子 這不就跟你說了嗎，delta倒楣啊，誰讓它在政策落地前幾小時才被通知，而且已經飛半路了 中國的入境政策跟我一點利益關係都沒有，我又不去中國 再說一次，看著漫天謠言我就來氣 再附一個dp https://www.uscardforum.com/t/topic/60571 還有你說了句 "后续滞留在西雅图的乘客都是西雅图侨领给安排的吃住。" 根據網友的經驗，hotel voucher/meal voucher得回航空公司櫃檯領，雖然這做得不是很好， 但旅館應該是航空公司處理的，因此你的描述也不盡正確 https://www.uscardforum.com/t/topic/60423 onlytoto 发表于 2021-12-27 17:45
不劳你操心我，你还是正经谋划你的反中大业吧。 MR1234 发表于 2021-12-27 17:52
终于自己贴图承认达美是机组人员不够了，终于承认机组连假日高薪都吸引不了机组要返航了。UA，AA都是韩国经停，不知道他们为啥机组够？还是他们是给够了高薪，所以愿意在中国隔离高薪过圣诞？还辟谣，前面一通乱贴图航班信息，连这趟飞机延迟了一天都没搞清来造谣的就是你们这些湾湾。 patx2449 发表于 2021-12-27 17:56
还hotel voucher，你就凭着自己的想象想着delta负责hotel，后续航班都没有了，delta说了不负责了。反正你们湾湾也就是天天看着反华论坛而臆想。delta态度之强硬，还真跟你们这些湾湾说的一样，这就是不平等条约，乘客就该受这个气。哪天你坐上了这飞机活该。 patx2449 发表于 2021-12-27 18:04
奇怪这个航班上应该很多中国人 返航这种大事 怎么一个来华人发帖吐槽的都没有。 如果有当事人来说说看就好了 COHomeSearch 发表于 2021-12-27 18:12
aa127今天开始也停了啊。ua有国航在后面撑腰，后续再看看吧。 candyland88 发表于 2021-12-27 18:08
现在坐飞机的人都很老实的，万一有个意外就飞不回去了。我回国的时候大夏天，再闷热，再烦躁，所有人都老老实实排队几个小时，酒店饭再难吃，最多也就群里抱怨。 ljj1218 发表于 2021-12-27 18:16
回复 1楼nathanlee的帖子 这个贴子太有用了, 暴露的五毛们我全屏避了 Baby_Blue_Ice 发表于 2021-12-27 18:12
今天开始停没关系，只要不是半空中折返回去，都是合理的做法。 minqidev 发表于 2021-12-27 18:24
只要反华，死了都愿意, 别说高空遛狗了 MR1234 发表于 2021-12-27 18:06
所以浦東機場以後頒布新政策能不能人性一點 你真的這麼著急，你早一天頒布，給人多一天時間準備 不好嗎？ 這不是人之常情嗎？ onlytoto 发表于 2021-12-27 18:32
微博上有个@闰土导演 记录了达美这趟航班的全过程。事实是20号浦东机场就给各大航司发了相关通知，达美的21号起飞的机组因为多种原因延误，机组工作超时导致飞机延期到22日11pm左右起飞，过了0点正好进入新规定的管理范围，被纳入要延长消杀管理。而UA，AA航班都是提前调整好了机组，但飞行成本增加，所以近期也都取消航班。单就这一趟飞机来讲，是达美机组自己的问题，不存在飞到一半接到浦东机场指令。 王菲菲 发表于 2021-12-27 18:40
事实上AA和UA都成功飞了，delta估计没协调好吧，后续处理delta也很令人失望，几乎整个12月的航班都没了。 lulu1 发表于 2021-12-27 18:37
谢谢分享，这才是真相，达美便宜，服务自然差一点 huawei6g 发表于 2021-12-27 18:43
微博上有个飞机上的乘客 @闰土导演 记录了达美这趟航班延期的全过程。有微博的可以去转过来，我不会贴。 事实是20号浦东机场就给各大航司发了相关通知，达美的21号起飞的机组因为多种原因延误，机组工作超时导致不愿意当天执飞，所以本来是21日下午3点应该起飞的飞机延期到22日11pm左右才起飞，过了0点正好进入新规定的管理范围，被纳入要延长消杀管理。而UA，AA航班都是提前调整好了机组，但飞行成本增加，所以近期也都取消航班。单就这一趟飞机来讲，是达美机组自己的问题，不存在飞到一半才接到浦东机场指令。 王菲菲 发表于 2021-12-27 18:40
那为啥UA，AA近期取消航班了哈？被虐了之后取消？Delta利润更低，不想不虐，不想倒贴送外国人回家，有问题吗？ cutecutegirl 发表于 2021-12-27 18:52
买ua aa机票的，这几天回不了上海了？ gulfton 发表于 2021-12-27 18:53
達美已經快飛到首爾了，政策才下來 此時後面的UA還沒起飛呢，有時間反應 onlytoto 发表于 2021-12-27 18:47
20号政策就下来了，不是飞到一半下来的，这件事绝对是delta自己没协调好，delta在首尔没有多的机组，加上增加的消杀时间他们会超时。 UA的12.22号从旧金山到首尔，首尔到上海的顺利落地了。 Delta的同一天飞的，在俄罗斯境内返航。 lulu1 发表于 2021-12-27 18:58
人家飞了一半收到通知没给缓冲时间那怎么办？ candyland88 发表于 2021-12-27 18:31
就不要再霍霍中国老百姓了，没事少往中国飞！疫情期间，不欢迎！ huawei6g 发表于 2021-12-27 12:32
疫情严重加强消毒就是狗p政策? 中国人的死活你不关心, 少来隔着太平洋装义士 MR1234 发表于 2021-12-27 19:10
总算有个飞机上的乘客现身说法, 那八杆子打不着的湾湾言之凿凿飞到一半接到国内电话, 不给缓冲期, 以为飞越太平洋是ta家环台湾岛呢，这智商真没谁了 MR1234 发表于 2021-12-27 19:21
不确定的时候不要言之凿凿, 都是普通人, 都在讨论, 就你和那些人, 那么普通, 却又辣么自信, 说话轮里轮气 MR1234 发表于 2021-12-27 19:36
呵呵, 中国自古盛产汉奸, 住国内的也一堆呢, 你的仇恨脑让你面目可憎, 滚 MR1234 发表于 2021-12-27 19:38
早就说了, 是个人都知道你们这些人的嘴脸, 军功章送给你, 光荣吧！ MR1234 发表于 2021-12-27 19:44
首先浦东机场操蛋，发出更改消毒程序通知时，对于已经起飞正在飞行的飞机应该予以豁免，其次Delta也有点蛮狠，应该到达浦东后再取消后续航班，飞机不能按时返回的成本航空公司自己吃进就行了，现在直接转嫁给中国乘客。 nj_guy 发表于 2021-12-27 10:40
这个咒语和某轮的level 1 咒语一样一样的😂 fino819 发表于 2021-12-27 17:26
你的說法才不對，人家機組員出發之前安排好的值班情況 憑什麼你一下推出一個新的政策人家就必須要遵守？ 注意這一遵守就是14天隔離，合理嗎 折回美國的作法完全沒有問題 你為什麼不批評一下中國政府專給short notice? onlytoto 发表于 2021-12-27 14:31
这副漫画真是笑死了，谁那么有才？ hellokitty1978 发表于 2021-12-27 15:47
很简单，大家都不坐delta就行了。你这么维护delta干啥？看看欧洲航线，其他国家航线干过这事没？甚至你看有UA的航班是这样神奇操作吗？ patx2449 发表于 2021-12-27 11:45
怎么不可能，飞行员报告说晚回来五小时不行，我有休假计划。晚回来我心里不高兴，可能要抑郁。你是他的老板，你敢让他接着飞？你得求着他马上回来。 fino819 发表于 2021-12-27 16:19
哇，大名鼎鼎的Shushi哥/姐居然回复了我。我就一上班摸鱼的吃瓜群众，结果先被一个崭新的ID说是反华，独轮运，又被Shushi哥/姐内涵，有意思。 zyskywalker 发表于 2021-12-27 19:57
为啥损失航空公司要自己吃进？他们又不是福利机构。可能人家就是想把对中国政府的不满转嫁给中国乘客。 pimpernel 发表于 2021-12-27 10:45
我看了下报道， 这班飞机本应该是12月23号到达上海的。 但是在西雅图有好多次推迟起飞。 先是说有人不能飞了， 要等把行李找出来让人下去。 半个多小时后行李找到了又说飞机没有加油， 要先加油才能起飞。 然后又是因为机组人员工作时间超过规定， 当日飞机取消改在第二天晚上八点。 后来又通知改在第二天的晚上10点起飞。 这样看来23号就到不了上海了。 如果上海机场24号开始实行新政策， 那么这个机组需要遵守新政策是他自己的延迟造成的。 冷秋 发表于 2021-12-27 21:46
看着这些无毛诋毁达美真不要脸。 去年7月份的时候， 滞留在美国的中国人多少人受过达美和美联航的恩惠？ 当初只有中国航空公司坐地起价， 很多老人， 访问学者，学生买不起机票。 后来美国这边出面交涉， 美国两家航空开始往返中国， 这两家把之前买了便宜票的乘客，即使出发日期不对， 打电话主动给改日期， 不加价。 当时各个买票微信群里感动声一片。 那个时候如果这两家航空公司不遵守道义， 完全可以像中国航空公司一样， 恶意取消便宜票， 再调高了卖。 这次的事情， 明明是浦东机场临时通知， 还逼着人家承担损失。 人家不愿意， 就开始追着咒骂。 去年达美对中国乘客做的那么多好事只字不提。 真是无语 幽幽寸草心 发表于 2021-12-27 15:05
我觉得达美是相对靠谱的，一直都买达美的。在我经历里，靠谱航空美国国内的是西南，阿拉斯加。国际的就达美了。 早几年买过大陆航空的，那才不靠谱。 中国的海南航空其实也还不错，但是，它没了啊. huashan2018 发表于 2021-12-27 15:04
最噁心的難道不是中國的政策沒有緩衝期嗎？ onlytoto 发表于 2021-12-27 15:05
达美是一套机组A从虾图到仁川，仁川上第二组B负责仁川-上海-仁川，然后A再负责仁川-虾图。 上海延长时间之后，B组没办法完成上海-仁川，要么在上海等另外送第三组C过去，要么等到B组能再次执行任务。达美算了算觉得不合算，就直接A组拉回去了。 其他家没事是因为其他家从美国出发的时候就直接带了2套机组，轮换没问题。 chicot 发表于 2021-12-27 10:47
达美是出了名的低成本运营，飞机都买二手的，维修一下继续飞，所以票价低。可想而知，它的运营也是低成本，犯低级错误一点都不奇怪
这个光荣称号送给你和你同伙我一点不亏心，你们的那点心思是个人都明白
这记忆力完全只有七秒钟。澳大利亚还禁止本国公民回国呢
同伙？你有同伙我可没有。谁有同伙，谁带任务发帖，谁拿钱发帖，谁不得好死。
1000 步 拉 50 步取暖
大过年的咒自己不得好死，心疼你一秒
这么快就暴露自己的身份，下个月你还怎么靠发帖挣工资
呵呵，希望咒得灵验。本来就是上班摸鱼，看看帖子，也是我自己闲的慌。您继续您的工作，大过节的怪不容易的。
其实delta根本没有安置，按照前面的湾湾的说法，谁叫你乘客跟航司签了不对等协议？所以delta只是退了票价就不管了。后续滞留在西雅图的乘客都是西雅图侨领给安排的吃住。几个家里有急事舍得花钱的当天改了高价UA已经回去了。改签这两天UA的乘客，不幸被通知UA也取消了。所以湾湾你们要喷中国的政策可以等所有美国航司被迫取消后再来喷。单说达美这延期一天起飞又开了一半返航，实在是达美自己做得太恶心了。大概他们计算了一下机组带薪隔离14天的开销（还是圣诞节三倍以上工资）要大于给乘客退票的开销了。
真没有。最会折腾本国公民的，中国排第二，没人敢抢第一。就一个海华聊天的的论坛还要派一堆领工分的人来恶心大家，说真的，爱咋咋，你们别来烦我们就谢谢了。
机长为了过圣诞节，半路折回？你这话骗骗国内的人多好。干嘛非要来骗美国的人呢？
我們接著掰扯掰扯 UA857 12/22從SFO出發，12/23 3PM抵達ICN 5PM抵達PVG AA127 12/23從DFW出發，12/24 2PM抵達ICN 3:45PM抵達PVG 分別為DL287的前後航班
延遲後的DL287 12/22 11PM從SEA出發 雖然日期變了，但起飛時間與原本相同，如航班順利，則 預計 12/24 3:30AM 抵達ICN 6AM抵達PVG
當你把12/23午夜前後的航班排出來就一目了然 DL287起飛時並沒有任何異狀，但是尚未抵達首爾時，已經知道新政策要實施了 而且沒有任何緩衝以及寬限措施 明知道繼續飛首爾，也沒有額外的組員可以應付新的政策 立即折返完全合理
隨後的AA與再之後的UA航班，能有更多時間可以應急 於是可以成行 結論就是達美被浦東機場擺了一道
廊坊网络不好，理解你。请看图，不要想当然什么“查正常航班号屁用没有”
昨天和美国朋友聊天，谈到“delta 返航可能因为crew 回家要过圣诞节”, 朋友们笑晕了，说不可能，有人会相信这样的借口？搞得我都有些不好意思，说我没有相信😂
这个咒语和某轮的level 1 咒语一样一样的😂
拿了轮渡服的钱的人，不是一直在烦大家嘛
所以你是赞成国家折腾这些外国航空公司的？
没有 就算带两套机组也不可能 因为也是算在工作 根本行不通
我也问了朋友 是这样的 说为了圣诞节的 脑子有坑
澳大利亚只是在印度疫情最严苛的时候暂停来自印度的入境，本国公民从非印度入境不受限制。并且就这样也只持续不到两周，被国际社会一片骂，不敢继续下去。五毛老在这点上搅浑水。
湾湾同学消停一下吧？达美给你啥好处？这个达美本身就各种理由延期了一天，为啥各种奇怪理由延期？UA，AA在它前后都飞了，为啥前后都能飞？你以为是飞机飞天上打个电话就说政策改了这么儿戏？再说浦东的政策也不是针对美国航司。你这么有空不如也查查欧洲的航司还有世界其他地方飞浦东的飞机，你怕是不知道浦东每天起降的国际航班有多少吧？为啥独有delta搞出这个幺蛾子。你爱抨击中国政策麻烦你另开一贴，题目都替你想好了，中国新政策导致国际航班大面积取消，这样才有说服力。
是嘛。怎么解释航班起飞一再延误？Google是个好东西，不骗你我，但是需要智商
因为在沟通
沒啥好處啊，這不放假嗎，有時間來把事實還原一下 看著漫天謠言來氣
为啥独有delta搞出这个幺蛾子 這不就跟你說了嗎，delta倒楣啊，誰讓它在政策落地前幾小時才被通知，而且已經飛半路了
中國的入境政策跟我一點利益關係都沒有，我又不去中國 再說一次，看著漫天謠言我就來氣
再附一個dp https://www.uscardforum.com/t/topic/60571
還有你說了句 "后续滞留在西雅图的乘客都是西雅图侨领给安排的吃住。" 根據網友的經驗，hotel voucher/meal voucher得回航空公司櫃檯領，雖然這做得不是很好， 但旅館應該是航空公司處理的，因此你的描述也不盡正確 https://www.uscardforum.com/t/topic/60423
Delta能给啥好处，说白了就是逢中必反，飞机上的乘客都未必和这帮人同理共情。要我说这些人反正也不想和中国有啥关系，别装得多义愤, 还是那句话，独运轮本一家，那点浅薄的心思路人皆知
你在這串裡面的瞎操作也是深入人心了 反正你這馬甲還新，不如下次換個新的再來如何？
不劳你操心我，你还是正经谋划你的反中大业吧。
同意 干脆断航
终于自己贴图承认达美是机组人员不够了，终于承认机组连假日高薪都吸引不了机组要返航了。UA，AA都是韩国经停，不知道他们为啥机组够？还是他们是给够了高薪，所以愿意在中国隔离高薪过圣诞？还辟谣，前面一通乱贴图航班信息，连这趟飞机延迟了一天都没搞清来造谣的就是你们这些湾湾。
我這不是擔心你們中國的統戰檔次越來越低了不是 謠言謊話騙不倒人就要扣人獨運輪的帽子 我要是你工作領導我都著急得慌
这个湾湾可起劲了，他和他的祖国一刻也不能分开
不帶這樣的，我前面寫了這麼多你都不看嗎？ 中邪了鬼打牆嗎？ 活在自己的小小粉紅世界裡，開開心心的吧，也挺好
还hotel voucher，你就凭着自己的想象想着delta负责hotel，后续航班都没有了，delta说了不负责了。反正你们湾湾也就是天天看着反华论坛而臆想。delta态度之强硬，还真跟你们这些湾湾说的一样，这就是不平等条约，乘客就该受这个气。哪天你坐上了这飞机活该。
只要反华，死了都愿意, 别说高空遛狗了
aa127今天开始也停了啊。ua有国航在后面撑腰，后续再看看吧。
这个贴子太有用了, 暴露的五毛们我全屏避了
现在坐飞机的人都很老实的，万一有个意外就飞不回去了。我回国的时候大夏天，再闷热，再烦躁，所有人都老老实实排队几个小时，酒店饭再难吃，最多也就群里抱怨。
今天开始停没关系，只要不是半空中折返回去，都是合理的做法。
天啊
恐怖
哎
因为主要飞机上是年轻留学生为主，都不上华人大妈论坛。小红书微博都各种现身说法吐槽推演分析了好几轮了。
哈哈
人家飞了一半收到通知没给缓冲时间那怎么办？
所以浦東機場以後頒布新政策能不能人性一點 你真的這麼著急，你早一天頒布，給人多一天時間準備 不好嗎？ 這不是人之常情嗎？
我不反華，我不反中國，我反中共 政策/謊言/推諉塞責，中共的手都在後頭 當我們討論中國時，必須把中國與中共分開來討論 請不要模糊話題主體
微博上有个飞机上的乘客 @闰土导演 记录了达美这趟航班延期的全过程。有微博的可以去转过来，我不会贴。 事实是20号浦东机场就给各大航司发了相关通知，达美的21号起飞的机组因为多种原因延误，机组工作超时导致不愿意当天执飞，所以本来是21日下午3点应该起飞的飞机延期到22日11pm左右才起飞，过了0点正好进入新规定的管理范围，被纳入要延长消杀管理。而UA，AA航班都是提前调整好了机组，但飞行成本增加，所以近期也都取消航班。单就这一趟飞机来讲，是达美机组自己的问题，不存在飞到一半才接到浦东机场指令。
谢谢分享，这才是真相，达美便宜，服务自然差一点
可以告诉你 机组只要飞机关门前没有超时 关门就可以了 scheduling不是没事干的 都有stand by crew可以替换 何况是wide body delay 再不济可以swap 加上起飞后 这些更不是事 重点是要在中国关14天 就算多带一套机组也没用 去程就已经算在工作时间里面了 UA AA也不会多带 delta倒霉踩在那个时间点上 飞机延误有很多原因 不要和媒体一样自说自话 还要教育人
達美已經快飛到首爾了，政策才下來 此時後面的UA還沒起飛呢，有時間反應
先說政策沒有調整，後說政策調整已經早在20日通知 你相信哪一個？ 啊，看了眼ID，我想你什麼都相信，人家餵啥你就吃啥
那为啥UA，AA近期取消航班了哈？被虐了之后取消？Delta利润更低，不想被虐，不想倒贴送外国人回家，有问题吗？
买ua aa机票的，这几天回不了上海了？
是那个人说的呀不过AA确实取消了啊
我看这美国华人论坛上跑来反美的倒是挺多，动不动独运轮，澳大利亚不让回国，华为5g之类的，特别明显。一发言就能看出来跟美国人的观念不同，自己还觉不出来，其实在美国的华人一看就明白，对国内来的对美国的敌视态度也能了解一些
20号政策就下来了，不是飞到一半下来的，这件事绝对是delta自己没协调好，delta在首尔没有多的机组，加上增加的消杀时间他们会超时。 UA的12.22号从旧金山到首尔，首尔到上海的顺利落地了。 Delta的同一天飞的，在俄罗斯境内返航。
没这狗屁政策，Delta会往回飞？说到底还是政策 再怎么洗地，也是政策问题，这点逻辑还别洗脑了
外宣会告诉你，中国政府干啥都是对的，你没办法解决就是你执行力不行，这种公司不配跟中国做生意。
中国直接禁航不得了。不欢迎还开门，是真不欢迎的样子吗？
DL預計landing時間是剛過日期線的3am DL前面的航班在日期線之前已經landed，不受影響 DL後面的航班起飛前已經得到消息，所以帶上兩套機組 這麼簡單的道理，講半日都不明白，你是什麼腦回路？
请你也不要隔着太平洋骚扰我们。谢谢，再见。
这不是好处的问题。公道自在人心。 别扣帽子。全世界的丢人现眼也不知道收敛
你信飛機上的乘客說20號政策就下來了， 還是航空公司本身是當時收到的short notice?
我反正站航空公司，如果這位 @闰土导演 知道確實內情是航空公司的疏忽 我強烈建議他控告達美航空，告死航空公司
美华千里投毒，活该被赶下来！
是吧你也知道這一點我很感動， 起碼我的推論都是根據事實而來的， 好過你粉紅泡泡強國夢 夢來的
來了來了，對外扣獨運輪，對內扣漢奸 這劇本萬年不變啊？
好啦就這樣，我今天時間消磨夠了， 再陪你鬧下去，這帖子就被挪到政治版面去了，減少曝光度可不好 你中國那邊應該剛天亮，吃吃早餐休息睡了吧 辛苦了
上班了？好积极，今天的表现可以减多久的刑？还是伙食加几片肉？
不管你是哪个山头的，大概率接下来大外宣的预算会受影响，要未雨绸缪哦！友情提醒一下，从正能量的观念，有助你转换跑道，做点积德的事情。
因為公務人員收入打了六折
做起事來完整度也打了六折
哇，大名鼎鼎的Shushi哥/姐居然回复了我。我就一上班摸鱼的吃瓜群众，结果先被一个崭新的ID说是反华，独轮运，又被Shushi哥/姐内涵，有意思。
我看了下报道， 这班飞机本应该是12月23号到达上海的。 但是在西雅图有好多次推迟起飞。 先是说有人不能飞了， 要等把行李找出来让人下去。 半个多小时后行李找到了又说飞机没有加油， 要先加油才能起飞。 然后又是因为机组人员工作时间超过规定， 当日飞机取消改在第二天晚上八点。 后来又通知改在第二天的晚上10点起飞。 这样看来23号就到不了上海了。 如果上海机场24号开始实行新政策， 那么这个机组需要遵守新政策是他自己的延迟造成的。
她发的只是半幅漫画。 原图
为啥不坐delta，delta一直是首选，至于飞中国，lol，我们飞不了中国，无所谓。
洗地洗得太应付了吧？
那你有沒有 天生辱華的 瞇瞇眼....
人家不陪你玩了，哈哈。
对！强奸受害者都是因为自己穿着暴露不体面造成的。强奸犯万岁万岁万万岁！
谢谢分享
我同意。这次操作显然跟delta没有半毛钱关系。支持delta
缓冲期这次太难理解了，猪头的脑子接受不了，猪头只有一刀切。
我也看报道了，机组频频推迟，明显的让人想不怀疑都不成
没看懂 是飞机不能及时飞 那么多带一组机组人员有什么用呢？
不懂这些五毛来这里捣乱的目的何在，一个个没脸没皮没脸的没人性没底线，说些没人信的鬼话，只能让华人群体更厌恶中共。但他们就是还来。想不通。
带10套都都没用 机组只要关门前还是合法就行 起飞后更不是事 而且在他们自己基地延误都有standby 可以换 不行还可以和其他班组员对调 scheduling 不是没事做的