明尼苏达车祸教训

左边开为什么方便？我觉得晚上右边开才方便，左边开对面的车不晃眼么？
小喵呜 发表于 2021-12-13 15:47

很多highway左边是超车lane，车少，所以经常有人喜欢霸占着左边开，觉得右边有车上下，会影响自己。

是不是传说中的highway lane zipper

系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/-MeQnStAH0U?showinfo=0



驫龘麤靐 发表于 2021-12-13 15:38

应该叫 reversible lane , 最脑缠的设计
很多年前JHU 学生宿舍和校园之间的一条马路就是这样， 被学生称做 Dead zone, 后来取消了

其实问题就是为什么一直要在左边开 ？ 黑灯瞎火的 又是新手 又一车的人 乖乖的在右道开不好嘛 非要一直在左边开？ 左道是快车道 一半就用来超车的 潮完继续回右道开 不好吗
keylerc 发表于 2021-12-13 15:39

这谁知道呢，可能就是想赶路一直左边超车吧。如果真是开70，也是年轻气盛开的猛，而且又不懂规则。想想我年轻时候也喜欢开左道一路超，当然也会出来休息休息，不过天黑路滑还是会很小心，怎么着45也不敢开70

真服了一帮人开始找道路设计的问题了， 请个律师， 高 明尼苏达交通部， 道路设计问题！
pwwq 发表于 2021-12-13 11:17

这个要看以前出过多少起逆行撞车的，次数不多的话，没法告啊

很多highway左边是超车lane，车少，所以经常有人喜欢霸占着左边开，觉得右边有车上下，会影响自己。
驫龘麤靐 发表于 2021-12-13 15:51

嗯嗯 这个没辙
有时候上班赶时间的时候会遇到左右两边都被占着无法超车的情况 也没办法
希望以后无人驾驶可以让我这种开车谨慎却又奇慢无比的（因为不懂怎么超车）不用继续开车

很多highway左边是超车lane，车少，所以经常有人喜欢霸占着左边开，觉得右边有车上下，会影响自己。
驫龘麤靐 发表于 2021-12-13 15:51

不知道是不是人人都一样，晚上左边开，对面车灯晃地，中间线也好，水泥墩子也罢，啥都看不见，我特怕一头撞上中间水泥墩子。话说各国交规，有没有限制头灯亮度的，现在的车前灯越来越亮，很多时候你都搞不清他们到底用的是高光还是低光。

也有特殊情况的可能
我曾经就经历过，有一次去一个地方，限速忽然从40变25，但是限速牌只有右侧的车道靠右边有，当时我在左车道视线刚好不右侧的车挡了，结果就无意识超速吃了张ticket
BellaSeashell 发表于 2021-12-13 15:40

觉得这是故意的吧，为了开罚单，不熟悉一般应该可以appeal吧，我们当年去加州玩，高速上下来不是都有惯性，开快了，而且在找路，被警察拦下，我们说找路没注意，警察很和蔼，还帮我们指路，也是去了加州才知道东北部的道路多烂，我们这里高速晚上lane的分割线都不清楚，去过其它地方分割线上面还有反光板呢。

还有很多人总是说限速55的开70在美国default，我想说你那里的大城市交通繁忙路段可能如此，别说全美国都这样默认，容易误导别人新手，我住的农村很多路就明州这样的路，限速55就大约在55左右开，最多60，雪天路湿黑夜路不熟更是应该减速，没有敬畏心总想着快快快，真的很容易出事。

我们这儿也是。两个freeway交接的地方，下来的要换到左边，同时，要上去的换到右边，都在短短的一段同时进行。
shoon_yee 发表于 2021-12-13 15:41

我们还不光是俩路交接，就是同一个freeway，highway上出入口就在一起，但是要改也很麻烦估计就这样了，所以高峰经常堵车。

嗯嗯 这个没辙
有时候上班赶时间的时候会遇到左右两边都被占着无法超车的情况 也没办法
希望以后无人驾驶可以让我这种开车谨慎却又奇慢无比的（因为不懂怎么超车）不用继续开车
CleverBeaver 发表于 2021-12-13 15:54

开长途和上下班不一样啊。其实开长途除非真没什么车，否则还是老老实实开右边利大于弊。可惜，很多人经验太少，不理解这一点。

很多highway左边是超车lane，车少，所以经常有人喜欢霸占着左边开，觉得右边有车上下，会影响自己。
驫龘麤靐 发表于 2021-12-13 15:51

exactly，还真有朋友是这么说的，左边没人打扰，我说你慢了后面咋办，她说右边也可以超啊，无语。

冬天，新手司机常常不知道该开空调。
车内除雾，最有效的是开着空调吹玻璃，切记切记。冷气暖气无所谓，关键是A/C要ON。空调既是调温，也是除湿利器。就算外面的湿度再大，也可以让车窗内部干燥。车窗外面靠雨刷，如果雾太大，只能减速再减速。
这也是为什么车设计的时候都保留了A/C ON的单独按钮，而不像房子那样只需要温度控制器就行了。
2008年从Maui的山顶下来的时候，雾大到只能看见5米开外，以5mph的龟速下来，但车窗内壁从来没问题。
xlx 发表于 2021-12-13 15:03

我们2019冬天在Maui 的Haleakala NP看完日落下山，天全黑了，山路十八弯，超大的雾，路边就是悬崖，能见度很低很低。开始跟着前面的车开，看着它的尾灯，还好一些。没多久那车停在路边，让我们先过，然后跟着我们开。完全看不见前面的路，开得很慢，就靠着车灯照亮地面的双黄线指引方向前进。出去玩碰到过好几次浓雾天气，虽然紧张但也还好。那次除了大雾，还有天黑，山路，悬崖，真是被吓得半死。

开长途和上下班不一样啊。其实开长途除非真没什么车，否则还是老老实实开右边利大于弊。可惜，很多人经验太少，不理解这一点。
驫龘麤靐 发表于 2021-12-13 16:00

上班的人和长途的人也会遇到吧？总之我很无奈那些没事占着左道的
但这属于灰色地带 我同意你的 换回中间道才对 但貌似很多人就不换

我们还不光是俩路交接，就是同一个freeway，highway上出入口就在一起，但是要改也很麻烦估计就这样了，所以高峰经常堵车。
habibi 发表于 2021-12-13 15:58

我知道 南加有的高速就这样 我在南加开车就有这个苦恼 常常很短的时间要换好几条道

不知道是不是人人都一样，晚上左边开，对面车灯晃地，中间线也好，水泥墩子也罢，啥都看不见，我特怕一头撞上中间水泥墩子。话说各国交规，有没有限制头灯亮度的，现在的车前灯越来越亮，很多时候你都搞不清他们到底用的是高光还是低光。
小喵呜 发表于 2021-12-13 15:56

你说的对，我开长途也是尽量少没事开左边，因为在我权衡下来开右边还是相对更安全，但是无奈很多人不认可这一点。我觉得是SUV Truck什么的本来车头就高，所以容易让人觉得开了高灯。我前些日子roadtrip，也被对面车闪过，大概他以为我是高灯没关，我也只好无奈闪一下，告诉对方，其实我真没开高灯。

不知道是不是人人都一样，晚上左边开，对面车灯晃地，中间线也好，水泥墩子也罢，啥都看不见，我特怕一头撞上中间水泥墩子。话说各国交规，有没有限制头灯亮度的，现在的车前灯越来越亮，很多时候你都搞不清他们到底用的是高光还是低光。
小喵呜 发表于 2021-12-13 15:56

是。还有现在的车，自己会打高光，对面来车了，自动关掉高光。有的地方拐弯，对面突然很亮的车，真的看不清楚。

一直开这个不过不知道是冷气，以为跟设置温度有关。不过偶尔会有相反情况，尤其外面冷，有一次就是开了结果窗户上反倒起雾，雨刷刷了就好，也就那么一两次好奇怪，不过都是车刚发动，可能车内温度低？
habibi 发表于 2021-12-13 15:48

如果雨刷刷了就好是windshield外面水汽。有的车windshield defrost功能是可以吹暖气的，只是AC出来dry的冷气再加热。

我们2019冬天在Maui 的Haleakala NP看完日落下山，天全黑了，山路十八弯，超大的雾，路边就是悬崖，能见度很低很低。开始跟着前面的车开，看着它的尾灯，还好一些。没多久那车停在路边，让我们先过，然后跟着我们开。完全看不见前面的路，开得很慢，就靠着车灯照亮地面的双黄线指引方向前进。出去玩碰到过好几次浓雾天气，虽然紧张但也还好。那次除了大雾，还有天黑，山路，悬崖，真是被吓得半死。
嫣然一笑 发表于 2021-12-13 16:01

我们以前去Yosemite也是一样一样的，大晚上都是冰雪，黑不溜秋的旁边大概也是悬崖，跟朋友夫妇俩，男方开车，到达后女方说你觉得没什么，我一直悬着心紧张死了。。。

雨太大见过。雪好像没见过，再大的雪也比暴雨下的温柔，我在大加拿住了快10年了，不过都在西部。可能是我无知了。
小喵呜 发表于 2021-12-13 13:58

暴雪加风就只能就近找地停车，很危险，住西北山区人的一点建议。

我知道 南加有的高速就这样 我在南加开车就有这个苦恼 常常很短的时间要换好几条道
CleverBeaver 发表于 2021-12-13 16:04

南加车好多啊，忘了哪条highway了，有个出口特隐蔽gps又不清楚，上上下下了3、4次才出去，哈哈。

I live in ny. Lanes end all the time. Nothing unusual about this. Probably speeding or distractes driving.

南加车好多啊，忘了哪条highway了，有个出口特隐蔽gps又不清楚，上上下下了3、4次才出去，哈哈。
habibi 发表于 2021-12-13 16:10

对 车流快 而且常开的知道要早换倒 不熟的话就容易上上下下好多次
这事我经常干

街景看了一下，我也是服了，这种路能开到对面道上去

其实我最不明白的是，如果当时没有下雪，路上黄线没有被积雪覆盖，司机开到对面车道(她以为是自己的左道），难道没有常识吗，就那么宽的马路，她这个方向占了两条道，那对面方向的车道跑哪儿去了？
zlf 发表于 2021-12-13 11:25

没错，我就奇怪开着开着突然自己变成了最左道，不想想难道对面的车在天上飞吗

我从不开夜车因为知道自己水平太臭 情愿多出点钱住一晚
哎，rip

是的，雪大到雨刷也刷不下去。如果有加热功能，我猜不会那么狼狈。10几年前的事情了，车子功能没现在fancy。对啊，就是一个人开车，一个人刷。时不时身子探出去刷。

扶苏 发表于 2021-12-13 13:57

我也遇见过，是大雨，新车，很好很多功能，根本来不及，而且还闪电不停，那个闪电艾玛就跟夜店一样，啪啪啪狂劈前面，也只有闪电看得见了，雨大到啥啥啥啥都看不见，跟瀑布浇在挡风玻璃一样，连前面的灯都看不见了，真的要吓死，唯一好处是在城市里面，车很多，也都很慢，虽然恐惧，起码知道附近是还有人的。

是。还有现在的车，自己会打高光，对面来车了，自动关掉高光。有的地方拐弯，对面突然很亮的车，真的看不清楚。
shoon_yee 发表于 2021-12-13 16:05

是的。现在有些人明明有路灯还要打高光，车靠近了也不切换，这种人只顾自己，真的很烦人！

这类路很多，
没有突然消失，
有 tapering lane ,
有 警告牌子，
没有这些基本的开车意识，
就不要开车！！
如果非要开，把速度降下来，不要雨天开车，不要天黑开车，
不要乱打方向盘，不要走神
开车不是开玩笑
pwwq 发表于 2021-12-13 11:16

想想看天朝还有神路直接消失在隧道墙上的 哈哈哈哈哈

我们2019冬天在Maui 的Haleakala NP看完日落下山，天全黑了，山路十八弯，超大的雾，路边就是悬崖，能见度很低很低。开始跟着前面的车开，看着它的尾灯，还好一些。没多久那车停在路边，让我们先过，然后跟着我们开。完全看不见前面的路，开得很慢，就靠着车灯照亮地面的双黄线指引方向前进。出去玩碰到过好几次浓雾天气，虽然紧张但也还好。那次除了大雾，还有天黑，山路，悬崖，真是被吓得半死。
嫣然一笑 发表于 2021-12-13 16:01

哈，同样的路，同样的天气。我那年还开过Maui海边最难开的那段路，都是土路，只能一辆车过的那段，一边是山，一边是悬崖下的海，拐弯前鸣笛，怕弯道另一边有车。。。

有一年开黄石附近的熊牙路，上山前气候超好，越往上越糟糕，直到山顶乌云密布非常骑虎难下。外面气温太低，车里打着暖气，玻璃迅速全是雾气什么都看不见，我只好关了暖气让大家都屏住呼吸少产生哈气，一车人冻得哆里哆索的，前玻璃全部是雾气，我仅从玻璃最下方一条缝判断着路况
zlf 发表于 2021-12-13 11:56

我去，你考过驾照吗

看完这贴我觉得出门还是换皮卡或者全尺寸suv吧，不靠谱的司机太多了

想想看天朝还有神路直接消失在隧道墙上的 哈哈哈哈哈
yamykang 发表于 2021-12-13 16:35

西汉高速秦岭一号隧道

这个左道结束，并到右道，够奇葩的，我在美国几乎没碰到过。

140mph是同车的幸存者的口述，未必准确，警方的报告也没有提到超速。现在大家都quote这个140，assuming这个新手司机当时一定开到大于等于70mph了。 单是从这个事故中，我个人吸取的教训是，不要晚上开车。当然，下雨下雪尽量不要开车，但road trip中，出发时天气是好的，开了几小时后下雨下雪的情况也是有可能的。
banchui 发表于 2021-12-13 11:52

140这个不可信。如果真是70+70， 对面车也是开70，要么这是这条路的正常速度，要么就都超速了。

有一年开黄石附近的熊牙路，上山前气候超好，越往上越糟糕，直到山顶乌云密布非常骑虎难下。外面气温太低，车里打着暖气，玻璃迅速全是雾气什么都看不见，我只好关了暖气让大家都屏住呼吸少产生哈气，一车人冻得哆里哆索的，前玻璃全部是雾气，我仅从玻璃最下方一条缝判断着路况
zlf 发表于 2021-12-13 11:56

吹窗户也不行？

当然开除霜了，第一件事就是除霜，但是完全没用，车子已经被周围雾气全部包围，最后大家应该是开10迈左右一点点挪下山的, 18轮干脆全部趴在旁边不敢动了
zlf 发表于 2021-12-13 12:28

那是大雾了，没脾气。我在冰岛开过一段，大雾看不见，不过是单向，大家开的都很小心。

你要么就是在说很久以前的事情，这些地方我都去过不止一次，上个月还在Van Horn拿了张warning，木有见过那么高的限速。 这里也说的很明白了，只有highway 130有一段41mile的限速85 https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_the_United_States

驫龘麤靐 发表于 2021-12-13 15:26

那就是很久以前的事了，限速感觉提过，估计后来又降过。印象深刻是因为从65限速往上走，走到后来跟不下去了，但是一群车依然是限速加10，我加的有点心虚，决定不跟了

140这个不可信。如果真是70+70， 对面车也是开70，要么这是这条路的正常速度，要么就都超速了。
flying_tiger 发表于 2021-12-13 16:42

自己闯祸然后甩锅，人之常情。对方其实是受害者。

逝者安息. Left lane ends 我们这里好像不常见的。以前在东北好几个州生活过很多年，记忆中rural/suburban area 像upstate NY 确实不少没有隔离带的双向路。那些地方常年下雪撒盐，路况不好，线不明显是常事。现在冬令时天黑的早，下班回家感觉高速事故也比往常多了些，只能告诫自己要更小心开了。大家都stay safe!

觉得这是故意的吧，为了开罚单，不熟悉一般应该可以appeal吧，我们当年去加州玩，高速上下来不是都有惯性，开快了，而且在找路，被警察拦下，我们说找路没注意，警察很和蔼，还帮我们指路，也是去了加州才知道东北部的道路多烂，我们这里高速晚上lane的分割线都不清楚，去过其它地方分割线上面还有反光板呢。
habibi 发表于 2021-12-13 15:56

我也百思不得其解，东北的路倒不是多烂，但lane之间没反光条确实恶心，下大雨大雪的只能减速靠common sense前进，加州虽然打砸抢严重但高速晚上开确实有安全感多了，这个反光条很贵吗？

你说的对，我开长途也是尽量少没事开左边，因为在我权衡下来开右边还是相对更安全，但是无奈很多人不认可这一点。我觉得是SUV Truck什么的本来车头就高，所以容易让人觉得开了高灯。我前些日子roadtrip，也被对面车闪过，大概他以为我是高灯没关，我也只好无奈闪一下，告诉对方，其实我真没开高灯。
驫龘麤靐 发表于 2021-12-13 16:04

我们这里几年前发生过一起车祸，一个美国女大学生，在城市的高速上开右lane,然后右边有ramp上来的车并进来，她为了避开，赶紧换到左lane, 结果左边有车，就撞了，女孩死了。之前我一直觉得开右lane比较安全，这起车祸让我对开右lane有了心理阴影。反正车技不好，换lane技术不过关，开哪条lane都不安全。

左边开为什么方便？我觉得晚上右边开才方便，左边开对面的车不晃眼么？
小喵呜 发表于 2021-12-13 15:47

应为左边车少吧 而且右边经常有人上高速下高速 我姐第一次来美国开车就这样 非要在左边开 跟她说了也不听 就是因为她觉得右边开着开着容易下高速 结果卡在左边 被人滴

我们刚办到加州的时候第一晚出门买东西就开错了路跑到对方oneway车道了 后边还有警察跟着马上被pull over了 虽然没受处罚也是被吓得一身冷汗 好吧当时对面没车过来 到陌生的地方开车尤其是晚上 一定要注意

我们这里几年前发生过一起车祸，一个美国女大学生，在城市的高速上开右lane,然后右边有ramp上来的车并进来，她为了避开，赶紧换到左lane, 结果左边有车，就撞了，女孩死了。之前我一直觉得开右lane比较安全，这起车祸让我对开右lane有了心理阴影。反正车技不好，换lane技术不过关，开哪条lane都不安全。
banchui 发表于 2021-12-13 16:55

换lane不看路。。。。如果有车从ramp上，看自己车子情况和路上车辆情况，要么减速要么提速。如果ramp来的车很快，压根没有yield的意思，我会选择减速，反正高速减速很容易，只要不是大一些的坡，油门一松就慢下来了

下雪天有积雪一定要慢慢开！

哈，同样的路，同样的天气。我那年还开过Maui海边最难开的那段路，都是土路，只能一辆车过的那段，一边是山，一边是悬崖下的海，拐弯前鸣笛，怕弯道另一边有车。。。
xlx 发表于 2021-12-13 16:35

去hana的那条路？

开大灯的 还有用那种很刺眼的白色前灯的都很讨厌 我发现绝大部分的前灯都是可以接受的不太刺眼的黄色的 还有的司机比较好 用的是那种很温和的蓝色车灯
然后路上吧 总有那么几个 我也不知道他开的是大灯 还是本身车装的就是超级刺眼的白灯 贴着你屁股开 晚上被罩的啥也看不清楚 尤其是你晚上要超车的时候 后面追上这样一辆车 换道都不敢换

下雪天有积雪一定要慢慢开！
dearestkatrina 发表于 2021-12-13 17:04

是！还有晚上去未知的路一定要慢，要跟车。

还有很多人总是说限速55的开70在美国default，我想说你那里的大城市交通繁忙路段可能如此，别说全美国都这样默认，容易误导别人新手，我住的农村很多路就明州这样的路，限速55就大约在55左右开，最多60，雪天路湿黑夜路不熟更是应该减速，没有敬畏心总想着快快快，真的很容易出事。
取个名字也难 发表于 2021-12-13 15:57

这个主要是要跟住车流，大家都比较快的时候，可以快一点
但是如果就一车在限速55的路上开，开70就等着警察叔叔来找吧

开大灯的 还有用那种很刺眼的白色前灯的都很讨厌 我发现绝大部分的前灯都是可以接受的不太刺眼的黄色的 还有的司机比较好 用的是那种很温和的蓝色车灯
然后路上吧 总有那么几个 我也不知道他开的是大灯 还是本身车装的就是超级刺眼的白灯 贴着你屁股开 晚上被罩的啥也看不清楚 尤其是你晚上要超车的时候 后面追上这样一辆车 换道都不敢换
keylerc 发表于 2021-12-13 17:06

好像有自己调角度的，然后车子底盘也高，跟在你屁股后面跟打高光的效果一样，照的车里灯火通明

Left lane ends 确实不常见啊，除非是修路的时候， 但是关键还是开车走神了，否则路标路况都应该及时注意到

开大灯的 还有用那种很刺眼的白色前灯的都很讨厌 我发现绝大部分的前灯都是可以接受的不太刺眼的黄色的 还有的司机比较好 用的是那种很温和的蓝色车灯
然后路上吧 总有那么几个 我也不知道他开的是大灯 还是本身车装的就是超级刺眼的白灯 贴着你屁股开 晚上被罩的啥也看不清楚 尤其是你晚上要超车的时候 后面追上这样一辆车 换道都不敢换
keylerc 发表于 2021-12-13 17:06

现在很多新车就是灯特别刺眼特别亮。。。。我也超级无语 还不能关掉

回复 4楼Sweetbitter的帖子
如果开车连路边的警示牌都看不到，可能就不应该再开了
Ferdinand 发表于 2021-12-13 11:11

你还别说 有的新手或英文不灵光的还真看不懂这些路牌
反正我是每次出门前都先网上看地图，熟悉路况，心里有底，开车就不会慌。。。 不会完全依赖导航

换lane不看路。。。。如果有车从ramp上，看自己车子情况和路上车辆情况，要么减速要么提速。如果ramp来的车很快，压根没有yield的意思，我会选择减速，反正高速减速很容易，只要不是大一些的坡，油门一松就慢下来了
hnlaser 发表于 2021-12-13 17:03

如果ramp上的好几辆车排着队并进来，右lane的车是减速让第一辆，还是换左lane比较好？

不是，这种路很常见。。。。经常下山路上，基本上都是这种路

有一次bufflo下大雪。我开车，根本看不清中间的黄线。对面还有来车的探照灯晃着双眼。 真是悬了。 后面的不懂事的司机，喇叭使劲按我。 我就是10miles per hour 任凭他滴。 god bless me。那次没死。 道路的两旁的沟里，堆满了丧着双闪的亡车。
microsat 发表于 2021-12-13 15:36

这么做就对了。我经常看到非常好开的道有事故，不脑残开车怎么可能出事呢？暴雨里我开车也是非常慢，真的是看不太清。

看上去照明完全是用车灯，地湿天黑路不熟开70？怎么都是马路杀手！可能对面车灯闪过来没时间反应了，看着白天视野还是看蛮远的

回复 348楼banchui的帖子
一般这种情况我都提前一点换左lane去了，过不去的话就观察一下右lane车，它没很快加速我就加速超过它，如果它加速了就减速让它进来。不能一概而论。

我还是好奇想问一下大家，你们好意思拒绝要搭你车的人，家长，孩子吗？那些动不动就几家一起送孩子carpool参加课外活动的，你们心都那么大吗？出了事是真的要兜着走啊, 就象这女司机，其他４个坐车的这会儿也不念什么同学情舍友情校友情了，追责不客气

zlf 发表于 2021-12-13 11:42

怎么不好意思了 没事都是朋友，一有事可能告倾家荡产的 反正我就只载家人，而且我开车时别和我聊天，争吵。 拒绝人我一般会说，我开车技术不好，不敢载人。。。 一直用这招，一直有效，哈哈

140应该说的是公里/小时吧？国内学车的都习惯用公里不用mile。

去hana的那条路？
shoon_yee 发表于 2021-12-13 17:05

不是，road to Hana不难，就是费时间。我说的如果没记错是指340

如果ramp上的好几辆车排着队并进来，右lane的车是减速让第一辆，还是换左lane比较好？
banchui 发表于 2021-12-13 17:11

那就看具体是在距离ramp入口的哪个位置了。。。还可以保持原速，毕竟路权在自己

怎么不好意思了 没事都是朋友，一有事可能告倾家荡产的 反正我就只载家人，而且我开车时别和我聊天，争吵。 拒绝人我一般会说，我开车技术不好，不敢载人。。。 一直用这招，一直有效，哈哈

mickey2007 发表于 2021-12-13 17:18

我也好意思，
但是看情况，如果是local 我很熟悉的路并且顺路，就会同意对方搭车
不然我会冒险

不是，road to Hana不难，就是费时间。我说的如果没记错是指340
xlx 发表于 2021-12-13 17:21

I know what you are talking about. West Maui的340，左边就是悬崖，绕来绕去都要吐了 更郁闷的是当地人的车在那条路上都开得飞快

怎么不好意思了 没事都是朋友，一有事可能告倾家荡产的 反正我就只载家人，而且我开车时别和我聊天，争吵。 拒绝人我一般会说，我开车技术不好，不敢载人。。。 一直用这招，一直有效，哈哈

mickey2007 发表于 2021-12-13 17:18

如果别人说你开得已经足够好, 我不介意你开车水平呢？
那以车技好得很著称的人，用什么理由婉拒别人的搭载要求呢？

冬天，新手司机常常不知道该开空调。
车内除雾，最有效的是开着空调吹玻璃，切记切记。冷气暖气无所谓，关键是A/C要ON。空调既是调温，也是除湿利器。就算外面的湿度再大，也可以让车窗内部干燥。车窗外面靠雨刷，如果雾太大，只能减速再减速。
这也是为什么车设计的时候都保留了A/C ON的单独按钮，而不像房子那样只需要温度控制器就行了。
2008年从Maui的山顶下来的时候，雾大到只能看见5米开外，以5mph的龟速下来，但车窗内壁从来没问题。
xlx 发表于 2021-12-13 15:03

谢谢科普

我们这里几年前发生过一起车祸，一个美国女大学生，在城市的高速上开右lane,然后右边有ramp上来的车并进来，她为了避开，赶紧换到左lane, 结果左边有车，就撞了，女孩死了。之前我一直觉得开右lane比较安全，这起车祸让我对开右lane有了心理阴影。反正车技不好，换lane技术不过关，开哪条lane都不安全。
banchui 发表于 2021-12-13 16:55

这跟右lane没关系吧，有车加进来, 很简单，她应该踩刹车让别人进来，她自己懒得踩刹车，结果把自己给坑了

下雨天路面反光有可能

这个左道结束，并到右道，够奇葩的，我在美国几乎没碰到过。
steve888 发表于 2021-12-13 16:40

这个left lane消失并不少见，道路变窄是受地理环境影响4车道变2车道），左lane（快车道）消失是为了减少高速行驶的车，让大家不要开那么快。有的时候左lane只存在于一小段路，让开的快的车超车，过了那一段左lane消失，就不太方便超车了。

如果ramp上的好几辆车排着队并进来，右lane的车是减速让第一辆，还是换左lane比较好？
banchui 发表于 2021-12-13 17:11

不让。匀速前进。 华人大妈是没学过交规？

这跟右lane没关系吧，有车加进来, 很简单，她应该踩刹车让别人进来，她自己懒得踩刹车，结果把自己给坑了
zlf 发表于 2021-12-13 17:43

这个看情况啊，高速上也没有必要随便刹车。如果来车还没到入口的时候就能看到，可以估计一下速度差，看来车意识，看自己有没有提速空间比对方先到路口，看天气，看心情。。。很ymmv，刹车不是万能的

回复 358楼DC2013的帖子
对，就是340，要不是当时多出来一天。估计也就不会去开了。也没看到什么特别的风景

不让。匀速前进。 华人大妈是没学过交规？
789 发表于 2021-12-13 17:51

要是来车闷着脑袋压根不看路那种咋办？坐等被撞？虽然对方全责，自己也很折腾不是？

这里的大神多 请问开车时遇到冰雹怎么应付？ 有次自己开车遇到下和一块钱硬币那么大的冰雹 天黑地暗的，路上没有一辆车 吓得我找了个地方停下来，差点打呼救电话了都
之后听到各种说法。。。真的不用担心冰雹会打破玻璃？

要是来车闷着脑袋压根不看路那种咋办？坐等被撞？虽然对方全责，自己也很折腾不是？
hnlaser 发表于 2021-12-13 17:56

嗯，宁愿减速让右边的疯子进来也不要往左道打，这样不仅很危险还把自己变成全责了

要是来车闷着脑袋压根不看路那种咋办？坐等被撞？虽然对方全责，自己也很折腾不是？
hnlaser 发表于 2021-12-13 17:56

一般来说双方车头是有先后的，不会刻意让，但也不会刻意别对方，自己时速上下调节一点点不会有问题。就像自行车拐弯不要刻意打把，而是一种协调性的东西。

这里的大神多 请问开车时遇到冰雹怎么应付？ 有次自己开车遇到下和一块钱硬币那么大的冰雹 天黑地暗的，路上没有一辆车 吓得我找了个地方停下来，差点打呼救电话了都
之后听到各种说法。。。真的不用担心冰雹会打破玻璃？

mickey2007 发表于 2021-12-13 17:58

赶快找加油站躲在棚子下面，最不济躲桥下面。

回复 368楼mickey2007的帖子
碰到过一次冰雹两次龙卷风，减速打紧急灯靠边…不对的请指正。冰雹那次车顶一小坑，窗玻璃没事儿。

这个看情况啊，高速上也没有必要随便刹车。如果来车还没到入口的时候就能看到，可以估计一下速度差，看来车意识，看自己有没有提速空间比对方先到路口，看天气，看心情。。。很ymmv，刹车不是万能的
hnlaser 发表于 2021-12-13 17:54

那个被merge进来的车给慌里慌张挤到快lane上去，显然不是你说的这种从容变道
我说的是那种情况，别犯懒，直接踩刹车减速

如果别人说你开得已经足够好, 我不介意你开车水平呢？
那以车技好得很著称的人，用什么理由婉拒别人的搭载要求呢？
zlf 发表于 2021-12-13 17:39

哈哈，那你就要比她们厚脸 一般识趣的人也不会随便开口麻烦人 我自己不喜欢麻烦人；那种总麻烦人，或占便宜的所谓朋友我都会远离
就算我技术好，车上有外人我也会莫名紧张 有啥事责任大了

赶快找加油站躲在棚子下面，最不济躲桥下面。
驫龘麤靐 发表于 2021-12-13 18:02

谢谢回复

多年老司机表示，这种设计非常普遍。多开开长途就知道了。
扶苏 发表于 2021-12-13 12:38

我也觉得全国各地都有，加州山里或海边这种路特别多，经常就是双向两车道，然后为了方便超车，每隔一段（大概二十英里左右）就会变成双向四车道，让小车能够超过卡车，然后又迅速收回到双向两车道，中间也就是双黄线隔离而已。

坐车的人真是心大啊。我长途绝对不坐别人的车，再累也要自己开，命要握在自己手里。

这个左道结束，并到右道，够奇葩的，我在美国几乎没碰到过。
steve888 发表于 2021-12-13 16:40

加州大多数的高速公路或local express way的HOV lane 结束，都是往右侧并道的。这些HOV lane开始的时候，也是从最左侧增加出来的，双向对称。

回复 1楼cintiman的帖子
不要超速，这是唯一你能控制的。

不是，road to Hana不难，就是费时间。我说的如果没记错是指340
xlx 发表于 2021-12-13 17:21

west maui那里？ 这种一条狭窄的还要两边share的山上的路都挺让人害怕。我们上次去大雾山住山上的房子就是，爬车更是心惊胆战。我们几家朋友一起去的，有些车不是四轮驱动，后来出行都是我们剩下两家四轮驱动的车出行。我家ld回来说，他一点都没有享受到出去玩的快乐，去的那天开始到回来，每天都在担心开车的事情。

车流不是很多的地方常有4道变两道，别以为车少可以放松警惕。我有一次超18轮变2道的时候还差一个车头没超过，一大脚踩油门冲过去，对车刚过。吓得以后这种地方乖乖跟着18轮。

我也百思不得其解，东北的路倒不是多烂，但lane之间没反光条确实恶心，下大雨大雪的只能减速靠common sense前进，加州虽然打砸抢严重但高速晚上开确实有安全感多了，这个反光条很贵吗？
briel 发表于 2021-12-13 16:54

这些地方冬天要扫雪。就算装了反光条，铲雪车一刮就刮掉了吧。

west maui那里？ 这种一条狭窄的还要两边share的山上的路都挺让人害怕。我们上次去大雾山住山上的房子就是，爬车更是心惊胆战。我们几家朋友一起去的，有些车不是四轮驱动，后来出行都是我们剩下两家四轮驱动的车出行。我家ld回来说，他一点都没有享受到出去玩的快乐，去的那天开始到回来，每天都在担心开车的事情。
shoon_yee 发表于 2021-12-13 18:27

这种比较麻烦的情况是一个大坡上狭路相逢，按规则是下坡的那位要往回倒车，咔咔

哎学习

半天黑的时候，最容易失去警觉，这个时候开车，需要绝对小心

车子都有除霜功能，把空调旋钮调到最高温度时出来的也是热气
swuwan 发表于 2021-12-13 12:19

删了内容，不知如何删引用

这些标识，如果已经开错了在对面的道上很有可能是看不清的。

有一年开黄石附近的熊牙路，上山前气候超好，越往上越糟糕，直到山顶乌云密布非常骑虎难下。外面气温太低，车里打着暖气，玻璃迅速全是雾气什么都看不见，我只好关了暖气让大家都屏住呼吸少产生哈气，一车人冻得哆里哆索的，前玻璃全部是雾气，我仅从玻璃最下方一条缝判断着路况
zlf 发表于 2021-12-13 11:56

热风开最大档吹挡风玻璃就不会起雾了

这些地方冬天要扫雪。就算装了反光条，铲雪车一刮就刮掉了吧。
therealabcdefg 发表于 2021-12-13 18:37

成本问题吧 怕刮可以挖掉点路面 就可以装的和路面平了

车流不是很多的地方常有4道变两道，别以为车少可以放松警惕。我有一次超18轮变2道的时候还差一个车头没超过，一大脚踩油门冲过去，对车刚过。吓得以后这种地方乖乖跟着18轮。
Dongxi 发表于 2021-12-13 18:32

高速上天黑大雨大雾大雪 远远的跟着十八轮其实更安全些 自己前面开有时候都找不见路 比跟车费劲多了 不过要注意别跟太近

这里的大神多 请问开车时遇到冰雹怎么应付？ 有次自己开车遇到下和一块钱硬币那么大的冰雹 天黑地暗的，路上没有一辆车 吓得我找了个地方停下来，差点打呼救电话了都
之后听到各种说法。。。真的不用担心冰雹会打破玻璃？

mickey2007 发表于 2021-12-13 17:58

玻璃一般不至于，可能给你车顶上砸一堆小坑。

不能好好开车的就不要上路，结果只能是害人害己，成为侩子手。