试驾tesla以后的疑惑

回复 55楼Miiiii的帖子
你说的这些油车都做得到啊。而且出门跑100mile以上不是常规操作么
ArizonaGreenTea 发表于 2021-11-13 13:01

这你就不懂了，特斯拉人认为这些都是驾驶乐趣

回复 184楼sukimoon的帖子
有点矫情了 油车进化了100多年 现在开车也没有什么麻烦的吧？又不是开Ford T

那这逻辑不是越早买越赚吗？和比特币一样
xterra 发表于 2021-11-13 16:18

我是说电车能否普及，完全取代油车的宏观问题，现在看来电车发展是不可持续的，根本上还是电池技术没有突破，看过的数据是每辆电车需要铜53.2公斤，锂8.9公斤，镍39.9公斤，锰24.5公斤，钴13.3公斤，石墨66.3公斤，稀土0.5公斤，其他0.3公斤。。。这怎么可能把所有基本只用钢材的油车取代？至于电车的什么自动驾驶之类也可以在油车上实现，所以不是问题的关键

主要不好看，可孩子们都说好看。安静对我很重要，看来也不用去试驾了。

试驾了tesla，宝马 奔驰，最终买了奔驰。
LyaoEric 发表于 2021-11-13 10:02

正好相反，试驾了Tesla和奔驰以后买了Tesla。

回复 1楼公用马甲46的帖子
我也来提供一个数据点。家里一辆奔驰ML350，一辆model 3。当时对俩辆车的比较发在mitbbs：https://mitbbs.com/article_t/Automobile/36026453.html
model 3买于2019年2月，到现在为止，每次开model3都还是很兴奋。过去几年全家出行100来次，奔驰只用了俩次，每次都是上山去滑雪。我的model3在冬天开暖气里程大概会减半，这算是一个电车的弊病吧，而且没法解决。所以我们一家人只有在这种情况下才勉为其难的开一下奔驰。
特斯拉的优缺点我在mitbbs的贴子里都提到了。特斯拉车有些小毛病，但是瑕不掩瑜， 开了俩年多，越发觉得特斯拉的车真的革命性的，所以考虑买车的真的是建议你们去试驾一下，最好是租车（hertz，turo）开一两天，你会觉得，除了特斯拉，天下真的是无车了。
特斯拉的其他毛病都是小问题，有解决的方法。比如说高速噪音大，这个只要Amazon花30刀买个橡皮条，贴上就好了；底盘太硬太颠，轮胎气压调到39-40就行。。。

回复 1楼公用马甲46的帖子
你期望太高了吧。

我是Model X，之前也是MB。开了一年了吧，感觉挺好的呀，也不是非要多惊艳，车与车其实也没那么大差别。不过有几点，每次停红灯等在第一个的话一变绿灯启动的时候都会有提速很快的感觉，有旁边的车做比较嘛，这点还是挺爽的因为有时需要冲出去就换线。上高速没觉得噪音大。大翅膀完全不是问题，停在任何趴车场两边都有车的话也可以打开的，它会根据旁边的距离决定打开方式，挤的话会先往上开。长途我们也开了几次了，肯定没有油车那么方便，但一般我们都是中途充电时正好吃个饭稍作休息，这样就基本充好了。开了这么久没有遇到过快没电的那种窘迫，只要稍微注意的话完全不至于会开到没电。
bubuxiao 发表于 2021-11-13 15:24

我开MB每次红灯变绿灯也基本都是第一个冲出去，并且那时候换线也完全没问题。不知道x是不是开起来会比y感觉好些，可惜无法试驾并且x现在要等到2023年6月才能取车。

我这种开着lexus lx还嫌吵的，估计是接受不了了
helloterran3 发表于 2021-11-12 17:25

我是来围观有钱人的

看来起点低没开过豪车也有好处，试驾了之后就毫不犹豫地订了

回复 1楼公用马甲46的帖子
我也来提供一个数据点。家里一辆奔驰ML350，一辆model 3。当时对俩辆车的比较发在mitbbs：https://mitbbs.com/article_t/Automobile/36026453.html
model 3买于2019年2月，到现在为止，每次开model3都还是很兴奋。过去几年全家出行100来次，奔驰只用了俩次，每次都是上山去滑雪。我的model3在冬天开暖气里程大概会减半，这算是一个电车的弊病吧，而且没法解决。所以我们一家人只有在这种情况下才勉为其难的开一下奔驰。
特斯拉的优缺点我在mitbbs的贴子里都提到了。特斯拉车有些小毛病，但是瑕不掩瑜， 开了俩年多，越发觉得特斯拉的车真的革命性的，所以考虑买车的真的是建议你们去试驾一下，最好是租车（hertz，turo）开一两天，你会觉得，除了特斯拉，天下真的是无车了。
特斯拉的其他毛病都是小问题，有解决的方法。比如说高速噪音大，这个只要Amazon花30刀买个橡皮条，贴上就好了；底盘太硬太颠，轮胎气压调到39-40就行。。。


patentattorney 发表于 2021-11-14 01:46

层主在买买提说的那些autosteering的package现在订车没有，是被FSD取代了吗？

回复 1楼公用马甲46的帖子
我也来提供一个数据点。家里一辆奔驰ML350，一辆model 3。当时对俩辆车的比较发在mitbbs：https://mitbbs.com/article_t/Automobile/36026453.html
model 3买于2019年2月，到现在为止，每次开model3都还是很兴奋。过去几年全家出行100来次，奔驰只用了俩次，每次都是上山去滑雪。我的model3在冬天开暖气里程大概会减半，这算是一个电车的弊病吧，而且没法解决。所以我们一家人只有在这种情况下才勉为其难的开一下奔驰。
特斯拉的优缺点我在mitbbs的贴子里都提到了。特斯拉车有些小毛病，但是瑕不掩瑜， 开了俩年多，越发觉得特斯拉的车真的革命性的，所以考虑买车的真的是建议你们去试驾一下，最好是租车（hertz，turo）开一两天，你会觉得，除了特斯拉，天下真的是无车了。
特斯拉的其他毛病都是小问题，有解决的方法。比如说高速噪音大，这个只要Amazon花30刀买个橡皮条，贴上就好了；底盘太硬太颠，轮胎气压调到39-40就行。。。


patentattorney 发表于 2021-11-14 01:46

风险的橡胶条送去检修他们会帮你免费粘

回复 207楼Janaina的帖子
对，当时介于autopilot和fsd之间还有一个叫enhanced autopilot package，现在北美好像没有这个package了，不过fsd中有所有这些功能。

回复 207楼Janaina的帖子
对了，以前的autopilot那个package需要$3000，包括ACC和Auto steering，现在autopilot package是免费的，好像只包括了ACC。

回复 210楼patentattorney的帖子
Autopilot = TACC + Auto steering (Lane-Keeping), 现在是标配。

喜欢是喜欢就是太贵没钱买 一半的钱就可以买很好的油车了，除非有湾区大包裹否则买不起

太贵了反正不想买

完全同意 试驾完根本不想买
但是老公非要买，我猜是男人的大玩具