反正没有迈阿密一栋楼死的人多。 keluoyi 发表于 2021-07-23 01:37
经历过国内的洪水。报道没死几个人，但是洪水过后，地下商场门前一排排的花圈。。。。。。 4better 发表于 2021-07-22 22:51
我看了隧道实拍视频，，说实话，确实没有看到外侧有逃生门。只是看到两条隧道中间有打空。但是这个对付水灾毫无用处。。。。希望是我没有看清楚。 如果真的没有设计逃生门，那么首先这个设计就是存在重大缺陷的。。。现在觉得做任何项目时间和反复讨论真的太重要。。可惜国内现在风气就是互相抢夺，严重内卷，太少有人能安安心心做事做人。都想着一步登天，赚快钱。。。从小到大的产品，都存在无数的质量缺陷。。这种情况，必须改革。必须 elephant0 发表于 2021-07-23 07:07
真是谣言满天飞啊 Hggfber 发表于 2021-07-23 05:29
真TM恶心 Xiaoxiaohai 发表于 2021-07-23 00:06
没有执行力？原来欧美国家政府都是摆设？ dragonfire 发表于 2021-07-22 23:00
是不是济南的银座商场那次？ ReesWitherspoon 发表于 2021-07-23 06:49
58肯定还是少了。 地铁里面就有好几个找不着的，我看到一个上海的妻子在找老公。他老公从地铁下去被激流冲走了。 还有一个1.60米的女孩子，地铁下去，发了个消息给家人，然后再也没有消息了。估计被激流冲走的还有那么几个。 京广隧道还没有排净水，我昨天刷小红书，发现居然还有另一个隧道还没开始抽水，不知道当时是不是已经封路。 又看见山东救援队救了一个困在车库4天的失联人员。sigh，失联的真的很揪心，上不着天下不着地的。 mt.everest 发表于 2021-07-23 07:47
迈阿密挖楼的那德行，你觉得不是摆设？ magnoliaceae 发表于 2021-07-23 08:12
迈阿密那楼塌的过程，都有视频 每天新闻都在聚焦， 挖各种线索，包括阴谋论， 连海军还要出来说这个他们在海里实验航母抗爆没有关系 死的人都在有名有姓的媒体上报 你觉得国内和这个有可比性么？ 一次次的灾害的掩盖死亡人数， 解放军官兵最后上阵救灾，看着是很感动， 都感动了你门这些看热闹的看客们， 人还是得要点脸。 pwwq 发表于 2021-07-23 08:26
为什么国内这么多白色的车子,好像这边白色车子不是那么popular pop 发表于 2021-07-22 15:44
回复 417楼pwwq的帖子 这些和胡锡进一类的生物有脸吗？ Chengqian 发表于 2021-07-23 08:33
那些学生是和其他旅客一起被困在火车站，他们是乐团的出来参加比赛，都困在火车站大家唉声叹气，学生就给大家演奏鼓气，有什么不正常嘛？不要不看事实就喷 magnoliaceae 发表于 2021-07-23 08:00
网上的视频图 brookeyang 发表于 2021-07-23 08:07
中国看到军队出动，能想到的就是，死亡人数永远都不会知道了。 119ppp 发表于 2021-07-23 08:53
说明救援难度大， 郑州当地的资源已经不够了 当地的警察，消防人员本身也是受灾群众 也有可能有家人亲属在灾害中遇难， 这个时候就得武警军队统一调度， 才能有效的抗灾 pwwq 发表于 2021-07-23 09:13
水开始涨直到漫过车顶一共20分钟左右，这个时间只够隧道口的人从犹豫到逃生，这是现场采访 https://m.weibo.cn/1314608344/4662083150415384 这个隧道的全貌是这样的，和对面车道有通道，中间有几段隧道顶好像是镂空，你们看看 https://m.weibo.cn/3986147355/4662054622069222捣蛋鬼 发表于 2021-07-23 00:20
刚在推上看到部队进驻隧道了 喝水都长肉 发表于 2021-07-23 04:04
如果死亡人数不多，没必要部队进驻。 craigslist 发表于 2021-07-23 09:26
突然想到Lincoln tunnel有逃生通道吗？边上倒是有台阶，但上面是Hudson river,又不能上去，只能两边跑向出口？ Xiaojiao 发表于 2021-07-23 08:04
河南灾情这么严重，某人为什么视察西藏？ 因为地势高，水淹不到？ xiaohongchen 发表于 2021-07-23 09:54
系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接https://twitter.com/i/videos/1418421717169582080 此时无声胜有声 Shang_Ri_La 发表于 2021-07-23 00:19
真是有个啥事第一时间就是封锁，现在有些地方又军管了 Darkangle008 发表于 2021-07-23 10:00
最新YouTube视频，家属不得进入，看见都在外围烧纸钱，部队接管隧道。 唉 Dianxiaoshan 发表于 2021-07-23 09:57
回复 365楼minqidev的帖子 有消息说隧道中段首先积水，所以车子尽量往前挤。最后出事前夕，中段积水附近干地上车子在三车道上挤成五排，积水的隧道中段排空。 所以车子并没有少。但是因为靠近出口，希望能多些人跑出来。 CC2020CC 发表于 2021-07-23 09:30
反正死亡不会超过35人，不要影响官老爷的仕途。 电 发表于 2021-07-22 15:59
天灾你想要谁负责？站着说话不腰疼 wxcslan2 发表于 2021-07-23 10:31
京广路隧道内已确认有人员遇难！对话当天隧道喊话者侯文超：曾经历北京暴雨，看情况不对先弃车，再一路拍车劝人下车 都市快报 今天 据河南省应急管理厅提供的消息，截至发稿时，河南强降雨已造成56人遇难、5人失踪，全面救援工作正在紧张进行中。备受社会关注的京广路隧道救援清理仍在继续，已确认有人员遇难。 16日以来，河南遭遇强降雨，目前已造成全省133个县（市、区）1306个乡镇757.9万人受灾，因灾遇难56人，失踪5人，全省已紧急避险转移585193人，紧急转移安置919519人，需紧急生活救助208033人；农作物受灾面积576.6千公顷，成灾面积168.2千公顷，绝收面积25千公顷；倒塌房屋3830户9943间，严重损坏房屋7071户21879间，一般损坏房屋23406户62233间。 此次暴雨中被淹没的郑州京广路隧道备受关注，上百辆汽车横七竖八地堆在该隧道南出口，目前救援队正对该隧道进行抽排水，但隧道内仍有大量积水，已确认有人员遇难，具体人数还在核实中。 此外，因连日暴雨郑州荥阳市个别乡镇受灾严重，目前仍有群众失联，具体数字不详。 目前灾后重建工作正在推进，部分路面尚有积水，路基经长期浸泡存在塌陷等风险。 郑州京广路隧道暴雨进水时到底发生了什么？ 对话京广路隧道喊话者：曾经历北京暴雨，看情况不对弃车，并劝人弃车，“真的是挽救了几十个家庭” 郑州京广路隧道严重积水受到高度关注，随着排水工作推进，相继有被淹车辆露出，在隧道尽头，不少被淹车辆堆叠在一起。 据@大河报 消息，截至今日下午17时，最深处还有超3米深的积水，预计明天可以完成抽水工作。 值得一提的是，这两天网上流传的一段视频中，在积水已淹没不少汽车轮胎时，有人不断对被淹车主呼喊“车不要了！”“保命要紧！”“赶快下来！”“往前走！往前走！”随后，他迈入水中继续劝说车主尽快放弃车辆。有人看完视频评论，“真的是挽救了几十个家庭”。 南都记者联系到这段视频的主角侯文超。7月20日下午4点多，他行车至京广路隧道出口的上坡处遇到塞车，不久后，水开始快速上涨，很快没过轮毂2/3。 2012年导致79人死亡的北京7·21特大暴雨发生时，侯文超正在北京工作，他在新闻里看到了桥下积水导致的人员伤亡事故。这让他意识到此刻自己正处于同样的险境，在告诉朋友现场情况后，他决定立即弃车。 侯文超告诉南都记者，当时他处在车阵中部靠后的位置，据他观察，身后隧道中排队的车辆长度约为几十米。他弃车时，周围也有车主放弃车辆逃离，亦有人在劝说其他车主弃车。他沿途不断拍前车车门，提醒车主立即弃车，大部分人都选择离开。但亦有老人不愿弃车，他便协助亲属将老人拽出。 公开资料显示，京广北路隧道是京广快速路系统的一部分，处于京广快速路南段。京广北路隧道主线全长l835m，暗埋段(陇海路～中原路)长度1360 m，敞开段长度475m，设四个平行式进出口匝道。工程造价约5亿。工程2009年12月17日开工，2012年4月28日竣工通车。 “现在回想起来感觉到也是心有余悸，”经历过两场举国关注暴雨，侯文超希望，更多人可以意识到及时弃车逃生的重要性。 以下是南都与侯文超的对话： 经历过北京“7·21”暴雨，看情况不对果断弃车救人 南都：我们看到视频里您在隧道里不断向车主喊话，当时现场是怎么一个情况？ 侯文超：当时是7月20号下午4点左右，我经过京广路桥下面的隧道，接近出口的地方，因为前面塞车，车都停在那个地方了。 南都：你当时停在隧道里的哪个位置？ 侯文超：我停在隧道里面的上坡阶段，位置比较靠后。我前面的车很多，大概有几百辆。在我后面也有几十辆车，排了几十米的距离。 后来水越来越大。因为是斜坡，水就看着往外冲，我们就一直在那儿堵着。大概5:30左右，我接了个电话，结果就这么几分钟，我看到突然间水就上来了，漫过了轮毂2/3。 当时我就意识到，呆在车里面非常危险。因为我经历过2012年“7·21”北京大暴雨，所以我果断就从车里拿着手机就出来了。等我出来发现，这边还有好多人在车里没下来。我就过去劝他们赶紧下来，人的生命最重要。 南都：你说经历过北京“7·21”暴雨，那次是什么情况？ 侯文超：“7·21”暴雨跟这次情况类似，也是下大雨，然后瞬间雨量特别大，很多人就因为呆在车里没及时下来，最后车被水淹，车上的人遭遇意外。那时候我刚好也在北京工作，当时所有媒体都在播这个事情，我对这个印象比较深刻，咱也有了这种自救和救人的意识。 有老人坚持不下车，我和家属把她拽下来了 南都：当时你叫大家下来的时候，大家都下来吗？ 侯文超：当时有些人坚持不愿意下来。当时有一位老大娘，开车的司机是个年轻的女的，可能是她姑娘或者儿媳。那是一辆新车，老太太坚持不下来，较上劲了。她可能没认识到问题的严重性，感觉孩子新买的车也不容易。 最后我和那位年轻女家属把她拽下来了，我说，你再不下来，马上命都没了，赶快下来！我俩把老太太弄下来，扶着她从栏杆上去，到了安全地带。 还有一辆出租车司机，因为郑州市刚换的电动车。我估计因为这是他的营生嘛，他刚换了电动车就遇到这种事情，他也不想下车。我也是跟他说，快下来吧，北京的事儿我经历过，水这么大很快就要淹没车门，你马上就出不来了。 大部分都配合下来了，也有很少一部分人他不搭理你说的，门开一下他就关上了。 南都：您说有人开一下门就关上了，后来怎么办？ 侯文超：因为我车比较靠后，我从后面挨着叫，一直往前走，当时叫他，他说一会儿下去、一会儿下去。当时车太多了，最后下不下来我也不太清楚。所以说后来我听说隧道里面有伤亡，心里也真的觉得这是很遗憾的事情。 南都：您看到后面车的人们下来了吗？ 侯文超：都下来了，当时我们在那儿都喊大家下车，大部分人都自觉下来了。有的人下不来，我就到水里面，走到他车门前把他给拍出来。 南都：你当时站在哪儿什么感觉，在想什么？ 侯文超：当时水达到一定量的时候，10来分钟就把车都淹没了。当时我就感觉要赶快逃命了。但同时别人的命也很重要，一些人意识不到当时问题的严重性。作为一名共产党员，我觉得这个时候肯定是救人，当别人的生命也受到威胁的时候，咱也肯定会挺身而出嘛。 半夜两点回家后开始发烧，回想起来心有余悸 南都：你什么时候决定先回家了？ 侯文超：等到我一看大家上来了，上面的车都在那儿放着，没人从车里出来的时候，我们就赶快走了。 南都：你停在隧道里发现情况不对时，有跟家人说吗？ 侯文超：我那时候还没有来得及跟家人说，也怕家人太担心，就跟我一个同学说了。我跟他说，我决定不在车呆了，我要出去了，现在非常危险。同学也鼓励我说看情况赶快撤离。 南都：后来多车都被冲出来了，你还回去找过自己的车吗？ 侯文超：我后来沿着水上了高架桥，沿着陇海路高架往东走，到紫金山路口下去，再往北向花园路走，我家就在花园路上。 因为下面全是水，有时候到腰深，有时候到胸那么深，等我走到家都已经夜里2点多了。我到家以后觉得有点感冒发烧，21号一天我都没有出去。到了晚上我同学给我微信上转来了视频，说看到我的车在上面，当时救援队已经把水抽干了。22号我找人去看的时候说，车辆都清走了，我还没有打听到我的车在哪里。 南都：现在回想起来会后怕吗？ 侯文超：现在回想起来感觉也是心有余悸，因为也就10多分钟，眼看着车都淹没了。如果说是晚一点，可能车门就推不开了。 我觉得主要是让大家认识到自救的知识。因为我经历过“721”暴雨类似事情，所以说我能意识到这个问题。希望以后遇上在遇到这种事情的时候，大家会多一些自救常识。 内容综合南方都市报、新华每日电讯 smzsmz 发表于 2021-07-23 10:28
在这个帖子里，逃生的人是在五点左右离开车子，数分钟之内隧道就被灌满。 https://m.huaren.us/showtopic.html?topicid=2710678&fid=384 而南都的报道，五点半还在拍车门。哪个是真的？ bioaero 发表于 2021-07-23 10:35
快调查一下侯文超有没有黑料，是不是政府的爪牙。 woshizhuyilong 发表于 2021-07-23 10:39
你一直在诋毁，看着就心思叵测，你怎么知道没有报道，无知诽谤 草原小马 发表于 2021-07-23 10:51
我对他不关心，世道艰难，揾食也艰难。我担心的是中华民族智商退化。 bioaero 发表于 2021-07-23 10:43
我刚看了个视频是有三位男士从露天的隔栅那里逃生。 当时水已经涨到离隔栅顶部只有一米多，三位男士都是扶着隧道的一条不知道是栏杆还是电线，从隧道不露天的地方挪出来的。 然后三人在路人的指导下，两人拖着一人先攀上顶部，然后一人把另外两人拉出来了。 视频下面的评论说，这说明确实运气好可以逃生，也说明很有可能隧道不露天的地方还有其他没有出来的人，也能看出来逃生需要很多体力，没有体力的老弱很难在这种情况下生还。 mt.everest 发表于 2021-07-23 11:17
超过四公里长的隧道，停满了车，却5分钟灌满水。稍有常识都应该预想到伤亡人数得有多少。。。 话说来救援（控场）的人员数量好像比之前本升专学生闹事的时候维稳人员的数量还要少。 yyyggg 发表于 2021-07-23 10:21
看采访好像有些地方没有太多车 yangff 发表于 2021-07-23 11:22
可能位置不一样，这个人在的位置离出口不是很远 dragonfire 发表于 2021-07-23 10:59
常识就是，暴雨警告后，地铁和隧道都应该封闭，哪怕有逃生出口也是应对突发事件用的，比如车祸引起的爆炸和火灾。汹涌洪流过来的时候，人就算能反应要逃生，也拼不过水流的速度和力量。 明白你希望被困的人都能逃生的心愿。但也不要把你的认为的常识一厢情愿地套在别人身上。连暴雨到来要避开地铁和隧道等低洼地方的常识都没有，你认为这些人的常识究竟有几分？还是听当事人说话吧，以免露才变成露拙。 bioaero 发表于 2021-07-22 16:53
京广隧道分三节，每节1.3公里左右 有些地方是open space fitzroy 发表于 2021-07-23 11:08
回复 418楼magicbean的帖子 地铁死者名单今天公布了 aidings 发表于 2021-07-23 11:34
为什么地铁死亡的都是女性？是相对个子矮吗？ yoyo2007 发表于 2021-07-23 11:50
都说是大雨， 原来是泄洪。 泄洪也不能这么泄洪。。。。 ilal 发表于 2021-07-23 11:54
关注有啥用了，反正是韭菜。 dan1313 发表于 2021-07-23 09:12
只要没死你家，你无所谓。你以为你自带幸运光环，这种事永远轮不到你？
是不是济南的银座商场那次？
看了隧道全景，伤亡不可能小，如果15分钟时间，在中间的车辆的人即使跑，无论哪个方向，都很难，尤其是带着老人孩子的车。
群里看到的，目前应该还没被大规模传播。 他叫侯文超，曾经历过北京721水灾。在京广隧道被淹没10分钟之前，他不断的呼喊，甚至下水拍门、让车里人出来，弃车逃命，这一系列举动救了无数家庭。 面对生命的威胁有些人心存侥幸，有些人相信别的，其实你拍门叫他们时，可能是他们唯一机会，就是上帝和神对他们祈求回应。世上哪有挥动翅膀的天使，只有拍他门的侯哥。#京广隧道男子连劝几十名司机弃车逃生# #京广隧道# 河南暴雨互助 L0k0kAnyway的微博视频
地铁里面就有好几个找不着的，我看到一个上海的妻子在找老公。他老公从地铁下去被激流冲走了。
还有一个1.60米的女孩子，地铁下去，发了个消息给家人，然后再也没有消息了。估计被激流冲走的还有那么几个。
京广隧道还没有排净水，我昨天刷小红书，发现居然还有另一个隧道还没开始抽水，不知道当时是不是已经封路。
又看见山东救援队救了一个困在车库4天的失联人员。sigh，失联的真的很揪心，上不着天下不着地的。
没有新闻自由，或者媒体一边倒，真相不知，屁民可不只有自由想象了
那些学生是和其他旅客一起被困在火车站，他们是乐团的出来参加比赛，都困在火车站大家唉声叹气，学生就给大家演奏鼓气，有什么不正常嘛？不要不看事实就喷
迈阿密挖楼的那德行，你觉得不是摆设？
就是那一次，得是十年前了的事了
跟Miami的救援一样，虽然大家都知道生还希望渺茫，但都是挖到尸体才算进通报的死亡人数。
迈阿密那楼塌的过程，都有视频 每天新闻都在聚焦， 挖各种线索，包括阴谋论， 连海军还要出来说这个他们在海里实验航母抗爆没有关系 死的人都在有名有姓的媒体上报
你觉得国内和这个有可比性么？
一次次的灾害的掩盖死亡人数，
解放军官兵最后上阵救灾，看着是很感动，
都感动了你门这些看热闹的看客们，
人还是得要点脸。
这些和胡锡进一类的生物有脸吗？
看视频不是隧道啊，是一般路面，两边都是建筑。
中国看到军队出动，能想到的就是，死亡人数永远都不会知道了。
国内有一种流行的说法是白色在夜里比较醒目所以事故率低？
自从华人版开始大量讨论政治， 看到很多ID， 毫无做人的最基本 常识 良知 和 底线，
我尽量不去回这些帖子， 以防造成人身攻击， 但是有些人真的看着让人无语
吹奏耗费体力，耗费氧气。这个时候最重要的是保存体力吧。有的地铁站里的乘客因为空气稀薄窒息了……属于判断力差吧，一腔热血损害自己还可能帮倒忙。
让人欣慰的是，只是单向有车堵塞，这样伤亡会比预期的减半吧
被你说中了！
说明救援难度大， 郑州当地的资源已经不够了
当地的警察，消防人员本身也是受灾群众 也有可能有家人亲属在灾害中遇难，
这个时候就得武警军队统一调度， 才能有效的抗灾
还是那句话：大家都说中文的，谁也别跟谁装嫩装外宾。
大家指责的是央视的宣传手法恶心，不是学生恶心。只有你一个ID（？）在说学生恶心。你跟央视一样恶心！
胡说八道！迈阿密救援队伍数小时内全面铺开。在脆弱的地基上迅速找到（唯一一个）可行方向挖掘地道。因为救援困难好几个救援人员直至崩溃。。。
你还要怎样？逼一堆年轻士兵上去一起死？送几个领导上去拍照片？拍摄一队学生弹琴喊口号？让中央台主持眼泪汪汪喊党比娘亲？
唉，是的，我也是觉得很难过，能出动军队的都是很糟糕的情况，当初地铁视频刚出来的时候我还在嘻嘻哈哈，转给朋友朋友也乐得不行，现在想来恍如隔世。
看视频，水真的涨得好快，眼看着就升上来了。 这位叫人下车的车主真是救了不少人(他说叫下来几十个) ♥️♥️ 但是以此推论，他没叫到的地方大致有同样密度的车主没有早下车，后来有没有及时逃离真的不敢想 😭😭😭
如果死亡人数不多，没必要部队进驻。
这帮人心里阴暗，看不得中国任何正面的东西。
做个人吧，别幸灾乐祸了。
就算你坚持作畜生，也长点心眼吧。胡掉盘已经成了秘密武器了，你就不怕乌鸦嘴？
有消息说隧道中段首先积水，所以车子尽量往前挤。最后出事前夕，中段积水附近干地上车子在三车道上挤成五排，积水的隧道中段排空。
所以车子并没有少。但是因为靠近出口，希望能多些人跑出来。
是啊，那些隧道里多是空车的希望破灭了，这事绝对大了
我觉得这种tunnel，中间很少有通向地面的逃生通道。前面有人说常识，我不觉得tunnel里面有向上的逃生通道是常识。美国这边的tunnel通常都是穿山的，这种完全不可能中间来个什么逃生通道，有这地形还搞什么隧道啊，直接开通不好吗？
至于郑州这种市区的tunnel，不好说，但感觉可能性也不大
应该是去稳住藏印边境，cover his ass
最新YouTube视频，家属不得进入，看见都在外围烧纸钱，部队接管隧道。
唉
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https://www.youtube.com/embed/y6ziovex32g
真是有个啥事第一时间就是封锁，现在有些地方又军管了
部队救灾，同时防止有家属情绪不稳定？
那边大楼上的人还是能看到的
天哪。仅这张照片上就有16辆蒙着车厢的大型军车。真的遇难人数达到4位数的话，也够了（但是遇难死者毫无尊严！！）
会不会直接把遇难者拉到火葬场，亲属连最后一面都见不到？武汉还有怕传染作为借口。这次应该没有借口了吧。
大水之后必有大疫，现在又是夏天
话说来救援（控场）的人员数量好像比之前本升专学生闹事的时候维稳人员的数量还要少。
真希望是这样，实在不想看到太大的伤亡，祈祷大部分人已经逃出来了🙏🙏🙏
16日以来，河南遭遇强降雨，目前已造成全省133个县（市、区）1306个乡镇757.9万人受灾，因灾遇难56人，失踪5人，全省已紧急避险转移585193人，紧急转移安置919519人，需紧急生活救助208033人；农作物受灾面积576.6千公顷，成灾面积168.2千公顷，绝收面积25千公顷；倒塌房屋3830户9943间，严重损坏房屋7071户21879间，一般损坏房屋23406户62233间。
此次暴雨中被淹没的郑州京广路隧道备受关注，上百辆汽车横七竖八地堆在该隧道南出口，目前救援队正对该隧道进行抽排水，但隧道内仍有大量积水，已确认有人员遇难，具体人数还在核实中。
此外，因连日暴雨郑州荥阳市个别乡镇受灾严重，目前仍有群众失联，具体数字不详。
目前灾后重建工作正在推进，部分路面尚有积水，路基经长期浸泡存在塌陷等风险。
郑州京广路隧道暴雨进水时到底发生了什么？ 对话京广路隧道喊话者：曾经历北京暴雨，看情况不对弃车，并劝人弃车，“真的是挽救了几十个家庭”
郑州京广路隧道严重积水受到高度关注，随着排水工作推进，相继有被淹车辆露出，在隧道尽头，不少被淹车辆堆叠在一起。
据@大河报 消息，截至今日下午17时，最深处还有超3米深的积水，预计明天可以完成抽水工作。
值得一提的是，这两天网上流传的一段视频中，在积水已淹没不少汽车轮胎时，有人不断对被淹车主呼喊“车不要了！”“保命要紧！”“赶快下来！”“往前走！往前走！”随后，他迈入水中继续劝说车主尽快放弃车辆。有人看完视频评论，“真的是挽救了几十个家庭”。
南都记者联系到这段视频的主角侯文超。7月20日下午4点多，他行车至京广路隧道出口的上坡处遇到塞车，不久后，水开始快速上涨，很快没过轮毂2/3。
2012年导致79人死亡的北京7·21特大暴雨发生时，侯文超正在北京工作，他在新闻里看到了桥下积水导致的人员伤亡事故。这让他意识到此刻自己正处于同样的险境，在告诉朋友现场情况后，他决定立即弃车。
侯文超告诉南都记者，当时他处在车阵中部靠后的位置，据他观察，身后隧道中排队的车辆长度约为几十米。他弃车时，周围也有车主放弃车辆逃离，亦有人在劝说其他车主弃车。他沿途不断拍前车车门，提醒车主立即弃车，大部分人都选择离开。但亦有老人不愿弃车，他便协助亲属将老人拽出。
公开资料显示，京广北路隧道是京广快速路系统的一部分，处于京广快速路南段。京广北路隧道主线全长l835m，暗埋段(陇海路～中原路)长度1360 m，敞开段长度475m，设四个平行式进出口匝道。工程造价约5亿。工程2009年12月17日开工，2012年4月28日竣工通车。
“现在回想起来感觉到也是心有余悸，”经历过两场举国关注暴雨，侯文超希望，更多人可以意识到及时弃车逃生的重要性。
以下是南都与侯文超的对话：
经历过北京“7·21”暴雨，看情况不对果断弃车救人
南都：我们看到视频里您在隧道里不断向车主喊话，当时现场是怎么一个情况？
侯文超：当时是7月20号下午4点左右，我经过京广路桥下面的隧道，接近出口的地方，因为前面塞车，车都停在那个地方了。
南都：你当时停在隧道里的哪个位置？
侯文超：我停在隧道里面的上坡阶段，位置比较靠后。我前面的车很多，大概有几百辆。在我后面也有几十辆车，排了几十米的距离。
后来水越来越大。因为是斜坡，水就看着往外冲，我们就一直在那儿堵着。大概5:30左右，我接了个电话，结果就这么几分钟，我看到突然间水就上来了，漫过了轮毂2/3。
当时我就意识到，呆在车里面非常危险。因为我经历过2012年“7·21”北京大暴雨，所以我果断就从车里拿着手机就出来了。等我出来发现，这边还有好多人在车里没下来。我就过去劝他们赶紧下来，人的生命最重要。
南都：你说经历过北京“7·21”暴雨，那次是什么情况？
侯文超：“7·21”暴雨跟这次情况类似，也是下大雨，然后瞬间雨量特别大，很多人就因为呆在车里没及时下来，最后车被水淹，车上的人遭遇意外。那时候我刚好也在北京工作，当时所有媒体都在播这个事情，我对这个印象比较深刻，咱也有了这种自救和救人的意识。
有老人坚持不下车，我和家属把她拽下来了
南都：当时你叫大家下来的时候，大家都下来吗？
侯文超：当时有些人坚持不愿意下来。当时有一位老大娘，开车的司机是个年轻的女的，可能是她姑娘或者儿媳。那是一辆新车，老太太坚持不下来，较上劲了。她可能没认识到问题的严重性，感觉孩子新买的车也不容易。
最后我和那位年轻女家属把她拽下来了，我说，你再不下来，马上命都没了，赶快下来！我俩把老太太弄下来，扶着她从栏杆上去，到了安全地带。
还有一辆出租车司机，因为郑州市刚换的电动车。我估计因为这是他的营生嘛，他刚换了电动车就遇到这种事情，他也不想下车。我也是跟他说，快下来吧，北京的事儿我经历过，水这么大很快就要淹没车门，你马上就出不来了。
大部分都配合下来了，也有很少一部分人他不搭理你说的，门开一下他就关上了。
南都：您说有人开一下门就关上了，后来怎么办？
侯文超：因为我车比较靠后，我从后面挨着叫，一直往前走，当时叫他，他说一会儿下去、一会儿下去。当时车太多了，最后下不下来我也不太清楚。所以说后来我听说隧道里面有伤亡，心里也真的觉得这是很遗憾的事情。
南都：您看到后面车的人们下来了吗？
侯文超：都下来了，当时我们在那儿都喊大家下车，大部分人都自觉下来了。有的人下不来，我就到水里面，走到他车门前把他给拍出来。
南都：你当时站在哪儿什么感觉，在想什么？
侯文超：当时水达到一定量的时候，10来分钟就把车都淹没了。当时我就感觉要赶快逃命了。但同时别人的命也很重要，一些人意识不到当时问题的严重性。作为一名共产党员，我觉得这个时候肯定是救人，当别人的生命也受到威胁的时候，咱也肯定会挺身而出嘛。
半夜两点回家后开始发烧，回想起来心有余悸
南都：你什么时候决定先回家了？
侯文超：等到我一看大家上来了，上面的车都在那儿放着，没人从车里出来的时候，我们就赶快走了。
南都：你停在隧道里发现情况不对时，有跟家人说吗？
侯文超：我那时候还没有来得及跟家人说，也怕家人太担心，就跟我一个同学说了。我跟他说，我决定不在车呆了，我要出去了，现在非常危险。同学也鼓励我说看情况赶快撤离。
南都：后来多车都被冲出来了，你还回去找过自己的车吗？
侯文超：我后来沿着水上了高架桥，沿着陇海路高架往东走，到紫金山路口下去，再往北向花园路走，我家就在花园路上。
因为下面全是水，有时候到腰深，有时候到胸那么深，等我走到家都已经夜里2点多了。我到家以后觉得有点感冒发烧，21号一天我都没有出去。到了晚上我同学给我微信上转来了视频，说看到我的车在上面，当时救援队已经把水抽干了。22号我找人去看的时候说，车辆都清走了，我还没有打听到我的车在哪里。
南都：现在回想起来会后怕吗？
侯文超：现在回想起来感觉也是心有余悸，因为也就10多分钟，眼看着车都淹没了。如果说是晚一点，可能车门就推不开了。
我觉得主要是让大家认识到自救的知识。因为我经历过“721”暴雨类似事情，所以说我能意识到这个问题。希望以后遇上在遇到这种事情的时候，大家会多一些自救常识。
内容综合南方都市报、新华每日电讯
天灾你想要谁负责？站着说话不腰疼
这不完全是天灾， 有点基本常识吧，同学
在这个帖子里，逃生的人是在五点左右离开车子，数分钟之内隧道就被灌满。
https://m.huaren.us/showtopic.html?topicid=2710678&fid=384
而南都的报道，五点半还在拍车门。哪个是真的？
快调查一下侯文超有没有黑料，是不是政府的爪牙。
我对他不关心，世道艰难，揾食也艰难。我担心的是中华民族智商退化。
可能都是真的，这么多的路段，肯定高低不平 最先灌满的肯定是最低哇的地段 所谓5分钟灌满，顶多是某个特别低洼的小地段，不可能是整个隧道的
武汉实验室也是军管了。
隧道分好几段，每段至少两个出入口
可能位置不一样，这个人在的位置离出口不是很远
有些地方是open space
小马我回你帖子你加工资么？ 单就你大老板的啤酒肚子，口齿不清晰我们就能一直乐此不疲的开玩笑
肯定是死了上千人，谁不信就是没智商。
阿弥陀佛🙏
能给个链接吗？谢谢
太恐怖了，又成了世纪谜案
当时水已经涨到离隔栅顶部只有一米多，三位男士都是扶着隧道的一条不知道是栏杆还是电线，从隧道不露天的地方挪出来的。
然后三人在路人的指导下，两人拖着一人先攀上顶部，然后一人把另外两人拉出来了。
视频下面的评论说，这说明确实运气好可以逃生，也说明很有可能隧道不露天的地方还有其他没有出来的人，也能看出来逃生需要很多体力，没有体力的老弱很难在这种情况下生还。
bless 希望多几个这样逃生的
看采访好像有些地方没有太多车
大部分车都堵在入口
地铁死者名单今天公布了
我年轻的时候在江河里游泳，遇到暗流，几乎顷刻之间（几分钟）力气就耗尽。幸好离岸不远，同学扔给我一个救生圈，漂了几百米才上岸。
这三个人不是身体好，而是运气好，正好被水流推出来。如果真有激流，哪怕是运动员也不行（鳄鱼、河马都会被淹死）。
看文章，提到的都是京广隧道北段。如果位置不同，那应该是一个北出口，一个南出口。
这是关键所在，暴雨预警后，地铁和隧道都应该马上封起来，这是常识，是有关部门应该提前想到的，我们那里每次大暴雨后小隧道都会马上封，何况郑州河南常年有暴雨水灾的地方，绝对是有关部门失职
有隧道全程的视频，不是完全的open space，这三段是头顶闸栏。
为什么地铁死亡的都是女性？是相对个子矮吗？
真假自行判断
闷死的。估计
这个人说他离出口不远了，出来的路上有几百辆车，他后面还有几十辆。当时大家都互相叫着弃车逃命，微博文章后面说，出口附近的四百多辆车的车主基本都逃出来了。人都有从众心理，看到别人都跑，还能继续坐在车里的也是心大。
哪里看到的。不是说让女性和老人先出去吗？
现场的人看到的， 几分钟水突然像山洪爆发一样的灌进来，
别管是人为泄洪， 还是坝自己塌了，
把这个简单说成是就是下雨的结果， 不适合的，
当然这个水是下雨下来的，
如果为了撇清责任，只能怪罪老天爷
国内的媒体，还有这个班上的一些美华，
道德败坏毫无底线
不要说这样的话，因为在这个论坛的每个人，曾经都是长在那里的韭菜，我们和他们是同根生的
所以我们继续关注着我们祖祖辈辈成长的土地，也同情那里的遇难者。
如果我们还在那里，遇难的就可能是我们！不喜欢这种炎凉的心态，政府再坏，那里的人民还是我们的同胞