真是悲哀，各省状元进了清北几乎都出国了，为国外做贡献去了。当然，也见过留在国内的省状元，也没混出个名堂没什么贡献，也只是国内996公司的一名基层员工，可能是文科的缘故。 luckylady666 发表于 2021-06-26 17:00
要想预测中国未来的发展，清华北大提供了最好的分析样本。 这两所学校拥有庞大的金钱支持、压倒性的行政和宣传资源，最顶尖的生源，但是提到这两所学校对国家和世界的贡献，所有人都会一脸茫然。 对于清华北大的低效产出，买买提的海外理工男们早就做了总结：清北出汉奸，北航出栋梁。 清北没贡献，这一点连清北自己都意识到了。面对社会质疑，清北做了回应。在回应中他们列出的著名人才，竟然几乎全部是解放前的。 没有一个重大企业是清北创建的，没有一个重大突破是清北解决的，没有一个重大创新是清北实现的。 实际上，海外的华人都明白，关于科技新闻，如果是清北发出来的，那肯定是过度吹嘘过度包装的。不需要多看。 清北网罗了历年的各省状元，但是清北敢将这些状元们现在的情况给社会做个汇报吗？绝对不敢。 最好的人才，最多的资金，最优的地位，全部被浪费了。这是最经典的无效投资的案例。 看明白了中国对清北的无效投资，你就能明白中国对足球的无效投资，对尖端芯片的无效投资。 曾经的新四大发明都变成了笑话，曾经的光伏企业的领头羊们全部破产。 分析清北的无效投资，你很容易就会发现症结，但是要解决这些症结，是非常困难的。 首先是没有竞争，没有淘汰机制。清北永远不愁大量资金，永远不担心自己的重要性。干的再差，永远也是top2。 其次是没有考核。无论国家提出什么标准，清北一定过关。因为考核的人，从上到下，都是清北的。 干的好，不如宣传的好。干的好，不如权利关系经营的好。这是清北真正的行事准则，也是整个中国的行事准则。 看明白了这些，就知道，中国真正的改革还没有开始，真正的挑战还没有开始。 在国家经济落后的时候，即便是低效的投资，也能促进国家的发展。 但是当国家经济发展到一定程度，低效的投资，除了浪费金钱，起不到多少促进作用。 silverblade 发表于 2021-06-25 14:00
清华北大都为美国培养人才了啊。 majiaamajia 发表于 2021-06-25 14:05
结论是你是中科大的 softness 发表于 2021-06-25 14:06
防火墙设计师是哪个学校的？ IsabellaQ 发表于 2021-06-25 14:14
清华北大的看的远，都高瞻远瞩展翅高飞出国了， 天和地 发表于 2021-06-25 14:14
“清北出汉奸，北航出栋梁” 我当然是北航的。 silverblade 发表于 2021-06-25 14:15
因为考核的人，从上到下，都是清北的。 ------------ 这就是清北牛的地方，你有本事你也去考核。 lovedarren 发表于 2021-06-25 14:23
等北航出了核心你再来说吧 doser 发表于 2021-06-25 14:26
挺好的，这些顶级高端人才在哪儿都不会过得差。这批人过去二三十年都出国了，留下来内卷的话也没北航交大东南什么事了。看看各校出国比率就清楚了。精英们到美国还能帮助提高移民整体素质，真正想做科研的也能适得其所，混得好的太多了。楼主举例子用得是国内各项科技领头人，也可以看看这几年被拉下马或进秦城的，然后在想想到底谁的眼光更长远。 shellfly 发表于 2021-06-25 14:45
回复 16楼silverblade的帖子 是呀，特别无地自容，觉得自己跑到美国来每年全家给美国政府交着好几十万美元的税，不996，不用昧着良心说话，夏天还能陪孩子玩一个多月，真是太对不起祖国的培养了，我是废柴我反省 pattyandbump 发表于 2021-06-25 14:35
隔壁用很侮辱的话说科大怎么配和清华北大比的可以进来看看。 shiashia 发表于 2021-06-25 15:47
张益唐确实是人才。但总得说来，清华北大也没为美国培养多少人才。 实际上清华北大不能培养人才，只是收集人才。那些去清华北大的人本来就是最聪明的。随便把他们送到哪个大学，都可以脱颖而出，成为栋梁之才。但是去了清华北大，这些人中的大部分反而被毁了，变成了善于卡位，而不是善于开拓的“人才”。 silverblade 发表于 2021-06-25 14:11
差不多，加工能力不好说，但至少能给人一个top2的title badgerbadger 发表于 2021-06-25 15:58
回复 1楼silverblade的帖子 在我这个帖子面前，清华北大出来的，无话可说，羞愧地低下了头。 silverblade 发表于 2021-06-25 14:24
你不会以为数学界在美国的华裔人才只有张一个吧 charmanderr 发表于 2021-06-25 16:06
无话可说不是因为羞愧，而是实在对你这种从逻辑到知识层面都匮乏的没啥好说的 charmanderr 发表于 2021-06-25 16:08
清华北大出来的就是不一样，脸皮的厚度无人能敌。 silverblade 发表于 2021-06-25 14:28
自媒体的烂文章 ----------- 大国工匠中的清华新生代（1978年后毕业） 天意弄人 2020-11-25 16:54 航空航天工程（民用） ●嫦娥5号探月工程三期探测器系统总指挥、总设计师 杨孟飞，2005年清华大学计算机系博士，中国科学院院士、国际宇航科学院院士。 ●东方红4号卫星、鑫诺2号卫星总设计师，北斗1号副总设计师 周志成 ，1987年清华大学工程力学系硕士，中国工程院院士、国际宇航科学院院士。 ●载人航天工程副总设计师（2019年10月获聘）、中国首位飞天航天员 杨利伟，2009年清华大学博士，少将，曾任载人航天工程航天员系统副总设计师。 ●陆探1号（LT-1）双基星载SAR系统总设计师、中科院光电研究院前院长 王宇，1985年清华大学工程力学系学士。 ●神舟7号伴飞小卫星总设计师、CX3号卫星总指挥、量子卫星系统总设计师、暗物质探测卫星总指挥、中欧合作SMILL卫星总指挥和EP卫星总指挥 朱振才，1986年清华大学精仪系学士。 ●载人航天工程飞船系统副总设计师，神舟6、7号等飞船副总设计师 胡军，1986年清华大学自动化系毕业。 ●神舟8号飞船副总设计师、空间站系统总指挥、天宫空间实验室系统总指挥 王翔，1997年清华大学工程力学系毕业。 ●载人飞船工程应用系统副总指挥、863计划空间实验室及其应用技术主题专家组副组长 张珩，1984年清华大学导航与自动控制专业硕士。 ●长征2号F载人运载火箭总体主任设计师 吴燕生，1986年清华大学电机系学士，国际宇航科学院院士、俄罗斯宇航科学院外籍院士。 ●风云1号、2号卫星运行控制系统主任设计师，国家卫星气象中心主任 杨军，1985年清华大学无线电系学士。 ●风云2号卫星地面应用系统副总设计师，国家卫星气象中心副主任 魏彩英，1987年清华大学无线电系学士。 ●C919大型客机副总设计师、ARJ21-700客机结构副总师 周良道，1992年清华大学工程力学系硕士，现任中国商飞副总设计师。 ●神舟5号飞船留轨仓主管设计师、航天五院502所总工程师 何英姿，1993年清华大学自动化系学士。 ●中国探月工程副主任设计师 陈天智，1994年清华大学工程力学系学士，2000年获博士学位。2011年殉职于工作岗位。 ●北斗卫星导航系统工程副总设计师、中国卫星导航系统管理办公室主任 冉承其，1997年清华大学精仪系硕士。 ●总装备部航天局局长，中国载人航天工程办公室副主任、首位新闻发言人 王兆耀，1997年清华大学精仪系硕士，少将。 ●中国载人航天工程办公室副主任、新闻发言人 武平，1998年清华大学精仪系硕士，少将。 ●天宫1号空间实验室总体主任设计师、技术组负责人 柳宁，2002年清华大学工程力学系学士，2008年获同系博士学位。 ●希望1号卫星总指挥兼总设计师、北理工1号卫星总设计师 张晓敏，2002年清华大学航天航空学院博士后。 ●风云4号卫星副总设计师，中国第一颗火星探测器萤火1号热控系统负责人 江世臣，2006年清华大学热能系博士。 核工业、核科学与技术 ●大亚湾核电运营管理有限责任公司前总经理、宁德核电站总经理 卢长申，1978年清华大学工程物理系毕业。 ●秦山核电联营有限公司总经理、党委书记 杨兰和，1978年清华大学工程物理系毕业。 ●核工业504厂厂长兼总工程师 刘增荣，1979年清华大学工程物理系毕业，504厂是中国第一座浓缩铀生产工厂。 ●504厂中的其他清华人：副厂长姚新民、副总工程师张敏谦和党委副书记王全双，均为1979年清华大学工程物理系毕业。 ●中国核工业集团公司总工程师、405厂前总工程师、核工业理化工程研究院前院长 雷增光，1982年清华大学工程物理系学士。 ●石岛湾高温气冷堆示范工程总设计师 张作义，1984年清华大学热能工程系学士。该工程是全球首座高温气冷堆示范工程。 ●核工业第二研究设计院副院长、中国核电工程有限公司总经理 刘巍，1982年清华大学土木系学士。 ●核工业第二研究设计院副院长、中国核工业勘察设计协会副理事长 范仲，1980年清华大学工程物理系毕业。 ●核工业第五研究设计院院长、党委书记 李自新，1978年清华大学电子工程系毕业。 ●核工业第五研究设计院院长、中国核电工程有限公司副总经理 杨朝东，1987年清华大学环境系学士。 ●核工业第七研究设计院总工程师 黄克勤，1988年清华大学工程物理系硕士。 ●中核陕西铀浓缩公司（原405厂）总经理 焦成襄，1989年清华大学工程物理系学士。 ●中核陕西铀浓缩公司（原405厂）总经理、副总工程师 梁光扶，1990年清华大学工程物理系学士。 ●上海核工程研究设计院副总工程师、副院长，国核工程有限公司总经理 王明弹，1990年清华大学土木系学士。 ●西北锆管有限责任公司总经理 薛祥义，2005年清华大学核燃料循环与材料专业博士。锆材是军用动力堆及核电的关键材料。 ●我国脉冲辐射场诊断主要学科带头人之一、西北核技术研究所副总工程师 欧阳晓平，2006年清华大学工程物理系博士后，中国工程院院士，少将。 船舶技术与工业 ●航空母舰电磁弹射系统、潜艇AIP发供电系统总设计师 马伟明，1996年清华大学电机系博士，中国工程院院士、八一勋章获得者。 ●“蛟龙”号深潜器第一副总设计师、“彩虹鱼号”万米载人深潜器总设计师 崔维成，1986年清华大学工程力学系毕业。 ●中国船舶工业集团总工程师、中国船舶重工集团总经理 吴永杰，1985年清华大学自动化系学士。 ●中国船舶工业集团公司副总经理 陈琪，1994年清华大学经济管理学院硕士。 ●中国船舶重工集团703所（哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所）所长 邹积国，1982年清华大学热能工程系学士。 ●中国船舶重工集团703所副所长、中国船舶工业集团副总经济师 马云翔，1990年清华大学热能工程系学士。 ●中国船舶重工集团714所副所长、中国船舶信息中心主任、ISO船舶与海洋技术委员会主席 李彦庆，1999年清华大学硕士毕业。 ●中国船舶重工集团724所（南京船舶雷达研究所）所长、第7研究院院长 周希辰，清华大学电子工程系研究生毕业。 *尽管清华大学没有船舶工程方面的专业，但仍有不少清华学子为我国的船舶设计与制造事业做出了巨大贡献。 车辆、发动机工业 ●中国南车株洲电力机车有限公司董事长 李志轩，1983年清华大学机械系学士。株洲电力机车公司是世界上最大的轨道交通装备生产厂商。 ●中国南车株洲电力机车有限公司副总经理 马克湘，1983年清华大学机械系学士。 ●第一汽车集团前副总裁、北京汽车集团副总裁、奇瑞汽车常务副总经理、观致汽车董事长兼总经理 郭谦，1987年清华大学汽车系学士。 ●第一汽车集团副总经理、东风汽车有限公司党委书记 雷平，1992年清华大学管理工程硕士。 ●第一汽车集团轿车公司总经理 张磊，1984年清华大学机械系学士。 ●第一汽车集团铸造公司总经理、特铸厂前厂长 胡金豹，1990年清华大学机械系学士。 ●第一汽车集团解放汽车公司总经理 许宪志 1982年清华大学汽车系学士，曾任一汽青岛汽车厂厂长。 ●东风汽车集团公司总经理 李绍烛，1983年清华大学机械系学士， 曾任二汽铸造厂总工程师、厂长。 ●第二汽车制造总厂副厂长、东风汽车集团党委副书记 高明祥，1982年清华大学经管学院硕士。 ●东风汽车公司副总工程师、汽车工程研究院前院长 张克，1982年清华大学汽车系学士，1984年同系硕士。 ●东风汽车公司汽车工程研究院副院长、东风商用车公司副总经理 蒋鸣，1982年清华大学汽车系学士。 ●东风汽车设计总工程师、东风风神H30项目总工程师 陈渝祺，1986年清华大学汽车系学士。 ●东风汽车商用车公司总经理 黄刚，1990年清华大学汽车系学士，曾任东风汽车公司发动机厂副总工程师、厂长。 ●东风汽车雪铁龙公司总经理、东风电动车公司总经理 黄兆勤，1989年清华大学汽车系学士。 ●玉柴机器集团公司总共工程师、党委书记，玉柴动力董事长 李汉阳，1993年清华大学精仪系学士。 ●玉柴机器集团公司副总经理 钟玉伟，1993年清华大学汽车系学士。他主持了20多项新产品的开发，是玉柴内燃机技术的领军人物。 ●吉利汽车集团公司总工程师、汽车研究院院长，奇瑞汽车公司副总经理 潘燕龙，1983年清华大学汽车系学士。 ●吉利汽车集团公司副总裁、汽车研究院院长 冯擎峰，2006年清华大学经管学院硕士。 ●奇瑞汽车公司副总经理、奇瑞汽车工程研究院院长 陆建辉，1985年清华大学汽车系学士。 ●奇瑞汽车公司副总经理 李立忠，1987年清华大学汽车系学士。他主持研发了奇瑞QQ、东方之子、旗云、瑞虎、A5等5款车型。 ●比亚迪汽车销售有限公司总经理 舒酉星，1999年清华大学化工系学士，曾任比亚迪电子研究院院长。 ●上海汽车集团通用五菱公司总工程师 廖鸿胡，1992年清华大学汽车系学士。 ●江铃汽车集团公司副总裁 林栋梁，1984年清华大学计算机系学士。 ●江淮汽车集团有限公司董事长、总经理 左延安，1984年清华大学经管学院硕士。 ●跃进汽车集团副总经理、广汽集团研究院院长 王秋景，1988年清华大学汽车系学士。 ●跃进汽车集团副总工程师 何泽民，1991年清华大学汽车系博士。 ●扬州亚普汽车集团公司总经理 孙岩，1986年清华大学汽车系学士。 ●陕西汽车集团公司总经理、董事长 方红卫，1989年清华大学汽车系学士。 ●陕西汽车集团公司总工程师、董事长 袁宏明 ，1987年清华大学汽车系学士。 ●广州汽车集团造型设计总师、广汽传祺GS轿车设计师 张帆，2002年清华大学美术学院硕士。 *目前国内自主品牌汽车设计师多为清华美院毕业生，如北汽超跑ARCFOX设计师张小康、英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车设计师刘哲铭、北京现代悦纳设计师李白、孙爽等。 建筑设计、交通工程 ●浦东国际机场航站楼总设计师、上海世贸商城等多个超高层建筑总设计师 张桦，1985年清华大学建筑系毕业。 ●桥上书屋设计者、亚洲建筑协会建筑金奖、阿迦汗建筑奖、加拿大皇家建筑协会森山国际奖和联合国教科文文化保护创新奖获得者 李晓东，1984年清华大学建筑系学士。 ●“微杂院”北京胡同设计者、阿迦汗建筑奖、阿尔瓦·阿尔托建筑奖获得者（华人第一人） 张轲，1993年清华大学建筑系学士。 ●2015年米兰世博会中国国家馆总设计师，亚洲建筑协会建筑金奖获得者、日本新建筑国际住宅设计竞技大奖第一名 陆轶辰，2000年清华大学美术学院学士。 ●周口店遗址保护建筑、扬州隋炀帝陵保护与展示工程、龙虎山大上清宫遗址工程总设计师，亚洲建筑协会建筑金奖获得者，崔光海，2003、2006年清华大学建筑学院硕士、博士。 ●北京大学百年纪念讲堂、人文大楼总设计师，青海大剧院总设计师 张祺，1987年清华大学建筑系毕业。 ●钓鱼台国宾馆4、10（总统楼）、14、15、17号楼总设计师，钓鱼台台徽、台旗设计人 周家斌，1988年清华大学建筑系毕业。 ●香港青马大桥、汲水门桥和汀九桥总指挥 刘正光，1998年清华大学土木系博士，泛美工程院院士。 ●上海虹桥机场、虹桥综合交通枢纽总工程师，浦东机场建设指挥部副总工程师，上海磁悬浮公司总工程师 刘武君，1984年清华大学建筑系毕业。被誉为“上海交通建设中心的灵魂人物”。 2008年北京奥运会工程 ●国际奥委会北京2008奥运会代表处首席代表 李红，1991年清华大学土木系毕业。她是现代奥运历史上第一个进入奥运会组织工作高层的华人。 ●北京奥运会申办形象大使、北京奥组委奥运村村长 邓亚萍，2001年清华大学外语系毕业。 ●北京残奥会吉祥物“福牛乐乐”创作人 吴冠英，1982年中央工艺美术学院（清华大学美术学院）装潢系毕业，他也是北京奥运会吉祥物主创人之一。 ●北京奥运会会徽“中国印·舞动的北京”创作组组长 张武，1987年中央工艺美术学院（清华大学美术学院）毕业。 ●北京奥运会服装总设计师、残奥会制服总设计师 贺阳 1988年中央工艺美术学院（清华大学美术学院）毕业。 ●北京奥运会奖牌主创者、单项体育图标主设计人 杭海，1991年中央工艺美术学院（清华大学美术学院）硕士。他也是北京残奥会奖牌设计人。 ●国家体育场鸟巢工程钢结构总设计师 范重，1982年清华大学土木系毕业。全国工程勘察设计大师。 ●北京奥运会场馆规划负责人、奥林匹克公园申奥设计方案主持人 王兵，1987年清华大学建筑系毕业。 ●“奥运大脑”-北京奥运控制中心“数字北京”大厦总设计师 朱锫，1991年清华大学建筑硕士。 ●国家游泳中心“水立方”设计中方执行总负责人、北京奥林匹克公园网球中心、曲棍球场和射箭场设计总负责人 郑方，1993年清华大学建筑学院硕士。 ●北京奥林匹克射击馆总设计师、柔道跆拳道馆总设计师 庄惟敏，1985年清华大学建筑系毕业，中国工程院院士、全国工程勘察设计大师。 水利水电工程 ●中国第二大水电站溪洛渡水电站（装机容量1386万千瓦）总设计师 王仁坤，2008年清华大学水利系博士，全国工程勘察设计大师。 ●中国第三大水电站向家坝水电站（装机容量640万千瓦）总设计师 潘江洋，1993年清华大学水利系学士。 ●澜沧江糯扎渡水电站（装机容量585万千瓦）设计总工程师、昆明勘测设计研究院副总工程师 张宗亮，1984年清华大学水利系学士，全国工程勘察设计大师。 ●大渡河瀑布沟水电站（装机容量426万千瓦）设计总工程师、成都勘测设计研究院副总工程师 李杰，1989年清华大学水利系硕士。 ●金沙江金安桥水电站（装机容量240万千瓦）设计总工程师、昆明勘测设计研究院水工院院长 罗加谦，1985年清华大学水利系学士。 ●金沙江阿海水电站（装机容量210万千瓦）、梨园水电站（装机容量240万千瓦）设计总工程师 李升，1990年清华大学水利系学士。 ●怒江泸水水电站（装机容量240万千瓦）设计总工程师、洪家渡水电站总监理工程师 王远亮，1989年清华大学水利系学士。 ●南水北调规划设计管理局总工程师、三峡工程设计副总工程师、“南水北调穿黄”技术总负责人 刘宁，1983年清华大学水利系学士，全国工程勘察设计大师。 ●南水北调规中线一期工程可行性报告总编、长江水利委员会总工程师 马建华，1984年清华大学水利系学士。 ●南水北调西线工程设计总工程师、小浪底工程设计副总工程师 景来红，1984年清华大学水利系学士，全国工程勘察设计大师。 ●宝泉抽水蓄能电站（装机容量120万千瓦）设计总工程师 谢遵党，1991年清华大学水利系学士，1996年获清华大学工学硕士学位。 ●中国葛洲坝集团公司总工程师、三峡指挥部总工程师、南水北调中线核心工程丹江口大坝加高工程总工程师 周厚贵，2000年清华大学水利系博士。 ●长江水利委员会长江科学院副院长 陈进，2001年清华大学水利系博士，2007年获“长江水利委员会重大成就奖”。 ●黄河水利委员会副主任、总工程师 薛松贵，1984年清华大学水利系学士。 *部分资料参考《西部水电开发研究生培养基地上岗导师及研究生培养方向指南》。 其他重大科学技术工程 ●上海光源束线工程（上海光源二期）总经理、X射线自由电子激光装置项目首席科学家 赵振堂，1982年清华大学工程物理系毕业，中国工程院院士。 ●中国散裂中子源工程负责人 韦杰，1983年清华大学工程物理系毕业，美国物理学会会士。他曾任美国散裂中子源加速器物理部主任。 ●中国首颗X射线调制望远镜卫星“慧眼”（HXMT）首席科学家 张双南，1984年清华大学工程物理系毕业。 ●神龙II号项目负责人 邓建军，2003年清华大学工程物理系博士，中国工程院院士。神龙II号世界第一台兆赫兹重复率猝发多脉冲高功率感应加速器。 ●660MW超临界锅炉、1000MW超超临界锅炉总设计师 徐雪元，1987年清华大学热能工程系毕业。 ●智能电网自动电压控制系统项目负责人 孙宏斌，1992年清华大学电机系毕业。该项目已经出口到全球最大的区域电网公司-北美电网PJM。 注：因为可能涉及到一些涉密内容，我们今天删去了国防科学技术方面的内容后重新发出。 sbtelf 发表于 2021-06-25 16:11
回复 1楼silverblade的帖子 您老除了写诗，都给祖国做啥贡献了？ 治愈堡12 发表于 2021-06-25 16:29
罗列这么多人，竟然没有一个人的工作，让人留下印象的。 比如杨伟，搞定了J20。比如潘建伟，搞定了量子卫星。 这样的工作，才是可以拿出来宣传的工作。 成为某某总经理，这个总会有人去做的。不是这个人做就是那个人做。只是表明内卷能力强，能爬上去，不表明攻关和创新能力。 silverblade 发表于 2021-06-25 16:27
我老作为北航的高才生，心理负担很小，社会对我的期待不高。混得很平庸，是正常结果 silverblade 发表于 2021-06-25 16:34
高校无效投资之王是复旦吧。。。。上海人漂过。 awesome010 发表于 2021-06-25 20:15
清华出眯眯眼。 goodchange 发表于 2021-06-25 21:23
皇权投资不就是为了出产奴才么？清北的能逃的都逃了好做人，这不是自然发展趋势么？huhando 发表于 2021-06-25 21:29
我还以为大家都知道本科牌号并没什么意思，而重要的是graduate school的导师。（起码在科技方面） 你在Harvard本科毕业没什么了不起的，因为学士学位在科技方是个dead end. 重要的是你在graduate school的教授。 我在Pfizer时深感这个。 有机化学和生化研究博士中有来自哈弗，Yale, MIT等等名校的博士。 并且他们都组成各校的clique（小人群?)互相竞争和比较. 但就是在这些高级科学家的团队中，人人都公认和最肯尊重诺贝尔奖R. B. Woodward的博士生。我当时的老板是MIT毕业的，但他也非常崇拜RB Woodward。这方面科技有点像功夫。 哪个庙的名气不如是哪位师傅的徒弟。 drugdealer 发表于 2021-06-25 21:42
招博后才看导师吧……工业界看本科妥妥的 IsabellaQ 发表于 2021-06-25 21:51
回复 22楼silverblade的帖子 相反，我觉得这些人的出国，能够不给共产主义厉害国添砖加瓦，贡献已经很大了。一个邪恶的政权一下子少了这么多精英的帮凶，世界多了一些真正的科学家，北清对人类进步功不可没。 题外话——每次看到外交部的那些发言人幼稚可笑又不上台面的讲话，内心总是庆幸，幸亏是这些上不了台面的唬不住人的假战狼。真要北大清华的才男才女上去，那个欺骗性就不是一眼能看穿的了。 shellfly 发表于 2021-06-25 16:15
我们北航拿到的资源很少，解决的问题却很多。贡献不敢说大，至少是正面的。 你们清北拿的资源可是海啦去。对你们的产出，期待当然不能跟其他学校一样。 silverblade 发表于 2021-06-25 14:40
我内心里，是很佩服去清华北大的学生的。 我自己的成绩，只够去北航，去不了清华北大。 高中的时候，那些去清华北大的学生，也确实比我们这些去北航的要聪明、全面、稳定。 但是很多年之后，我发现，去清华北大的，原来也不比我们强多少。光环消失了。 silverblade 发表于 2021-06-25 15:56
北航在二十来年前的学院路上，也就比钢院联大石油高一档，被北邮碾压。 楼主被碾压得变态了，出来直接找清北叫板，好像英雄大会里的游坦之啊，呵呵 scion 发表于 2021-06-26 11:29
要想预测中国未来的发展，清华北大提供了最好的分析样本。 这两所学校拥有庞大的金钱支持、压倒性的行政和宣传资源，最顶尖的生源，但是提到这两所学校对国家和世界的贡献，所有人都会一脸茫然。 对于清华北大的低效产出，买买提的海外理工男们早就做了总结：清北出汉奸，北航出栋梁。 清北没贡献，这一点连清北自己都意识到了。面对社会质疑，清北做了回应。在回应中他们列出的著名人才，竟然几乎全部是解放前的。 没有一个重大企业是清北创建的，没有一个重大突破是清北解决的，没有一个重大创新是清北实现的。 实际上，海外的华人都明白，关于科技新闻，如果是清北发出来的，那肯定是过度吹嘘过度包装的。不需要多看。 清北网罗了历年的各省状元，但是清北敢将这些状元们现在的情况给社会做个汇报吗？绝对不敢。 最好的人才，最多的资金，最优的地位，全部被浪费了。这是最经典的无效投资的案例。 看明白了中国对清北的无效投资，你就能明白中国对足球的无效投资，对尖端芯片的无效投资。 曾经的新四大发明都变成了笑话，曾经的光伏企业的领头羊们全部破产。 分析清北的无效投资，你很容易就会发现症结，但是要解决这些症结，是非常困难的。 首先是没有竞争，没有淘汰机制。清北永远不愁大量资金，永远不担心自己的重要性。干的再差，永远也是top2。 其次是没有考核。无论国家提出什么标准，清北一定过关。因为考核的人，从上到下，都是清北的。 干的好，不如宣传的好。干的好，不如权利关系经营的好。这是清北真正的行事准则，也是整个中国的行事准则。 看明白了这些，就知道，中国真正的改革还没有开始，真正的挑战还没有开始。 在国家经济落后的时候，即便是低效的投资，也能促进国家的发展。 但是当国家经济发展到一定程度，低效的投资，除了浪费金钱，起不到多少促进作用。
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这是清北的悲哀还是社会造成的？在国内 清北毕业的 没背景也不容易吧……
清北把巨大资源都用于为美国培养人才了 但可惜这些“人才”去了美国后绝大多数也就成了普通工程师之类 不过也幸好这些人绝大部成都成了普通工程师，要是也成了美国重大项目负责人，那清北就更加亏了
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张益唐确实是人才。但总得说来，清华北大也没为美国培养多少人才。 实际上清华北大不能培养人才，只是收集人才。那些去清华北大的人本来就是最聪明的。随便把他们送到哪个大学，都可以脱颖而出，成为栋梁之才。但是去了清华北大，这些人中的大部分反而被毁了，变成了善于卡位，而不是善于开拓的“人才”。
二楼正解！ 我来自Top2，大学同学只有极少数没有更好的选择的人才会选择进体制类科研，而且目标还是为了能够做体制类行政。国内的科研环境读研的时候大家就心知肚明，清北的学生脑子简单的少，大部分人都知道什么是对自己最有利的选择。即使我认识的一些清华的小粉红，最后还是出国定居了。 这个不是学校间缺乏竞争的问题，而是整个社会资源分配的问题。
“清北出汉奸，北航出栋梁” 你们廊坊的材料没更新吗？不知道今上哪儿毕业的？
“清北出汉奸，北航出栋梁”
我当然是北航的。
方滨兴？防火墙他挑了个头，真正做事儿的是清华的一群研究生，方从国家圈了钱，然后找了清华的某些教授合作，最后都是清华的学生做的。24k金保真
清华北大，学生的脑袋确实是最聪明的
你不仅侮辱了当今圣上，还侮辱了上一位领导人，知罪么？
在我这个帖子面前，清华北大出来的，无话可说，羞愧地低下了头。
清华北大出来的就是不一样，脸皮的厚度无人能敌。
是呀，特别无地自容，觉得自己跑到美国来每年全家给美国政府交着好几十万美元的税，不996，不用昧着良心说话，夏天还能陪孩子玩一个多月，真是太对不起祖国的培养了，我是废柴我反省
我们北航拿到的资源很少，解决的问题却很多。贡献不敢说大，至少是正面的。 你们清北拿的资源可是海啦去。对你们的产出，期待当然不能跟其他学校一样。
这个我同意你。去清华北大的，是中国最好的脑袋。无论在哪儿，都会混得好。这些人如果不去清华北大，而是去其他学校，同样也会很优秀。 问题是，这样，清华北大就失去了存在的意义。
你当然不是废材。不但不是废材，还是人才。但这个属性不是清华赋予你的，而是你自己天然具备的。 报效国家什么的，并不是你的义务。作为个人，你有权利选择任何你想要的生活，去任何你想去的地方。 但是清华和北大不一样，作为获得大量资源的机构，他们有义务作出自己的价值和贡献。 当然，在中国，没人会去质疑他们。因为权利在他们手里。 清北永远是清北，最好的学生最好的资源永远都会去他们那儿。而他们将会永远低效。
当年北航组建的时候并入了清华航空系吧？
我内心里，是很佩服去清华北大的学生的。 我自己的成绩，只够去北航，去不了清华北大。 高中的时候，那些去清华北大的学生，也确实比我们这些去北航的要聪明、全面、稳定。 但是很多年之后，我发现，去清华北大的，原来也不比我们强多少。光环消失了。
差不多，加工能力不好说，但至少能给人一个top2的title
你不会以为数学界在美国的华裔人才只有张一个吧
我觉得很可惜的。 中国最优秀的学生，并不能获得真正有效的教育，顺利地转变成栋梁之才。 中国的大学，没有竞争，没有进化，产生不了高效的教育培训系统。 从中央拿到最多资源的，就被称为最好的大学。拿到次多资源的，就被称为次好的大学。 不是最善于培养学生成才的，被称为最好的大学。结果就是，大学根本就不会用心去提高教育的水平。
无话可说不是因为羞愧，而是实在对你这种从逻辑到知识层面都匮乏的没啥好说的
“清华北大的学生，搞数学研究的能力不行” 这个是丘成桐在公开文章里说的。我是外行，不知道他说的有几分可信。
----------- 大国工匠中的清华新生代（1978年后毕业）
航空航天工程（民用） ●嫦娥5号探月工程三期探测器系统总指挥、总设计师 杨孟飞，2005年清华大学计算机系博士，中国科学院院士、国际宇航科学院院士。 ●东方红4号卫星、鑫诺2号卫星总设计师，北斗1号副总设计师 周志成 ，1987年清华大学工程力学系硕士，中国工程院院士、国际宇航科学院院士。 ●载人航天工程副总设计师（2019年10月获聘）、中国首位飞天航天员 杨利伟，2009年清华大学博士，少将，曾任载人航天工程航天员系统副总设计师。 ●陆探1号（LT-1）双基星载SAR系统总设计师、中科院光电研究院前院长 王宇，1985年清华大学工程力学系学士。 ●神舟7号伴飞小卫星总设计师、CX3号卫星总指挥、量子卫星系统总设计师、暗物质探测卫星总指挥、中欧合作SMILL卫星总指挥和EP卫星总指挥 朱振才，1986年清华大学精仪系学士。 ●载人航天工程飞船系统副总设计师，神舟6、7号等飞船副总设计师 胡军，1986年清华大学自动化系毕业。 ●神舟8号飞船副总设计师、空间站系统总指挥、天宫空间实验室系统总指挥 王翔，1997年清华大学工程力学系毕业。 ●载人飞船工程应用系统副总指挥、863计划空间实验室及其应用技术主题专家组副组长 张珩，1984年清华大学导航与自动控制专业硕士。 ●长征2号F载人运载火箭总体主任设计师 吴燕生，1986年清华大学电机系学士，国际宇航科学院院士、俄罗斯宇航科学院外籍院士。 ●风云1号、2号卫星运行控制系统主任设计师，国家卫星气象中心主任 杨军，1985年清华大学无线电系学士。 ●风云2号卫星地面应用系统副总设计师，国家卫星气象中心副主任 魏彩英，1987年清华大学无线电系学士。 ●C919大型客机副总设计师、ARJ21-700客机结构副总师 周良道，1992年清华大学工程力学系硕士，现任中国商飞副总设计师。 ●神舟5号飞船留轨仓主管设计师、航天五院502所总工程师 何英姿，1993年清华大学自动化系学士。 ●中国探月工程副主任设计师 陈天智，1994年清华大学工程力学系学士，2000年获博士学位。2011年殉职于工作岗位。 ●北斗卫星导航系统工程副总设计师、中国卫星导航系统管理办公室主任 冉承其，1997年清华大学精仪系硕士。 ●总装备部航天局局长，中国载人航天工程办公室副主任、首位新闻发言人 王兆耀，1997年清华大学精仪系硕士，少将。 ●中国载人航天工程办公室副主任、新闻发言人 武平，1998年清华大学精仪系硕士，少将。 ●天宫1号空间实验室总体主任设计师、技术组负责人 柳宁，2002年清华大学工程力学系学士，2008年获同系博士学位。 ●希望1号卫星总指挥兼总设计师、北理工1号卫星总设计师 张晓敏，2002年清华大学航天航空学院博士后。 ●风云4号卫星副总设计师，中国第一颗火星探测器萤火1号热控系统负责人 江世臣，2006年清华大学热能系博士。 核工业、核科学与技术 ●大亚湾核电运营管理有限责任公司前总经理、宁德核电站总经理 卢长申，1978年清华大学工程物理系毕业。 ●秦山核电联营有限公司总经理、党委书记 杨兰和，1978年清华大学工程物理系毕业。 ●核工业504厂厂长兼总工程师 刘增荣，1979年清华大学工程物理系毕业，504厂是中国第一座浓缩铀生产工厂。 ●504厂中的其他清华人：副厂长姚新民、副总工程师张敏谦和党委副书记王全双，均为1979年清华大学工程物理系毕业。 ●中国核工业集团公司总工程师、405厂前总工程师、核工业理化工程研究院前院长 雷增光，1982年清华大学工程物理系学士。 ●石岛湾高温气冷堆示范工程总设计师 张作义，1984年清华大学热能工程系学士。该工程是全球首座高温气冷堆示范工程。 ●核工业第二研究设计院副院长、中国核电工程有限公司总经理 刘巍，1982年清华大学土木系学士。 ●核工业第二研究设计院副院长、中国核工业勘察设计协会副理事长 范仲，1980年清华大学工程物理系毕业。 ●核工业第五研究设计院院长、党委书记 李自新，1978年清华大学电子工程系毕业。 ●核工业第五研究设计院院长、中国核电工程有限公司副总经理 杨朝东，1987年清华大学环境系学士。 ●核工业第七研究设计院总工程师 黄克勤，1988年清华大学工程物理系硕士。 ●中核陕西铀浓缩公司（原405厂）总经理 焦成襄，1989年清华大学工程物理系学士。 ●中核陕西铀浓缩公司（原405厂）总经理、副总工程师 梁光扶，1990年清华大学工程物理系学士。 ●上海核工程研究设计院副总工程师、副院长，国核工程有限公司总经理 王明弹，1990年清华大学土木系学士。 ●西北锆管有限责任公司总经理 薛祥义，2005年清华大学核燃料循环与材料专业博士。锆材是军用动力堆及核电的关键材料。 ●我国脉冲辐射场诊断主要学科带头人之一、西北核技术研究所副总工程师 欧阳晓平，2006年清华大学工程物理系博士后，中国工程院院士，少将。 船舶技术与工业 ●航空母舰电磁弹射系统、潜艇AIP发供电系统总设计师 马伟明，1996年清华大学电机系博士，中国工程院院士、八一勋章获得者。 ●“蛟龙”号深潜器第一副总设计师、“彩虹鱼号”万米载人深潜器总设计师 崔维成，1986年清华大学工程力学系毕业。 ●中国船舶工业集团总工程师、中国船舶重工集团总经理 吴永杰，1985年清华大学自动化系学士。 ●中国船舶工业集团公司副总经理 陈琪，1994年清华大学经济管理学院硕士。 ●中国船舶重工集团703所（哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所）所长 邹积国，1982年清华大学热能工程系学士。 ●中国船舶重工集团703所副所长、中国船舶工业集团副总经济师 马云翔，1990年清华大学热能工程系学士。 ●中国船舶重工集团714所副所长、中国船舶信息中心主任、ISO船舶与海洋技术委员会主席 李彦庆，1999年清华大学硕士毕业。 ●中国船舶重工集团724所（南京船舶雷达研究所）所长、第7研究院院长 周希辰，清华大学电子工程系研究生毕业。 *尽管清华大学没有船舶工程方面的专业，但仍有不少清华学子为我国的船舶设计与制造事业做出了巨大贡献。 车辆、发动机工业 ●中国南车株洲电力机车有限公司董事长 李志轩，1983年清华大学机械系学士。株洲电力机车公司是世界上最大的轨道交通装备生产厂商。 ●中国南车株洲电力机车有限公司副总经理 马克湘，1983年清华大学机械系学士。 ●第一汽车集团前副总裁、北京汽车集团副总裁、奇瑞汽车常务副总经理、观致汽车董事长兼总经理 郭谦，1987年清华大学汽车系学士。 ●第一汽车集团副总经理、东风汽车有限公司党委书记 雷平，1992年清华大学管理工程硕士。 ●第一汽车集团轿车公司总经理 张磊，1984年清华大学机械系学士。 ●第一汽车集团铸造公司总经理、特铸厂前厂长 胡金豹，1990年清华大学机械系学士。 ●第一汽车集团解放汽车公司总经理 许宪志 1982年清华大学汽车系学士，曾任一汽青岛汽车厂厂长。 ●东风汽车集团公司总经理 李绍烛，1983年清华大学机械系学士， 曾任二汽铸造厂总工程师、厂长。 ●第二汽车制造总厂副厂长、东风汽车集团党委副书记 高明祥，1982年清华大学经管学院硕士。 ●东风汽车公司副总工程师、汽车工程研究院前院长 张克，1982年清华大学汽车系学士，1984年同系硕士。 ●东风汽车公司汽车工程研究院副院长、东风商用车公司副总经理 蒋鸣，1982年清华大学汽车系学士。 ●东风汽车设计总工程师、东风风神H30项目总工程师 陈渝祺，1986年清华大学汽车系学士。 ●东风汽车商用车公司总经理 黄刚，1990年清华大学汽车系学士，曾任东风汽车公司发动机厂副总工程师、厂长。 ●东风汽车雪铁龙公司总经理、东风电动车公司总经理 黄兆勤，1989年清华大学汽车系学士。 ●玉柴机器集团公司总共工程师、党委书记，玉柴动力董事长 李汉阳，1993年清华大学精仪系学士。 ●玉柴机器集团公司副总经理 钟玉伟，1993年清华大学汽车系学士。他主持了20多项新产品的开发，是玉柴内燃机技术的领军人物。 ●吉利汽车集团公司总工程师、汽车研究院院长，奇瑞汽车公司副总经理 潘燕龙，1983年清华大学汽车系学士。 ●吉利汽车集团公司副总裁、汽车研究院院长 冯擎峰，2006年清华大学经管学院硕士。 ●奇瑞汽车公司副总经理、奇瑞汽车工程研究院院长 陆建辉，1985年清华大学汽车系学士。 ●奇瑞汽车公司副总经理 李立忠，1987年清华大学汽车系学士。他主持研发了奇瑞QQ、东方之子、旗云、瑞虎、A5等5款车型。 ●比亚迪汽车销售有限公司总经理 舒酉星，1999年清华大学化工系学士，曾任比亚迪电子研究院院长。 ●上海汽车集团通用五菱公司总工程师 廖鸿胡，1992年清华大学汽车系学士。 ●江铃汽车集团公司副总裁 林栋梁，1984年清华大学计算机系学士。 ●江淮汽车集团有限公司董事长、总经理 左延安，1984年清华大学经管学院硕士。 ●跃进汽车集团副总经理、广汽集团研究院院长 王秋景，1988年清华大学汽车系学士。 ●跃进汽车集团副总工程师 何泽民，1991年清华大学汽车系博士。 ●扬州亚普汽车集团公司总经理 孙岩，1986年清华大学汽车系学士。 ●陕西汽车集团公司总经理、董事长 方红卫，1989年清华大学汽车系学士。 ●陕西汽车集团公司总工程师、董事长 袁宏明 ，1987年清华大学汽车系学士。 ●广州汽车集团造型设计总师、广汽传祺GS轿车设计师 张帆，2002年清华大学美术学院硕士。 *目前国内自主品牌汽车设计师多为清华美院毕业生，如北汽超跑ARCFOX设计师张小康、英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车设计师刘哲铭、北京现代悦纳设计师李白、孙爽等。 建筑设计、交通工程 ●浦东国际机场航站楼总设计师、上海世贸商城等多个超高层建筑总设计师 张桦，1985年清华大学建筑系毕业。 ●桥上书屋设计者、亚洲建筑协会建筑金奖、阿迦汗建筑奖、加拿大皇家建筑协会森山国际奖和联合国教科文文化保护创新奖获得者 李晓东，1984年清华大学建筑系学士。 ●“微杂院”北京胡同设计者、阿迦汗建筑奖、阿尔瓦·阿尔托建筑奖获得者（华人第一人） 张轲，1993年清华大学建筑系学士。 ●2015年米兰世博会中国国家馆总设计师，亚洲建筑协会建筑金奖获得者、日本新建筑国际住宅设计竞技大奖第一名 陆轶辰，2000年清华大学美术学院学士。 ●周口店遗址保护建筑、扬州隋炀帝陵保护与展示工程、龙虎山大上清宫遗址工程总设计师，亚洲建筑协会建筑金奖获得者，崔光海，2003、2006年清华大学建筑学院硕士、博士。 ●北京大学百年纪念讲堂、人文大楼总设计师，青海大剧院总设计师 张祺，1987年清华大学建筑系毕业。 ●钓鱼台国宾馆4、10（总统楼）、14、15、17号楼总设计师，钓鱼台台徽、台旗设计人 周家斌，1988年清华大学建筑系毕业。 ●香港青马大桥、汲水门桥和汀九桥总指挥 刘正光，1998年清华大学土木系博士，泛美工程院院士。 ●上海虹桥机场、虹桥综合交通枢纽总工程师，浦东机场建设指挥部副总工程师，上海磁悬浮公司总工程师 刘武君，1984年清华大学建筑系毕业。被誉为“上海交通建设中心的灵魂人物”。 2008年北京奥运会工程 ●国际奥委会北京2008奥运会代表处首席代表 李红，1991年清华大学土木系毕业。她是现代奥运历史上第一个进入奥运会组织工作高层的华人。 ●北京奥运会申办形象大使、北京奥组委奥运村村长 邓亚萍，2001年清华大学外语系毕业。 ●北京残奥会吉祥物“福牛乐乐”创作人 吴冠英，1982年中央工艺美术学院（清华大学美术学院）装潢系毕业，他也是北京奥运会吉祥物主创人之一。 ●北京奥运会会徽“中国印·舞动的北京”创作组组长 张武，1987年中央工艺美术学院（清华大学美术学院）毕业。 ●北京奥运会服装总设计师、残奥会制服总设计师 贺阳 1988年中央工艺美术学院（清华大学美术学院）毕业。 ●北京奥运会奖牌主创者、单项体育图标主设计人 杭海，1991年中央工艺美术学院（清华大学美术学院）硕士。他也是北京残奥会奖牌设计人。 ●国家体育场鸟巢工程钢结构总设计师 范重，1982年清华大学土木系毕业。全国工程勘察设计大师。 ●北京奥运会场馆规划负责人、奥林匹克公园申奥设计方案主持人 王兵，1987年清华大学建筑系毕业。 ●“奥运大脑”-北京奥运控制中心“数字北京”大厦总设计师 朱锫，1991年清华大学建筑硕士。 ●国家游泳中心“水立方”设计中方执行总负责人、北京奥林匹克公园网球中心、曲棍球场和射箭场设计总负责人 郑方，1993年清华大学建筑学院硕士。 ●北京奥林匹克射击馆总设计师、柔道跆拳道馆总设计师 庄惟敏，1985年清华大学建筑系毕业，中国工程院院士、全国工程勘察设计大师。 水利水电工程 ●中国第二大水电站溪洛渡水电站（装机容量1386万千瓦）总设计师 王仁坤，2008年清华大学水利系博士，全国工程勘察设计大师。 ●中国第三大水电站向家坝水电站（装机容量640万千瓦）总设计师 潘江洋，1993年清华大学水利系学士。 ●澜沧江糯扎渡水电站（装机容量585万千瓦）设计总工程师、昆明勘测设计研究院副总工程师 张宗亮，1984年清华大学水利系学士，全国工程勘察设计大师。 ●大渡河瀑布沟水电站（装机容量426万千瓦）设计总工程师、成都勘测设计研究院副总工程师 李杰，1989年清华大学水利系硕士。 ●金沙江金安桥水电站（装机容量240万千瓦）设计总工程师、昆明勘测设计研究院水工院院长 罗加谦，1985年清华大学水利系学士。 ●金沙江阿海水电站（装机容量210万千瓦）、梨园水电站（装机容量240万千瓦）设计总工程师 李升，1990年清华大学水利系学士。 ●怒江泸水水电站（装机容量240万千瓦）设计总工程师、洪家渡水电站总监理工程师 王远亮，1989年清华大学水利系学士。 ●南水北调规划设计管理局总工程师、三峡工程设计副总工程师、“南水北调穿黄”技术总负责人 刘宁，1983年清华大学水利系学士，全国工程勘察设计大师。 ●南水北调规中线一期工程可行性报告总编、长江水利委员会总工程师 马建华，1984年清华大学水利系学士。 ●南水北调西线工程设计总工程师、小浪底工程设计副总工程师 景来红，1984年清华大学水利系学士，全国工程勘察设计大师。 ●宝泉抽水蓄能电站（装机容量120万千瓦）设计总工程师 谢遵党，1991年清华大学水利系学士，1996年获清华大学工学硕士学位。 ●中国葛洲坝集团公司总工程师、三峡指挥部总工程师、南水北调中线核心工程丹江口大坝加高工程总工程师 周厚贵，2000年清华大学水利系博士。 ●长江水利委员会长江科学院副院长 陈进，2001年清华大学水利系博士，2007年获“长江水利委员会重大成就奖”。 ●黄河水利委员会副主任、总工程师 薛松贵，1984年清华大学水利系学士。 *部分资料参考《西部水电开发研究生培养基地上岗导师及研究生培养方向指南》。 其他重大科学技术工程 ●上海光源束线工程（上海光源二期）总经理、X射线自由电子激光装置项目首席科学家 赵振堂，1982年清华大学工程物理系毕业，中国工程院院士。 ●中国散裂中子源工程负责人 韦杰，1983年清华大学工程物理系毕业，美国物理学会会士。他曾任美国散裂中子源加速器物理部主任。 ●中国首颗X射线调制望远镜卫星“慧眼”（HXMT）首席科学家 张双南，1984年清华大学工程物理系毕业。 ●神龙II号项目负责人 邓建军，2003年清华大学工程物理系博士，中国工程院院士。神龙II号世界第一台兆赫兹重复率猝发多脉冲高功率感应加速器。 ●660MW超临界锅炉、1000MW超超临界锅炉总设计师 徐雪元，1987年清华大学热能工程系毕业。 ●智能电网自动电压控制系统项目负责人 孙宏斌，1992年清华大学电机系毕业。该项目已经出口到全球最大的区域电网公司-北美电网PJM。 注：因为可能涉及到一些涉密内容，我们今天删去了国防科学技术方面的内容后重新发出。
相反，我觉得这些人的出国，能够不给共产主义厉害国添砖加瓦，贡献已经很大了。一个邪恶的政权一下子少了这么多精英的帮凶，世界多了一些真正的科学家，北清对人类进步功不可没。
题外话——每次看到外交部的那些发言人幼稚可笑又不上台面的讲话，内心总是庆幸，幸亏是这些上不了台面的唬不住人的假战狼。真要北大清华的才男才女上去，那个欺骗性就不是一眼能看穿的了。
你们清华北大的，如果想为学校争光，可以通过证明自己来实现。 无论多牛的人，都避免不了被公众质疑。特别享受了更多资源和优势的，更应该被质疑。 如果被质疑的时候，都像你这样贬低侮辱对方，并不会有好效果。 既然是最好的学校出来的，就应该表现出最好的风度，是不是？
你搞搞清楚，老娘要是能去清北，还跟家里蹲着？
罗列这么多人，竟然没有一个人的工作，让人留下印象的。 比如杨伟，搞定了J20。比如潘建伟，搞定了量子卫星。 这样的工作，才是可以拿出来宣传的工作。 成为某某总经理，这个总会有人去做的。不是这个人做就是那个人做。只是表明内卷能力强，能爬上去，不表明攻关和创新能力。
您老除了写诗，都给祖国做啥贡献了？
赞 说得是实话。
北大也就五四加于敏
北大经费跟一般院校差不多 不如好的工科院校
清华大学310.72亿元 浙江大学216.2亿元 北京大学191.08亿元 中山大学186.93亿元 上海交通大学164.9亿元 复旦大学136.21亿元 山东大学115.29亿元 华中科技大学113.61亿元
我老作为北航的高才生，心理负担很小，社会对我的期待不高。混得很平庸，是正常结果
跟父母养娃一样。 娃比父母出息太多，就跑去大城市了。 稍微没那么有出息的，就容易留身边帮忙了。 跟投入给谁没关系，凡是投入多了有出息了，都会跑的
既然上这个网，难道不归为汉奸吗？ 清北怎么出汉奸了，不也是和你一样留学了吗？
中国没有什么真正的大学吧
干脆全部关闭
改为 职业培训学校吧
清华主要是芙蓉姐姐比较有名吧
其他的没听过
你在Harvard本科毕业没什么了不起的，因为学士学位在科技方是个dead end. 重要的是你在graduate school的教授。 我在Pfizer时深感这个。 有机化学和生化研究博士中有来自哈弗，Yale, MIT等等名校的博士。 并且他们都组成各校的clique（小人群?)互相竞争和比较. 但就是在这些高级科学家的团队中，人人都公认和最肯尊重诺贝尔奖R. B. Woodward的博士生。我当时的老板是MIT毕业的，但他也非常崇拜RB Woodward。这方面科技有点像功夫。 哪个庙的名气不如是哪位师傅的徒弟。
工程的很多东西需要工程师脚踏实地干，一代代积累，你只看出了名的人来评价一个学校有没有用，好像不怎么有道理。 清华出的工程师水平基本还是不错的。
招博后才看导师吧……工业界看本科妥妥的
德国这里没人看 是什么大学毕业的.
德国的传统学制 就没有 本科这个东西.
哈哈哈
自由无用啊……将无用进行到底吧
很可能是工业行业和科技研究行业不同吧。高科技研究方面如果没有博士学位基本上可以说是dead end. 我在Pfizer工作前因为有华人老板欣赏和提拔，两年升了三级，但我也看见了就是比我多工作了20多年的学士硕士也只有比我高两级。因为在科技研究大公司里，学位（和credential）和教授的名气更重要。我回去读药学也是前10名的学院，同样发现advisor和residency的名气很重要。
当然，能进名校但成绩一般的学生不会被最好的导师教导和match到最好的residency，这可以说科技行业对本事的一种meritocracy. 但同时导师也是人，也可能看错人和受贿。。。所以虽然我非常支持meritocracy但我也承认就是它也不可能完美。一切都是相对来说。
Haha, 说得还真有道理。 现在的最牛b的发言人是长沙铁道学院的。幸亏不是北清，就怕流氓有文化
难怪到处都是吹嘘北航的帖子 北航分数比北邮低很多很多，2000年的时候去北邮的分数线都能上清华北大
北航和北航毕业的不是不准在美国待了吗？难道Trump那个傻X的规定已经被废了😂
差别巨大啊。要不然为啥现在你还意难平呢。人生苦短，活就是为了一个“爽”字。你这个一生都意难平，不爽，就是苦啊🤔
貌似北邮
清华北大的优秀毕业生都去了美国。 这点不假。 但是这些人来了美国，也没出什么人才啊（除了几个教授）。都变成默默无闻的普通人了
为了美国做一个软件工程师，山东理工大学就够了。 其实也蛮白瞎的。
北航是原来清华的一个系。