加州周五开始 uber lyft 全部要停止运营了

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sswyu
楼主 (北美华人网)
民主党不作不死, 求仁得仁.



加州逃过一劫, 最后一刻 法院终于给了紧急延期令.

 

🔥 最新回帖

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yoyo2007
173 楼
看来我开的是假UBER。UBER自己网站说的收所有费用的25%(什么时候又涨价了,不是20%了?)
https://www.uber.com/gh/en/drive/basics/tracking-your-earnings/
Service Fee Uber charges partners 25% fee on all fares. This fee covers: The use of Uber software Collection and transfer of fares Credit card commission Distribution of invoices to clients
LA的rate,扣掉fee,油钱和折旧,算下来全职干这个真不如打工干别的。UBER发正式的税表,没身份也干不了。 An Example of Uber Prices: How Much Uber Costs in Los Angeles Cost Per Mile Minimum Fare Uber X $0.80 $6.50 Uber Comfort $0.92 $10
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sleepykittie
172 楼
某次非加州坐Uber司机是华人新移民,说养家没问题。 在加州认识一个年轻黑人从外州来,开Uber补贴收入,说周末LA一个晚上2-3百。

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lianqiao
171 楼
为什么说我胡说八道,我试着周末开了一个月UBER+LYFT的体会啊!这俩公司抽成在每个ride完成以后立刻可以在APP看到。每周付一次到银行,从APP立刻取出来收费。有正式的税表报税用,算自雇。所以不大可能偷税漏税。体验一下玩玩可以,不大可能用这个养家糊口。
因为你说我胡说八道,说几个trick,做过司机的都知道。
UBER和LYFY都是有请求的时候通知一个司机,而不是群发;一般是离得最近的司机,但是据说差不多距离情况下发给拒单率低的。
UBER的APP在前台运行,LYFT APP在后台运行就可以同时接俩公司的单,但是接单以后另外一个APP必须OFFLINE,因为拒接单会有负面影响。
LYFT快到下车地点自动加附近的下一个客人,没有提示。UBER会问接不接下车点附近的客人。UBER APP必须在前台运行,后台运行一定时间自动offline。
yoyo2007 发表于 2020-08-20 22:16

我朋友就是uber司机,全职的,养家糊口没有问题啊。报税让会计做,想报多少会计就能给做成报多少。你猜他有没有偷税漏税。医保就是拿白卡。他干得很高兴,因为开uber压力小又自由。
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javaprogrammer
170 楼
很久以前这个事刚出来的时候 我记得司机们还去支持法律 希望变成公司的full time employee
现在公司说业务要退出加州了,司机们又出来protest了。。。
希望ride share app能在加州保住
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javaprogrammer
169 楼
大家去签这个 Prop 22吧 make your voice heard
https://prop22facts.com/lyft/

 

🛋️ 沙发板凳

熊熊ABC

还好Ubereat 还能运作,要不然连外卖都吃不了😭
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seattlemouse
民主党不作不死, 求仁得仁.
sswyu 发表于 2020-08-20 02:32

同感。sigh...
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tanke8586
回复 1楼sswyu的帖子
really?
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Menshen
🐷党威武!加州选民欢欣鼓舞,最好把FLAG一并赶走!
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AlwaysHopeful
What?!
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Yiersansi
确认了还是有可能?
西
西红柿首富
加州就是缩小的美国。左派以为家大业大可以随便折腾,但是总有折腾不下去的一天。即使Trump上台恐怕也不能阻止美国的衰败
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reiga
好多硅谷企业都搬走了。大家猜下一个硅谷在哪里?赶紧买房去
孔雀翎
啊这?那么没有车需要出行的人怎么办?公交车也没涵盖所有地方而且也不方便呀。
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kominu
为啥?
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Mcdonald
支持!!
要大力发展 城铁, 地铁 , 郊区火车 和有轨电车啊!!
最好把德国人请到美国,
重新重新规划下 美国的城市啊!!
k
kominu
支持!!
要大力发展 城铁, 地铁 , 郊区火车 和有轨电车啊!!
最好把德国人请到美国,
重新重新规划下 美国的城市啊!!

Mcdonald 发表于 2020-08-20 08:05

这么回事儿啊,我还以为是因为抗疫呢……
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sillynut
这是断了别人生计。这猪党真是作
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fino819
我喜欢。特斯拉还要接着涨😂😂 自动驾驶出租车才是出路啊!
人间不拆
在作死路上一路狂奔 搞这么个法案企业都没钱了 按照这逻辑 空气床房东都是他家雇员?
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xrxr
多少人又要失业。但是可能很多drivers并不知道是政府的政策造成的。
之前有次坐Uber, 碰到过一个年纪大的黑人司机,他说一周赚2000左右,而且自由。特别自豪和满足。也许人家一家子都靠这个营生呢。
出政策的人脑子都是怎么想的,一派天真。
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okyes
继续作死,这些龙虾和大外宣假装在美国的,赶紧来加把柴火,早死早超生
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sweetme
为什么啊?
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isomer
🐷党威武!好日无边。
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anai2017
为什么?和民主党什么关联??
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cloudling
真的吗?以后去机场怎么办?重新回到出租车的年代?付双倍的钱还不一定叫的到?!
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Onetwothree123
虽然疫情期间也没有用它,但是多给我们一个选择不好吗?像我这种还没拿到驾照的,疫情前自己出门就靠Uber了。这是逼着我非得去考一个驾照吗?
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starsucks
政治绑架民生 唉。好奇为什么没有人抗议
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anotherid
政治绑架民生 唉。好奇为什么没有人抗议
starsucks 发表于 2020-08-20 10:19

自己选的,蓝州,怪谁啊?流着蓝眼泪也要说干得好!
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Evergreen_S
为啥?
kominu 发表于 2020-08-20 07:58

我记得之前的帖子说了加州政府要求Uber和Lyft把司机全部变成雇员,也就是要有各种福利包括医保养老金等等。所以这两家公司宣布不在加州运营了。记得不清楚的地方请指正。
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yuyubibibi
去机场怎么办,临时有急事怎么办。。。湾区大马路上打不到车的,只能打电话联系出租车公司? 疫情期间根本不想麻烦朋友开车帮忙啊
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pizzawithnut
加州左左州长求任得仁
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Mcdonald
🐷党威武!好日无边。
isomer 发表于 2020-08-20 09:55

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mayelang
虽然疫情期间也没有用它,但是多给我们一个选择不好吗?像我这种还没拿到驾照的,疫情前自己出门就靠Uber了。这是逼着我非得去考一个驾照吗?
Onetwothree123 发表于 2020-08-20 10:00

生活在民主党的蓝州就是莫大的幸福了,有什么可抱怨的
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mayelang
去机场怎么办,临时有急事怎么办。。。湾区大马路上打不到车的,只能打电话联系出租车公司? 疫情期间根本不想麻烦朋友开车帮忙啊
yuyubibibi 发表于 2020-08-20 10:42

怎么办?那当然是,继续投猪党啦
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yykk913
我靠 真是作死 有uber关键时刻能起大作用
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idleidle
https://www.sfchronicle.com/ 这篇更全面一些。说了uber eat 不受影响
无挂碍
我记得之前的帖子说了加州政府要求Uber和Lyft把司机全部变成雇员,也就是要有各种福利包括医保养老金等等。所以这两家公司宣布不在加州运营了。记得不清楚的地方请指正。
Evergreen_S 发表于 2020-08-20 10:40

你说的是对的
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Stone999
民主党不作不死, 求仁得仁.
sswyu 发表于 2020-08-20 02:32

坦白讲,抛开党派,这两家公司都违反最低工资规定。 uber,lyft 空驶时间,里程,维护保养都是车主自己承担,这个实际是变相降低最低工资。除了大城市划算,大部分车主都不划算。 但是这批人又没有别的出路,只能低价接受盘剥。
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tiaodashen
坦白讲,抛开党派,这两家公司都违反最低工资规定。 uber,lyft 空驶时间,里程,维护保养都是车主自己承担,这个实际是变相降低最低工资。除了大城市划算,大部分车主都不划算。 但是这批人又没有别的出路,只能低价接受盘剥。
Stone999 发表于 2020-08-20 11:08

觉得无利可图可以不干。你雇人割草也不会给他发年薪不是?
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mayelang
坦白讲,抛开党派,这两家公司都违反最低工资规定。 uber,lyft 空驶时间,里程,维护保养都是车主自己承担,这个实际是变相降低最低工资。除了大城市划算,大部分车主都不划算。 但是这批人又没有别的出路,只能低价接受盘剥。
Stone999 发表于 2020-08-20 11:08

不划算找划算的工作干啊,有人逼你开出租么?
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rabbit1688
多少人又要失业。但是可能很多drivers并不知道是政府的政策造成的。
之前有次坐Uber, 碰到过一个年纪大的黑人司机,他说一周赚2000左右,而且自由。特别自豪和满足。也许人家一家子都靠这个营生呢。
出政策的人脑子都是怎么想的,一派天真。
xrxr 发表于 2020-08-20 09:17

失业的人越多,领救济越多 🐷党的票仓越壮大。
制造贫困人口 和释放罪犯一直是🐷党的 Agenda.
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KFC.不要麦当劳
支持!!
要大力发展 城铁, 地铁 , 郊区火车 和有轨电车啊!!
最好把德国人请到美国,
重新重新规划下 美国的城市啊!!

Mcdonald 发表于 2020-08-20 08:05

又来了,你是得有多么的自卑,天天炫德国
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a_dog
一星期工作五天也不是从天上掉下来的。
觉得政府什么都不应该管,完全靠自己杀出一条血路的是不是电影看多了。
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mailshuxin
洛杉矶这边很多低收入华人在开uber。 话说开黑车的谁没有一些固定客户,uber提供最好的平台。 估计一些区域性的小平台app可以折腾了。 垄断真的是非常可怕
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mayelang
洛杉矶这边很多低收入华人在开uber。 话说开黑车的谁没有一些固定客户,uber提供最好的平台。 估计一些区域性的小平台app可以折腾了。 垄断真的是非常可怕
mailshuxin 发表于 2020-08-20 11:25

uber lyft明显两家竞争,到你这变成垄断了?
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mailshuxin
uber lyft明显两家竞争,到你这变成垄断了?
mayelang 发表于 2020-08-20 11:28

uber把lyft按地上摩擦差不多。 好像这两家有交叉持股的。 按楼主的说法,微软有bing搜索,google也不是垄断啊
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shellmagic
回复 36楼Stone999的帖子
这就是纯扯淡了 要考虑退税!!! 电话、油费、车损耗都可以抵税,或者5毛1mile抵税。很有赚头的!
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yykk913
没看出主党的目的吗 消灭一切可以消灭的靠自己劳动挣钱过日子的人群
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Ruth
真的吗?以后去机场怎么办?重新回到出租车的年代?付双倍的钱还不一定叫的到?!
cloudling 发表于 2020-08-20 09:59

最恨uber lyft的就是传统出租车行业啊,他们规矩严格很多,所以竞争不过。
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thinredline
估计以后就是自动驾驶,不需要人了。一了百了,本来大家还能多赚几年钱的...
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mayelang
估计以后就是自动驾驶,不需要人了。一了百了,本来大家还能多赚几年钱的...
thinredline 发表于 2020-08-20 11:38

嗯,最低工资看似保护了低技能劳动者,实际上无非是刺激企业加速研发自动技术替代低技能职业,当然了左左们除了杀鸡取卵本来也看不远
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solaso
坦白讲,抛开党派,这两家公司都违反最低工资规定。 uber,lyft 空驶时间,里程,维护保养都是车主自己承担,这个实际是变相降低最低工资。除了大城市划算,大部分车主都不划算。 但是这批人又没有别的出路,只能低价接受盘剥。
Stone999 发表于 2020-08-20 11:08

那airbnb 的房东也自己保养房屋啊
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hammerg
好多硅谷企业都搬走了。大家猜下一个硅谷在哪里?赶紧买房去
reiga 发表于 2020-08-20 07:37

oregon
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mayelang
oregon
hammerg 发表于 2020-08-20 12:25

。。。都快被 俺替法 夷为平地了吧
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lianqiao
多少人又要失业。但是可能很多drivers并不知道是政府的政策造成的。
之前有次坐Uber, 碰到过一个年纪大的黑人司机,他说一周赚2000左右,而且自由。特别自豪和满足。也许人家一家子都靠这个营生呢。
出政策的人脑子都是怎么想的,一派天真。
xrxr 发表于 2020-08-20 09:17

这些人不交税公司也不交税不交失业保险金,然后疫情来了他们也要领失业金,政府发了钱,负债累累,要靠增税收回来啊。不把税增到他们头上,还要再增到交W2的头上。你觉得这合理吗? 但是这些人失业了,又要吃救济,还是政府出钱,还是要出在交W2的人身上。我觉得归根结底就是最低收入定的太高,福利也太好,医疗是太太高。
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MiniCorset
这些人不交税公司也不交税不交失业保险金,然后疫情来了他们也要领失业金,政府发了钱,负债累累,要靠增税收回来啊。不把税增到他们头上,还要再增到交W2的头上。你觉得这合理吗?
lianqiao 发表于 2020-08-20 12:28

怎么可能不交income tax 那是犯法了 一直是作为contractor,拿1099,不是w2 没有医疗保险的 公司没有liability的
弄清楚了再发表意见吧
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qwerty_sun
坦白讲,抛开党派,这两家公司都违反最低工资规定。 uber,lyft 空驶时间,里程,维护保养都是车主自己承担,这个实际是变相降低最低工资。除了大城市划算,大部分车主都不划算。 但是这批人又没有别的出路,只能低价接受盘剥。
Stone999 发表于 2020-08-20 11:08

老实说开车这种没有任何技术含量的活,只能最低工资。
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qwerty_sun
真的吗?以后去机场怎么办?重新回到出租车的年代?付双倍的钱还不一定叫的到?!
cloudling 发表于 2020-08-20 09:59

付三倍吧,出租车还很超级脏。
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lianqiao
怎么可能不交income tax 那是犯法了 一直是作为contractor,拿1099,不是w2 没有医疗保险的 公司没有liability的
弄清楚了再发表意见吧
MiniCorset 发表于 2020-08-20 12:34

1099一年一家报两万。2万是低收入,税怎么个算法?低收入在加州有免费医保了,政府负担。没交失业保险却在领失业金,我也没瞎说吧。
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MiniCorset
1099一年一家报两万。你信他一天工作8小时一年才赚2万呀?而且2万是低收入在加州有免费医保了,政府负担。没交失业保险却在领失业金,我也没瞎说吧。
lianqiao 发表于 2020-08-20 12:37

就看做多做少 这两家公司都是平台收费 再打给drivers 这些肯定是要报税的啊 加州当然是觉得做久的drivers应该被当作真正的employee 给min wage 买保险 公司买auto商业保险 站在公司角度 当然expenses太高了 没得赚了 肯定不干 就发展成现在这样了
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zvents
加州的猪D真的是让人恨得抓狂! 这次看看这个高科技公司会不会反省。
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MiniCorset
1099一年一家报两万。2万是低收入,税怎么个算法?低收入在加州有免费医保了,政府负担。没交失业保险却在领失业金,我也没瞎说吧。
lianqiao 发表于 2020-08-20 12:37

这一点 我就不是很sure了 我上个月弄头发时候 我的hair dresser说她因为是self employment(1099) 所以没有qualify Federal unemployment benefit, 但是州政府是补偿了他们的 我也觉得不是坏事吧
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lianqiao
就看做多做少 这两家公司都是平台收费 再打给drivers 这些肯定是要报税的啊 加州当然是觉得做久的drivers应该被当作真正的employee 给min wage 买保险 公司买auto商业保险 站在公司角度 当然expenses太高了 没得赚了 肯定不干 就发展成现在这样了
MiniCorset 发表于 2020-08-20 12:40

你不知道可以退税吗?平台扣了,你可以退税的时候退回来啊
大衣被禁
坦白讲,抛开党派,这两家公司都违反最低工资规定。 uber,lyft 空驶时间,里程,维护保养都是车主自己承担,这个实际是变相降低最低工资。除了大城市划算,大部分车主都不划算。 但是这批人又没有别的出路,只能低价接受盘剥。
Stone999 发表于 2020-08-20 11:08

我在美国这种资本主义国家每次听到剥削这种共产主义词汇总觉得很奇怪。 如果这个收入是你觉得低被剥削了,那么就别干了。如果你除此之外找不到更高的工作了,说明你的劳动力只值这么多钱,怎么能算被剥削呢?
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mannbo
坦白讲,抛开党派,这两家公司都违反最低工资规定。 uber,lyft 空驶时间,里程,维护保养都是车主自己承担,这个实际是变相降低最低工资。除了大城市划算,大部分车主都不划算。 但是这批人又没有别的出路,只能低价接受盘剥。
Stone999 发表于 2020-08-20 11:08

并且有些人看着一周赚2000赚得多,也不care有没有社保福利和医疗保险等,拿这个当正经工作全职干。美国人赚一个花一个,这么搞下去,现在赚得开心,老了怎么办?不也是社会的负担吗?要我说,全美国都应该像加州那样,要求uber/lyft让出自己利润给员工正常员工福利。这些资本家不出钱,以后这些司机老了都得纳税人养。
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believeicanfly
估计以后就是自动驾驶,不需要人了。一了百了,本来大家还能多赚几年钱的...
thinredline 发表于 2020-08-20 11:38

这个自动驾驶可能就是uber最好的解决方案
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MiniCorset
那如果人家真的所有工作加起来只有两万块 你要他交多少税呢 大部分uber/lyft drivers 都是有其他工作 出来找兼职 报税时候是按total gross income的 按照tier交税的 这不能说人家怎么take advantage吧?
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MiniCorset
并且有些人看着一周赚2000赚得多,也不care有没有社保福利和医疗保险等,拿这个当正经工作全职干。美国人赚一个花一个,这么搞下去,现在赚得开心,老了怎么办?不也是社会的负担吗?要我说,全美国都应该像加州那样,要求uber/lyft让出自己利润给员工正常员工福利。这些资本家不出钱,以后这些司机老了都得纳税人养。
mannbo 发表于 2020-08-20 12:48

re这个 这些1099没有401k,自己也不存ira 到时候没工作 或者退休 就会完全是社会负担 这些公司理应承担一些社会责任
小猪QQ
民主党不作不死, 求仁得仁.
sswyu 发表于 2020-08-20 02:32

没错。喜欢这个结果投民主党好啦
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xrxr
我现在越来越能理解很多人的生活方式了。有很多人可能不喜欢做那种固定时间地点的打工,或者有的要照顾家人小孩什么的,有的是想多赚一份,做Uber/Lyft真的是一个很好的选择了。为什么不问问司机的想法,就这样随意替人家做了决定。
事情都是有两面性的。就像有人说富士康血汗工厂什么的(当然有需要改善的地方),但也要知道富士康给当地提供了大量的工作机会。
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supermouse
还没最后决定吧
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lianqiao
我现在越来越能理解很多人的生活方式了。有很多人可能不喜欢做那种固定时间地点的打工,或者有的要照顾家人小孩什么的,有的是想多赚一份,做Uber/Lyft真的是一个很好的选择了。为什么不问问司机的想法,就这样随意替人家做了决定。
事情都是有两面性的。就像有人说富士康血汗工厂什么的(当然有需要改善的地方),但也要知道富士康给当地提供了大量的工作机会。
xrxr 发表于 2020-08-20 13:01

很简单。让我们做固定点工作的也不交税就好了
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qwerty_sun
并且有些人看着一周赚2000赚得多,也不care有没有社保福利和医疗保险等,拿这个当正经工作全职干。美国人赚一个花一个,这么搞下去,现在赚得开心,老了怎么办?不也是社会的负担吗?要我说,全美国都应该像加州那样,要求uber/lyft让出自己利润给员工正常员工福利。这些资本家不出钱,以后这些司机老了都得纳税人养。
mannbo 发表于 2020-08-20 12:48

你家请的打扫卫生的,辅导功课的,修剪花园的,钢琴老师。你都给他们付了医疗保险养老保险了? 吹牛不上税。你最牛掰。
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qwerty_sun
re这个 这些1099没有401k,自己也不存ira 到时候没工作 或者退休 就会完全是社会负担 这些公司理应承担一些社会责任
MiniCorset 发表于 2020-08-20 12:53

你确定是公司承担,不是你付钱?
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MiniCorset
我现在越来越能理解很多人的生活方式了。有很多人可能不喜欢做那种固定时间地点的打工,或者有的要照顾家人小孩什么的,有的是想多赚一份,做Uber/Lyft真的是一个很好的选择了。为什么不问问司机的想法,就这样随意替人家做了决定。
事情都是有两面性的。就像有人说富士康血汗工厂什么的(当然有需要改善的地方),但也要知道富士康给当地提供了大量的工作机会。
xrxr 发表于 2020-08-20 13:01

uber和lyft根本没钱这样做 uber的EPS是负4块多 lyft是负5.47 他们都是烧钱的阶段 这样的政府要求 会让很多投资者pull back expenses又升高 对企业会有非常大的打击 就看看最后怎么negotiate吧
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MiniCorset
你确定是公司承担,不是你付钱?
qwerty_sun 发表于 2020-08-20 13:06

你有论点 就好好讲话 说出你的想法 就这么来一句 很让人无语

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qwerty_sun
你有论点 就好好讲话 说出你的想法 就这么来一句 很让人无语


MiniCorset 发表于 2020-08-20 13:11

只是提醒一下,最后还是你出钱,而且出的更多。 因为多了各种政府overheard 。价格会上涨,demand 会收缩,变成恶性循环。大家出行不方便了,消费变少。很多人短期没工作,社会保障负担加重。造成demand 再收缩。最后平衡在以前taxi 时代。
f
fino819
1099一年一家报两万。2万是低收入,税怎么个算法?低收入在加州有免费医保了,政府负担。没交失业保险却在领失业金,我也没瞎说吧。
lianqiao 发表于 2020-08-20 12:37

是啊。在麦当劳翻牛肉饼的同样收入,但是麦当劳医疗失业保险都交,他Uber盘剥司机,啥都不交,还年年报亏损,钱都发给自己了。社会负担统统让其它公司的职员承担。凭啥啊。
扶苏
加州就是缩小的美国。左派以为家大业大可以随便折腾,但是总有折腾不下去的一天。即使Trump上台恐怕也不能阻止美国的衰败
西红柿首富 发表于 2020-08-20 04:08

右派已经分裂了。那一部分建制派,已经跟主党合流了。看看DNC大会那些个和党成员。现在连遮羞布都不要了。公开帮白等拉选票。
这样也好,共和党早该分裂了,彻底分裂了,让民意不需要被绑架。
f
fino819
我现在越来越能理解很多人的生活方式了。有很多人可能不喜欢做那种固定时间地点的打工,或者有的要照顾家人小孩什么的,有的是想多赚一份,做Uber/Lyft真的是一个很好的选择了。为什么不问问司机的想法,就这样随意替人家做了决定。
事情都是有两面性的。就像有人说富士康血汗工厂什么的(当然有需要改善的地方),但也要知道富士康给当地提供了大量的工作机会。
xrxr 发表于 2020-08-20 13:01

他不喜欢固定时间地点的工作就要让我们有固定时间地点工作的交税养他老了?
如果一个公司霸占一个行业而不能交税,就直接禁了好了。让能交税的公司来干。
f
fino819
右派已经分裂了。那一部分建制派,已经跟主党合流了。看看DNC大会那些个和党成员。现在连遮羞布都不要了。公开帮白等拉选票。
这样也好,共和党早该分裂了,彻底分裂了,让民意不需要被绑架。
扶苏 发表于 2020-08-20 13:23

没错,极右种族主义份子就应该从共和党剥离,成立一个MAGA党自己玩好了。免得我们这种共和党党员都只能投民主党候选人。
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playForever
很多 drivers 是 both Uber & Lyft drivers。 这保险 到底哪家 公司给 cover,算哪个公司 employee ? 用两家的公司的数据在路上 效率更高。加州政府 要考虑给这些 drivers 福利,也可以通过其他方法, 比如收些福利税,帮这些司机存退休金之类的。 民主党的加州就是大政府理念,什么都要管。本身高 收入人士已多交税,多交税的那部分就是用来 cover 低收入人士的福利,而不是给长期不上班人的 福利,和无证移民福利。


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xrxr
很简单。让我们做固定点工作的也不交税就好了
lianqiao 发表于 2020-08-20 13:04

Uber司机交税的呀
至于保险,很多part time的工作也是没有保险的。我不是说Uber做的对,确实平台抽成太多了。但是一定要把它变成传统公司,最后不得不砍掉这些工作机会吗?
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erniuth
啊这?那么没有车需要出行的人怎么办?公交车也没涵盖所有地方而且也不方便呀。
孔雀翎 发表于 2020-08-20 07:45

回去出租车或者黑车吧 司机的社会福利医疗保险早晚得想办法解决的,全职开车还没有各种保障在加州肯定是走不了太远的
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xrxr
只是提醒一下,最后还是你出钱,而且出的更多。 因为多了各种政府overheard 。价格会上涨,demand 会收缩,变成恶性循环。大家出行不方便了,消费变少。很多人短期没工作,社会保障负担加重。造成demand 再收缩。最后平衡在以前taxi 时代。
qwerty_sun 发表于 2020-08-20 13:21

没错。
尤其是加州人口众多,还有几个中大型城市,其实需求挺大的。不少人周末的时候会去酒吧聚集的地点附近等生意。我还看过有学生靠这个赚自己的生活费。
p
playForever
Uber司机交税的呀
至于保险,很多part time的工作也是没有保险的。我不是说Uber做的对,确实平台抽成太多了。但是一定要把它变成传统公司,最后不得不砍掉这些工作机会吗?
xrxr 发表于 2020-08-20 13:37

平台抽成太多,政府应该做的是增加市场竞争。而不是这样把 这个 生意打死。 最后如果 force 给 drivers 福利,最终是消费者的付更高的费用。
N
Namama
这种就是要分开看。。
平时打个零工的,肯定不该算员工。。。 但如果全职开uber,一个星期开个60小时啥的,凭啥不给别人相应福利??

N
Namama

从长远角度,如果真觉得类似的零工/gig economy之类的会是未来社会的主流。。 那么确实需要考虑把很多社会福利从企业这边剥离,由政府统筹。。 比如说医疗保险,比如说401K。。。。
只有这些社会福利脱离企业,由政府独立运营,才能让劳动力更有效的移动,让民众更方便的在不同的工作岗位之间转换/工作。。


c
carypuwang
回复 67楼小猪QQ的帖子
1099缴税的,Self-employment taxes total roughly 15.3%, which includes Medicare and Social Security taxes,他们老了也有SS和Medicare的,不要你担心。此外不是所有W2都有401K的,这不是强制的,有些小公司就没有。有的公司就算有401K,也没有match,所以不少人不存401K
t
tofu97
回复 1楼sswyu的帖子
作为一个业余uber司机,就喜欢看政府把uber往死里整,这个垃圾公司,虽然比他更垃圾的是lyft。
c
carypuwang
回复 85楼Namama的帖子
他们完全自己决定每天开多久的🚗,全职有福利的工作可以自己决定一天工作多少小时吗?
R
Ruth
你家请的打扫卫生的,辅导功课的,修剪花园的,钢琴老师。你都给他们付了医疗保险养老保险了? 吹牛不上税。你最牛掰。
qwerty_sun 发表于 2020-08-20 13:06

我请的园丁是从有执照有保险的公司请的,我跟公司deal,我是客户,不是雇主,我就是怕麻烦,所以不直接跟园丁私人deal,uber的用户也是跟uber平台deal,不是直接找司机,所以没有让乘客给买保险是要求uber负责。
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carypuwang
回复 89楼carypuwang的帖子
逻辑有点理解不了,不喜欢干可以不干,干嘛希望公司被搞破产,有好多人是靠这个吃饭de q
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asd1997
是啊。在麦当劳翻牛肉饼的同样收入,但是麦当劳医疗失业保险都交,他Uber盘剥司机,啥都不交,还年年报亏损,钱都发给自己了。社会负担统统让其它公司的职员承担。凭啥啊。
fino819 发表于 2020-08-20 13:22

得了吧,当麦当劳傻子啊,一个麦当劳店能每周40小时的员工不超过3个,其他人都是20小时,30小时每周。不算全职员工,没必要买医保。
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Ruth
我记得早几年有过一起车祸,一个小姑娘被一个做uber的司机撞了,司机自己的保险很低财产也不多,uber不承担任何责任,说车祸当时那个司机没有载客。
心函
确认了还是有可能?
Yiersansi 发表于 2020-08-20 03:29

确认了,官方报道,督促大家快去11月的时候vote Prop 22
https://www.lyft.com/driver/californiaupdate
https://www.uber.com/newsroom/ca-shutdown-disclaimer/

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annaide
坦白讲,抛开党派,这两家公司都违反最低工资规定。 uber,lyft 空驶时间,里程,维护保养都是车主自己承担,这个实际是变相降低最低工资。除了大城市划算,大部分车主都不划算。 但是这批人又没有别的出路,只能低价接受盘剥。
Stone999 发表于 2020-08-20 11:08

看你的回复我觉得你根本不了解small business。车主开uber lyft应该是走1099的,会按照small business报税,所有的维护保养开销都可以作为business deduction抵税,根本不是你想的车主因此受到盘剥。这也是左派的特点,so aloof from realities and try to do "good" to people based on their fantasies - 完全不知道他们因此做了多少恶。
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qingr67
是哦,我知道一些人因为有了uber,真的把自己的车子卖掉了
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qwerty_sun
平台抽成太多,政府应该做的是增加市场竞争。而不是这样把 这个 生意打死。 最后如果 force 给 drivers 福利,最终是消费者的付更高的费用。
playForever 发表于 2020-08-20 13:42

抽成还在亏钱。私营企业会想方设法降低各种损失(比如信用卡费,厘清各种服务,事故纠纷,提高服务质量)。AB5本质是你让政府抽成更多。但他不会帮你提高一点点服务。一句话:喜欢以前taxi 的,你就支持政府好了。
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qwerty_sun
我请的园丁是从有执照有保险的公司请的,我跟公司deal,我是客户,不是雇主,我就是怕麻烦,所以不直接跟园丁私人deal,uber的用户也是跟uber平台deal,不是直接找司机,所以没有让乘客给买保险是要求uber负责。
Ruth 发表于 2020-08-20 13:54

你的钢琴老师也是从公司聘的?