川普热门财长人选曝 将和马斯克联手拿绿能补贴开刀

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Toutiao
最新回复:2024年10月30日 16点52分 PT
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Exclusive: Billionaire investor John Paulson says he would work with Elon Musk to enact massive federal spending cuts if Paulson were to become Treasury secretary in a second Trump administration https://t.co/ihov7DPKMy https://t.co/ihov7DPKMy

— The Wall Street Journal (@WSJ) October 30, 2024


美国总统大选进入紧锣密鼓的最终阶段,许多州都已开跑提前或邮寄投票程序,作为共和党总统候选人川普的盟友以及未来的潜在财政部长人选,亿万富豪保尔森受访时透露,若川普胜选并让他出任财长,他将和电动车特斯拉创办人马斯克合作削减联邦支出,尤其将拿绿能补贴政策开刀。

保尔森(John Paulson)近期接受《华尔街日报》专访时表示,若是川普(Donald Trump)当选并让他出任财长,他的首要任务便是延续2017年由川普推动、目前即将到期的减税政策,然后和马斯克(Elon Musk)合作“减少联邦支出”,特别是取消所谓的绿色能源相关的补贴政策。保尔森直言:“所有这些绿能税收补贴都是针对太阳能、风能等低效率、不经济的能源。”他认为,取消绿能补贴将有助于减少开支。现年68岁的保尔森和川普保持长达十多年的密切关係,根据消息人士透露。他正是川普考虑未来出任财政部长的人选之一。

保尔森是在2007至2009年金融危机期间,因作空次级房贷套利约30亿美元,从而一战成名。他和川普的密切关係使其观点颇具影响力,而且他多年来一直积极支持共和党政治活动。保尔森向参议院领导基金会等共和党政治机构捐款,他也是曼哈顿研究所(Manhattan Institute)的董事,该研究所是一个保守倾向的智库,其主席是华尔街高管辛格(Paul Singer)。

保尔森受访时认为,财长的潜在职责包括能源和贸易领域,他表示将会与川普合作推动“鼓励能源生产,使我们成为能源主导生产国”,并制定“战略关税”政策。经济学家预测,如果川普实施对中国进口产品徵收60%关税、对所有其他进口产品徵收10%至20%关税的计划,将会导致通膨大幅上升,影响经济成长。目前川普是否真的会实施如果大规模的关税政策尚不得而知,而保尔森则透露,威胁开徵关税在某种程度类似“谈判工具”,例如说服生产农业机具的强鹿(Deere & Co.)公司继续留在美国生产其产品。

川普先前承诺,如果他在11月总统大选中胜出,将任命马斯克成为新成立的“政府效率委员会”(Government Efficiency Commission)负责人,由马斯克领导的小组建议川普在哪些方面削减联邦支出。保尔森透露,他目前还尚未与马斯克谈论过合作事宜。马斯克本周透露,可能会从联邦预算中削减至少2兆美元,但没有透露具体削减方式。根据国会预算办公室的数据,美国政府在上一财年支出了6.75兆美元,其中超过一半用于川普承诺不会触及的社会安全和医疗保险领域,以及国防和债务利息。川普曾承诺在第一个任期内削减支出,但在新冠肺炎疫情爆发前夕却大幅增加支出。



若川普胜选,马斯克将被任命为“政府效率委员会”负责人。(美联社)

川普在9月时曾放话将撤销拜登(Joe Biden)在2022年签署“名不副实”的《降低通货膨胀法案》下所有未动用的资金,但他的竞选团队并未具体说明其意义。”拜登推动的《降低通货膨胀法案》提供包括购买对电动车、再生能源、碳捕获和储存、氢能和核能的广泛税收抵免。并且透过加强国税局执法和对大公司徵收最低税,来增加税收来支付这些抵免。

智库税务基金会(Tax Foundation)研究显示,取消所谓的乾淨能源税收减免政策可能在10年内带来约9210亿美元的收益。但川普不能单方面这样做。要废除该法律或其任何税收抵免需要仰赖国会通过。《华尔街日报》指出,下一届政府可能会修改财政部的一些规则,增加法律税收抵免的范围,例如允许一些租赁电动车有资格比直接购买获得更高的税收减免。 但在某些情况下,例如清洁氢税收抵免,相关业界正在敦促政府放宽规则以扩大资格。

但即使是共和党主导国会,除了缩减电动车的消费者税收抵免之外,恐怕任何改变都可能难以通过。这是因为《降低通货膨胀法案》资助的许多项目正在刺激支持共和党的农村地区的就业和投资,而这些地区最有利于风能和太阳能或大型制造基地。 另外,共和党人也倾向于支持石油和天然气行业支持的碳捕获税收减免。去年,当众议院共和党人试图废除税收减免时,来自中西部的国会议员坚称对生物燃料的激励措施应当保留。

而对于任命保尔森出任财长是否造成国会民主党人士反对的假设性问题,保尔森认为“预计不会出现参议院之争”。他表示:“我与两党参议员都有良好的关係。审查过程是一个严格的过程。这是我们进入参议院之前必须克服的障碍。我认为一旦我们通过了审查程序,我预计不会遭到反对”。

 

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tudoutudou99
1 楼
所谓排碳造成全球变暖,都只是无法验证的假设理论。新冠期间人类活动显着减少,有没有全球变暖减缓的迹象?也许只是地球的自然规律现在正好在变暖周期。
无名2024
2 楼
Musk的Tesla现在就是绿能补贴的受益者。你财长怎么跟他“联手”?Musk卯足了劲助选,就为了损益?
量子纠结
3 楼
马斯克当然反对对电动车的政府补贴,他认为所有人拿不到政府补贴,是对Tesla最大的帮助。没有了政府补贴,一大堆靠政府补贴活着的绿色能源公司将倒闭,能活下来并壮大的只剩下像Tesla这样有竞争力的公司。这就是为什么拜登开电动车大会,要把反对政府补贴的马斯克排除在外的原因。对民主党来说,绿色能源的目的是政府财产再分配和政府控制,反对政府补贴和政府介入,民主党还支持绿色能源干什么?
过路人_2016
4 楼
先选上了再说,呵呵
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janeparisli
5 楼
支持川普!必胜!
牛头5
6 楼
哈哈,保尔森加一龙,我服
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anchoret98
7 楼
拜總給中國太陽能電池板加關稅。 川總+馬日天再把美國綠能公司全搞破產。 然後呢? 我們大美國的綠能,徹底玩兒完?
旁观者XWY
8 楼
特斯拉的30%利润来自卖碳积分,100%利润margin。没了碳积分,特斯拉利润大跌。到时两人争吵,要川普定夺,手心手被都是肉啊。
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luting
9 楼
马斯克当年不挣钱的时候补贴没有少拿,现在反对补贴就是打算搞死其它竞争者,反正其它几个挣钱的电动车都是中企,进不了美国。