虽然14岁就可以学开飞机，但是根据FAA的规定，满16岁才能有Student Pilot Certificate。之前需要有certified 医生体检，通过PPL的要求。 在监督下可以单飞。拿student pilot是不是要考试我不知道，他好像到年纪，通过club登记就行了。我儿子是在这种状态下。满17岁可以考PPL也就是private pilot license，中间包括笔试，飞行要求（夜航和长途飞行时间），然后是考试。中间需要买飞行的保险。
PPL后，如果想继续下面的训练课程就是IR instrument Rating， CPL (commerical pilot license) - single engine, CPL (commerical pilot license) - multi engine. 拿到CPL需要2000小时的飞行时间。如果参加certified大学（普渡，ERAU etc），这个时间可以是1000个小时。 但是在进入大学之前，拿到PPL后不能进入IR学习，否则就不能符合1000小时的好处。飞行小时是精确的从飞机启动到降落的时间，不包括前后准备，检查，航空管理申请。
同事的儿子立志当飞行员。才十六岁已经在flight school 学飞行了。据同事说他儿子已经可以自己飞行了。
我老二比这个娃还大，我们都不放心他学开车，现在还在吭哧吭哧上online 驾校学习理论知识。
很佩服同事两口子能不焦虑让这么大的孩子自己飞行。
同事是老中，娃是ABC
這裏就有了啊
https://bbs.wenxuecity.com/znjy/7305297.html
娃高中就开始自己飞了啊
太不關心網友了
哪也挺吓人的
用到高中畢業最好
1.开大民航飞机的时候基本没有事做。
2.开小飞机有一定风险，经常出事
3.开军机要求更高。公司一个同事航母上开飞机的，下来后做杂事，功夫完全没有用
没啥底气，我以为她特胆小呢...
然后他就宣布他不学开车了
但是这个年龄不让她坐，她就家里打游戏一天，
大概是其中一个的生日。我就说Happy Birthday！ 她们大笑着呼啸而去。好玩是好玩，这也太危险了点。
虽然14岁就可以学开飞机，但是根据FAA的规定，满16岁才能有Student Pilot Certificate。之前需要有certified 医生体检，通过PPL的要求。 在监督下可以单飞。拿student pilot是不是要考试我不知道，他好像到年纪，通过club登记就行了。我儿子是在这种状态下。满17岁可以考PPL也就是private pilot license，中间包括笔试，飞行要求（夜航和长途飞行时间），然后是考试。中间需要买飞行的保险。
PPL后，如果想继续下面的训练课程就是IR instrument Rating， CPL (commerical pilot license) - single engine, CPL (commerical pilot license) - multi engine. 拿到CPL需要2000小时的飞行时间。如果参加certified大学（普渡，ERAU etc），这个时间可以是1000个小时。 但是在进入大学之前，拿到PPL后不能进入IR学习，否则就不能符合1000小时的好处。飞行小时是精确的从飞机启动到降落的时间，不包括前后准备，检查，航空管理申请。
普渡的professional pilot是普渡大学所有专业中录取率最低的，同时要求双学位。大多数孩子会挑选机场管理专业，因为职业飞行员是对时间有很高密度的要求，要花很多很多时间训练。ERAU在航空业是个特色的存在，被认为是“飞行员的哈佛”学校，任何和航空相关的专业都很强。 综合排名普通。ERAU学生毕业后大多数会继续approach CFI 做飞行教练继续积攒时间，大概毕业后1-3年可以进入regional airline，开始职业生涯。
路漫漫啊。
没办法，人不中二枉少年。
在大学学，通过教学员来攒时间，可以节省些费用。
飞行员后期回报不错，机长的收入都是在50万+