从轮渡下来接着开4个多小时就到达恶魔之舌附近的小镇Odda, 一路风景不错，会经过几个瀑布，其中双子瀑布比较有特色也比较壮观。连着两天的徒步之后，有这样慢节奏的一天还是挺享受的。本来接下来的一天又要进行高强度的徒步，也因天气原因往后推了一天，这下可以更彻底地恢复了。但如此一来，原本星期五去Flam的行程就必须提前到星期四，然后又得走回头路回到恶魔之舌附近的住处。不过这样也省去了我们要不要去游Norway in a nutshell的纠结。因为我们自驾游会经过很多景观公路，又安排了吕瑟峡湾和Geiranger的峡湾游轮，在Flam的火车+峡湾游跟大批短暂挪威游的人潮抢道就变得有些鸡肋了。最后我们决定只是去Flam的山上看下峡湾就回头，也算是为星期五爬完恶魔之舌后开夜车探下路。因为一整天都在下雨，Flam没有给留下我们太深的印象，感觉就是一个被过度消费的打卡地。倒是中途停下在Stalheim hotel吃午饭时，看到后院的峡谷景色相当有特色。
挪威三石是位于挪威南部造型独特的三块岩石，分别是布道石(Preikestolen；英语也称为Pulpit rock), 奇迹石(Kjeragbolten), 和恶魔之舌(Trolltunga)。奇迹石和布道石位于吕瑟峡湾(Lysefjord)的两端，奇迹石在东端南岸而布道石在西端北岸。恶魔之舌则位于北边的另一个著名峡湾--哈当厄尔峡湾(Hardangerfjord)的南缘。许多年前初次看到挪威三石尤其是奇迹石的第一印象是“打死我我也不去"！每次看着youtube上跳上奇迹石的视频， 都紧张地手心冒冷汗。这几年随着徒步的经历越来越多，我们也变的越来越向往挪威这个徒步天堂，终于决定今夏斗胆一试。做攻略时我们学习参考了城里许多徒步达人的行程，尤其是小黑猫版主，没有1999和思芦，在此深表感谢。我们希望从普通徒步人的角度介绍一下挑战挪威三石的经历体会以及一些需要考虑的因素，希望对其他人有所帮助。城里已经有很多关于在挪威吃和住的好贴，我们就主要集中在“行”的部分吧。
我们8月中旬的一个星期天下午飞到Bergen，拿到租车一路开往Stavanger，途中经过两个轮渡， 大约4小时到达位于Stavanger市中心的旅馆。这次计划租车是相当费神，因为我们一行5人，希望租一个大一些的车，最好是SUV，当然必须是自动档的油车。Hertz和Enterprise在Bergen机场的车型选择都非常有限，尤其没有大一些的SUV，而AVIS都贵的离谱。最后在SIXT发现竟然可以指定Ford Explorer这一车型（7人座), 并且在预定的时候就提供全保的选项（zero deductible）和价格，这样就不用担心在取车的时候被乱收费。而且也不需要提供信用卡，看到价格下调可以随时取消旧单订新单。这是我们第一次用这家欧洲的租车公司，相当满意。取车时没人排队，还车时因为是全保，直接还回车钥匙就行了。在美加以外的地方租车我们都是买全保，这样可以省去许多麻烦，也不用一路上老担心磕着碰着。我们拿到的Explorer非常新，才开了700公里，而我们这一趟一下就不厚道地加上了2000公里。
在挪威开车跟在美国有很不一样的体验，感觉根本没有真正意义上的freeway。每边两车道的公路极为罕见，甚至每边单车道但有中间分割线的道路在很多地方都是一种奢侈。通往挪威三石的公路很多地方只容一辆车通过，要会车的话只能是一辆车停在特定的多出的路肩等待对方通过。可以看到很多小路上每隔一段就竖着一块写着“M”的路牌，那是“Meeting/passing place"的意思，可以让人远远看到可以会车的位置。挪威人开车都很有礼貌，基本上都是早早停下等错车，我们从来没遇到过跟对面来车顶上的情况。出城后的公路限速default是时速80公里，道路笔直的地方感觉像是在蜗牛爬，但在一个接一个急转弯的地方限速也不变，又让人开得心惊胆战，因为很多时候根本看不见对面来车。
一般是要进入城镇的时候限速会临时降到60公里甚至更低, 右边这些速度标识都是成对出现，下面一行标识告诉你前面看到的临时限速已经结束，可以回到时速80公里了。在很多地方看到说挪威人都不敢超速，因为罚的很重，但我们一路上在限速左右开的时候都是不断被超车。到后来我们的策略就是跟着前面的车跑，也不再一直盯着速度表看了，而我们这一路上竟从没看到一辆警车。偶尔某个路段会有摄像头，但我们租的车都会提前预警。
在挪威自驾会经过无数的隧道，桥梁和轮渡，绝大部分要收费的地方都是自动扫车牌，最后由租车公司从信用卡上扣。偶尔有一两个较偏僻的轮渡会在排队等候的时候有人过来当场刷卡支付。当然几个热门带有观光性质的ferry也需要提前在网上预订，我们知道的包括吕瑟峡湾(Lysefjord)，松恩峡湾(Aurlandsfjord/Naeroyfjord)，和盖朗厄尔峡湾(Geiranger Fjord)，不然很可能上不了船。提前做攻略的时候对在挪威城里停车有些担心，因为看到很多人由于停错地方被罚款。后来我们用到了一个叫EasyPark的app，感觉非常方便。它可以显示附近所有收费或免费的停车场(包括街边车位)，并且可以随时根据需要延长或缩短停车的时间，最主要的是不用担心停错了地方。这个app如果选择不交月费的低级版的话每次停车要交15%的服务费，但它提供一个30天的高级版免费试用，我们也就在挪威这一趟试用了，免去了额外的服务费。用这个app需要输入车辆的牌照号，切记在还车前把这个牌照号从app上删除，不然你可能会为下一个租这辆车的人交停车费。
需要提醒一下，挪威的超市和餐馆大多数星期天都不开门，所以星期天到的话一定要提前找好开门的商家。一般来说亚洲超市和餐馆开门的几率比较大。
最初的行程安排主要是考虑尽量不走回头路，开车距离越短越好。计划的行程是星期天在Stavanger住一晚，星期一早上开1小时到布道石停车场，爬完布道石后开两小时左右在Sirdal附近入住Airbnb。 星期二一早开40分钟左右到奇迹石停车场。 爬完奇迹石只需开15分钟就可到达在Lyseboltn小镇预定的cabin。星期三搭乘早上的轮渡穿过吕瑟峡湾，到Forsand码头后再开4-5小时到达恶魔之舌附近的Airbnb。 最后在星期四登上恶魔之舌，再回到同一个Airbnb住一晚，星期五轻轻松松北上去Flam继续峡湾游行程。
然而，挪威最稀缺的资源“无雨天气”却逼得我们不得不多次改变行程，来来去去走了几百公里的回头路。根据我们看的很多游记和攻略，发现能在一趟行程就完成三石徒步的只有很少一部分，而这其中还有很多人不得不在雨中或雾中艰难攀爬，最后的风景也大打折扣。所以我们这趟行程最担心，也是考虑最多的就是天气。好在挪威有一个超级好用的天气预报app -- yr.no，它不像其他的天气app只能查景点附近城镇的天气，在YR上可以直接输入景点比如三块石头的名称，可以很明显看到山上景点的天气和徒步起点附近城镇天气的不同。最远的预报达到21天，但那基本是看看就好，不必太当真，但10天内的天气已经开始相当靠谱了。48小时以内的天气预报都是以小时记的，根据我们的体验是相当准确的。比如去爬布道石的那天几乎一整天都是预报阴天小雨，但它也给出下午有1小时会有短暂的阳光，最后还真是在一片多云的情况下在那个时间段太阳露了一下脸。我们在每块石头都准备了三天的可能性，但非最佳方案会让我们的行程不能象预想的那样顺畅。
星期天晚上看到的天气预报显示星期一是个大晴天，从布道石到奇迹石都是如此，并且几乎完全没风，这也是之后一个星期唯一的一个大晴天。而星期二天就阴下来了，上午还会有小雨。而最糟糕的是这天奇迹石会有时速20-30公里的大风，阵风甚至可达到40公里。布道石相对来说风小一些，在15-25公里左右。我们在家的时候就决定要把最好的天气留给奇迹石，因为路途最为艰险，下雨刮风都会让徒步的难度成倍增加，甚至会有摔倒受伤的危险。我们当即决定改变行程，星期一去奇迹石，星期二再去布道石，即使这样会走很多回头路。后来的经历告诉我们这是一个非常明智的决定，也是我们能成功挑战奇迹石的重要因素。
从Stavanger开到奇迹石停车场差不多需要两个半小时(140公里)，一路上景色不错，在接近终点时有40公里左右的狭窄公路是需要避让对面来车的。因为这是我们第一次在挪威开这样的路，开始还是有些不习惯，经常需要在转弯时大幅降速。后来这条路因为前面提到的计划调整我们不得不又开了两趟，最后一趟开时已经是轻车熟路了。奇迹石停车场很大，基本不用担心满员。停车后不需要马上付费，离开的时候在自动缴费机上用信用卡付300NOK，输入车牌号，15分钟内开出停车场，出口的交通杆会自动抬起。
和我们在城里读到的攻略那样，通往奇迹石的徒步确实很有难度，全程都是在整块整块的石壁上攀爬。而且一上来就是一个下马威，坡度非常陡，很多地方都需要拉着铁索直直地向上爬，带双手套会很有帮助。 应该尽量穿中高帮的徒步靴(hiking boots)，可以很好地避免打滑和崴脚。我们已经习惯了徒步时用登山杖(hiking poles)，但这里的地形让我们很多时候不得不收起登山杖，这样才能手脚并用借助铁索攀登。这样一来能够快速收起登山杖变得很重要，好在比较新的backpack都提供可以从前向后斜插的搭扣，不用取下背包就可以挂上或取下登山杖。前往奇迹石的徒步单程只有5公里左右，但要翻过三个山头。路上也没有太特别的风景，但在几个靠近峡湾的几个地方可以俯瞰几百米悬崖之下的吕瑟峡湾和小村Lysebotn，还是挺壮观的。因为天气特别好，路上人还不少，但和后来的布道石相比实在是小巫见大巫了。
我们老两口用了差不多两个半小时到达奇迹石，而身强力壮的孩子们起码比我们早到了半小时。我们一般在徒步中分头行动时都是靠walkie talkie保持联络，但挪威很神奇 -- 即使在很偏远的山里，手机照样有信号，可以方便地用text message相互联系(我们用T-mobile, 在大部分国家都有free unlimited的2-3G网路信号和text messsage)。孩子们不是跑马的就是攀岩的，却在奇迹石旁边观摩了半天之后没有一个敢上去的。而我们在远远看到奇迹石的第一感觉却是比想象的大多了，顿时感觉信心爆棚，毫不犹豫直奔那块让人向往又让人害怕的石头。虽然山顶上有很多人，但排队等待上奇迹石的只有两三个人，所以还没来得及害怕就已经轮到我们了。可能因为不恐高又在之前做足了心理建设，我们老两口都很轻松地踏上了奇迹石，还不止一次 -- 先是各自单人上去，感觉不尽兴，又重新一起上去来了个双人合影。我们还大胆转身面向峡湾，拿出手机对着峡湾拍了几张(右图，照片最下方的石头就是奇迹石)，真是过足了瘾!
根据我们的观察，很多人踏上奇迹石都有些勉强，不是跳一大步向前踉跄一下，就是跨一大步需要弯下腰用手扶着奇迹石保持平衡。主要原因是连接奇迹石的岩石只有一小块平地，再往前挨着奇迹石的地方就有些向下倾斜。因为对高度的恐惧，一般人都下意识地直接从那一小块平地或跳或跨踏上奇迹石。实际上只要再向前走一小步踩到略向下倾斜的石面，下一步就妥妥的是“走”上奇迹石了，不会有重新平衡身体的需要，所以这也应该是最安全的上石方式。孩子们看到我们如此轻松，也都鼓起勇气最终或站或爬地踏上了奇迹石，每个人都兴奋无比。只不过人高马大的小伙子最后来了个“Little Mermaid"的姿势，够我们笑话一阵的了。这里需要强调的是，站上奇迹石还是有很高风险的，一旦失去平衡便会直落近1000米，绝对是万劫不复。所以还是要根据自身情况决定上与不上，尤其是千万不要劝逼着他人上。
完成了踏上奇迹石这个最具不确定性的目标，回程的路变得十分轻松。我们来回一共用了六个多小时，其中包括在奇迹石上上下下的1个小时。总的来说异常顺利，但也不得不承认这在我们所经历的徒步中算是很艰难的一个。在Sirdal附近的Airbnb住下后，马上确认了第二天的天气。上午有小雨，但下午就是阴天和多云了。我们之前看到的建议都是爬布道石要么起大早，要么就等到下午，不然就会遇上人潮汹涌。于是我们决定睡到自然醒，开两小时到布道石过了中午再开始徒步。
我们星期二下午快两点才到达布道石停车场，步道上的人还是比奇迹石多了很多倍，不过这个时间下来的人远多于上去的人。布道石徒步的难度和奇迹石相比确实是小菜一碟, 这也是为什么会有这么多人。 很多邮轮会在Stavanger停靠，由于爬布道石需要的时间不长难度不高，坐邮轮的人可以把这作为一个shore excursion. 我们选择星期二爬布道石也算是歪打正着，因为查了一下Cruisemapper这个网站，发现星期一有4艘邮轮停靠Stavanger，而星期二只有一艘。如果我们按原计划星期一来的话，人恐怕会更是多上好几倍。徒步的一路上也基本没啥特别的风景可看，除了people mountain people sea.
我们只用了一个多小时就到达了布道石。虽然一路上没觉得，到了山顶崖边发现风大的吓人，尤其突如其来的阵风。以前看到的照片，布道石上密密麻麻都是人，但我们到的时候偌大的布道石除了寥寥几个排队照相的人，几乎是空空荡荡。风实在太大了，没有一个人敢坐到那最惊险的悬崖一角摆姿势照相，基本都是走到离崖边3-5米的地方就停下来了。我们也不例外，虽然我们胆大不恐高，却也绝不是不怕死。再说从奇迹石上掉下去还可以成为第一个光荣的人而名载史册，而从布道石掉下去恐怕就只能成反面教材了。当然风大也有好处，因为没人排队，我们可以来来去去照出多种组合的照片。一个取景点不满意可以换一个再重新照一遍，这在风和日丽的天气几乎是不可能的。另外，虽然阴天风大，但没雨没雾，峡湾清晰可见，也算是很幸运了。想想也有些后怕，如果没有果断改变行程，这种天气去爬奇迹石几乎是不可想象的。不要说大概率没胆量在狂风中踏上奇迹石，能不能走到都是一个问题。
当然永远是有得便有失，离开布道石我们不得不走回头路，开了3个多小时，跟奇迹石停车场擦肩而过，在黑夜中开下有20多道接近180度转弯的Lysevegen公路到达Lysebotn住下。 Lysevegen公路实际上远比精灵之路更壮观，开起来也更有难度，但很难看到拍到全景。这次我们本打算用无人机试试拍全景，但由于夜里才到，第二天又要赶早上的轮渡，只好遗憾放弃。这里只能用一张网图了。
住下后第一件事就是查看最后敲定的后面几天的天气，失望地看到原本计划爬恶魔之舌的星期四确定会有大雨，而星期五天气是多云偶尔出下太阳，又得改变行程了。幸好我们有先见之明，在几个月前预定了星期四和星期五两天的恶魔之舌P3(Mågelitopp)停车场。本来可以提前48小时取消预订拿到全额退款，但我们一直期盼星期四天气能有所好转，所以迟迟不愿取消预订，最后只好让600NOK打水漂了。
星期三一早我们从住处开车1-2分钟就到了轮渡码头。我们乘坐的car ferry从Lysebotn到Forsand需要2小时15分，中间停两站。每周一三五往返各两班，周末多开一班，但星期二和四完全不开。这是2024刚改的时间表，去年都还是每天都有轮渡。这里说的是car ferry，只运人的游轮应该每天都有的。这个轮渡一定要提前在网上预订，不然大概率上不了船。如果计划有变，提前3小时取消就可以全额退款。 我们一辆车加5个人票价才不到420NOK，比恶魔之舌停车费用可便宜多了。这是我们在挪威乘坐的第一个峡湾游轮，刚开始觉得挺震撼的，但很快就审美疲劳了，很难想象一个星期的峡湾邮轮游会感觉如何。当然，吕瑟峡湾轮渡有它的独特之处，因为可以换个角度从下往上仰视奇迹石和布道石。
从轮渡下来接着开4个多小时就到达恶魔之舌附近的小镇Odda, 一路风景不错，会经过几个瀑布，其中双子瀑布比较有特色也比较壮观。连着两天的徒步之后，有这样慢节奏的一天还是挺享受的。本来接下来的一天又要进行高强度的徒步，也因天气原因往后推了一天，这下可以更彻底地恢复了。但如此一来，原本星期五去Flam的行程就必须提前到星期四，然后又得走回头路回到恶魔之舌附近的住处。不过这样也省去了我们要不要去游Norway in a nutshell的纠结。因为我们自驾游会经过很多景观公路，又安排了吕瑟峡湾和Geiranger的峡湾游轮，在Flam的火车+峡湾游跟大批短暂挪威游的人潮抢道就变得有些鸡肋了。最后我们决定只是去Flam的山上看下峡湾就回头，也算是为星期五爬完恶魔之舌后开夜车探下路。因为一整天都在下雨，Flam没有给留下我们太深的印象，感觉就是一个被过度消费的打卡地。倒是中途停下在Stalheim hotel吃午饭时，看到后院的峡谷景色相当有特色。
经过两天的休整，我们到星期五已经满血复活了，一大早就开往恶魔之舌停车场。这里一共有三个地方可以停车， P1(Tysseldal)离终点最远，一般很少人从这里出发开始徒步。但从这里开到P2(Skjeggedal)的道路狭窄，对车长有限制(5.2米)，所以开大型Van和房车的就只能把车停在P1然后坐shuttle前往P2或P3。P2停车场挺大的，可以停180辆车，但不能提前预订。很多人从这里开始徒步，来回距离27公里，总攀升1200米。P3(Mågelitopp)是距离终点最近的停车场，来回距离20公里，总攀升800米。从P3开始徒步比P2起码可以节省两小时，但P3只有30个停车位，必须在网上提前预订(600NOK)。 我们是提前两三个月预订的，后来看了一下，八月份基本不可能预约到一星期以内的停车位。P2到P3之间也提供shuttle，来回票价每人250NOK，但也是需要提前预约的，一般早上9点以前的票很早就告罄了。如果有可能，一定要尽量从P3开始徒步，虽然提前预约会增加做计划的难度。
我们到达P2停车场时还不到7点，但已经几乎停满了车。我们向服务人员出示P3预约，被指挥停在一个临时停车位，然后在旁边的自动缴费机付200NOK从P1到P2的过路费。停车场有卫生间，还挺干净的。交完费就转上爬山的之字形公路，我们被要求跟在一辆shuttle的后面。因为路很窄，很多地方只够一辆车通过，跟车可以让我们比较容易避让下行的shuttle，而且一路上还会遇到很多徒步的人群。几分钟就到达了P3停车场，这里竟然还是空空荡荡没停几辆车，估计大部分预约了P3的人觉得不需要太早来吧。
通往恶魔之舌的步道很长，但难度远远低于奇迹石。开始几公里比较陡，然后就是相对平缓的路了。走了差不多一半的路，右边开始可以看到宝绿色的湖泊，风景顿时变得漂亮起来。单就徒步本身来说，恶魔之舌在挪威三石中是最让人愉快的，一路上风景随行。我们看到以前的游记中提到每公里都有一块标识牌，告诉你还有多远才到目的地，但我们完全没见到。离终点还有两三公里的时候，可以远远看到恶魔之舌那块石头，但似乎看不出有什么特别的地方。一路上阴晴不定，天上的云飘的很快，偶尔会露出一片蓝天。
我们用了4个多小时来到了恶魔之舌，排队等候踏上恶魔之舌的队伍已经很长了。孩子们比我们早到了很多，排的靠前一些。 我们还在犹豫是否应该排在队尾，其他排队的人很礼让地让我们和孩子们排在了一起。这地方风也很大，而且因为温度低，大家都冻得不行，很多人都穿上了羽绒服。我们能看到的队伍还不是全部，在走上恶魔之舌前还要向下爬5-6级嵌在岩壁上的金属梯子，而下面也还有近10个人排队。我们在四周转了转，发现有两个照相的机位。一个在梯子附近的平台，这里看到的恶魔之舌跟下面狭长的湖面近乎平行，看起来没那么壮观。另一个机位在右侧高出来的一块岩石，照出的恶魔之舌和湖面形成一定的角度，感觉更震撼一些。因为排队的人太多，我们不可能象前两块石头那样来来回回地照，只好分成了两拨照相，这也是同行人多的好处吧。
眼看着前面只剩十几个人就轮到我们，一大片乌云突然飘了过来，还带来一片雾气，顿时下面的湖面变得模糊起来，我们的心情也随之变得暗淡下来。刚刚还被我们深恶痛绝的大风，现在反而期盼着它刮再大一些，快快将这片乌云吹走。皇天不负苦心人，在我们即将爬下阶梯时，湖上雾气完全被吹散，还露出了几块蓝天，阿弥陀佛！从舌根通往舌尖的路实在没有任何惊险可言，因为完全看不到下面的悬崖。但因为风确实很大，也没几个人敢在舌尖上腿悬空坐下来。我们爬下梯子后，注意到跟我们只隔一个人排在前面的十七八岁的少年穿的花枝招展，手里还抱着一块滑板。我们还颇为诧异，拿着滑板摆pose能有啥奇特之处？ 紧接着他就在我们眼前演出一幕让所有人的心都悬在嗓子眼的动作 -- 翘着滑板悬停在舌尖边缘，大家紧张的大气儿都不敢出。等他撤回来，所有人都开始鼓掌尖叫，最后他又十分潇洒地踩着滑板从舌尖滑回到了舌根。经过我们身边时，我们都情不自禁跟他击掌祝贺。不过紧接着我们俩私下议论，这要是我们儿子，非把他的腿打断不可。转念一想又觉得不对，好像该被打断腿的是我们老两口，孩子们可比我们谨慎多了。
终于轮到我们走上舌尖了，有了滑板少年的惊人之举在前，摆啥姿势都是平淡无奇了。但我们还是非常兴奋，终于实现了在一趟行程走遍了挪威三石的宏大目标！这在几年前几乎是想都不敢想的。回程的路很顺利，但感觉超级地漫长，似乎总也走不到，最终到达停车场时已是筋疲力尽了。恶魔之舌我们一共走了21公里，总爬升860米，来回行进用了8个多小时，排队照相用了超过一个半小时，所以全程花了整整10个小时。这在我们所经历的所有徒步中距离和爬高都算是顶尖的了，恐怕只有前年穿越大峡谷的里程超过了这次。
下到P2停车场还不到6点，比我们预想的要早。稍作休整就出发开往Flam, 中间在Voss吃了晚饭，夜里11点才到达位于Flam北边一个小镇的旅馆，顺利结束了我们5天踏遍挪威三石的旅程。接下来的几天我们又去了Geiranger, 坐了峡湾游轮，在雨中游览了秀美的Olden湖，最后一路向南回到了Bergen。紧接着又马不停蹄地飞到了罗佛敦的Leknes，走了两个比较容易的步道，Reinebringen和Ryten，参观了几个渔村，领略了跟气势磅礴的挪威南部不一样的温婉秀丽的景色，完满结束了将近两个星期的挪威之旅。
这一趟我们在挪威南部成功挑战了三石，见识了四大峡湾 -- 吕瑟峡湾(Lysefjord), 哈当厄尔峡湾(Hardangerfjord), 松恩峡湾(Songenfjord), 和盖朗厄尔峡湾(Geirangerfjod), 还坐船游览了其中的两个，开过了近10条景观公路。虽然因为天气原因错过了几个小的景点，我们还是相当满足了，这也将是在今后很长时间让我们回味无穷的一趟旅程。
站在奇迹石并面向峡湾的人不多，你们很牛。我就没敢转身，只面向岸上拍了几张高举双臂标准照。魔舌往返行程太远直接放弃。布道石真是三石里最简单的，带娃带狗的热闹多了。
印象最深的是民俗家卫生间镜子挂的高度，矮小的女生只能照到鼻子以上
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恐怖指数，奇迹石＞布道台＞恶魔之舌
难度，奇恋右＞恶魔之舌＞布道台
风景，布道台＞恶魔之舌＞奇迹石
站上奇迹石是我最恐怖的人生经历。心跳至少二百下。去之前至少两次做梦被吓醒。
在罗佛敦岛有个小奇迹石。很遗憾我们在罗佛敦时间不够，没去
我们也是把罗弗敦的小奇迹石作为平替，因为去成了奇迹石，也就放弃罗弗敦的那块石头了
再加上小黑猫版主和最近lucky101的Lofoten徒步游，我们真的不需要浪费版面了
四天走了这三块石。两个人同时在奇异石上危险系数挺高的。我们在布道石上面也遇到很强的风，没有人走到悬崖边。
魔鬼之舌是我们行前最担心能否走下来的一条步道，走之前专门拉练了几次20公里的走路。没想到走起起很轻松。那天没有太阳，途中还下点小雨，走起来舒服的很。就是山顶很冷，拍照手冻僵。
这虽然也是我们本来的计划，但回头看看，后来中间多出来的那一天对我们恢复体力还是挺有必要的。
做得这么好，说明你们是做计划的能人！
问一下，既然去布道石要路过奇异石的停车场，能不能一天走完2个地方呢？
除非是20岁小伙子。爬这两个石，对膝盖打击很大
爬奇迹石需要5-6小时，从奇迹石停车场开到布道石停车场起码3小时，爬布道石也要3-4小时。这就已经超过12小时了，这还是在一切顺利的情况下。除非万不得已，实在没必要这么赶。我们之所以从布道石下来又经过奇迹石停车场，是因为我们本来那天是要爬奇迹石的，所以把住处订在奇迹石附近。后来因为天气改变了计划，但旅馆没法改了，只好走了很多回头路。