从丹麦哥本哈根上船。上船前在哥本哈根玩了一两天。船是MSC的新船,可容纳六千多人。第一次坐非美国游轮公司的船。感觉大同小异。自助餐部分没有美国游轮公司的好。所以每天去正餐厅吃饭。在挪威停了四站,其中包括松恩峡湾。也停靠了一站德国的Kiel. 随MSC excursion去了德国汉堡一日游。下船后专门飞到慕尼黑玩了几天,包括新天鹅城堡。欧洲的皇宫、城堡、教堂这次又看了不少。感觉有点看够了。:) 希望明年有机会去亚洲看看。
照片加上注解更好
还是有,你可以发现,不管行程停几个美国港口,必须有另外国家一个。从西海岸去夏威夷两三星期来回,一定会停靠一下墨西哥,哪怕是两小时,也算国际行程。
只有一个例外就是夏威夷几个岛环绕,周边国家太远,没办法去打马虎眼,是完全的美国行程,价钱非常的贵!
刚查了嘉年华,确实是国外注册。https://en.m.wikipedia.org/wiki/Carnival_Corporation_%26_plc
夏威夷的游轮那么贵原来是你说的这个原因。我文中想表达的意思是MSC和以前坐过的主流游轮还是不太一样。船上不知道讲的是什么语言,当然会有英文翻译。游客也是欧洲本地人为主。谢谢详细解释。
其实Carnival(包括旗下的荷美,冠达,公主,歌诗达等)应该是美国公司,总部在佛罗里达州Doral市。皇家加勒比也是总部在迈阿密的美国公司。还有迪斯尼邮轮以及诺维真邮轮都是总部在美国佛罗里达的公司。 但是所有公司都是打着巴哈马旗号,全是披着巴哈马马甲的美国公司。原因您都说了。
要是这么多公司真要都是巴哈马公司的话,这个国家(还有很多加勒比的逃税天堂国)早就是发达国家了。
就是有些搞不清哪是哪了
最早运货,看看邮轮运人生意不错,就稍带着开始也运人了。我没坐过,据说非常意大利
从丹麦哥本哈根上船。上船前在哥本哈根玩了一两天。船是MSC的新船,可容纳六千多人。第一次坐非美国游轮公司的船。感觉大同小异。自助餐部分没有美国游轮公司的好。所以每天去正餐厅吃饭。在挪威停了四站,其中包括松恩峡湾。也停靠了一站德国的Kiel. 随MSC excursion去了德国汉堡一日游。下船后专门飞到慕尼黑玩了几天,包括新天鹅城堡。欧洲的皇宫、城堡、教堂这次又看了不少。感觉有点看够了。:) 希望明年有机会去亚洲看看。
照片加上注解更好
还是有,你可以发现,不管行程停几个美国港口,必须有另外国家一个。从西海岸去夏威夷两三星期来回,一定会停靠一下墨西哥,哪怕是两小时,也算国际行程。
只有一个例外就是夏威夷几个岛环绕,周边国家太远,没办法去打马虎眼,是完全的美国行程,价钱非常的贵!
刚查了嘉年华,确实是国外注册。https://en.m.wikipedia.org/wiki/Carnival_Corporation_%26_plc
夏威夷的游轮那么贵原来是你说的这个原因。我文中想表达的意思是MSC和以前坐过的主流游轮还是不太一样。船上不知道讲的是什么语言,当然会有英文翻译。游客也是欧洲本地人为主。谢谢详细解释。
其实Carnival(包括旗下的荷美,冠达,公主,歌诗达等)应该是美国公司,总部在佛罗里达州Doral市。皇家加勒比也是总部在迈阿密的美国公司。还有迪斯尼邮轮以及诺维真邮轮都是总部在美国佛罗里达的公司。
但是所有公司都是打着巴哈马旗号,全是披着巴哈马马甲的美国公司。原因您都说了。
要是这么多公司真要都是巴哈马公司的话,这个国家(还有很多加勒比的逃税天堂国)早就是发达国家了。
就是有些搞不清哪是哪了
最早运货,看看邮轮运人生意不错,就稍带着开始也运人了。我没坐过,据说非常意大利