用餐时间通常有3到4小时的时间跨度——您可以选择何时用餐。还有 24/7 餐饮选择。how can it be 集体活动?
吃饱吃好, why not? You get what you pay for. Even he chose a cheap cruise, 100% sure he got MORE than what he could get with the same $$$ in the restaurant on land.
陆地旅行花费的美元，即使使用了很多酒店积分（全部用于 BonVoy 5 星级酒店因此减少了2/3的住宿费用），1/2的酒店质量比我们在游轮上的Cabin 低，但我们仍然 spent about 约1000美元。 6 Train trip 加上当地交通总共花费近 500-600 美元。 每天的餐费平均为150美元一天。 然而，质量比我们在游轮上的饭菜差得多。 因此，18天的陆路旅行即使节省了2/3的酒店费用，加起来仍然是1000+ 500+ 2700（150 x 18）= 4200美元，而在游轮上花费的费用不到3000美元，住宿/餐饮质量要高得多。 当然，我们参观的那些城市不能通过海洋游轮来参观 - 但实际上可以通过 river cruise to visit. They are all on the popular river cruise routes, except not on the same route.
Allure of the Seas刚下水那年我们去坐过，The Chef’s Table 的主厨在佛州有自己的有机农场
The Chef’s Table 餐桌上的蔬菜都采摘自他家农场的菜园，整个晚餐水准相当不错，餐后主厨还出来跟我们寒暄拍照，我们在船上每天晚餐都是在 A la Carte 另付费餐厅用餐，吃得还是挺满意的，有意大利菜，日式料理、海鲜、牛排等各种餐厅可选，当然谁天天都吃同一类东西不会烦，我家LD也觉得中餐很好吃，但每次跟我回国，天天吃各式中餐他也会想念法国菜的，反之亦然，我也很喜欢法国菜，但在法国待个十天半月的我也会想念中餐的，所以说美食跟任何事情都一样，不是非黑即白的，二极管思维真是要不得。
阿历克斯昨天刚刚结束邮轮处女游，感觉很差，每天都有跳船念头。如果不是因为旅伴感觉还行，就跳了。
原因如下：
1）阿历克斯是头独狼，最见不得人多，邮轮上一出门就看着一堆堆胖的，瘦的，高的，矮的，老的，小的各色人，心里烦。
各种活动表演什么的一次都没有去过，没兴趣。
3）下船出游，心理总惦记着别误船，严重违背阿历克斯自由散漫随心所欲习性。
阿历克斯曾经说过，自由行拖拖拉拉也是一种享受生活，经常午饭后才出门。坐个邮轮不得不早点，也经常拖到10点后，下午4点来钟就想想着往回赶，能玩啥？
4）阿历克斯头两天傻乎乎的，以为被分配了专有餐厅座位，就必须在那里吃dinner, 那里号称是名厨主理。阿历克斯看不懂菜单，让白女代点，所有的东西借用鲁智深的话说都是淡出鸟了。第二天dinner，阿历克斯对白女说你等吃双份disserts，阿历克斯我老去其它地方侦查一下，看有没有扒肥，结果看到那间扒肥所有人都可以吃，什么都有，比那劳仕子的专有座位餐厅强多了。
5）极度不爽的一件事，阿历克斯曾经说过自己是一个伟大的读心术者，和那个专管本桌的菲律宾伺者照过面就感觉到他的不友好。加上阿历克斯一则近来因为身体小痒戒酒半年没有订酒水（就是不戒酒也不会舍得订），搞得有些被狗眼看人低。有一次那伺者竟只给白女续水而略过阿历克斯。
不过阿历克斯心胸开阔，不爽归不爽，照样和他谈笑致谢。我们在这世界活着，不爽的事太多了，要是太过计较，岂不把人累死？
6）阿历克斯品格高尚，坚持原则，对浪费粮食深恶痛觉，每天在扒肥吃饭看到人们浪费，心如刀绞。
6）每天回船都要在港口脱衣安检，讨厌。
真不理解喜欢邮轮的是怎么想的，反正阿历克斯此生再也不坐了。
继续吐槽欧人烹饪。
阿历克斯此次地中海邮轮档次不高，不过餐厅水准和档次联系不大。是欧人的烹饪可笑。比如某个前菜是一个硕大的盘子中间竖着两个虾尾巴再浇上些不疼不痒，不咸不淡的料汁，阿历克斯差点笑出声来。
阿历克斯此次和一个在欧洲谷歌里斯本工作的白女相约同游。在里斯本是她兴冲冲地请阿历克斯去吃据说是米其林本公司开的新概念餐厅，点了两盘这个。
该女兴奋地要阿历克斯点评，阿历克斯沉下脸曰：你想让阿历克斯说实话还是虚话，她曰当然应该说实话。
阿历克斯说到，首先很喜欢这餐，因为阿历克斯在饮食方面是食肉兽和食草兽的混合体，这个食材很对思路。
但是你仔细看看，这是哪门子的烹饪？一盘把鸡肉丁，两片烤红薯和蔬菜放在一起，另一盘只不过换成了鸡胸肉片和其它东西放在一起。然后扔点瓶装酱料什么的。
接着阿历克斯甩出了最近研究的终极结论：
Chinese(maybe including asian) cuisine is cooking(这里的cooking 是狭义上的，指的是溜炒煎炸煮蒸加工什么的）
European cuisine is putting things together.
该女首先一愣，好像想反驳，可是眼睛眨巴眨巴白天也没有反驳出来，后来承认仔细想想阿历克斯的结论好像有些道理，哈哈！
另外小女儿在阿历克斯出行前专门提示要发给她美食照片。阿历克斯头两天发过包括上面几个后说 I will stop sending food photos...因为实在没有什么美食。 然后也把上面的终极结论发给她。
当天小女就回复复说她的friends都同意阿历克斯的结论。
你看！
小女在安省兽医学院有一黄一混一白三个死党，从活动照片看都是吃货，小女本身是个吃货女神。
这些聪明的人都同意，阿历克斯实在想不出结论有什么不对的地方。
当然阿历克斯是个穷人，没有尝试过富人档次的顶级欧餐。
不过想当年阿历克斯独游Provence, 转了9个city/town/village。每处都进网评最高最贵的本地法餐。说实话，格老子的一盘宫保鸡丁就可以把那些法餐打的屁滚尿流。
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；或许您的胃只能接受中餐？
甚至对游轮上的饮食安排都没有基本了解，这太笑话了。
https://www.statista.com/outlook/mmo/travel-tourism/cruises/worldwide
https://www.forbes.com/sites/judykoutsky/2024/02/22/cruise-industry-continues-to-grow-strong-post-covid/?sh=3f5b1fe25766
邮轮旅行对我最大的吸引力是目的地， 阿拉斯加。计划以后不坐邮轮去玩一次或多次。
这样应该吃饱了。另外,要想吃真正的煎炒烹炸,就得赶紧。再过七八年,饭馆里的廚房只有微波炉和大蒸笼,都改预制菜了。
餐饮还可以，但是没有自己去找当地特色美食的惊喜。邮轮把一切被安排好了，不用操心，也不能随性。刚刚从意大利回来，在街头遇到大批邮轮旅行团，在一天中最繁忙的时段参观最拥挤的博物馆，想想都头疼。在这些旅行团下船之前和回船以后，才是散客们最好的时光。
没有人替你操心行程. 您可能将邮轮与旅行团混淆. 两者完全不同。
用餐时间通常有3到4小时的时间跨度——您可以选择何时用餐。还有 24/7 餐饮选择。how can it be 集体活动?
吃饱吃好, why not? You get what you pay for. Even he chose a cheap cruise, 100% sure he got MORE than what he could get with the same $$$ in the restaurant on land.
如果您在乘坐游轮之前 did a bit of research 您的体验会好得多。
https://www.cruisecritic.com/articles/15-first-time-cruise-tips
https://www.washingtonpost.com/travel/tips/cruise-first-time-tips/
https://thepointsguy.com/guide/cruise-tips-tricks-hacks/
您甚至可以要求菜单上没有的菜品。他们会尽力满足你。
游轮上餐厅的标准程序 你做过这个吗？
你自己都不知道这些 就抱怨各种事情，真是让人无语
感觉西班牙也有炖菜， 或许比其他欧美强点？
脚，最后就像您说的, 赶得犹如丧家之犬最后登船。唉！
法餐最注重酱汁，但是对我来说，正是酱汁毁了味道。
旅游费上的钱可以自己在家附近甚至打飞的去吃好几餐，也不要担心船上集体食物中毒，流行病，也不要担心自由行赶不上游轮出发时间。所以，邮轮/游轮和普通的跟团游或散客游到底有什么优点？
我们就不敢去挑战
covid之后，还是算了b
两种旅行方式 各有其优点亦有其缺点 其实两种方式都能享受的人群最懂如何旅行。
邮轮旅行很轻松，很舒服。 您的酒店和餐馆跟随您。 性价比非常高。当然，缺点是由于时间限制，没有深度沉浸式的体验。但是许多游轮乘客在多年的游轮旅行中会多次访问同一港口。 每次他们只专注于他们想要重访/或寻找新体验的地方。他们的经历往往非常独特，不亚于那些陆上旅行的人，尤其是那些只为了“拍照”景点打卡而匆匆经过的人。
性价比非常高 is no argument when you compare to land trip.
陆上旅行让您在一个地点花费更多时间，涵盖大部分您想看、想体验的事物。 然而，从一个城市到另一个城市，无论选择什么方式出行——租车、火车、巴士、飞机等等，都是很累的。
再加上陆路旅行的费用比同等天数的游轮费用要高得多. 然而，住宿的质量可能较差，而且食物的质量肯定不如游轮，除非你花两倍的钱。
举个最近的例子。 我们 最近做了16 天的游轮+ 游轮结束后 18 天的欧洲陆地旅行。 游轮花费不到3000美元。 2 人每天不到 200 美元。Cabin is obstructed view delux balcony，面积约 300 平方英尺，有一个 75平方 英尺的阳台。 视野受阻意味着当我们向下看时，我们可以看到下面甲板的 sun shade，两侧的救生艇。 但当我们往前方看时，没有任何阻碍。
我想你们大多数人都知道，除非您住在BnB类型的，或者至少是五星级酒店 的初级套房，否则欧洲一般的酒店房间不会超过200平方英尺。
陆地旅行花费的美元，即使使用了很多酒店积分（全部用于 BonVoy 5 星级酒店因此减少了2/3的住宿费用），1/2的酒店质量比我们在游轮上的Cabin 低，但我们仍然 spent about 约1000美元。 6 Train trip 加上当地交通总共花费近 500-600 美元。 每天的餐费平均为150美元一天。 然而，质量比我们在游轮上的饭菜差得多。 因此，18天的陆路旅行即使节省了2/3的酒店费用，加起来仍然是1000+ 500+ 2700（150 x 18）= 4200美元，而在游轮上花费的费用不到3000美元，住宿/餐饮质量要高得多。 当然，我们参观的那些城市不能通过海洋游轮来参观 - 但实际上可以通过 river cruise to visit. They are all on the popular river cruise routes, except not on the same route.
还有这个
https://www.ricksteves.com/watch-read-listen/video/tv-show/cruising-skills
The Chef’s Table 餐桌上的蔬菜都采摘自他家农场的菜园，整个晚餐水准相当不错，餐后主厨还出来跟我们寒暄拍照，我们在船上每天晚餐都是在 A la Carte 另付费餐厅用餐，吃得还是挺满意的，有意大利菜，日式料理、海鲜、牛排等各种餐厅可选，当然谁天天都吃同一类东西不会烦，我家LD也觉得中餐很好吃，但每次跟我回国，天天吃各式中餐他也会想念法国菜的，反之亦然，我也很喜欢法国菜，但在法国待个十天半月的我也会想念中餐的，所以说美食跟任何事情都一样，不是非黑即白的，二极管思维真是要不得。
楼主更多是在调侃，而不是真的在抱怨，没有愤怒，别人反驳他也不生气，看见他得了不少'利'。哈哈