巴塔哥尼亚秋色8-智利百内国家公园南部地区也有绝美景色 除O，W，和Q步道外，百内国家公园南边还有多条步道。所以我们这次在百内总共住了11个晚上，倒处乱逛。
当天下渡船后，回到停了四晚的车；还好一切安然无疡。 顺路先去几公里外的湖心岛旅馆Hostería Pehoé办理入住手续，然后继续往南开10来公里，去徒步Toro湖（Lago Del Toro）观景点以及经过多个小湖的环线。我们是沿逆时针方向走，先爬升400米到观景点，再往东走到Laguna Honda，然后沿另一条路往西返回，总计15公里。另外有一条Lazo-Weber Trail是从东面的Laza开始单程往西走，不过这样不太方便，需要另行安排交通。 开到步道口的停车处，就在公路对面湖边，能停几辆车。我原以为肯定没车，却惊讶的发现那里竟然停了一辆皮卡，一个当地人还座在车里，不明白他为啥呆在这里。停车处就在一个小湖边，风景不错。我们先吃完午餐然后才出发。 半山腰拍的Toro湖（Lago Del Toro），色彩奇妙： 步道这一段是不断爬高横切过一个大坡；路挺窄越来越高，恐高的人会觉得有点吓人。如果风大的话这段路就挺危险，所幸我们经过时没风（但马上就会发现山顶是另一回事）。
走到稍宽处捏了这张： 横过山坡后步道变得极陡，背对湖直线往上爬。我是心里直发毛以最快速度往上爬争取迅速爬过这一段，其间注意到路上有疑似马蹄印；这么陡马居然能上来？ 进入树林中才缓了口气。忽闻几声狗叫，抬头看到两个当地人骑马下来；前面那小伙很快下马牵着走，后面这位大叔居然骑着就下去了。这个地方人往下走都极困难，竟然有人敢骑着马下去！图中这段不是最陡处（前面拐过弯才是），但也是非常陡，照片看不出。诸位去爬一次就知道情形了： 爬过小树林就到来这个开括处，这儿离山顶观景处大概还有100米垂直高度，风已挺大但不危险。在这儿恰巧遇到这三人迎风展翅，这才明白那个皮卡司机一定是在等他们： 这是当天遇到的唯一一组游人；本来还以为一个人也不会碰到。 更高处： 到最高处的观景点，是从山背后往前面湖的方向爬。一到顶才发现风极大，直接被吹得往左后方偏出去好几米才稳住。所幸观景处是平的，但再也不敢站起来。风是不间断连续在吹，只能靠近地面举手在抖动中捏了这张然后赶紧走人： 离开观景点就没啥风了。继续往东走，树叶早已过最佳时期，但好在还没掉完： 这一片还不错： 在快到Laguna Honda时要转上另一更小的步道往西，分手处很不明显。我是一直盯着MAPS.ME才没错过路口。 往西爬上一个小山头后能看到几个小湖以及百内角： 继续西行，一路上还有好几个湖： 开始最后的下坡，比刚开始往上爬那段平缓多了： 夕阳西下时分，这一路湖光山色风景很好： 更低处： 最后这段山路能看见百内角： 下到公路。要在路上走一公里多才能回到停车处： 停车处在一个湖边，离开前拍了一张： 住了三晚的湖心岛旅馆Hostería Pehoé，位于裴欧埃湖中的一个小岛上。这个旅馆坐拥百内群峰胜景，是百内公园位置最佳的住宿之一，而且价格便宜（四月双人间每晚190美元）。周围步行距离内都是看百内角的好地方，去许多步道也都很方便： 整个湖心岛都是旅馆Hostería Pehoé所有，客房分布在几个平房中。湖边这个房子是酒巴和餐厅，拥有无敌风景： 旅馆背后的小山头也是观光好去处： Hostería Pehoé预订是自己的网址：https://www.hosteriapehoe.cl 与网上传闻不同，今年即使是12-2月旺季提前一周时也大都有空位。我最初订四月住宿时没有连续3晚的房间，只好先订上不同房间。后来常刷，发现房源经常在变，换了几次终于订好连续3晚同一房间。这个网站做得很好，预订/取消都很方便，无需预付。 此行在这之前绝大部份时候都是蓝天白云，徒步好时光，仅在EcoCamp遇到半天下雨。不过好运气终于用完了，最后两天其中一天小雨到大雨不停的下了一整天。其实下雨不可怕仍然可徒步，但由于下雨云层低所有山都被遮住，冒雨徒步啥也看不到，于是干脆哪也不去，休整一天。 当然也不是哪都没去。冒着大雨还是走到旁边1.3公里外的露营地Camping Pehoé逛了一圈。这个露营地位置很好，也拥有无敌风景。营地有个小卖部，老板娘很高兴我把剩下的十来个各种水果几乎一扫光（有几个是她进库房检漏找出来的）；再过几天这里也要结束营业了。在这儿还喝了杯咖啡；这是咖啡机弄的美式咖啡，4000比索（5美元）一杯，味道非常不行。 露营地靠湖边有个小山头，看百内角的好地方之一；尽管下雨全遮住了，还是爬上去溜了一圈。 露营地Camping Pehoé： 从露营地看百内角（另外一天拍的），湖中就是湖心岛旅馆Hostería Pehoé： Hostería Pehoé餐厅有wifi，提供免费早餐。午餐套餐（三明治及坚果，巧克力等）需要购买，16美元。晚餐是三道，各道都有几种选择，还含一杯葡萄酒或软饮料。由于没其它餐馆可选，我们晚餐都在这儿吃，连价钱也没问（计到房间）。最后一晚付总帐才弄清楚晚餐并不贵，每餐40美元一人。 其中一餐是3寸厚的牛排；也不问如何做。结果发现中间快一半都是全生的，只好剩下没吃（牛排太大，本来也吃不了）。看旁边桌的老外，男女老幼好像都全吃完了： 从露营地和湖心岛旅馆都有步道爬上山鹰观景点Mirador Condor，单程1.2公里，爬升230米。指南上讲爬上去要45分钟；但我们从旅馆栈桥开始算爬到顶只用了23分钟。 这是离开那天早晨，可惜云太厚百内角被挡住了： Pehoé湖： 观景点Mirador Condor拥有360度风景。往西看是露营地Camping Pehoé： 更远处是豪华旅店Explorer。这个旅店只提供包括各种游程在内的全包服务，每晚要两千多美元。这还不是最贵的；百内公园外还有比这贵一倍的地方。 百内公园的住宿，最佳的就是东边的EcoCamp和中间的湖心岛旅馆Hostería Pehoé。 Cuernos Lookout，来回6.4 km，几乎是平的。步道一开始会经过一个没啥特色的小瀑布。最后的观景处，可惜云太低百内角被遮住了： 步道Mirador Ferrier 这条步道往返5.6公里，爬升650米。步道位于公园的西区，Hotel Lago Grey西边一点。 通往西区的土路状况比百内其它地方差得多，很多大大小小的坑。开了一个小时才开到。 去这条步道徒步需要在路口的一个房间处注册，下山后也要签出。 这条步道是羊肠小道；左边就是要爬的山。当天下着小到中雨： 刚开始爬山处： 由于一直在下雨，大部份时候能见度很低。爬到半山雨小了，云雾也散开了一些。左侧这颗树叶子都掉了，但长满了寄生植物显得很有生机： 更清楚一些了。最前面是Grey Lake, 中间山坡后面是Pehoé湖： Mirador Ferrier，这儿是一个150+米长的大岩石，无遮挡。可惜尽管这会儿雨停了，但在我们呆的10来分钟里变成了一直在下鹅毛大雪： 风雪中很快就很冷，于是赶紧下山。只很短时间山顶一带就变成了冬天景色，连步道也盖住不容易看出了： 我们去年秋天每人买了双带Gore-Tex防水的Salomon X Ultra 4徒步靴；LP的去年秋天徒步已穿过，这次又走了同样的路，没有任何问题。而我这双这次旅行才开始穿，没料到在El Chalten 才走了两条步道就惊见多处断线，前侧面断线处因为行走形成的皱褶还出现了一处小开口。爬步道Mirador Ferrier当天已有5%的地方断线，还有30%马上就会断。由于是在雨中爬山，原以为很快就会进水，没想到3小时后才开始往里浸水，袜子湿了一些，好在不严重，没有开船的感觉。我的滑雪装备也是Salomon的，还有双Gore-Tex跑鞋也是，都没有问题。这双200加元的越南产徒步鞋质量太差了。 回来后我上Salomon网站加了条网评警示其他人。一周后竟然意外的收到Salomon的电邮告诉说这鞋有两年的质保。按要求拍了几张照片发过去，几天后得到全额Credit。正好Salomon在大减价，于是重购了一双原价比X Ultra 4更贵的没有缝合线的新鞋（Salomon Cross 2） ：-）
当天爬这条山路前后淋了5+小时雨，防水衣裤（ArcTeryx Beta，带Gore-Tex）都滴水没漏，否则就麻烦了。徒步还得要有这类带Gore-Tex的衣服，塑料雨衣不行（尽管也能防雨，但自已出的汗排不出，衣服一样会湿透）。 当天气温低，我们都戴着Sealskinz Gore-tex防水手套。开始三小时没问题，爬到顶后水开始漫漫浸入，只好取下不戴了。由于手套五个手指，接缝多不容易做到完全防水，能防住三小时已经不错了；谁要有更好的敬请推荐。
下到半山，雨停了一会儿，能见度变好了许多。远处Paine Grand山和百内角下面的山（中间右边）云雾缭绕： 当然即使是晴天，从这个高处角度（还是从侧面）也实际上是看不出百内角的，只能看到一座馒头状的山。 当天在这条步道没遇到其他人，直到快下完山才遇到两人来爬。公园规则说是只能12点前爬山（好像是因为这儿风大？但百内风大之处到处都是啊。不过当天下雨但风很小）。这时已经下午3点。所以要么没严格执行，要么管理员当时不在岗。
在百内住了11晚，终于恋恋不舍到了说再见的时候。
从南门出公园，很快就到通往一片旅馆的岔路口。沿岔路往西几公里就到一个位于高处的观景点，Mirador Rio Serrano。 观景点往北看；要是没云的话就能看见位于中间偏右一点的百内角： 西南方向；恍若世外桃园。这一大片全是旅店： 弯弯河道环绕的旅馆区： 这片旅店住一晚还不错（尤其是第二天就是往南离开公园的话），但作为游玩百内公园的基地却很不理想。原因很简单：住这里费油费时间。由于公园内是土路，南边这一段是状况最差的，布满大大小小的坑，开在上面很不舒服，还有爆胎的危险。从这里离最近的步道单程就要半小时，到最东边一带（百内塔步道等）单程1.5小时，浪费气油和宝贵时间。当然你要是狠勇驾驶员在这土路上一路狂飙，路途时间会大大减少；不过有到不了的危险。曾在TripAdvisor上看到有个老外在吐槽租车公司救援不力花了半天才到；这厮在百内一次就撞坏俩轮胎。租车公司找的拖车半天就到，在我看来已是奇迹了啊。百内没手机信号，不知这家伙是如何联系的。 所以除非万不得以，显然公园里面的住处更佳（尤其是EcoCamp和湖心岛旅馆Hostería Pehoé）。不过，西边的Hotel Lago Grey除外，太偏僻，去其它地方更不方便。 沿Y290继续往南开，爬上一处山坡就到了观景点Mirador Grey。这里能远远看到一点格雷冰川，可惜右侧的百内角还是躲在云中。所幸漫山秋色挺漂亮： 往北看，Toro湖： Y290一路上都是湖光山色，风景非常不错。
在Puerto Natales加油，吃饭。餐馆 Afrigonia （Google Review 4.6分）；奶酪焗扇贝很不错；招牌菜烤羊排，味道很好： 吃过饭沿9号公路开回Punta Arenas，入住来时住过的同一家旅店，Hotel Diego de Almagro， 就在麦哲伦海峡边。旅店旁边就是这座雕塑： 从位于最高层（8楼）的房间看出去，左侧隐约可见火地岛： 第二天中午Latam的航班准点起飞，可惜一路云层太厚。飞过Fitz Roy后云才变稀一些，露出下面多个湖泊和雪山： 更北部的火山： 开始有人烟了： 与来时一样，再次入住就在机场里面的Holiday Inn，这家旅店超极方便，就在T1航站楼出口对面，行李车能直接推进房间。旅店设施很新，房间宽敞。 晚餐就在旅店餐厅吃，没想到厨师水平挺高。烟熏三文鱼沙拉： 慢炖和牛排，味道超好： 我一向认为那些布满雪花的和牛肉是病态牛，脂肪含量至少50%，很不健康。但菜单上“慢炖”手法激起了我的好奇心；心想这多半是智利土产改良品种和牛，没啤酒喝没贝多芬听更不会有人按摸，所以多半不会太肥吧；于是决定冒险一试。切开一看一点不肥，与普通牛排差别不大。不过肉很嫩，味道更是非常好，此行在餐馆吃过的最佳牛排。 烤海鱼，味道也是很好：
回程的加航航班是正点起飞。注意在智利瓶装水无论大小都是可以通过安检的。我们飞的Latam国内航段都是 Premium Economy，提供餐饮。但经济舱啥也没有，连水也不提供，必须自带。上加航飞机前我带了一瓶开水，过安检豪无问题。但加航在最后登机前的廊桥上设置了几处桌子，随身行李要全部重新安检；我的开水也就只好倒进垃圾袋（不锈钢水瓶得留着）。 旅行完毕，乖乖回去上班了。。。
一些注意事项：
--智利/阿根廷，白天行车都必须开着大灯。这点与加拿大相似，只不过加拿大的车全部都有自动开启的日间行车灯，而租的车必需手动打开，弄得我有时会忘了； --阿根廷40号公路不是高速（整个巴塔哥尼亚地区都没有高速，也不需要），但路况很好（Tapi Aike往北那一段除外，是土路需避开），小车限速110公里。车极少半天遇不到一辆，可以轻松120+以上巡航。但要注意路面有时会冒出来挺大的坑； --在百内SUV，四驱，通通不需要。实际上除非冬季雪路，在任何地方的正常公路上开（油路/土路），任何车都行。当然，轮胎大一点在土路上应该更平稳一些； --如果需要在百内四处乱窜，可以买备用油桶加满带上。Puerto Natales村北那个加油站各种大小的油桶都有； --有拉丁文驾照（泛指英，法，德，西等等），则无需国际驾照；中，日，阿拉伯等鸟文则需要国际驾照或翻译件（国际驾照也就是一个翻译件而矣）； --如果要自驾从智利去阿根廷（或反过来），需要提前至少几天告述租车公司，以便准备过境许可（Border Crossing Permit）。两周大概80美元；两周以上大概100（每家公司不一样）； --网上许多老美吐槽说智利/阿根廷租的车都是破车，车况与北美没法比；吓得我一直担心。但实际上我开的两车，RAV4是5万公里，其后换的Santa fe 2万公里，车况都很好。机场租车公司的车都停在一起，看上去都很不错。对了，租的车都带有备胎； --每家公司都有挺多自动车；当然，比手动车贵得多。我租了21天自动车，全部费用是1600多美元，含租车公司只提供的三保。我本想买全保，但租车公司不提供。其实全保也并不需要，即使车全毁，也只需自付一千多美元； --所有Refugio买东西都可以刷卡（智利哪儿都可以刷卡）； --秋色最佳时间：无论智利/阿根廷，4月5~15。3月底太早，仅最高处会变色。但4月百内O环线已关闭； --旅馆预订网址：
。EcoCamp Patagonia, Hotel Las Torres: Booking
。Refugio Grey, Refugio Paine Grand: https://booking.vertice.travel/booking
。湖心岛旅馆Hostería Pehoé：https://www.hosteriapehoe.cl
--超强风把中型RV都刮得侧翻在旁边的车上。所以停车最好离这类招风的远点（网络照片）： 不过我们租的SUV侧面积小，即始遇到同样强风应该也没事。 --智利人民大都很友善，唯一例外是圣地亚哥的一个出租司机。我们共乘了3次出租，前两个司机很好；最后回机场那个司机则不然。他只会几个英文单词；进机场后我很奇怪他为何没把车停在送客处而是开进地下停车场（不过就在旅馆边不远；但他并不知道我们是住在那里）。他打了表，显示26000比索（大约35美元），这与我们之前进城所花的24000比索相似。问题在于，我给了他3张10000比索的钞票，他非但不找零，还说“one more”；我想也许智利不是所有出租都能来机场，他也许要付额外的费用，于是又给了他一张10000比索。没想到他再次伸出手说“one more”！这下把LP惹火了，大声斥责他并要他退钱。当然那是不可能的，而且他肯定也听不懂；但他肯定知道我们是生气了，赶紧说”OK，OK“。 不过这倒也没影响我们的心情，必竟只多付了十多美元，而且他把我们安全送到了。这点钱对他可能很有用，对我们则无关痛痒。 巴塔哥尼亚，下次再见。。。
巴塔哥尼亚秋色8-智利百内国家公园南部地区也有绝美景色
除O，W，和Q步道外，百内国家公园南边还有多条步道。所以我们这次在百内总共住了11个晚上，倒处乱逛。
当天下渡船后，回到停了四晚的车；还好一切安然无疡。
顺路先去几公里外的湖心岛旅馆Hostería Pehoé办理入住手续，然后继续往南开10来公里，去徒步Toro湖（Lago Del Toro）观景点以及经过多个小湖的环线。我们是沿逆时针方向走，先爬升400米到观景点，再往东走到Laguna Honda，然后沿另一条路往西返回，总计15公里。另外有一条Lazo-Weber Trail是从东面的Laza开始单程往西走，不过这样不太方便，需要另行安排交通。
开到步道口的停车处，就在公路对面湖边，能停几辆车。我原以为肯定没车，却惊讶的发现那里竟然停了一辆皮卡，一个当地人还座在车里，不明白他为啥呆在这里。停车处就在一个小湖边，风景不错。我们先吃完午餐然后才出发。
半山腰拍的Toro湖（Lago Del Toro），色彩奇妙：
步道这一段是不断爬高横切过一个大坡；路挺窄越来越高，恐高的人会觉得有点吓人。如果风大的话这段路就挺危险，所幸我们经过时没风（但马上就会发现山顶是另一回事）。
走到稍宽处捏了这张：
横过山坡后步道变得极陡，背对湖直线往上爬。我是心里直发毛以最快速度往上爬争取迅速爬过这一段，其间注意到路上有疑似马蹄印；这么陡马居然能上来？
进入树林中才缓了口气。忽闻几声狗叫，抬头看到两个当地人骑马下来；前面那小伙很快下马牵着走，后面这位大叔居然骑着就下去了。这个地方人往下走都极困难，竟然有人敢骑着马下去！图中这段不是最陡处（前面拐过弯才是），但也是非常陡，照片看不出。诸位去爬一次就知道情形了：
爬过小树林就到来这个开括处，这儿离山顶观景处大概还有100米垂直高度，风已挺大但不危险。在这儿恰巧遇到这三人迎风展翅，这才明白那个皮卡司机一定是在等他们：
这是当天遇到的唯一一组游人；本来还以为一个人也不会碰到。
更高处：
到最高处的观景点，是从山背后往前面湖的方向爬。一到顶才发现风极大，直接被吹得往左后方偏出去好几米才稳住。所幸观景处是平的，但再也不敢站起来。风是不间断连续在吹，只能靠近地面举手在抖动中捏了这张然后赶紧走人：
离开观景点就没啥风了。继续往东走，树叶早已过最佳时期，但好在还没掉完：
这一片还不错：
在快到Laguna Honda时要转上另一更小的步道往西，分手处很不明显。我是一直盯着MAPS.ME才没错过路口。
往西爬上一个小山头后能看到几个小湖以及百内角：
继续西行，一路上还有好几个湖：
开始最后的下坡，比刚开始往上爬那段平缓多了：
夕阳西下时分，这一路湖光山色风景很好：
更低处：
最后这段山路能看见百内角：
下到公路。要在路上走一公里多才能回到停车处：
停车处在一个湖边，离开前拍了一张：
住了三晚的湖心岛旅馆Hostería Pehoé，位于裴欧埃湖中的一个小岛上。这个旅馆坐拥百内群峰胜景，是百内公园位置最佳的住宿之一，而且价格便宜（四月双人间每晚190美元）。周围步行距离内都是看百内角的好地方，去许多步道也都很方便：
整个湖心岛都是旅馆Hostería Pehoé所有，客房分布在几个平房中。湖边这个房子是酒巴和餐厅，拥有无敌风景：
旅馆背后的小山头也是观光好去处：
Hostería Pehoé预订是自己的网址：https://www.hosteriapehoe.cl 与网上传闻不同，今年即使是12-2月旺季提前一周时也大都有空位。我最初订四月住宿时没有连续3晚的房间，只好先订上不同房间。后来常刷，发现房源经常在变，换了几次终于订好连续3晚同一房间。这个网站做得很好，预订/取消都很方便，无需预付。
此行在这之前绝大部份时候都是蓝天白云，徒步好时光，仅在EcoCamp遇到半天下雨。不过好运气终于用完了，最后两天其中一天小雨到大雨不停的下了一整天。其实下雨不可怕仍然可徒步，但由于下雨云层低所有山都被遮住，冒雨徒步啥也看不到，于是干脆哪也不去，休整一天。
当然也不是哪都没去。冒着大雨还是走到旁边1.3公里外的露营地Camping Pehoé逛了一圈。这个露营地位置很好，也拥有无敌风景。营地有个小卖部，老板娘很高兴我把剩下的十来个各种水果几乎一扫光（有几个是她进库房检漏找出来的）；再过几天这里也要结束营业了。在这儿还喝了杯咖啡；这是咖啡机弄的美式咖啡，4000比索（5美元）一杯，味道非常不行。
露营地靠湖边有个小山头，看百内角的好地方之一；尽管下雨全遮住了，还是爬上去溜了一圈。
露营地Camping Pehoé：
从露营地看百内角（另外一天拍的），湖中就是湖心岛旅馆Hostería Pehoé：
Hostería Pehoé餐厅有wifi，提供免费早餐。午餐套餐（三明治及坚果，巧克力等）需要购买，16美元。晚餐是三道，各道都有几种选择，还含一杯葡萄酒或软饮料。由于没其它餐馆可选，我们晚餐都在这儿吃，连价钱也没问（计到房间）。最后一晚付总帐才弄清楚晚餐并不贵，每餐40美元一人。
其中一餐是3寸厚的牛排；也不问如何做。结果发现中间快一半都是全生的，只好剩下没吃（牛排太大，本来也吃不了）。看旁边桌的老外，男女老幼好像都全吃完了：
从露营地和湖心岛旅馆都有步道爬上山鹰观景点Mirador Condor，单程1.2公里，爬升230米。指南上讲爬上去要45分钟；但我们从旅馆栈桥开始算爬到顶只用了23分钟。
这是离开那天早晨，可惜云太厚百内角被挡住了：
Pehoé湖：
观景点Mirador Condor拥有360度风景。往西看是露营地Camping Pehoé：
更远处是豪华旅店Explorer。这个旅店只提供包括各种游程在内的全包服务，每晚要两千多美元。这还不是最贵的；百内公园外还有比这贵一倍的地方。
百内公园的住宿，最佳的就是东边的EcoCamp和中间的湖心岛旅馆Hostería Pehoé。
Cuernos Lookout，来回6.4 km，几乎是平的。步道一开始会经过一个没啥特色的小瀑布。最后的观景处，可惜云太低百内角被遮住了：
步道Mirador Ferrier
这条步道往返5.6公里，爬升650米。步道位于公园的西区，Hotel Lago Grey西边一点。
通往西区的土路状况比百内其它地方差得多，很多大大小小的坑。开了一个小时才开到。
去这条步道徒步需要在路口的一个房间处注册，下山后也要签出。
这条步道是羊肠小道；左边就是要爬的山。当天下着小到中雨：
刚开始爬山处：
由于一直在下雨，大部份时候能见度很低。爬到半山雨小了，云雾也散开了一些。左侧这颗树叶子都掉了，但长满了寄生植物显得很有生机：
更清楚一些了。最前面是Grey Lake, 中间山坡后面是Pehoé湖：
Mirador Ferrier，这儿是一个150+米长的大岩石，无遮挡。可惜尽管这会儿雨停了，但在我们呆的10来分钟里变成了一直在下鹅毛大雪：
风雪中很快就很冷，于是赶紧下山。只很短时间山顶一带就变成了冬天景色，连步道也盖住不容易看出了：
我们去年秋天每人买了双带Gore-Tex防水的Salomon X Ultra 4徒步靴；LP的去年秋天徒步已穿过，这次又走了同样的路，没有任何问题。而我这双这次旅行才开始穿，没料到在El Chalten 才走了两条步道就惊见多处断线，前侧面断线处因为行走形成的皱褶还出现了一处小开口。爬步道Mirador Ferrier当天已有5%的地方断线，还有30%马上就会断。由于是在雨中爬山，原以为很快就会进水，没想到3小时后才开始往里浸水，袜子湿了一些，好在不严重，没有开船的感觉。我的滑雪装备也是Salomon的，还有双Gore-Tex跑鞋也是，都没有问题。这双200加元的越南产徒步鞋质量太差了。
回来后我上Salomon网站加了条网评警示其他人。一周后竟然意外的收到Salomon的电邮告诉说这鞋有两年的质保。按要求拍了几张照片发过去，几天后得到全额Credit。正好Salomon在大减价，于是重购了一双原价比X Ultra 4更贵的没有缝合线的新鞋（Salomon Cross 2） ：-）
当天爬这条山路前后淋了5+小时雨，防水衣裤（ArcTeryx Beta，带Gore-Tex）都滴水没漏，否则就麻烦了。徒步还得要有这类带Gore-Tex的衣服，塑料雨衣不行（尽管也能防雨，但自已出的汗排不出，衣服一样会湿透）。
当天气温低，我们都戴着Sealskinz Gore-tex防水手套。开始三小时没问题，爬到顶后水开始漫漫浸入，只好取下不戴了。由于手套五个手指，接缝多不容易做到完全防水，能防住三小时已经不错了；谁要有更好的敬请推荐。
下到半山，雨停了一会儿，能见度变好了许多。远处Paine Grand山和百内角下面的山（中间右边）云雾缭绕：
当然即使是晴天，从这个高处角度（还是从侧面）也实际上是看不出百内角的，只能看到一座馒头状的山。
当天在这条步道没遇到其他人，直到快下完山才遇到两人来爬。公园规则说是只能12点前爬山（好像是因为这儿风大？但百内风大之处到处都是啊。不过当天下雨但风很小）。这时已经下午3点。所以要么没严格执行，要么管理员当时不在岗。
在百内住了11晚，终于恋恋不舍到了说再见的时候。
从南门出公园，很快就到通往一片旅馆的岔路口。沿岔路往西几公里就到一个位于高处的观景点，Mirador Rio Serrano。
观景点往北看；要是没云的话就能看见位于中间偏右一点的百内角：
西南方向；恍若世外桃园。这一大片全是旅店：
弯弯河道环绕的旅馆区：
这片旅店住一晚还不错（尤其是第二天就是往南离开公园的话），但作为游玩百内公园的基地却很不理想。原因很简单：住这里费油费时间。由于公园内是土路，南边这一段是状况最差的，布满大大小小的坑，开在上面很不舒服，还有爆胎的危险。从这里离最近的步道单程就要半小时，到最东边一带（百内塔步道等）单程1.5小时，浪费气油和宝贵时间。当然你要是狠勇驾驶员在这土路上一路狂飙，路途时间会大大减少；不过有到不了的危险。曾在TripAdvisor上看到有个老外在吐槽租车公司救援不力花了半天才到；这厮在百内一次就撞坏俩轮胎。租车公司找的拖车半天就到，在我看来已是奇迹了啊。百内没手机信号，不知这家伙是如何联系的。
所以除非万不得以，显然公园里面的住处更佳（尤其是EcoCamp和湖心岛旅馆Hostería Pehoé）。不过，西边的Hotel Lago Grey除外，太偏僻，去其它地方更不方便。
沿Y290继续往南开，爬上一处山坡就到了观景点Mirador Grey。这里能远远看到一点格雷冰川，可惜右侧的百内角还是躲在云中。所幸漫山秋色挺漂亮：
往北看，Toro湖：
Y290一路上都是湖光山色，风景非常不错。
在Puerto Natales加油，吃饭。餐馆 Afrigonia （Google Review 4.6分）；奶酪焗扇贝很不错；招牌菜烤羊排，味道很好：
吃过饭沿9号公路开回Punta Arenas，入住来时住过的同一家旅店，Hotel Diego de Almagro， 就在麦哲伦海峡边。旅店旁边就是这座雕塑：
从位于最高层（8楼）的房间看出去，左侧隐约可见火地岛：
第二天中午Latam的航班准点起飞，可惜一路云层太厚。飞过Fitz Roy后云才变稀一些，露出下面多个湖泊和雪山：
更北部的火山：
开始有人烟了：
与来时一样，再次入住就在机场里面的Holiday Inn，这家旅店超极方便，就在T1航站楼出口对面，行李车能直接推进房间。旅店设施很新，房间宽敞。
晚餐就在旅店餐厅吃，没想到厨师水平挺高。烟熏三文鱼沙拉：
慢炖和牛排，味道超好：
我一向认为那些布满雪花的和牛肉是病态牛，脂肪含量至少50%，很不健康。但菜单上“慢炖”手法激起了我的好奇心；心想这多半是智利土产改良品种和牛，没啤酒喝没贝多芬听更不会有人按摸，所以多半不会太肥吧；于是决定冒险一试。切开一看一点不肥，与普通牛排差别不大。不过肉很嫩，味道更是非常好，此行在餐馆吃过的最佳牛排。
烤海鱼，味道也是很好：
回程的加航航班是正点起飞。注意在智利瓶装水无论大小都是可以通过安检的。我们飞的Latam国内航段都是 Premium Economy，提供餐饮。但经济舱啥也没有，连水也不提供，必须自带。上加航飞机前我带了一瓶开水，过安检豪无问题。但加航在最后登机前的廊桥上设置了几处桌子，随身行李要全部重新安检；我的开水也就只好倒进垃圾袋（不锈钢水瓶得留着）。
旅行完毕，乖乖回去上班了。。。
一些注意事项：
--智利/阿根廷，白天行车都必须开着大灯。这点与加拿大相似，只不过加拿大的车全部都有自动开启的日间行车灯，而租的车必需手动打开，弄得我有时会忘了；
--阿根廷40号公路不是高速（整个巴塔哥尼亚地区都没有高速，也不需要），但路况很好（Tapi Aike往北那一段除外，是土路需避开），小车限速110公里。车极少半天遇不到一辆，可以轻松120+以上巡航。但要注意路面有时会冒出来挺大的坑；
--在百内SUV，四驱，通通不需要。实际上除非冬季雪路，在任何地方的正常公路上开（油路/土路），任何车都行。当然，轮胎大一点在土路上应该更平稳一些；
--如果需要在百内四处乱窜，可以买备用油桶加满带上。Puerto Natales村北那个加油站各种大小的油桶都有；
--有拉丁文驾照（泛指英，法，德，西等等），则无需国际驾照；中，日，阿拉伯等鸟文则需要国际驾照或翻译件（国际驾照也就是一个翻译件而矣）；
--如果要自驾从智利去阿根廷（或反过来），需要提前至少几天告述租车公司，以便准备过境许可（Border Crossing Permit）。两周大概80美元；两周以上大概100（每家公司不一样）；
--网上许多老美吐槽说智利/阿根廷租的车都是破车，车况与北美没法比；吓得我一直担心。但实际上我开的两车，RAV4是5万公里，其后换的Santa fe 2万公里，车况都很好。机场租车公司的车都停在一起，看上去都很不错。对了，租的车都带有备胎；
--每家公司都有挺多自动车；当然，比手动车贵得多。我租了21天自动车，全部费用是1600多美元，含租车公司只提供的三保。我本想买全保，但租车公司不提供。其实全保也并不需要，即使车全毁，也只需自付一千多美元；
--所有Refugio买东西都可以刷卡（智利哪儿都可以刷卡）；
--秋色最佳时间：无论智利/阿根廷，4月5~15。3月底太早，仅最高处会变色。但4月百内O环线已关闭；
--旅馆预订网址：
。EcoCamp Patagonia, Hotel Las Torres: Booking
。Refugio Grey, Refugio Paine Grand: https://booking.vertice.travel/booking
。湖心岛旅馆Hostería Pehoé：https://www.hosteriapehoe.cl
--超强风把中型RV都刮得侧翻在旁边的车上。所以停车最好离这类招风的远点（网络照片）：
不过我们租的SUV侧面积小，即始遇到同样强风应该也没事。
--智利人民大都很友善，唯一例外是圣地亚哥的一个出租司机。我们共乘了3次出租，前两个司机很好；最后回机场那个司机则不然。他只会几个英文单词；进机场后我很奇怪他为何没把车停在送客处而是开进地下停车场（不过就在旅馆边不远；但他并不知道我们是住在那里）。他打了表，显示26000比索（大约35美元），这与我们之前进城所花的24000比索相似。问题在于，我给了他3张10000比索的钞票，他非但不找零，还说“one more”；我想也许智利不是所有出租都能来机场，他也许要付额外的费用，于是又给了他一张10000比索。没想到他再次伸出手说“one more”！这下把LP惹火了，大声斥责他并要他退钱。当然那是不可能的，而且他肯定也听不懂；但他肯定知道我们是生气了，赶紧说”OK，OK“。 不过这倒也没影响我们的心情，必竟只多付了十多美元，而且他把我们安全送到了。这点钱对他可能很有用，对我们则无关痛痒。
巴塔哥尼亚，下次再见。。。
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