此外，他们过去的船只都超过 50 年或更久。 就算是现在的 Peace World 从公主手里买的 退役船 Sun Princess，老的 Sun Princess 建于1995年接近30岁 太旧了。嘉年华处理掉它，因为它不再能吸引普通的邮轮乘客。把它卖给了这个非政府组织，并以 Peace World 的新名字重生。
在谷歌深度搜索后, 我发现作者写的不是全部的真相，用用英语表达 it is the truth BUT NOT THE WHOLE TRUTH，是真相 但不是全部真相。在西方法庭，当你作为证人时，法庭会让你发誓你所说的不仅是事实，而且是全部的事实。 后一句是非常强调的, 因为这样可以最大程度的避免误导听众.
牙买加（英語：Jamaica）是加勒比海地区的一个岛国。1494年哥伦布来到牙买加，1509年成为西班牙殖民地。1655年被英国占领，在1866年成为英国直辖殖民地。1962年8月6日牙买加宣告独立，去年庆祝独立60周年，目前是英联邦范围内的英联邦王国主权国家。
北临古巴和开曼群岛，东与海地和多米尼加隔海相望，首都是金斯敦。牙买加的田径运动十分出色，牙买加人，被称为地球上跑步最快的民族。（网上截图：北京冬奥会开幕式，牙买加的田径飞人们）
由于失业率居高不下，社会治安不太安定。（网上截图：去年英国威廉王子和妻子凯特的加勒比海之旅之一的牙买加行，可以看到隔着金属网络的握手，这在以前是难以想象的。）
我在2019年参加第二次环球的旅程，原本没有牙买加的预定，但由于地缘政治的影响，船方组织者慎重地为了避免一个与北美大国不太友好的国家-古巴，临时在海上改变了计划而前往牙买加。太突然，我没有任何事前功课和资料。个人的感觉是，下图：牙买加湾的景色真是美！下面的四张图如果放大，挂在室内，那么就可以一年四季都是"牙买加"，满室四的蓝天碧海！
下图：牙买加的烈日当空难忘，紫外线十分强烈，所以一定要做好充分的防备，比如太阳镜/帽子等。淡一些观光景点的商业设施，建筑内的冷房效果很好。
产量不高的蓝山咖啡名声很大，当地的价格也并不低。那里的星巴克真叫棒，进去了就会感到凉爽得不想离开。下图：这一对从北京支教内蒙的退休80余岁老夫妇，孝敬的子女为他们Booking了一等客舱。他们出色的蒙古族语在这里排不上用场，遗憾。临时的改变也没有预定跟团，所以外出十分不安。他们找到我，希望和我一起行动，对大哥大姐我欣然同意。
途中找到这个店，对我们来说，简直就是沙漠中见到了绿洲。如果两位大哥大嫂在强烈的紫外线下中了暑，那我就真的要去跳海了。还好，他们身体很棒，回去后还邀请我去喝茶。因为两次船方为讲师安排的是六层没有窗子的2等舱室，我的原则是绝不进入他人房间。所以那是我第一次进入8层的头等舱，那真不是"兔子窝"，比想象要宽敞亮堂。
下图：港口内的小卖部中的一对日本友人夫妇，收费服务的Wifi角（这位退休中学女教员，对我帮助很大，很大。当我应答形形色色的乘客朋友的关于各种"文化"问题忙不过来时，她会主动接过话题，给我喘口气或者溜走去喝一杯午后茶或卡普奇诺加甜点，在船上正式的五次正餐，而我忙得一般是三次。（善良的人很多啊，感谢）
我今天看到樱花满开了，姫路城。
https://ja.wikipedia.org/wiki/小豆島
楼下有邮轮通说这船不那么舒服，摇晃，饮食也担心。想问下您的亲身体验。毕竟日本出发的游多地方的全球旅游很少。我住日本，父母住中国
有心思带父母坐这种邮轮，他们会说点日语，坐这种东亚人种多的邮轮更自在吧。人种以东亚人为主吗？主要是年长乘客？
帖子里写有80岁老夫妇，他们大陆来的中国国籍吗？怎么办的签证？他们什么海外旅游保险呢？我父母以前出国都没找到像日本一样的保险全面的海外旅游保险（日本的从感冒发烧到飞机搬运等都在保险范围）。带父母坐游轮，担心突发病，担心保险买不到好的。您能讲讲这对80岁老人的情况吗？应该对我有些借鉴作用
有时间您能多讲点细节吗？谢谢。不着急哈
劳动换取一些折扣。有人提到乘客在港口上岸时被游轮要求在岸上张贴反战传单...。即使你支付全额票价但大多数乘客都是劳动换取减价. 由于这种设置，您怎么能期望游轮会是一种舒适和愉快的体验呢？
此外，他们过去的船只都超过 50 年或更久。 就算是现在的 Peace World 从公主手里买的 退役船 Sun Princess，老的 Sun Princess 建于1995年接近30岁 太旧了。嘉年华处理掉它，因为它不再能吸引普通的邮轮乘客。把它卖给了这个非政府组织，并以 Peace World 的新名字重生。
船上的设施从食物到结构，绝对比不上我们所了解的邮轮。
作者提到她很感激中国乘客给她送来了中国辣泡菜。 闻所未闻的是，普通游轮上的乘客需要带这些来帮助他们吃饭。 人们在这里只讨论现在龙虾是否仍然免费或其他什么，从来没有读过你必须带一些腌菜来帮助吃饭。
基本上这是为那些想以便宜的价格去遥远的地方旅行 同时不介意做一些志愿工作的人准备的。相信它的绝大多数乘客都属于这种类型.
你确定你想让你父母的体验是这样的吗？
老实说，当我第一次读到它时，我很兴奋，想了解更多 花了很多时间去研究，试图找出究竟是什么样的游轮
为什么这里没有人听说过它?
在网上也找不到什么信息?
尤其是 为什么从来没有看到任何渠道销售这条邮轮？
在谷歌深度搜索后, 我发现作者写的不是全部的真相，用用英语表达 it is the truth BUT NOT THE WHOLE TRUTH，是真相 但不是全部真相。在西方法庭，当你作为证人时，法庭会让你发誓你所说的不仅是事实，而且是全部的事实。 后一句是非常强调的, 因为这样可以最大程度的避免误导听众.
例如根本没有提到劳动力换取便宜票价的部分以及用餐的真实情况。而真相不是那么理想时 尤其是在吃饭的部分 不仅食物质量不佳，甚至吃不饱?!，我就明白了。不仅是一分钱一分货，更重要的是, 现实与我们的正常预期相差太远。可能这就是作者选择不写它的原因。很遗憾这是非常具有误导性的信息. 比如我浪费了几个小时才找到真相，你现在在想这是否适合你年迈的父母......
幸运的是，还有其他一些知道这样的游轮的人发帖发表了他们的意见/朋友的经历。
如果作者预先列出了这种环球航行的背景，我很可能不会花很多时间在谷歌上深入搜索以寻找更多信息，即使我的直觉告诉我，作者写的好得令人难以置信. 再加上如果有人想预订这次游轮，必须通过日本的一家特定公司进行查询。应该让人怀疑..它背后有一些东西作者没有告诉我们. 事实证明确实如此
误导性的部分或没有告诉读者整个背景的部分让我觉得 有一点恶心的, 我们所读到的只是这个环球旅行是多么美好。现在就像挤牙膏、切香肠一样，一点一滴，更多的真相正在浮出水面。例如日本人和外国人之间的乘客比例。 之前我们被告知也有很多西方外国人，实际上但他们和其他外国人只有 大约10% 日本人几乎90%......虽然还是美化了真相, 毕竟现在至少有更全面关于这种环游世界的信息 让人们判断这是否适合自己. 而不仅仅是被告知一个非常好的故事，这个故事确实好得令人难以置信。
中国出发的环球旅游没有，日本出发的也不多，日本出发的东南亚国家都去过好多次了。想多听听第一手资料没错
日文网页有不少这船的游记。没那么差。应该游客以东亚人为主
要我一个人坐游轮就无所谓，吃得又不多也不晕船，带爹妈游还是谢谢您的提醒，我要多收集材料才敢行动
首先，我不懂邮轮的经营和管理。但记得我在一次你的留言回复中，给了你公开的官方的连接，那是面向全世界的合法的。
第二，据我感觉，管理方面有可能是三个集团：技术集团，只管船只航行；经营集团，只管乘客的旅行服务；再就是组织各种文化交流活动的的半政府的民间团体。那里面也包括退了休的老船长，船老板等等。
第三，因为船的经营管理是日本的，当然日本的乘客居多，我乘船时日本人对外国人的比例为9:1和8:2。
第四，既然日本人多，其乘客的构成比例主要以退休的公务员，公司企业经营者和雇员，教员，大约占一半以上；还有就是大学生们，有的学校是作为一门课程有老师带队集体上船的，也有休学请假个别乘船的；再就是准备调动工作，利用空隙时间的年轻人；更有想改变人生，换个气氛重新开始的中青年。
第五，因为上述的四，所以就有了为了缓解漫长的海上生活的枯燥无味，日本人生性好奇，也喜爱知道一切。退了休的人们，都是战后经济重建的一代，他她们忙于紧张的工作，没有更多的时间享受精神世界的爱好他们讲究生涯学习。所以，船方就举办了各类教室，定期的有：瑜伽，绘画，书法，舞蹈，英语，汉语（除了英语收费以外，其他均为免费）。不定期的就是音时期而异，比如天文，地理，海洋等多种多样。
第六，我没有豪华船的经历。但船是世界标准的，基本一日五餐，自助餐随便享用；每周一次宴会，提供的是由餐厅职员送到席位的牛排/鱼/酒等。如果让人饿肚子，没有人去了吧。（我写的文是自己的日记，我晕船是因为自己家的毛毛走了，又不是和家人在一起的情绪原因，不是船。1000多名以上的花了钱的乘客，如果不好，就不会有人再去了吧。我也没有任何宣传的必要，是你们留言要连接的吧，希望大家好好去读读，或者直接打电话寻问）
第七，旅行个人有个人的目的，有人重饮食，有人重的是风光，有人重人文。对我来说，最好吃还是自己家里的饭，中西餐我都可以做；要想高级，自己的家最现代化；要想舒服，自己的席梦思休息的最好。所以，此船虽不是大型豪华的，但是世界标准的。
第八，据说乘客在定票的同时就需要购买保险，具体不知。我们六位教师也是自费购买的，非常便宜的。船上有医务室，保健室。发生过两次紧急病人在海上，都是急升飞机接，将患者送到就近的陆地医院。还有北欧方式的幼儿教室，配备有专门的有幼教资格的数名保育员。
第九，没有强迫劳动的事情。船方不是慈善机构，要盈利的，乘客都是缴费的客人。但是，听说有一些精力旺盛的年轻学生或者自由人，自己希望少费用环游世界，所以，船方就照顾他们，由他们做一些力所能及的事情，以劳动换取免掉部分费用。劳动在日本人眼中是光荣的，他们都很热情工作，感到光荣。作为教员是无报酬的（英语除外），除了教师的学生课程以外没有任何其他义务，一切待遇和客人相同（但他们如果在陆地上教书，收入甚丰，一张船票都是买得起的人）。
价值观的问题？不解啊，我！
抱歉，我在岛国生活30年，跟不上你们大美国的理解力和价值观。
在此强调，船方是要利益的，不是慈善机构。
乘船是需要全费用票的，没有人强迫劳动。如果那样，世界人权组织早就找船方了。
日本人退休的都是中产以上，他们追求的更多是各地的人文。
劳动的仅仅是极少一部分自愿的学生们，就像集体宿舍的生活，勤工俭学是他们就职的财产。
马上搜索一下，这个周游世界的方式以前不知道呢，感谢楼主。这家公司每次航线都一样吗，停靠国家和地点会有不同吗？各大洲都去到？谢谢
翻阅几个blogs 介绍和平号，posted photos显示基本看不见蛋白质，自助餐大盆的蔬菜或淀粉主食，有一盆煮鸡蛋，不论夸赞或批评饮食的blogs都这样的照片。即使夸赞饮食的blog 也只posted 一盘羊排dinner，没见其他蛋白质。对于大多数不再年青的乘客，这样的淀粉主打饮食会忧心，而且三个月呢，血糖原因不能吃太多主食的乘客会挨饿的。船上如果想增加肉类饮食有什么其他选择吗？或者自己带肉干 香肠之类？允许吗？
另外可以分享一下当时的邮轮价钱吗？有位台湾游客blog 说近一百万花费，猜测这是台币。
再次感谢楼主。
淀粉类？我就从未选过，基本是蛋白质/蔬菜。
每次虽然都要经过也必须的两大运河以外，靠港地每次不同，但会有重复（纽约，雅典，神户，横滨，等必经之地）
再强调一下，此船的对象主要是日本国内的，但外国人来者不拒，欢迎。因此所有内容（饮食/娱乐）均侧重日本的文化。所以不习惯日本饮食，习惯了北美生活方式的，或者不欣赏日本文化的人，建议最好不选。
再次强调，这不是豪华级别的，从价格上应该可以比较。
只是满足那些退休阶层的精神和健康的需要，而不是为了去享受奢侈。
所以，经济金字塔尖尖的富人们，一定不要选择。