邮轮港口漫谈夏威夷四岛

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夏威夷诸岛是著名的旅游度假胜地，如果单纯为休闲度假，选择其中一个岛找家好酒店住下，慢慢欣赏享受。但想要在一个假期，一星期或十来天时间里游览几个岛屿则比较困难，各岛之间的交通就是个大问题。能用一个回合造访几个岛屿探访这些绝胜烟柳，最佳方式就是邮轮，可以进行跳岛作战，这是夏威夷邮轮优势之一。

经营夏威夷只有几家邮轮公司，通常是春秋时节，加勒比海和阿拉斯加换季的时候有几班船从美加西海岸驶往夏威夷。从南加州往返需15到18天，其中在海上漂流一个单向最少四天五夜，整个行程中多半时间在海上漂流。除了有钱还必须有闲，除非已经退休。也有走单程的选择，一般是从温哥华出发，(推荐五星级酒店费尔蒙Fairmont Water Front，就在邮轮码头上，出酒店直接上船)，反方向从夏威夷的檀香山Hunolulu上船也可。大约十到十二天一个单程，好处是停靠三个岛之后，上船前或下船后顺便在起始站檀香山玩几天，搂草打兔子稍带着，歪脖子拉小提琴两全其美。温哥华也是著名的旅游城市，檀香山和温哥华在上下船前后都可以顺路游览几天，撒尿抠鼻子两头都捏住。加上坐邮轮，拉屎挖地瓜外带扑蚂蚱一举三得。当然，许多人喜欢坐双程，特别是居住在加州西海岸大城市，直接开车去码头，免了坐飞机的麻烦，也适合时间上充裕，喜欢坐邮轮的人。

除了退休，上班一族不可能都时间富有，那就飞过去，在夏威夷上下船。目前只有Norweigian挪威邮轮公司(和挪威没有关系，名称而已)一条船一年四季固定航班在夏威夷巡航，七天四个岛屿。先给这家邮轮公司一个中差评，挪威邮轮在十来家主流邮轮major cruise line 里属于中下等档次，其特色是标榜自己各方面都自由开放free style，其实就是No class，没档次！主要体现在晚餐服装要求上，不需要西装革履，晚宴套裙。餐饮质量也不咋地，但是付费餐馆比较多，收费也不贵，菜色不错。凡事皆有好坏两面，现在的航空公司对行李要求吹毛求疵，机场安检毛寻疤痕，坐别家邮轮带着正式晚宴服装是迫不得已，而夏威夷挪威邮轮完全没必要，喝凉水拿筷子，多此一举。当然，不管在船上还是陆地上去够档次餐厅，穿戴都不能太随便。裤衩背心遢拉板，草帽墨镜奶片子也是不合时宜的。

因为没有竞争，价钱就一定贵。所谓贵也是和其他地方七天邮轮行程比较，如果比较夏威夷一星期跑几个岛屿就不贵了。再说这里是美国地盘，在美国领地领海做生意，又没有临近国家去蜻蜓点水打个马虎眼，就要受美国劳工法约束，不得雇佣印尼，菲律宾和印度等国廉价劳力，成本必高。去看看除夏威夷之外的行程，哪怕停几个美国港口，别的国家就停一处，可视为走国际航线，山姆大爷也奈何不得。有人奇怪为何从洛杉矶去夏威夷来回两星期为什么非绕一下墨西哥，停靠个港口，哪怕就一两个小时，就是这个道理。

夏威夷邮轮的7天行程以首府檀香山hunolulu所在的欧胡岛Oahu作为母港，全州几个岛一百多万人口中超过三分之二近百万人生活在这个岛，房价之贵在全美国名列前茅。许多人对夏威夷只停留于海滩和珍珠港的印象，所以waikiki beach便人满为患。实际上夏威夷有几处全世界都数的上的旅游胜地，分散于不同岛屿，有的是世界自然遗产。

挪威邮轮公司的Pride of American这条船一星期大致会走四个岛屿和停留，如有可能，建议尽量每站都租车，有辆车子自由。夏威夷诸岛的租车生意方便完善，手续简单。各公司办事处集中于码头，或者有摆渡车接送，最好预先做功课，提前预定。邮轮靠港过夜就更应该有辆车，可以晚回来，不担心误船，码头停车也不是问题。夏威夷各租车行经营邮轮生意多年，有竞争，价钱不很贵，事先预订好，多数公司不必先交费。有车子虽然自由，要留出富裕时间还车。游览景点从远开始，近处万一时间不够就甩掉。

和世界上所有地区的邮轮价钱比较，这条船的价钱奇贵无比，里舱两人三千美元起，凉台房要五千，不含小费。能把夏威夷几个岛屿一次旅程都轻松扫荡一遍，多花点钱是值得的。如果凉台房没有贵出太多，我还是主张住凉台房以上级别。我们订的是带凉台的小套间房minisuite，挑选到船的尾部，是最好位置，房间尺寸也略大一点。这条船的船舱尺寸和档次高些的邮轮比较大为缩水，小套间房和荷美邮轮Holland American普通凉台房差不多大小。房地产做久了，外出旅游，无论住宾馆还是坐邮轮，比较在意居住环境和房间尺寸，Size does matter！

1，先飞到夏威夷首府檀香山开始，住上三到四天，第一次去还是住在waikiki beach为好，主要是方便。waikiki beach周边的酒店几十家，有的五星级酒店虽然富丽堂皇高尚气派，离大海也就隔条马路，但没自己海滩，再高档品味和再便宜的价钱也没啥意思。出酒店后门便是海滩的酒店屈指可数，价钱肯定贵很多，选择住waikiki beach酒店之目的乃回归故乡大洋大海。富贵不还乡，如锦衣夜行，如有可能还是选择出门便是大海的酒店。有没有海景，价钱又差很多，依我看无所谓，上邮轮后天天都是景。酒店自己的海滩只为自己的客人服务，弄个阳伞，两张躺椅，划个地盘，一天都属自己，即使外出活动，回来睡个回笼觉，再去海里玩它个你死我活。waikiki beach海滩一般，不如几家邮轮公司在加勒比海私家海滩，private island。

我们是在outrigger hotel 住了几晚侧面海景房，正面朝海太贵了。我对这家酒店比较满意，四星级，出门抬脚到海滩，酒店规模适中，超大型酒店乱哄哄适合赌城。酒店的早餐丰富，并有当地特色。中晚餐在外面解决，酒店晚餐偏贵选择少，满大街都是各类餐馆，随便吃点。几天后上邮轮就可以甩开腮帮子大快朵颐，先把裤腰带勒紧。夏威夷总的来说物价不便宜，上邮轮之前自己花大把银子去填五脏庙感觉比较冤。

在欧胡岛最好租个车，用一整天环岛走透透，再一天补充，如果还有富裕一天可作为机动，全岛大致有两个整天勉强够了。需要提醒的是，夏威夷的蚊子大白天攻击人，在南加州没有蚊子环境下生活惯了，想去买个度假屋，这一票就可以否决。注意防晒、防蚊虫叮咬都很重要。黄鼠狼专咬病鸭子，尤其是细皮嫩肉的女士和少儿小娃脸上千万别破了相。像我这样皮糙肉厚的大老爷们，即使让蚊子叮个满头大包，也无关紧......还是很紧要滴。我很好奇，古时候的人是怎么生活的。

至于景点主次之分，偏好不同，自我筛检为好。二战珍珠港事件那点事情，闭着眼睛也能说出来，太平洋博物馆和亚利桑那号战舰愣没挤出时间去看看，给忽略飘过了，以后有机会再去。

2，贸易岛Maui Island；靠港过夜，有两个完整白天，特别是第一天很重要。世界二十条著名风景公路，罕纳路Hana road榜上有名，邮轮上的shore excursion好像没有组团去罕纳风景路，这条路难走，景点分散，不适合组团。地方小团贵的要死，每个人$250起，时间和游览地点都受限制。我们有辆车，走走停停，一直到天黑才从尽头反回，这一站邮轮过夜，码头有地方停车。因为没有误船的问题，回到船上是晚上十点，邮轮上总有东西吃，这是邮轮优势之二。

罕纳风景路全程六十多英里合一百多公里，近六十个桥梁，超过一半只容一车通过，对面车过来总有一边要等待避让。公路沿蜿蜒曲折的海岸行走，壁立千仞山峦叠嶂，峰回路转风光旖旎。开过这条路的全都赞不绝口，人生如常有此旅途经历，不枉一世。此路虽不算很长，但不得高速行驶，再说一路绝美风光也要走走停停，慢慢欣赏，来回需整整一天。开到空旷之处，杳无人迹，静无人烟，在此小息片刻，逸致闲情。

3，大岛Big Island；停靠两个港口，每天各有十小时时间，租车的话时间比较紧，要早去早回。大岛上的活火山是世界自然遗产，只有自驾才爽，火山口吞云吐雾，火山岩踩在脚下，有此经历并不亚于去欧洲探访凡尔赛宫或是乌菲兹博物馆。青菜萝卜各有所爱，全世界也找不出第二个地方这样近距离的观赏活火山，意大利西西里岛的埃特纳火山不能与之相比拟。

4，可爱岛Kauai Island；靠港过夜，第一天要抓紧，尽量多去些地方。岛上几乎成马蹄型的环岛路，不联通，被高山流水阻断。公路两个尽头山峦起伏，风景极佳。西边沿盘山路逶迤而上，路虽不是十分险峻，但时有大雾封山，能见度不足十米，开车要小心翼翼。踉踉跄跄到达山顶，爬上观景台，真乃会当凌绝顶，一览众山小，无限风光在险峰。

第二天也就是最后一天下午两点邮轮启程，这一站实则一天半时间。早早开船顺道游览Na Poli Coast，自助游不是很容易去，要参加当地团，这是邮轮优势之三。

七天的邮轮行程很紧凑，没有单独一天在海上漂流，最后一天下午有半天加晚上在房间收拾行李，打道回府。别了，夏威夷！得失不计，闲看眼前花开花落；去留无意，漫随天外云卷云舒。

挪威邮轮NCL，7万多吨，二十多年船龄，两年前装修过。