二十年前三万刀可以买辆全新4Runner. 现在可能只够一辆Corolla
不予家奴
你好像是特粉？我不是太喜欢Tesla，在高速上觉得有点飘。
不過你是Y?
Model 3沒這個問題
Design Your Model 3 | Tesla
不是什么难事儿。
特斯拉目前库存积压，导致马斯克开始裁员
Grand Cherokee 中档配置的Limited， 基本是税前4万不到。得在网上好好地一个一个Dealer找过去。
下面是我不久前贴在车坦的帖子 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
对GM， FORD， Chrysler这三家来说，DEALER 比较多。
可以去Autotrader。com这样的第三方网站（其实他们和我们常用的Expedia类似，只不过是买车，而不是买Hotel Room-nights）看看。
Dealer要打折，往往就List在Autotrader这样的网上。对于不打大折的Dealer，理都不用理。
Autotrader上有一个缺点，就是好多车（我瞎估计大概30%）已经卖掉了。
有时候Dealer打折的时间过去了。比如一个MSRP 55K的车，Auto trader上标价40K。 你到Dealer网站上一看是45K。这往往是因为Dealer自己把价格（在降低到40K后一段时间）又涨到45K了。这种情况下，如果你把
Auto trader上面的价格打印下来，去Dealer那里，往往他们还是会Hornor这个40K的。
看好了价格，或许还要确认Availability。然后，去DEALER那里，试驾。满意的话，就照价付款好了。Dealer还会有些小的Tricks. 比如Extended Warranty了啥的。尽量不买。要买的话自己可以去Manufacturer的网站上买。
我们这里比同等车贵了一倍
On Semi， NXP都生产汽车芯片。
二十年前三万刀可以买辆全新4Runner. 现在可能只够一辆Corolla
不予家奴
你好像是特粉？我不是太喜欢Tesla，在高速上觉得有点飘。
不過你是Y?
Model 3沒這個問題
Design Your Model 3 | Tesla
不是什么难事儿。
特斯拉目前库存积压，导致马斯克开始裁员
Grand Cherokee 中档配置的Limited， 基本是税前4万不到。得在网上好好地一个一个Dealer找过去。
下面是我不久前贴在车坦的帖子
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对GM， FORD， Chrysler这三家来说，DEALER 比较多。
可以去Autotrader。com这样的第三方网站（其实他们和我们常用的Expedia类似，只不过是买车，而不是买Hotel Room-nights）看看。
Dealer要打折，往往就List在Autotrader这样的网上。对于不打大折的Dealer，理都不用理。
Autotrader上有一个缺点，就是好多车（我瞎估计大概30%）已经卖掉了。
有时候Dealer打折的时间过去了。比如一个MSRP 55K的车，Auto trader上标价40K。 你到Dealer网站上一看是45K。这往往是因为Dealer自己把价格（在降低到40K后一段时间）又涨到45K了。这种情况下，如果你把
Auto trader上面的价格打印下来，去Dealer那里，往往他们还是会Hornor这个40K的。
看好了价格，或许还要确认Availability。然后，去DEALER那里，试驾。满意的话，就照价付款好了。Dealer还会有些小的Tricks. 比如Extended Warranty了啥的。尽量不买。要买的话自己可以去Manufacturer的网站上买。
我们这里比同等车贵了一倍
On Semi， NXP都生产汽车芯片。