电动车的安全问题还是比较大，特别是夏天。林志颖父子差点没命

https://www.wenxuecity.com/news/2022/07/22/11704702.html

 

撞在电线杆子上马上爆炸起火

国产电动车也经常看到自动起火爆炸的事件。相对来说特斯拉算是好多了。

 

嗯，现在还不敢买..

hybrid是不是安全些？

hybrid好一些。Toyota和Lexus的hybrid已经很成熟了。不过现在RAV 4 hybrid加价买也很难买到

旁边要没人，两条命就没了，这么快就着火。

還有電動車維修非常貴，我也打消念頭。我還是其他方法完成我的環保配額！

要看 hybrid 车是不是用锂电池吧

看录像这个着火很奇怪，是车头着火，电池在车底

刚起火的时候？也许是电线杆着火引起的爆炸

不用换油，维修保养应该便宜才对啊

穿错了衣服开错了车！不开宝马至少应该穿上锦衣防卫

太大意了

说电动车环保也是一个大忽悠。生产加工电池和处理废旧电池对环境的污染远远大于燃油汽车

这些问题现在都被环保派压下去了不许提。

发达国家的废旧电池也是运到不发达国家去处理的。

电动车等于是清洁了自己，污染了别人。

等到电价上去以后，电动车的优势就没有了。 那时候肯定一窝蜂淘汰电动车。

幸好路边刚巧停着一辆救护车。也算是他们父子俩命大。

你干脆穿防弹衣出门算了～

开坦克上街

Hybrid最大的问题是两套动力系统。维护起来更麻烦，而且凭空增加车的重量

他玩赛车，这么好的车技，怎么会撞电线杆？

汽油车着火的更多

这个问题不能只看其中一环

必须同时减少煤炭和燃气发电才行，即使是用燃气发的电也比油车更efficient。锂电池理论上是可以回收的，但是目前花费比挖锂矿造新的高很多，没人去做。过些年废弃锂电池越来越多会成为大问题

电动车用锂电池都是瞬间着火爆炸，车里的人不一定有机会逃出来。汽油车没那么厉害

上次波大说电车电池起火很难灭的，这个林志颖的应该不是电池着了

看数说话

Here are the detailed results of the car fire study: Electric vehicles: 25 fires per 100,000 sold. Gas-powered cars: 1,530 fires per 100,000 sold. Hybrid cars: 3,475 fires per 100,000 sold.Feb 13, 2022

信与不信

As a reminder, EV fires overall are very rare, but EV vapour cloud explosions (VCE) are even less likely, involved in just 10.77% of all EV battery fire incidents since 2010.Apr 25, 2022

我开hybrid，低速时非常省油和安静，虽说两套系统但电池10年都不用换的，而且刹车磨损慢

更关键的是fire造成的死亡率和重伤率。

有人员伤亡比例数字没有？ 绝对值是燃油车高，但燃油车着火的里面多少是新车，多少是旧车？

电动车着火的大多都是新的锂电池车。前些年那种铅电池的电动车还没有这么多。

和锂的分子结构不稳定有很大关系。

电车起火率0.03%, 汽油车 1.5%， Hybrid 3.4%

CNBC一月报道过。

有电车的很难再想买传统车，大势所趋跟着感觉走吧

EV 还是处于起步阶段。不像燃油车已经上百年的研发历史。电动车有很多优势也有不少缺陷有待克服。数据要看来源

不同的来源，往往结果也不一样

国内国外各路专家也是意见纷纷。但生命还是自己的，而且人生只有一次。再注意安全也不过分。

马斯克坚持电动车很安全，也有专家说他的推论有flaws

https://m.21jingji.com/article/20191015/herald/3a2fa92e0794f762971c3398ecad62e9.html

 

燃油车着火可以用水扑灭，电动车用水马上就爆炸。

的确如此，人总是跟着先进的科技走。电动车很多优势是燃油车达不到的。但安全问题也是一个重大隐患

Hybrid 为什么这么高？

刚看到林志颖面部被烧伤，而且骨折。要不得不整容了

估计他的粉丝要哭死

锂电池的问题是核心一旦暴露在空气中就会自燃。像小朋友课外活动中的锂电池，不用时都要放在石棉袋子里。

提高锂的分子稳定性是个重大难题，希望电动车能推动在材料上的突破

不然锂电池早晚是个过渡能源

 

石棉？现在还能用这玩意儿？

感觉看上去他想从exit出去，但exit那里用些cones封住了？一犹豫就撞上了。

林志疑的车用啥扑灭的？

那个啥，梨子的味道尝过没有LOL

试特斯拉，快两年了，love it! 什么宝马奔驰，都是浮云Will not go back！暂时留辆油车for长途。

真爱特斯拉的只用特斯拉。凡是还保留一辆燃油车的都不是特斯拉的铁粉。三心二意还是心不过特斯拉和电动车

把燃油车赶紧卖了

现在到处都是充电站，走到哪儿都不怕。还留什么燃油车。

特斯拉长途充电花时间

85% drive 特斯拉；5%长途；10% others。俺特斯拉铁粉

电动车目前还是靠政府补贴和低价电费。一旦这两个优势没有了就难说了

Lexus hybrid都是锂电池，会不安全吗？

惭愧是我想当然了。是这种袋子： https://www.amazon.com/gp/product/B01GCHBQJS

这家数据完全不可信！NTSB否认了其数据来源。见内文章

https://www.caranddriver.com/news/a40163966/cars-catching-fire-new-york-times-real-statistics/

如果普通gas车有1.5%catch fire，那你上下班路上应该随处可见吧！

以前不是，新的model不知道

还好路人帮忙，要不然真的见他的神了