舟字源考

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又看到来罘兄精美的文章了。这个哈拉帕字是头一次看到。觉得它有个特点，每一种都是3个以上，一个居中，另外2个分别朝向

左右两边。比如表格里第4行从右边数的1，2，3这三个符号。

我来猜测一下。第1个是载人往返的舟。第2和第3个分别是出港后往左边走和往右边走的舟。

问好来罘，先占前排，上课，嘻嘻

古埃及文字也能对上号 :-)

《Book of the Dead》里的一段咒语（维基里的）。右起第四竖行第一个符号就是 :-)

再谢来罘兄科普。周末愉快

 

越写越有抒情范了呢，大赞。哈拉帕文字好像更像符号，不近象形呢

有了甲骨文的铺垫，那些朝向不同，带零碎的，可能是是同字异形。

有个叫Rao的印裔学者认为，五个不同的鱼形可能代表不同的鱼，如catfish，carp，etc。

云霞这个周末没班？你有班没班我都不敢懈怠。周末愉快。

人生无崖苦作舟之舟？强烈希望兄能系统介绍一次。周末愉快。

抒情范？羞煞个人。文化兄不是鼓励文艺为工农兵服务吗？

的确有一派人认为那不是语言。所以学术界不叫它Harappan language，而称Harappan script。

这是要出书，还是要成为考古专业者？

你看你一开头，立马就把山水君那种千秋愁以古文字写出来了，还不抒情么。我看那个舟字,还觉得像梯子呢。天梯，通天的巴别塔。

忘记谢你了。还记得你和Donau曾问苏美尔人如何航海吗？思想火花就是那里蹭出来的。

上期已经亮出伪考古学家的名号，索性破罐子破摔，赚个痛快。

不谢不谢，你要多谢多瑙美眉，她问问题还能指明方向。我问问题，我时常都不知道我在说啥。。。

一片小舟，也能飘过大海，太平洋土著不就是这么飘的么

现在中国很多不是 re-invent the wheel 而是 re-label the wheel

读了！洋洋文字，气势磅礴，纵至古今，横向东西，来罘，你不光考古，还是写作高手！大赞！

对！商业的发展，离不开交通的发达，有舟，海路就通了.舟字太形象了，易认

同感。武学北韩，将军认真记录楞头青的训话。文学南韩，腐儒厚颜争抢古文明的中心。

云霞过奖。纵横驰骋，我不谦让，专业考古被规矩卡死了，我帮他们开口子。至于写作高手吗，哪边是北？

点到问题的实质了，交通发达是贸易繁荣的先决条件。周末愉快。

云霞也是高手夸得很到位！:)

我觉来罘兄的文章就是在考古。学术研究能具有独立之精神与自由之思想，必定会有成就。

顺谢Donau。你的评语象磨刀石，常能蹭出思想火花。

多谢。喜欢“独立之精神与自由之思想”。文人没了这两样，尚不如公公。

上插一根羽毛，就成了玛亚特（Maat）舟 :-) 。只知道一点零碎皮毛，从没系统看过，实在不好意思在来罘兄面前弄斧:-)

走廊坛真是人才济济，好文不断，眼睛都不够用，我还得留点眼神回我的星空坛服务呢，问好Donau ，周末愉快！

有道理。在一个贸易发达的地方，估计很多事会与买方卖方，进货出货相关。那么一组3个符号，会不会与贸易有关呢？比如

朝右弯曲的是买进，朝左弯曲的是卖出。居中直立的是持有的或泛指。

他们用平面印章，估计是盖在货物或契约上。而苏美尔的滚印，可能是用来压泥板。

古纸兄总能带来启发。苏美尔的舟字读[má2]，古埃及的舟字读[maat]，怕不是巧合。

深度学习

Shubin兄的直觉了得。1990s Alberta大学一份考古专业MA论文就是这一观点。

有人考证，印章有多种用途，其中之一是封印。用法大致为，货上捆绳，绳上点泥，泥上盖章，章上有字。我发挥一下，兹有哈拉帕邦牛家油坊香油十二坛。

健兄客气，互相学习吧。你心平气和用公式说话，够我学一阵子的。

谢谢夸赞。封印华夏用的比较多。如果平面印章的面积比较大，就容易粘在封泥上，取不下来。另外，

苏美尔文横写的比较多，我觉得是为了适合滚印，笔划如果与滚动的方向一致，就不容易粘住。