老朽说的对,大城市之间坐火车,城市内坐公共交通。
城市之间开车倒是不错。
不过话又说回来,我是不太建议去一次意大利只去几个大城市的。意大利城市的文化遗迹之密集超乎想象,用阿城的话来说(大致意思,原话记不清了)整个意大利处处都是世界文化遗产的轰炸,无穷无尽的细节,每天躺下去,还跟睡在米兰火车站一样耳朵轰隆隆的……你这么去轰炸三五天以后肯定就极度审美疲劳啦,所以要悠着点,自然和城市搭着来玩比较好。
我的个天,我们没打算在大城市开车,就是到了 Florence 要去还车,完全是噩梦。走哪儿都是红圈圈路标,不许进。最后没办法,停外面走到租车的办公室,人家给我们说他们的车可以进来,有特殊牌照什么的。 嘿,也不给我们早说。 在 Siena 还是吃了罚单,就是 Google 地图和车里带的地图都说这么走,结果一拐弯就进了 Restricted zone.
意大利之旅 - 行程篇 By mengxu
http://bbs.wenxuecity.com/italy/253562.html
and 世界风情 » 意大利 » 精华区
?http://bbs.wenxuecity.com/italy/?elite=1
卢卡和普契尼故居我们是开车到城墙外的旅馆,然后借旅馆的自行车骑车进城逛的。出国后穿着连衣裙骑车就那一次
意大利城市都不好开,所以订旅馆要看一下有没有停车,如果有Valet Parking最好。到旅馆停完车后我们就出去坐公交。
司机一看到开得不好的车,就跟我说:肯定是法国人,他们笨死了,不会开车,尽乱开
我觉得开得已经蛮快了,因为我也会被比我开得更慢的人堵在后面。当然我比较耐性,默默地跟在他们后面。出来开车大家都不容易,安全第一。经常后面总会有不耐烦的人,甚至按喇叭。当然我是不会被他们打扰的,毕竟我们自己的安全比他们重要万倍。遇上非常不耐烦的,看到前面视野好点的地方,我会稍微靠右放慢速度,打个右拐灯,示意让他们超车。
开车保持自己平静的心态是很重要地,尤其是在意大利山路20个hairpin之中被30辆德国来的porche兵团高速赶超时!
俺的对策就是仔细数车队一共有多少辆,幸灾乐祸的偷偷期望着哪几辆在360度急转弯时撞上对面来车,可惜人家技术实在好,车性能也好,愣是没撞上。
还有德国飙车族喜欢聚堆在这边山路上赛车,一般是20-50部跑车,有时候是porsche,有时候是BMW跑车,有时候是Benz跑车,反正是同一型号的车,特地在弯最多的地方开始飙车,他们好像很喜欢用普通车做路障,使劲超车,挺好玩的。
德国人意大利人开车虽然快,但是守规矩,技术好,所以比较容易在他们的路上开。只要你feel comfortable开弯弯绕的山路就不难。
除了北欧大部分欧洲地区租车便宜人多租车划算,路窄不好开也是真的,但对有些人来说挑战也是乐趣。
如果住在restricted zone里,可以开进去,预先把牌照给旅馆主人,他们会安排。
如果连续几天在一个城市就不需要车。
扶老携幼,大小行李,有车方便。时间和路线更灵活,不用提前买票和赶点,不用搬行李上下火车,也不用担心火车小偷。对司机要求比较高,需要导航,虽然offline map也勉强能用,最好是有能上网的手机。
专门打电话给apt办公室的人问我们的车牌能到几点,正好剩了半个小时让我们进去再出来。
老朽说的对,大城市之间坐火车,城市内坐公共交通。
城市之间开车倒是不错。
不过话又说回来,我是不太建议去一次意大利只去几个大城市的。意大利城市的文化遗迹之密集超乎想象,用阿城的话来说(大致意思,原话记不清了)整个意大利处处都是世界文化遗产的轰炸,无穷无尽的细节,每天躺下去,还跟睡在米兰火车站一样耳朵轰隆隆的……你这么去轰炸三五天以后肯定就极度审美疲劳啦,所以要悠着点,自然和城市搭着来玩比较好。
我的个天,我们没打算在大城市开车,就是到了 Florence 要去还车,完全是噩梦。走哪儿都是红圈圈路标,不许进。最后没办法,停外面走到租车的办公室,人家给我们说他们的车可以进来,有特殊牌照什么的。 嘿,也不给我们早说。 在 Siena 还是吃了罚单,就是 Google 地图和车里带的地图都说这么走,结果一拐弯就进了 Restricted zone.
意大利之旅 - 行程篇 By mengxu
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卢卡和普契尼故居我们是开车到城墙外的旅馆,然后借旅馆的自行车骑车进城逛的。出国后穿着连衣裙骑车就那一次
意大利城市都不好开,所以订旅馆要看一下有没有停车,如果有Valet Parking最好。到旅馆停完车后我们就出去坐公交。
司机一看到开得不好的车,就跟我说:肯定是法国人,他们笨死了,不会开车,尽乱开
我觉得开得已经蛮快了,因为我也会被比我开得更慢的人堵在后面。当然我比较耐性,默默地跟在他们后面。出来开车大家都不容易,安全第一。经常后面总会有不耐烦的人,甚至按喇叭。当然我是不会被他们打扰的,毕竟我们自己的安全比他们重要万倍。遇上非常不耐烦的,看到前面视野好点的地方,我会稍微靠右放慢速度,打个右拐灯,示意让他们超车。
开车保持自己平静的心态是很重要地,尤其是在意大利山路20个hairpin之中被30辆德国来的porche兵团高速赶超时!
俺的对策就是仔细数车队一共有多少辆,幸灾乐祸的偷偷期望着哪几辆在360度急转弯时撞上对面来车,可惜人家技术实在好,车性能也好,愣是没撞上。
还有德国飙车族喜欢聚堆在这边山路上赛车,一般是20-50部跑车,有时候是porsche,有时候是BMW跑车,有时候是Benz跑车,反正是同一型号的车,特地在弯最多的地方开始飙车,他们好像很喜欢用普通车做路障,使劲超车,挺好玩的。
德国人意大利人开车虽然快,但是守规矩,技术好,所以比较容易在他们的路上开。只要你feel comfortable开弯弯绕的山路就不难。
除了北欧大部分欧洲地区租车便宜人多租车划算,路窄不好开也是真的,但对有些人来说挑战也是乐趣。
如果住在restricted zone里,可以开进去,预先把牌照给旅馆主人,他们会安排。
如果连续几天在一个城市就不需要车。
扶老携幼,大小行李,有车方便。时间和路线更灵活,不用提前买票和赶点,不用搬行李上下火车,也不用担心火车小偷。对司机要求比较高,需要导航,虽然offline map也勉强能用,最好是有能上网的手机。
专门打电话给apt办公室的人问我们的车牌能到几点,正好剩了半个小时让我们进去再出来。