在车行看一辆rebuilt，老板给了个当时照片是驾驶员侧两个门被撞了，说是拍卖回来后换了两门，其它没修。还出示了检验报告说各部件正常。
我担心是两个门被撞了，门中间的柱子有没有可能会产生断裂或变形之类的安全隐患，外观上我看不出来，俩更换安装的门也是严丝合缝。如果有这柱子的问题，花钱请汽修师能查到吗？我感觉一般的车验报告中没这一项。
2013的车要价CAD13800。搜了一下，开价好像比别人低，当然也反映了这车的是Rebuilt的状况。
但更换的车门可能未必能达到原厂的强度，这个应该在价格中体现，车辆本身的物理安全不是一个固定单一的概念。
https://www.autotrader.ca/a/honda/accord%20coupe/val-d'or/quebec/5_61520597_20240112163923828/?modalXS=1
变速箱声音如何，平顺给力与否？高速直线稳定否？
如果平时保养得法，有dealer保养换油、水记录，工况还行的话可以考虑。（我的老车十六年“新”，27.5万公里数，原厂漆，开起来动力仍然很好，得益于勤换好油、水保养。没有大事故）
家里就有一辆2016 Accord. 4缸，比另一辆02的V6 Camry idle 时抖动多了，当然4缸比6缸是苹果比桔子，不过和我租过的4缸韩国车比起来也抖。
再加上大撞过了，有的body shop修复是把撞弯了部位切掉再把一块好的焊上去的，这就会降低了车身的強度，当然你这车未必如此，不过都让饰板盖住了要是真的你也看不出来。
在车行看一辆rebuilt，老板给了个当时照片是驾驶员侧两个门被撞了，说是拍卖回来后换了两门，其它没修。还出示了检验报告说各部件正常。
我担心是两个门被撞了，门中间的柱子有没有可能会产生断裂或变形之类的安全隐患，外观上我看不出来，俩更换安装的门也是严丝合缝。如果有这柱子的问题，花钱请汽修师能查到吗？我感觉一般的车验报告中没这一项。
2013的车要价CAD13800。搜了一下，开价好像比别人低，当然也反映了这车的是Rebuilt的状况。
但更换的车门可能未必能达到原厂的强度，这个应该在价格中体现，车辆本身的物理安全不是一个固定单一的概念。
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如果平时保养得法，有dealer保养换油、水记录，工况还行的话可以考虑。（我的老车十六年“新”，27.5万公里数，原厂漆，开起来动力仍然很好，得益于勤换好油、水保养。没有大事故）
家里就有一辆2016 Accord. 4缸，比另一辆02的V6 Camry idle 时抖动多了，当然4缸比6缸是苹果比桔子，不过和我租过的4缸韩国车比起来也抖。
再加上大撞过了，有的body shop修复是把撞弯了部位切掉再把一块好的焊上去的，这就会降低了车身的強度，当然你这车未必如此，不过都让饰板盖住了要是真的你也看不出来。