何时换机油是一个没有固定答案的问题，是一个可以随心所欲的问答题，与你 personal characters（喜欢勤换 or rather last as long as possible），车的品牌，发动机类型，机油类别，驾驶习惯，等等等等因素息息相关。何时换机油根据自己的需要，feel comfortable by yourself。毕竟出了问题可以修理。
机油是否失效，取样送 lab test 也不是不可，稍微严谨了一点。某条大河有所谓“机油品质分析测试仪”，对纠结于此倒是可以考虑用一下（据介绍测试出的机油寿命低于30%应该换油了，If the oil test result is less than 30.0%, the detector will sound an alarm indicating that you should change the oil.）：
电池车已经开始大行其道，以后年轻人是看不懂换机油为何物的。
何时换机油是一个没有固定答案的问题，是一个可以随心所欲的问答题，与你 personal characters（喜欢勤换 or rather last as long as possible），车的品牌，发动机类型，机油类别，驾驶习惯，等等等等因素息息相关。何时换机油根据自己的需要，feel comfortable by yourself。毕竟出了问题可以修理。
机油是否失效，取样送 lab test 也不是不可，稍微严谨了一点。某条大河有所谓“机油品质分析测试仪”，对纠结于此倒是可以考虑用一下（据介绍测试出的机油寿命低于30%应该换油了，If the oil test result is less than 30.0%, the detector will sound an alarm indicating that you should change the oil.）：
据说此类分析测试仪不像车带仪表仅仅根据里程和时间显示机油的寿命，它 "可是" "正儿八经" 检测柴油机、汽油车机油的酸性、积碳胶制物和水分、其他杂质含量, 显示机油寿命的剩余百分比。（到底如何不得而知）。
个人而言，只要发动机 happy running，换一个全合成机油+过滤芯小菜一碟，相对而言算是比较勤的（每次30来刀）。16年“新”18万迈的 3.5 V6 老爷车，发动机外壳上上下下干爽无渗漏，换油时油量几乎不怎么损失，车子用起来的动力、声音与当初入手时几无差别。去年因故拆下油底壳，发现内壁的陈年老油泥如下：（不清楚勤换全合成机油的确有效果，还是迷信？反正内壁很干净；气缸顶部、活塞环积碳是否严重没看过，多多少少会有，应该不多）
作为对比，网上有人的油泥状况是酱紫的：（这个就比较尴尬了）
你说的那个“机油品质分析测试仪”，我查了查，看了介绍，基本明白了。
没看到你说的“检测柴油机、汽油车机油的酸性、积碳胶制物和水分、其他杂质含量, ”说了我也怀疑。我倒是抓住了一个关键词：Optical Probe。这个嘛，用不着老金工，菜鸟都知道，新的油清亮，颜色透明，车子开了万八千之后，油就开始发黑了，用Optical 光照照，，，
every 7,500 miles for about 7 to 8 years. I recently decided to change the interval to every 6,000 miles.
An engine running time of 150 hours is a very guide.
All the best,
Alex
My manual calls for oil change for every 7500 highway miles, say average speed on hiway is 65 mph than it's 115 engine hours.
If I were you I would change every 100 engine hours.
3.5K - 5K miles区间换全合成机油，很少超过5K。