光一个换机油就已经感受到电车的好处了

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MoonRiverMe
楼主 (文学城)

一个Toyota oil filter 6块,5QT机油18块共24块,人工DIY,相对之下电马要每三年换brake fluid, 每10年或者15万迈transmission Fluid, 头10年换电机电池coolant,之后每5年一换,电车不是maintenance free, 只是maintenance less.

萨克斯风
不太熟悉电车。看见视频里上海有些地方是开去一个换电池站,也就是说你自己不充电。这大概是某种特殊设计的电车才行。

于是加油站变成了换电池站。电池很沉,需要铲车帮助。频繁拆卸,或许会引发其它问题。

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MoonRiverMe
电池要标准化,所有车的电池安装也要一样才行,中国能在家里充电的太少

https://www.wenxuecity.com/news/2023/05/11/12313335.html

成功的熊
如果有ramp,换机油真不是个事。丰田车换变速箱的油才比较麻烦,而且用drain方法只能换掉1/3,理论上2万就要换。

标题因为字数限制没说清楚。2万指的是换完第一次之后,每两万英里换一次。

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MoonRiverMe
你的啥丰田要两万换ATF?

我的02 Camry 平时只要求inspected, 不异常都不需要换,尽管我自己flush过一次:一边灌新的进去一边从进radiator的管子放出来,同时idle engine,直到流出来的是新的ATF.

二胡一刀
啥理论,现在的车都不要求换变速箱油了。我以前有换,但是现在的车开了十万迈以上毫无问题。
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mountrobson
07/08以后的camry变速箱好像是接近密封了,想换液很麻烦,还要在一定温度范围内
成功的熊
您可以多到油管上去看看。厂家说不用换指的是保修期内不用换。
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MoonRiverMe
啥神车维修保养还有保修期内外之别?
老金工
上海电车绿牌免费真香,网约车快充电费比燃油车油费省一大半;公交车基本是国产纯电车。但是,长假纯电车出行有待增程

 

成功的熊
自己的车自己做主

 

 

萨克斯风
你推荐的文章不错,里面有句话说明国内民众对电车充电认知的不规范和无原则。

小编写的“有的物业甚至要求业主得到整栋楼住户和消防部门的同意,这些都是没有任何法律依据的。”错! 安装充电桩当然要事前征得业主委员会以及消防的批准,用电安全不是私人业主自己的事情。

难怪哈尔滨33层高楼业主在第3层搞装修把承重墙砸掉都没人干涉!

 

萨克斯风
so called last forever

nothing is forever

萨克斯风
变速箱液即使部分置换也是好的,甚至比全换或许更安全一些。如果跑了10万英里从未搞过,干脆不换。
成功的熊
是。十万之后才知道要换基本只能坐等15万报废了。
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MoonRiverMe
你比设计制造你的车的更懂?
成功的熊
这个就跟那个1万英里换机油一回事。不知道你是五千一换机油还是一万一换?
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mountrobson
Last forever my A$$$, haha, they just want you replace car
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MoonRiverMe
完全两码事儿,一切按厂家要求办
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MoonRiverMe
大陆在政府的强制下可以用battery swap省地省时

省地是肯定的,因为电池可以摞起来同时充电一辆车的地方可以用时充八个十个的电池。

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violinpiano
為什麼乾脆不換?
老金工
每4万英里左右换变速箱油、过滤器(使用原厂货)感觉给力,平顺。终身免维护的“密封”箱是比较虎人,不过弄过之后还算好

(拆油底壳操作确实有点麻烦)。

AISIN 6AT 变速箱:

 

6,7万英里后的变速箱内金属粉末相当多,需要换油、过滤芯:

扭力鼓内的变速箱油一时半会出不来,需要加油-运转-放油若干回。

萨克斯风
let the dog sleep

老系统那么一搞,搅动起来的残渣余孽反而堵住了变速箱里细微的通道。

Let the dog sleep.

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mountrobson
Drain&Fill 3 times is the best way to freshTranny fluid
成功的熊
看视频里的chapter 4。

 

二胡一刀
非也,我现在的两部车买的时候都问过地雷,都说终身不用换。手册上也没要求换。你老黄历啊。
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chinomango
换机油没难度,一年一两次而已;GS300我趴下一够打开阀门,不用支车,油滤在上面
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chinomango
从来没实现过,手机也没做到,因此我以为做不到,充电口统一还有可能;美国更做不到,
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chinomango
一个铁片盖住了而已
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chinomango
前提期望寿命或拥有时间10年或15万迈,你问地雷等于白挨炸

这个最早是欧车发起的,日韩不过是抄。欧洲开到15-16万迈的多吗?当初这样定是统计过的,这就是终生的含义。

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chinomango
那坏的电池谁买单?
周老大
ML350的油滤也在上面,机油抽出来就好,没必要趴下去拧螺丝
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chinomango
照片全都没有
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violinpiano
但每次換大概只能換一半的油

要雜質那另外一半的舊油還有啊

老金工
谢反馈,重新uploaded。
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MoonRiverMe
Whoever had a hand on it last.
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jasonshane
十年以后呢,二十年以后呢?

我有辆三十年车龄的ford f150,小问题是有,但配件便宜,修也容易,毕竟当年保有量大,现在的电车恐怕无法这么DIY friendly吧,三十年后更不用指望还能自己修理了。

另外这个 f150我现在卖出和十年前的买入价居然差不多,相当于白开十年,这也是完全没想到的。

打算在油车被禁之前,买辆皮实简单的油车保有,三大或者丰田的皮卡,直到加不到汽油为止

萨克斯风
多虑了。汽油50年都不会停供。
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MoonRiverMe
修车是个累活,车越老活越多越重

可人却不会越来越有体力。

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chinomango
即便是10万没换,还是尽早换为好。有问题的只是本田,而且本田论坛推荐联换3次间隔几百迈。
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chinomango
欧车上抽的很多,其它车是副厂泵,我买了但是没用过
周老大
Pilot我也照抽。油滤不用架车就能拧,油箱螺丝不行
周老大
当然是保险或者统筹
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chinomango
那你还自己修车干嘛?
c
chinomango
主意都不错,如果你买了新车第一次换到个烂货,你觉得厂家还是保险甘心给你买单?

你觉得哪家政府会介入这类太具体的事务?

周老大
车子卖贵点,税多收点。这个在中国根本就不算个事
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coorslight969
地雷的话最不靠谱,你让他们给你写个书面建议试试
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chinomango
有滤芯为何还担心金属屑?让油从哪里留出?你如何达到那温度?
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chinomango
拭目以待,个人以为实现不了;卖贵点客户不干会换别家,替人赔钱厂家不干,新车保险不干
老金工
图片中的金属粉末是10多万迈时拆油底壳的堆积(因为怕麻烦,delay了)…

油液约4-5万迈一换,比较黑且浊,如果每次换油同时换滤芯,换档会更平顺给力,粉末自然会减少一倍。

丰田/雷克塞S的AT放油螺丝内加了一个红色塑料液位管,诺要放空油液,需拆除此塑料管。在温度适宜时假如油液平齐此管顶部就表示油量足够(因为盲箱无标尺),油量高于此管则泄漏流出以防过度。温度控制可以用专业温度枪,我是毛估估空转3~5分钟后加足油(即油一直加到刚好开始流出)了事。

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MoonRiverMe
你的手册不许你DIY?
原上草2017
两万哩就换变速箱油,可以说是“脱裤子放屁”,多此一举。