2005 年的Highlander, 9万里。 看到有个check engine light, 用code reader看了一下， 是oxygen sensor 坏了. 买了一个同一个牌子换了(denso?)，然后开了大概150 里， 刚好 inspection 到期， 竟然fail 了。 大家觉得是什么问题？
另外oxygen sensor 和SparK Plug 一定要OEM的，目前只有Delear 和 RockAuto 能确保是真货
换了Denso model#234-4168。 旧的sensor也是Denso.
你可以上网看看该车的drive cycles. 需要几种不同的条件下组合后才会ready. 耐心一些。
oxygen sensor 的false alarm 之一 就是油箱盖没拧紧。
买了一个说是OEM的换了。现在还有个code 说有点漏气还是什么忘记了。 还真的不知道这事会和oxygen sensor 有关系。本来想节省几块钱自己换 想不到这么复杂。
有engine light, 会告诉你去修理，而不是让你再开100miles. 如果你用OBD scanner 清code(engine light), 所有的IM status都会被reset.
相信你自己有OBD scanner. 其中的 IM reading 会告诉你车是否ready for inspection. 比起其他的，Cat (catalytic converter) ready 是比较麻烦的。特别是要求不同的速度持续时间，熄火，再重复等等。你要完成相应的drive cycles,才会ready for inspection. 去查查该车具体的drive cycles.
换句话说，先自己检查IM status, 确认ready 后再去做inspection.
还有平时的驾驶习惯，里程这样少，肯定很多短途，heavy Traffic
我无意中， 加了一次油， 灯自动就灭了。 后来又遇见过几次， 都是这样解决了。
要开10-200 miles 不等。有个小技巧，发动机保持3000转3分钟，复位完成。
最好买个scanner自检通过再去年检。 App Car Scanner有一项叫Emission Test, 还是很准的。
Failed的时候师傅有没有对你说什么？
其实有两个code， 一个就是上面说的P0158, 另外一个是small Evap Leak, 忘记了code 是什么。 我上网看了一下好像就是上面Backcountry 和总要注册 说的fuel cap有点漏气还是什么。 我旧的fuel cap大概一年前坏了，从ebay 买了个fuel cap换掉（说是OEM）。这个check engine light 其实以前也有出现过， 不过都是过几天、一星期就 灯就灭了。 不过这次灯一直亮着又差不多要年检, 才花20快买了code reader 看看是什么问题。换了oxygen sensor 之后， 我就erased 那两个codes。 然后开了大概150 里 （highway and local）, 不过去inspection 前一星期左右那个 small evap leak 的灯又亮了， 我以前网上看到有人说这是小问题， 所以什么没做就把它erased， 然后没什么开就去了inspection （大概开了10- 20 miles）.
看了你们的留言我才想到应该 不是oxygen sensor的问题， 而是small evap leak 的问题。昨天晚上上网看了一下才和知道hellotom/ BaysideCPA 和大家说的IM Reading是什么，用scanner看了一下果然 是”Evap system Mon” incomplete.
我是不是erased Evap leak 的code 之后才开了 20 里吧够？ 现在要做的是不是应该开多点再用IM Reading 看到” evap system “ OK了再去inspection?
如果上面说的不行， 那再想办法
一个年检不过但是学到很多，谢谢大家。
https://www.mycarly.com/obd-codes/p0456-obd2-trouble-code-evap-system-leak-detected/
EVAP reading 是比较容易ready的。除非问题足够明显，ECU会继续报engine code. 你可以试试安可能的原因去排查。有各种方法。不过有时排查small leak会比较困难。车年头长，相应管道可能有裂缝或阻塞。可以先试着把油箱盖及口擦干净，拧紧。
相信你更清楚该车的具体表现，去了解一下EVAP的工作原理，可能会有助于排查问题。
不知你在哪个州。有些地方可以容许一个IM reading not ready也可以过车检。
再开几天，确认没有engine code (包括pending code）,并且检查所有IM readings。
希望一切顺利。
从你描述来看，是个长期慢性病, 不从根上解决，下一次inspection还会是麻烦
2005 年的Highlander, 9万里。 看到有个check engine light, 用code reader看了一下， 是oxygen sensor 坏了. 买了一个同一个牌子换了(denso?)，然后开了大概150 里， 刚好 inspection 到期， 竟然fail 了。 大家觉得是什么问题？
另外oxygen sensor 和SparK Plug 一定要OEM的，目前只有Delear 和 RockAuto 能确保是真货
换了Denso model#234-4168。 旧的sensor也是Denso.
你可以上网看看该车的drive cycles. 需要几种不同的条件下组合后才会ready. 耐心一些。
oxygen sensor 的false alarm 之一 就是油箱盖没拧紧。
买了一个说是OEM的换了。现在还有个code 说有点漏气还是什么忘记了。 还真的不知道这事会和oxygen sensor 有关系。本来想节省几块钱自己换 想不到这么复杂。
有engine light, 会告诉你去修理，而不是让你再开100miles.
如果你用OBD scanner 清code(engine light), 所有的IM status都会被reset.
相信你自己有OBD scanner. 其中的 IM reading 会告诉你车是否ready for inspection. 比起其他的，Cat (catalytic converter) ready 是比较麻烦的。特别是要求不同的速度持续时间，熄火，再重复等等。你要完成相应的drive cycles,才会ready for inspection. 去查查该车具体的drive cycles.
换句话说，先自己检查IM status, 确认ready 后再去做inspection.
还有平时的驾驶习惯，里程这样少，肯定很多短途，heavy Traffic
我无意中， 加了一次油， 灯自动就灭了。 后来又遇见过几次， 都是这样解决了。
要开10-200 miles 不等。有个小技巧，发动机保持3000转3分钟，复位完成。
最好买个scanner自检通过再去年检。 App Car Scanner有一项叫Emission Test, 还是很准的。
Failed的时候师傅有没有对你说什么？
其实有两个code， 一个就是上面说的P0158, 另外一个是small Evap Leak, 忘记了code 是什么。 我上网看了一下好像就是上面Backcountry 和总要注册 说的fuel cap有点漏气还是什么。 我旧的fuel cap大概一年前坏了，从ebay 买了个fuel cap换掉（说是OEM）。这个check engine light 其实以前也有出现过， 不过都是过几天、一星期就 灯就灭了。 不过这次灯一直亮着又差不多要年检, 才花20快买了code reader 看看是什么问题。换了oxygen sensor 之后， 我就erased 那两个codes。 然后开了大概150 里 （highway and local）, 不过去inspection 前一星期左右那个 small evap leak 的灯又亮了， 我以前网上看到有人说这是小问题， 所以什么没做就把它erased， 然后没什么开就去了inspection （大概开了10- 20 miles）.
看了你们的留言我才想到应该 不是oxygen sensor的问题， 而是small evap leak 的问题。昨天晚上上网看了一下才和知道hellotom/ BaysideCPA 和大家说的IM Reading是什么，用scanner看了一下果然 是”Evap system Mon” incomplete.
我是不是erased Evap leak 的code 之后才开了 20 里吧够？ 现在要做的是不是应该开多点再用IM Reading 看到” evap system “ OK了再去inspection?
如果上面说的不行， 那再想办法
一个年检不过但是学到很多，谢谢大家。
https://www.mycarly.com/obd-codes/p0456-obd2-trouble-code-evap-system-leak-detected/
EVAP reading 是比较容易ready的。除非问题足够明显，ECU会继续报engine code. 你可以试试安可能的原因去排查。有各种方法。不过有时排查small leak会比较困难。车年头长，相应管道可能有裂缝或阻塞。可以先试着把油箱盖及口擦干净，拧紧。
相信你更清楚该车的具体表现，去了解一下EVAP的工作原理，可能会有助于排查问题。
不知你在哪个州。有些地方可以容许一个IM reading not ready也可以过车检。
再开几天，确认没有engine code (包括pending code）,并且检查所有IM readings。
希望一切顺利。
从你描述来看，是个长期慢性病, 不从根上解决，下一次inspection还会是麻烦