凌志,2010款 RX350 16 万迈。
天气晴朗气温75F,到80迈以外邻村扫货。熄火后,我把窗户降下来,在车里睡觉,不喜欢逛店。约两小时后领导出来准备回家。仪表板显示正常,但发动机启动不起来,没有继电器声响。领导抢过钥匙一通乱按,后舱门发出连续卡卡声。按钥匙和车内按键都不能让后门卡卡声停下来。最后车内完全没电。
回顾一下今年发生的情况。2月仪表板显示钥匙电池低,换了电池一个月后,偶尔会打不着车。报错提示没有钥匙。我只好拿着钥匙在仪表板附近移动,启动按钮会突然变绿,可以启动。正常行使时偶然报错“警告钥匙不在车上”。下车时一半机会不锁车,我得拿着钥匙乱晃找敏感点锁车。解锁也出现一半失灵,需要乱晃钥匙找敏感点。我试着换了两个新钥匙电池,没有任何改善。上个星期,回光返照,钥匙恢复正常,百发百中,无论锁车,解锁,启动汽车。
驾驶手册有凌志救援电话。打过去说我的vin不在系统。而且她们只负责保修期的车辆。只好向A立方求救。领导认为凌志dealer才能修好,于是让A立方把车拖到dealer。
因为以前出现过正常驾驶“没钥匙”报错提示,我就没怀疑电瓶。不过万一是电瓶处置费最低。于是我要求A立方送电瓶过来。A立方说拖车人没有电瓶。我们只好重新排非拖车服务队。救援人员到达测了电瓶,电压只有6V。当机立断换电瓶。更换电瓶时,他把他的移动启动装置通过点烟器向车载电脑供电。换完电瓶,我们无须reset数据。此时车辆一切正常。这哥们是自由职业者不是A立方雇员,所以不是那种只有底薪的种。在签单的时候我给他打了消费。
现在的问题是这么聪明的车,竟然不能提示电瓶亏电,而且正常驾驶时误报钥匙离车。请大家诊断一下,怎么会这样?
电压太低,不能保证电子设备工作。不知道你的是哪年的。如果你的手机没电会提示充电吗?
我的Lexus遇到过电池接触不良导致的问题,当时还在保修中电池免费,第二次要换人工费90刀就懒得去了。量不启动时电流可达90ma,没啥办法修,最后是去掉电池桩头的塑料套,垫了薄铁皮-没找到铜皮-现在的电池偷工减料,桩头不够粗。
你要车子显示电压的话我以前86年的Toyota Celica就有,还有油压表。
电池缺电是有征兆的,启动迟疑不是Starter 就是电池,就看你会不会听,你真要每天都担心电池的话,网上有大把的插点烟插座的电压头卖,才几块钱。
你可以Google car parasitic draw test, 可以了解一些相关知识。
如果懂些电路,可以在车启动后测量电压。如果有大约14伏左右,alternator一般还没问题。不过16万里程了,alternator的电刷磨损老化,也会造成输出电流不够,影响电池充电。如果确实是alternator的问题,动手能力强一点,可以自己换电刷。
另外,与电池相关的问题,处理各种相关问题之前,最好作电池接头的清理。网上有很多信息。可以去Google 或YouTube查查。
is not way too old, then it is likely caused by poor terminal connections or parasitic draw.
Best regards,
Alex
凌志,2010款 RX350 16 万迈。
天气晴朗气温75F,到80迈以外邻村扫货。熄火后,我把窗户降下来,在车里睡觉,不喜欢逛店。约两小时后领导出来准备回家。仪表板显示正常,但发动机启动不起来,没有继电器声响。领导抢过钥匙一通乱按,后舱门发出连续卡卡声。按钥匙和车内按键都不能让后门卡卡声停下来。最后车内完全没电。
回顾一下今年发生的情况。2月仪表板显示钥匙电池低,换了电池一个月后,偶尔会打不着车。报错提示没有钥匙。我只好拿着钥匙在仪表板附近移动,启动按钮会突然变绿,可以启动。正常行使时偶然报错“警告钥匙不在车上”。下车时一半机会不锁车,我得拿着钥匙乱晃找敏感点锁车。解锁也出现一半失灵,需要乱晃钥匙找敏感点。我试着换了两个新钥匙电池,没有任何改善。上个星期,回光返照,钥匙恢复正常,百发百中,无论锁车,解锁,启动汽车。
驾驶手册有凌志救援电话。打过去说我的vin不在系统。而且她们只负责保修期的车辆。只好向A立方求救。领导认为凌志dealer才能修好,于是让A立方把车拖到dealer。
因为以前出现过正常驾驶“没钥匙”报错提示,我就没怀疑电瓶。不过万一是电瓶处置费最低。于是我要求A立方送电瓶过来。A立方说拖车人没有电瓶。我们只好重新排非拖车服务队。救援人员到达测了电瓶,电压只有6V。当机立断换电瓶。更换电瓶时,他把他的移动启动装置通过点烟器向车载电脑供电。换完电瓶,我们无须reset数据。此时车辆一切正常。这哥们是自由职业者不是A立方雇员,所以不是那种只有底薪的种。在签单的时候我给他打了消费。
现在的问题是这么聪明的车,竟然不能提示电瓶亏电,而且正常驾驶时误报钥匙离车。请大家诊断一下,怎么会这样?
电压太低,不能保证电子设备工作。不知道你的是哪年的。如果你的手机没电会提示充电吗?
我的Lexus遇到过电池接触不良导致的问题,当时还在保修中电池免费,第二次要换人工费90刀就懒得去了。量不启动时电流可达90ma,没啥办法修,最后是去掉电池桩头的塑料套,垫了薄铁皮-没找到铜皮-现在的电池偷工减料,桩头不够粗。
你要车子显示电压的话我以前86年的Toyota Celica就有,还有油压表。
电池缺电是有征兆的,启动迟疑不是Starter 就是电池,就看你会不会听,你真要每天都担心电池的话,网上有大把的插点烟插座的电压头卖,才几块钱。
你可以Google car parasitic draw test, 可以了解一些相关知识。
如果懂些电路,可以在车启动后测量电压。如果有大约14伏左右,alternator一般还没问题。不过16万里程了,alternator的电刷磨损老化,也会造成输出电流不够,影响电池充电。如果确实是alternator的问题,动手能力强一点,可以自己换电刷。
另外,与电池相关的问题,处理各种相关问题之前,最好作电池接头的清理。网上有很多信息。可以去Google 或YouTube查查。
is not way too old, then it is likely caused by poor terminal connections or parasitic draw.
Best regards,
Alex