MB保养问题二,parking brake

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DC_Jeeper
楼主 (文学城)

我的刹车踏板感觉行程比较长,当然开始刹车以后停车还是没问题的,不过不像以前的E320,踩上就有阻力,而且parking brake 没什么用,虽然停车后用脚踩紧了踏板,P档松刹车后还是车会动一下。我看过刹车片,都还挺厚磨损的很少。前阵做了brake fluid bleeding换了新刹车液确认了没有气泡,完了以后没有明显改善。网上有人说后面另有一套drum brake, 我换的时候看了刹车盘没见drum, 还有其他什么可能导致踏板行程长和parking brake 松的?

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DC_Jeeper
刹车盘照片

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Oneshotkill
你的车驻车闸是drum brake的,不是另一套,是和后碟刹集成在一起的,如何调cable最好看看看维修手册
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DC_Jeeper
这个链接提到怎么调整

https://www.youtube.com/watch?v=-P2pHhJhHPY&ab_channel=iRepairAutos

可是我仔细看了我的后轮刹车盘附近没有这个调整drum brake的孔

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bushihandyman
MB不是E parking brake 吗?
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DC_Jeeper
不太清楚

左脚边有个脚踩的 parking brake 踏板,和普通的4runner 一样。不同的是松闸是用一个手拉的把手

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TheHawk
可能是 master cylinder internal leaking。开到不能忍受时再换。
老九不能走
Parking档后, 松开脚闸, 车子好像都要轻轻晃动一下。是 suv车的设计吧?

我的jeep grand cherokee 和mz glk350都是这样的。

Honda civic 就没这个问题。

也从来没担心过。

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DC_Jeeper
感觉是cable松了

前面一段脚踩刹车没用上力,感觉到刹车片开始加紧刹车盘起作用时就很灵了。跟自行车刹车线松了感觉差不多

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Oneshotkill
调“鞋”是一回事,调“缆”是另一回事,目的不一样。
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DC_Jeeper
不应该啊

parking brake 停在上坡事拉住要是往回滑一下,再启动时换挡困难,对transmission 不好。我的4Runner和皮卡都没这种现象,拉紧了就不动。

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DC_Jeeper
你说的对,我再找找其他论坛看看

不过我踩parking brake时还是觉得要用力踩才下去的,至少踏板这边不是很松

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TheHawk
踩闸时后半程无力,是 master cylinder hold 不住高的压力。

前半程压力小,能 hold 住,所以很灵。

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DC_Jeeper
我的是前半程很松好像没用上力

后半程刹车就很灵了,已经排除旧刹车油和有气泡的可能

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TheHawk
多数车的 parking cable 是自动调节。

把车反复前后开几米,同时踩住或手拉 parking brake(不要太用力)。

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MoonRiverMe
那调的是cable?
M
MoonRiverMe
Disc连着的那个圆鼓就是parking brake drum. 上面有个孔给你调pad gap,啥都不用拆
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TheHawk
不是吗?
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MoonRiverMe
Nonsense
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TheHawk
前半程无力象是有气泡。如果是Hydraulic Brake Booster,还是让 dealer 给flush一下。你做不了。
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DC_Jeeper
用了这个,简单,一个人就可以做得很好

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DC_Jeeper
对,我刚在MB论坛看到

有人贴的照片拆下来里面是Drum,问题是我的外面不像有些车,没有一个可以插进去调节齿轮的小孔,不知道装上去以后怎么调的

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wingreen
+1,
总要注册
你把车趴在斜坡时, 是这样的。 平地上,不应该。
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chinomango
为啥有空气??
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DC_Jeeper
Bleed出来的油流的很慢很少

刚开始我也奇怪,后来仔细观察发现流出来时,油都在管子下部流动,上部分是空的但不是刹车管道里出来的,刹车系统里面是没有空气的