前些日子在网上闲逛，一不小心手欠在阿里买了个换机油用的抽油泵，传统手动抽油百十加刀起步是这样的，容量越大越贵，都是给大富豪用的。
阿里卖30美刀电动的是这样的，电湾也有，价格差不多，国内某宝卖八九十人民币。
工具箱里还有这个，只玩耍过一次抽变速箱液，有快十来年没用了。
其实上面的那个电动抽油泵就是一个电钻泵的翻版，瞧这里。
这种泵的寿命主要取决于工程塑料齿轮和桨叶的耐磨性，国内网站上号称200次换油使用寿命，乐观估价二三十次问题不大，如果懂得保养和使用，可能寿命还能长不少。
富豪车队最好选这种金属齿轮泵，寿命长流量大［取决于电压功率］，除了价格贵一两倍或更多没什么缺点。
一副人狠话不多的样子。
现在开始说开去。
抽油好还是放油好，其实各有各的好，也各有各的不好。
抽油换油的效果取决于油温，车架水平及抽油口位置，并不是所有车都适合抽油换油。
放油换油除了换油最彻底，剩下的就都是缺点。
说到抽油换油不得不说库存的两辆某马，
一辆好歹还有探油杆，要说抽油可谓妥妥的，但是，油滤在油底壳放油螺栓旁边，而油盘和地面的垂直间距虽有多达5～6英寸之巨，而即使有猿猴的长臂也要相差几寸才能摸到，想抽油换油？除非换油不换油滤，否则想都别想。
还有一辆油滤在引擎仓次高点不假，但是，此车即无探油杆也无探油杆塞，所以死了心地只能放油换油。
可能正是因为某马车主多是放油换油，所以机油过滤器套件里一定会暖心备好一枚放油螺栓铜质一次性密封圈，其实这个密封圈和过滤器密封完全任何没有关系，就问你暖不暖！
说过某马说某迪Q某，在换油操作上某迪为DIY换油提供了最周全的考虑，油滤不仅坚持放在引擎仓，而且一只坚持使用探油杆，即使取消探油杆也保留探油杆塞，这样抽放油两便，因为从设计之初就考虑到了抽油换油，所以它的油滤套件里除了滤芯及橡胶圈密并未再备放油螺栓的铝制一次性金属密封，而这个铝制密封在滴乐要卖近7加币一枚。
赶紧买了十个压压惊。
卖的贵不是滴乐的错，只能说此型车坚持放油换油要么任性要么车虫，所以油滤套件不备放油螺栓一次性密封还有其合理型。
手欠买的抽油泵就是给某迪Q某准备的，你懂了？
最后说某驰，前面过说过买车不由我，但保养维护我也不回避。
某驰一直是抽油换油的标杆，历史也很悠久，当然，近些年开始学坏，虽然油滤还保留在引擎仓，但是探油杆取消了，最绝的是一次到位不留探油塞，于是剩下的只有放油换油一条路可走，也许是惯性吧，油滤套件里并没有放油螺栓的铜质一次性密封，
以前因为可以抽油换油，没有当然无所谓，现在买了油滤套件一定要记着再买这个密封，贵贱不详下次买配件才能知道，不过事先有个准备总没坏处，于是乘着手欠，再接再厉也先买了十个。
小窍门：万一哪次放了油才发现忘记备这个铜制密封圈，可以用淬火的方式至少使其半血复活再用一次。
下次换油再发电动抽油泵测试报告。
更多我的博客文章>>>
有上面介绍的泵的链接？
这个塑料叶片泵价格比较便宜，所以不要指望寿命很长，网上大致有几种：12V 60W 塑料桨叶，12V 100W齿轮泵，110V大功率齿轮泵，使用频繁建议买12V 100W齿轮泵，寿命长效率高。有一种比塑料桨叶稍微贵一点的隔膜自吸泵，据说抽油太慢。
参考链接，然后在ebay or amazon or aliexpress上找找。
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.238.58bf6cffBzoQ2n&id=593728390353&ns=1&abbucket=19
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.7.92001e8fhovYfl&id=633791218158&ns=1&abbucket=19&skuId=4527380561678
吃瓜群众表示bba已经看够了，建议机油哥搞搞Porsche, 法拉力。
ZMB旗舰店，除了卖这个吸油泵，其他链接通通是图画点不了
去年底我在Amazon进了个类似第一个链接的，太懒，到现在还没用。
“快速换机油” 在我前面的帖子里“介绍一下疫情期间如何快速安全换机油。。。。” 说过了
前些日子在网上闲逛，一不小心手欠在阿里买了个换机油用的抽油泵，传统手动抽油百十加刀起步是这样的，容量越大越贵，都是给大富豪用的。
阿里卖30美刀电动的是这样的，电湾也有，价格差不多，国内某宝卖八九十人民币。
工具箱里还有这个，只玩耍过一次抽变速箱液，有快十来年没用了。
其实上面的那个电动抽油泵就是一个电钻泵的翻版，瞧这里。
这种泵的寿命主要取决于工程塑料齿轮和桨叶的耐磨性，国内网站上号称200次换油使用寿命，乐观估价二三十次问题不大，如果懂得保养和使用，可能寿命还能长不少。
富豪车队最好选这种金属齿轮泵，寿命长流量大［取决于电压功率］，除了价格贵一两倍或更多没什么缺点。
一副人狠话不多的样子。
现在开始说开去。
抽油好还是放油好，其实各有各的好，也各有各的不好。
抽油换油的效果取决于油温，车架水平及抽油口位置，并不是所有车都适合抽油换油。
放油换油除了换油最彻底，剩下的就都是缺点。
说到抽油换油不得不说库存的两辆某马，
一辆好歹还有探油杆，要说抽油可谓妥妥的，但是，油滤在油底壳放油螺栓旁边，而油盘和地面的垂直间距虽有多达5～6英寸之巨，而即使有猿猴的长臂也要相差几寸才能摸到，想抽油换油？除非换油不换油滤，否则想都别想。
还有一辆油滤在引擎仓次高点不假，但是，此车即无探油杆也无探油杆塞，所以死了心地只能放油换油。
可能正是因为某马车主多是放油换油，所以机油过滤器套件里一定会暖心备好一枚放油螺栓铜质一次性密封圈，其实这个密封圈和过滤器密封完全任何没有关系，就问你暖不暖！
说过某马说某迪Q某，在换油操作上某迪为DIY换油提供了最周全的考虑，油滤不仅坚持放在引擎仓，而且一只坚持使用探油杆，即使取消探油杆也保留探油杆塞，这样抽放油两便，因为从设计之初就考虑到了抽油换油，所以它的油滤套件里除了滤芯及橡胶圈密并未再备放油螺栓的铝制一次性金属密封，而这个铝制密封在滴乐要卖近7加币一枚。
赶紧买了十个压压惊。
卖的贵不是滴乐的错，只能说此型车坚持放油换油要么任性要么车虫，所以油滤套件不备放油螺栓一次性密封还有其合理型。
手欠买的抽油泵就是给某迪Q某准备的，你懂了？
最后说某驰，前面过说过买车不由我，但保养维护我也不回避。
某驰一直是抽油换油的标杆，历史也很悠久，当然，近些年开始学坏，虽然油滤还保留在引擎仓，但是探油杆取消了，最绝的是一次到位不留探油塞，于是剩下的只有放油换油一条路可走，也许是惯性吧，油滤套件里并没有放油螺栓的铜质一次性密封，
以前因为可以抽油换油，没有当然无所谓，现在买了油滤套件一定要记着再买这个密封，贵贱不详下次买配件才能知道，不过事先有个准备总没坏处，于是乘着手欠，再接再厉也先买了十个。
小窍门：万一哪次放了油才发现忘记备这个铜制密封圈，可以用淬火的方式至少使其半血复活再用一次。
下次换油再发电动抽油泵测试报告。
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这个塑料叶片泵价格比较便宜，所以不要指望寿命很长，网上大致有几种：12V 60W 塑料桨叶，12V 100W齿轮泵，110V大功率齿轮泵，使用频繁建议买12V 100W齿轮泵，寿命长效率高。有一种比塑料桨叶稍微贵一点的隔膜自吸泵，据说抽油太慢。
参考链接，然后在ebay or amazon or aliexpress上找找。
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.238.58bf6cffBzoQ2n&id=593728390353&ns=1&abbucket=19
https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.7.92001e8fhovYfl&id=633791218158&ns=1&abbucket=19&skuId=4527380561678
吃瓜群众表示bba已经看够了，建议机油哥搞搞Porsche, 法拉力。
ZMB旗舰店，除了卖这个吸油泵，其他链接通通是图画点不了
去年底我在Amazon进了个类似第一个链接的，太懒，到现在还没用。
“快速换机油” 在我前面的帖子里“介绍一下疫情期间如何快速安全换机油。。。。” 说过了