上礼拜下班，打着火想走人，挡搬不动了！？
这车开了16年从没出过这种事。翻开手册应急的一章，找到了办法。
挡位旁边有个小圆盖，
撬开是个洞，用一根细棍插进去，同时扳档就可以换到其它档了。不过换回P档还会锁住。
至少车子顺利开回家了。
P 档解锁正常情况要靠踩下刹车，这是为了安全的设计。我知道车有问题，一路开着紧急灯回家的，到家后发现刹车灯确实不亮了。刹车电路有个20安的保险，烧了！
坏的和好的对比：
换上新保险，关了车库灯，看着车后面，用手按下刹车。看到后面红光一闪，耳边轻轻的一“啪”，FUSE盒子就在耳边，保险又烧了。显然哪里短路了。
我先从三个刹车灯查起，灯和灯座都干净，没有短路迹象。网上有说刹车灯开关坏掉有可能短路，所以接下来查开关。刹车灯开关位置在刹车踏杆上面，先拆掉护板。
拧下一个14毫米螺母，断开一个电线接头，就能卸下开关。
开关用电阻档检查，上下左右两个脚之间都不通，看来开关坏了。跑到SUBARU车铺买另件没有现货，多买了几个20安保险。从网上订了个开关，要等两天才到。
闲着没事把旧开关拆开，看到里面红铜明光闪闪，像新的一样，哪有烧坏的痕迹？看过结构恍然大悟，开关连接的是对角线两个脚的开合。
旧开关装了回去，又换上一个新保险。一踩刹车，尾灯亮了！
开出门试了车，一切正常。
第二天一早去上班，脚一踏刹车，又是啪的一声，见鬼了！
网购的刹车开关已收到，看着比原装的粗糙。
虽然我认为开关是好的，但还是换上了新的。安上一试，又烧了一个保险。
到此排除了刹车开关的问题，下面要到电路上找原因了，头大............
(待续）
看看尾灯里是不是进了水。
上礼拜下班，打着火想走人，挡搬不动了！？
这车开了16年从没出过这种事。翻开手册应急的一章，找到了办法。
挡位旁边有个小圆盖，
撬开是个洞，用一根细棍插进去，同时扳档就可以换到其它档了。不过换回P档还会锁住。
至少车子顺利开回家了。
P 档解锁正常情况要靠踩下刹车，这是为了安全的设计。我知道车有问题，一路开着紧急灯回家的，到家后发现刹车灯确实不亮了。刹车电路有个20安的保险，烧了！
坏的和好的对比：
换上新保险，关了车库灯，看着车后面，用手按下刹车。看到后面红光一闪，耳边轻轻的一“啪”，FUSE盒子就在耳边，保险又烧了。显然哪里短路了。
我先从三个刹车灯查起，灯和灯座都干净，没有短路迹象。网上有说刹车灯开关坏掉有可能短路，所以接下来查开关。刹车灯开关位置在刹车踏杆上面，先拆掉护板。
拧下一个14毫米螺母，断开一个电线接头，就能卸下开关。
开关用电阻档检查，上下左右两个脚之间都不通，看来开关坏了。跑到SUBARU车铺买另件没有现货，多买了几个20安保险。从网上订了个开关，要等两天才到。
闲着没事把旧开关拆开，看到里面红铜明光闪闪，像新的一样，哪有烧坏的痕迹？看过结构恍然大悟，开关连接的是对角线两个脚的开合。
旧开关装了回去，又换上一个新保险。一踩刹车，尾灯亮了！
开出门试了车，一切正常。
第二天一早去上班，脚一踏刹车，又是啪的一声，见鬼了！
网购的刹车开关已收到，看着比原装的粗糙。
虽然我认为开关是好的，但还是换上了新的。安上一试，又烧了一个保险。
到此排除了刹车开关的问题，下面要到电路上找原因了，头大............
(待续）
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看看尾灯里是不是进了水。