说是上个礼拜着了一次火，是Tesla Super Charger傍边的变压器，不是直接充电的tesla那种漂亮的充电台。
我在疑问，Tesla 用户买来安装在家里的 Charger，不是也要变压以后才能充电？会不会晚上如果在家充电时间过长，引起火灾？
着火的变压器类似这个：
着火的不是这些直接接入车的充电台：
两者位置类似这个：
不是照样起火？
其实快充的话，对电池不一定好，不过可能现在电池已经改善。电池的曲线最关键的是最后的排列， 每次充满肯定效率高， 寿命长。
你可以設電流的上限 例如32A, 25A等
你們大陸的電器不都是用220V的嘛
例如AC，drier用的都是220V的電路。
你要用家裏110V電路也可以充 但速度就要比220V電路慢一倍了啊。
说是上个礼拜着了一次火，是Tesla Super Charger傍边的变压器，不是直接充电的tesla那种漂亮的充电台。
我在疑问，Tesla 用户买来安装在家里的 Charger，不是也要变压以后才能充电？会不会晚上如果在家充电时间过长，引起火灾？
着火的变压器类似这个：
着火的不是这些直接接入车的充电台：
两者位置类似这个：
不是照样起火？
其实快充的话，对电池不一定好，不过可能现在电池已经改善。电池的曲线最关键的是最后的排列， 每次充满肯定效率高， 寿命长。
你可以設電流的上限 例如32A, 25A等
你們大陸的電器不都是用220V的嘛
例如AC，drier用的都是220V的電路。
你要用家裏110V電路也可以充 但速度就要比220V電路慢一倍了啊。