Benz GLE 350 2018 SUV
比如 https://www.walmart.com/ip/Slime-1034-A-Tire-Plug-Kit-8-Pieces-9-in-L/16782759
补贴一般不建议扎在边角及侧壁。靠胎面中间部位容易稳妥地从胎内侧向外打橡胶蘑菇钉，这是一般轮胎店的常规做法。而大家自己补贴用的橡胶条是对应扎口不是很大，一般钉子螺丝之类。橡胶条补入轮胎中，基本上就成为轮胎橡胶的一部分。用胶条补的与此情况相像的轮胎，直到轮胎磨损到换新胎前，没有漏气的。轮胎真正骨架是其中的钢丝，如果钢丝有被划断，则必须换新胎。
当然要用补贴kit中的锉为胶条创造出干净并且有些毛糙的接触面，以便插入的橡胶条完好的粘合在一起。如果不放心，在网上做好功课。
当然，已经是旧胎了， 再拿一新胎磨好多，不合算。
不行再换不迟，nothing to lose.
换的话，俺也不会只换一个胎，至少一对换掉。
加元：$486, 在纽约换要便宜一些。
综合各位意见，这个穿孔位置最好不补。网上也可查到，离轮胎一侧距离大于1.5" (?) 才适合修补，不然最好换新的。
至于换一个还是换一对，取决于轮胎已经磨耗程度。这次轮胎还很新，磨耗不大，换一个就行了。我把“此恶要吾持久“先生的意见向dealer 提出要求，因轮胎磨耗还很小，新换上的没必要打磨， 特此致谢持久先生！
谢谢各位！再见！
Benz GLE 350 2018 SUV
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当然要用补贴kit中的锉为胶条创造出干净并且有些毛糙的接触面，以便插入的橡胶条完好的粘合在一起。如果不放心，在网上做好功课。
当然，已经是旧胎了， 再拿一新胎磨好多，不合算。
不行再换不迟，nothing to lose.
换的话，俺也不会只换一个胎，至少一对换掉。
加元：$486, 在纽约换要便宜一些。
综合各位意见，这个穿孔位置最好不补。网上也可查到，离轮胎一侧距离大于1.5" (?) 才适合修补，不然最好换新的。
至于换一个还是换一对，取决于轮胎已经磨耗程度。这次轮胎还很新，磨耗不大，换一个就行了。我把“此恶要吾持久“先生的意见向dealer 提出要求，因轮胎磨耗还很小，新换上的没必要打磨， 特此致谢持久先生！
谢谢各位！再见！