给晓阳姐姐加油,跟着小布也来写写HTC的感受

爱自由
楼主 (文学城)
我们这次参加的是HTC(Hood to Coast), 200 miles/320Km的接力赛。全队一共12个队员,两辆车。一车出发跑1-6腿,然后换二车跑7-12腿。以此类推,一共跑三轮。从Mt Hood出发,一步步,一腿腿,昼夜不停一直跑到Seaside,OR。我们24小时左右完成比赛,基本每车每轮的奔跑时间是4小时左右,每腿的奔跑时间大约在40分钟左右。我们最后的成绩在所有1164个参赛队伍里面排名第43,男子中年组排名第三。(队员中女生人数不超过6人,都算男子组)。所以我们队的男生们绝对各个都是master,带着三个女将照样刚刚滴。   HTC赛道的前面一小段在波特兰市区附近,到了晚上10点之后就开始在山里穿梭了。由于山道狭窄,车多人多,车子被堵在交接区外面1,2k的情况经常发生。那时候接棒的runner就得下车多跑一段,赶在交接之前跑过去等候自己的队友,然后车子再慢慢跟上接上跑完的那个。我们一般至少派两个runner陪着一起交接棒,带上对讲机,跟司机随时保持联系。否则黑灯瞎火,刚跑完那个人连车都找不到。大的交接站情况更糟,停车场几百辆车,就是白天,没人带着,等runner 找到车子,早都来不及交接棒了。   所以尽管每人跑的时间不长其实是一直没有时间休息的。车上的人随时都在估算时间,安排怎么交接,陪着交接棒,对讲机一直都是嘟嘟通话状态。我们两车的人24个小时里面,最多每人也就打盹了1-2小时而已。要说同一车里面情况还算OK,两车交接时候才是夸张。山里很大一部分完全没有手机信号。两车有很大时间都处于没有联系的情况。那时候全部依赖大家平时默契,根据训练状态估计结束时间,然后开始通过对讲机找人。   最夸张的是我们车最后一轮交接棒。离开最后一个交接大站的停车场我们就用了将近1个小时,整个停车场堵的死死的。原本计划的早餐被取消了不说,还差点就赶不上交接。我们在赛道上追到勇哥的时候,他离开交接区也就10来分钟。他已经收到他们车提供的情报,做好了交接不成死等耽误时间的准备。我们车子追上他的时候简直太开心了。他当时估计急得一脑门的包,使劲挥着双手让我们快点开,别再给他加油了。   人到中年都慢慢变得很“固执”和“计较“,让我们这年龄段还为了别人的喜好活着,简直比让小宝宝不喝奶还要困难。今天早上看一片文章说HTC结束,所有队员不是变成亲人,就是变成仇人。我们所有人都深有同感。这么多人吃喝拉撒睡在这么狭小额空间里面24小时没分开过,一路上不知道要应对多少突发状况,有多少次热烈的碰撞,居然回家时候还恋恋不舍,你就可想而知我们感情有多好了。其实这些只是比赛过程中的一小部分,赛前的准备工作我们更是花了大量的时间精力。13个人4天三夜的行程安排本身就是一个大工程,院长队长和勇哥是事无巨细,所有能想到都安排的井井有条。   非常幸运有这么一群志同道合,相亲相爱的小伙伴。也很感谢大家不嫌弃我跑的慢,愿意带我一起玩。明年谁去,我一定做好后勤,咱们努力争取第一名那个大饼哈。我觉得那个更威风。
布兰雅
谢谢。置顶了。你有很多高水平的帖子。
爱自由
季羡林说过,人的记忆力是不可靠的,会随着时间的推移,被有意无意的篡改

大概意思,原话记得不确切了。稍微动动笔头,记录一下,回头看都蛮有意义的。

广
广陵晓阳
谢谢时尚跑妹的经验分享。很感动你和小布医妹雅班对跑友的热心帮助。读了你们俩的分享,我对HTC接力赛有了更多的了解,包括要

注意的事项。我也将你的这篇转发给我的队友们。

恭喜你们队在2019取得的好成绩!再次谢谢!

布兰雅
不是仇人就是亲人,不谋而合啊。我们是铁哥铁姐们!
严惠姗
这接力跑真挺有意思的。山里没信号,等马斯克的卫星电话上市了就好办了。
我胖我的
赞勇士!
羽绒服
现在就有卫星电话,就是通话费比较高,马斯克的也不会便宜。也可以用inReach,

inReach之间也可以互相联系(短信)。

严惠姗
是的,卫星电话早就有了,但那还不是大众用的。希望早一天普通人都用得起。
落花飘零
单干容易,一起创造纪录非常不容易,赞!
c
coach1960
赞!但是这种比赛我大概不会参加,

做了多半辈子教练,净给别人操心了。teamwork? Forget about it。

我要参加一个比赛的话,静悄悄地报名,静悄悄地去,静悄悄地完成比赛,静悄悄地回家,一个人(如果领导愿意同行可以)静悄悄。。。

L
LexusOnly
又锻炼,又 social
c
coach1960
不是casual social, 是有组织,有预谋,有野心,有目标的competition.
羽绒服
没有目标。大家不是都说了,重在参与。

c
coach1960
那是运动的天然属性
L
LexusOnly
团队活动, 一半的好处是 social