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我也喜欢摄影. 除了全世界到处跑外, 我经常开车去Yosemite摄影. 十年前开车去Yosemite拍firefall, 回来的时候出车祸. 当时, 离开Yosemite沿山路120往回走. 由于有点疲惫, 汽车有点往右偏离车道. 赶紧调整方向盘. 由于调整过度, 汽车急速左转, 冲破山路左边的铁丝网然后往下翻滚, 最后停在十多米深的沟底, 汽车也压扁了. 椐后来营救我的firefighters说, 我这样的车祸十个九死一残废. 我没死也没残废, 但是还是受了重伤, 留下了较大的后遗症(现在常不得不卧床休养). 现在, 身体条件允许的时候, 我还是喜欢出去攝影. 我喜欢德系车, 关键时刻能救命.

均线兄这个真的是九死一生。

大难不死必有后福

均线兄的定投和交易两个账户持有多少年了、长期回报相差多少？

•  我有定投和交易两个账户

•  我的加强型定投就是严格按照spy下跌-10%, -20%, -30%等来执行加买

有人在1号公路开特斯拉掉下悬崖，人没有事。并且现在有FSD，你睡着了都没有问题

在阿尔卑斯山滑雪，看着前面的一位摔了出事的。 当时还是有点害怕的，说以后少滑雪，  但是现在我娃也喜欢，  所以还是每年都去

LD的Mercedes 配备最新的active driver assistance system, 比起俺的特斯拉FSD差太远，BMW更差。

五月底突然飘起了大雪，我心惊胆战捏着一把汗，感觉这一段是世界上最远的距离。其他四个女生谈笑风生丝毫不知道我这个司机心里多紧张...

后来看到一个摄影师影展所有的NP 照片，Yosemite 有冬季照片绝美，但想着这辈子可能再不敢去z

了有六个小时，那个蚺蛇尖， 一不小心就得掉下去没命

我们家的投资理财比较保守. 当初公司上市后在99/00年前后套现了一大笔钱, 除了换房, 又建了个munis portfolio(保证每年有几十万免锐的利息收入), 2009/10又逢低买了一堆投资房. 我们以前在美林有理财顾问帮忙(不满意). 我现在做的与我们家的投资理财无关. 我的定投与交易是2020年新冠之后开始的, 主要是开展验证方法. 好玩但是认真的. 两个帐户资产总共在5M左右.

2004年六月我从Nanaimo去Tofino，当天往返，回来的时候也是有点累、中间很长一段路窄、急转弯多，悬崖下面就是inlet，加上路况不好，出了好几身冷汗。

2023再去环岛游，在Tofino住了两天，返回的Nanaimo的时候发现很多路重修了，觉得安全许多。

2023还去了Yosemite，因为慢游、不赶路，感觉不算太难开。

据测试你的方法，可以测试ETF, 也可测个性。N年前我对一些TA做了一些BackTest, 结果是有些年份赚，有些年份亏，不可靠。

开完还想着为什么以前听人说这么危险？

抱歉没有留下网友名字, 但留下贴子的screenshot. 这个回测是基于1x, 买和现金(不做空). 我的想法是基于ndx的200天/40周均线信号买卖tqqq(不做空).

在这里交易更简化: 每个月最后一天, ndx/qqq收在200天线之上, 买入并持有tqqq; 收在200天之下, 卖出为现金. 交易结果如下: