大家都知道一句话，上有政策下有对策

这个在美国也很适用，

资本家不会坐以待毙的。

都会想办法去获取最大利润的，这就是自由经济市场的优势。

百年一遇的疫情都挺过来了，这点关税算什么？

上次关税战，资本家不是绕道到美国邻居家设厂吗？谁也没告诉他们要那样做？ 是资本的获利本质决定的！

这次，资本家一看没更好的法子了，还是在美国设厂效果最好，在美国产，在美国销，无关税，没运输费。

省太多了！

结果，他们都来美国设厂了！美国制造业回来了！

 

但这样一来，海运业可能没以前好了！

 

个人观点，仅供参考！

 

啊哈哈哈哈。。。。。。。。。。。。。。。

听说新的商务部长把老黄几个叫去说了一句话

意思就是我知道芯片禁运会影响你们的生意。但是你们也别想着搞点降级的芯片绕过禁运条件卖出去。因为你们搞出来的第二天我就可以把它们禁了。

资本除了钱其它都不在乎。收拾收拾他们也挺好。

在美国的人工成本大些，怎么解决呢？

机器人， 哈哈开玩笑了

高进出口贸易关税壁垒或非关税壁垒能让国内商品生产变得有利可图，通常情况下

会导致国内商品价格大幅超过国际市场商品价格，8~90年代的日本经济的模式。

这应该会在我们有生之年实现的！但不会在一俩年之内. Mixed emotions

都用机器人，没工作的美国人还是没工作而且更多的美国人没工作， Elon 越来越富

收拾他们, 保住命脉。商人唯利是图

Has nothing to do w. Elon. What happens w. the UBI crap?

制品价格只是形成消费商品价格的一个环节，消费商品还必须有管制、流通、、、

这是一个月前说的：）

高高，实在是高

制造业回归还有个环境问题几乎没有人提

+1， LOL

损失几十万亿股市资产，带回来最多几百几千个工作机会和最多几十亿关税，值吗？

不是新的商务部长，是雷蒙多，拜登的商务部长，去年十月在加州对他们说的。

捡了芝麻丢了大西瓜，美国工人不能996，还有工会，人也懒，同样产品，成本不是一般地高，回来了也没有竞争力

密西根三大汽车厂工人上班期间效率特低，然后每周拿不少加班费，加班费不是一般地高，资本家没办法

美国制造业回归是个长线项目，充满不确定性，很难说能真正做到多少

机器人从哪里来？还不是得从中国进口

不然谁承担得起价格