波音的NAV是负200多亿,买它只能是赌它是TOO BIG TO FAIL。。。

颜阳
楼主 (文学城)

NAV是负的就是资不抵债 ,负200多亿的公司有多少个?total liabilities 1600多亿,,这次卖股票集资来的钱210亿而已

2018以来一直亏。BACKLOG ORDER的价钱是很久以前定的比较便宜,新的劳工协议更是成本大升。。。生产越多亏得越多,, 其它都不用去看了,都是是惨不忍睹的。。。

 

田牛妹1
对, 再便宜我也不去碰
w
whaled
破产没关系,换个股东而已。
颜阳
破产COMMON SHARE归零是DEFAULT。不过我认为政府不会让它破产的。
B
BrightLine
BA has half a trillion backlog - It's the rare made in USA.

It will take time to turn around. 

B
BrightLine
Today's drop is because of Spirit AeroSystems
江南一素子
可以破产退市,债转股,再重新上市。GM 2008年就是这么玩的
B
BrightLine
I bought more today. :-(
颜阳
2018以来一直亏。BACKLOG ORDER的价钱是很久以前定的比较便宜,新的劳工协议更使成本 大升。生产越多亏得越多
B
BrightLine
BA has to cut headcount and increase automation

just like Tesla did

B
BrightLine
I heard you shorted SP 500?

一帖
我有许多波音,因为已达股产的5%,按自律红线是不能加仓了。不过今天一开门,它反潮流下跌,

我破例又加了一点。我是做长线的,MO是88年买的,祘是亷颇尚能饭矣的老将。股票是看将来,只要公司在turn around, 花亍就会再捧这个美国独一无二的世界航空界的巨无霸。

C
CastlePines
谢谢analysis
江南一素子
对的。上周五收了网。过几天再下网:)
L
Lisland_2013
他们那行业没法这么干。破产重组比较现实。