首先搞清楚邮轮分类。
主流邮轮major cruise line 占市场的95％以上，八大公司如下：
1，名星Celebrity 2，荷美Holland American 3，公主Princess 4，皇家加勒比Royal Caribbean 5，地中海船运MSC 6，挪威人Norwegian 7，嘉年华Carnival 8，歌诗达Costa
还有些不够规模，略去。
总的来说，主流邮轮越来越往高大上发展，超过二十万吨级的船有十来条，最大的达到26万吨，乘客加上船员近万人，名副其实的海上浮动城市。造价昂贵，外观雄伟，富丽堂皇并不代表豪华，乘客所付票价除了船舱、基本餐饮和视觉享受，其他各方面都要额外付钱。
主题邮轮theme cruise line 市场份额非常小，忽略不计(有些主题很爆眼球，比如剥光猪clothing optional)
豪华邮轮luxury cruise line普遍吨位不大，很少有超过六万吨的船，乘客只有几百，个别船上千人，毕竟有钱人是少数。豪华邮轮约占市场的5％。五条船以上公司，规模比较大的有这几家。
丽晶七海Regent Seven Seas 银海Silver Sea 世邦Seabourn 大洋Oceania 精钻Azamara 维京Viking
有几家邮轮公司像是水晶Crystal很豪华，但只有两三条船，接纳不了多少游客，不去计算和评点。
顶级豪华邮轮丽晶七海Regent Seven Seas(跟在后面是银海Silver Sea)，费用里包括了两个大项目，商务仓机票和岸上游览活动shore excursion。其他还有机场接送、所有的餐厅、24小时点餐送房间、酒精饮料、网络、小费、洗衣熨烫、等等全都包括，真正意义上的allinclussive，甚至包括了上船前下船后的五星级酒店，当然价钱很贵。游客也可以选择不包括商务舱机票，我们出行一般是陆路游和邮轮结合，机票自己解决。
下面这个行程，罗马到雅典，途径阿马尔菲海岸、西西里岛、马耳他、伊菲索斯、伊斯坦布尔、圣岛等，都是著名旅游景点和世界文化遗产。
小岛国马耳他
佛罗伦萨百花大教堂钟楼
十天不含机票两个人一万六千，平均每天一千六百。
世邦seabourn 略低一档，标榜全包，机场接送和岸上活动shore excursion 是不包括的。世邦的服务超一流，我们是夜行动物，晚睡晚起，经常午夜要两份鱼子酱，分量加倍double portion，再配几个猕猴桃和蓝莓，立马送到房间，世邦最牛逼的是24小时任何时候可点鱼子酱。欧洲三大名贵菜，松露truffle 、鹅肝酱foie 、鱼子酱caviar世邦都能吃到。松露味道怪，鹅肝酱太腻，只有鱼子酱对我们的胃口。世邦所有房间都是带凉台套间房，最小三百多尺近三十平米。房间配置餐桌，点菜送房间，服务员会铺上桌布，摆放好刀叉餐巾。
点菜送房间
宵夜鱼子酱
十天地中海行程，罗马到巴塞罗那，北非停靠一站。
两个人$13000，平均每天两个人＄1300。世邦这条船 Ovation 和另一条姊妹船Encore 多一家日本餐，推荐。
大洋oceania 在豪华邮轮里属于中等，比世邦又差了一截，从房间配置也可以看出来。排名前几的豪华邮轮所有客房都是带凉台套间，面积在300尺以上。大洋邮轮有部分里舱或有窗房间，面积不到两百尺，和豪华邮轮不相符。或许已经意识到这一点，大洋也开始向前几名的邮轮公司看齐，新下水和即将下水的船取消了便宜的里舱。大洋的凉台房包括凉台在内不到三百尺，住过一次，感觉狭小。再以后都是住上一档更宽敞的套间房penthouse，包括凉台四百尺，出门时间略久带行李多。来美国第一份工就是在房地产公司，也从来没做过任何与房地产无关的工作，三十多年混在房市里，很在意居住面积。
大洋邮轮下面这个行程冰岛到蒙特利尔，单行线，终始两个地方可顺路一游。行程重点是格林兰，重中之重是其中的王子之声峡湾Prince Christian Sound。2023年我们坐大洋邮轮，因为天气不好，王子之声给甩掉了，计划再去一次。
套间房有lounge 可用， butler 服务，早请示晚汇报，下午送咖啡饮料小吃，晚餐前鞋子放门口，餐后已经擦干净送回。
butler 服务
下午送小吃
明年七月份十六天行程套间房两万二起，平均每天1400。选择普通凉台房也可，我们以前也住过，280尺包括凉台大过所有主流邮轮凉台房。价钱便宜些，两个人一万六，平均每天一千。不包括小费，也不包括酒精饮料和岸上活动。我们不喝酒，无所谓。网络只给免费一条线还不顺畅，加一条线每天＄25，很不爽。我们住的是套间房，小费两个人每天＄46，加网络升级＄20和第二条线＄25，每天就是近百块额外费用。
大洋标榜自己是最佳海上风味佳肴The finest cuisine on the sea，邮轮上的正餐厅，四家特别餐厅，便餐，烧烤，自助餐，下午茶等，其质量都是一流。 Toscana 正宗意大利餐 Jacques 经典法国餐 Polo grill 牛扒海鲜餐 Red ginger 传统亚洲菜系
特别要提一下红姜red ginger这家餐厅，菜单包含中日泰越等东南亚各国风味，适合中国人的胃口，比其他豪华邮轮要强。世邦有家日本餐，很地道，但基本上是生鱼片和寿司，少有热食，偶尔提供怀石料理。
大洋最厉害的是自助餐非常精致丰盛，首先就是视觉享受，先让你没事偷着乐，更能让你没事偷着胖。午晚自助餐交替变换各国风味主题，几次行程试过法国，德国，西班牙，意大利，印度，日本，泰国，中国，墨西哥等各种不同风味。可以说食不厌精，脍不厌细，黄豆切丝，功夫到家了。龙虾海鲜，牛羊排烧烤现场做每天都有，拉斯维加斯五星级酒店自助餐也不会龙虾敞开供应。有些邮轮公司也会提供龙虾，但要额外收费。一些酒店所谓的高档自助餐，排很长的队就是为拿半只龙虾，再吃再排队，不让你一次吃过瘾，龙虾只是个幌子逗你玩，就像是穿低胸装还拿手挡着，太没有公德心。
陆路游不可避免的问题是住宿，从青年旅馆到豪华酒店选择范围大。欧洲住豪华五星级大酒店丽思卡尔顿ritz-carlton club room或四季等相同级别，每天酒店＄1000-＄1500，加上交通餐饮和其他费用，两千美元一天未必够用。豪华邮轮对比陆路游豪华五星级酒店，价钱上邮轮胜出。
所有的豪华邮轮早餐丰盛
一锅改良港式粥对付中国胃
午晚自助餐用料精致
正餐够水平
特别餐龙虾pad thai好味道
甜点不敢吃
下午茶送来摆拍一下
酒不会喝很吃亏
鱼子酱派对就不客气了
也想开始坐轮船了。这样和自驾游可以劳逸结合一些。哈哈
所以老朽要多多介绍。也希望介绍一些河游。哈
河轮小巧精致，品味也是小巧精致。
我们坐的是VIKING 的大欧洲游，从布达佩斯出发，经过多瑙河，美茵河，莱茵河到阿姆斯特丹。
游客不足200，船员51，就我们一家老中。我们海轮坐得多，河轮感觉更舒服一些，以后每年还要坐一坐。
价钱是高于海轮，但是很省心。机票，接送，岸上游，欧洲人做事细密考虑周全，全都包括在内，服务费另算，觉得还是很值回票价的。
喜欢喝酒的朋友，可以沿途品尝不同国家的酒品，其乐融融。
也可以选择分段几天＋自驾，计划必须周密。
首先搞清楚邮轮分类。
主流邮轮major cruise line 占市场的95％以上，八大公司如下：
1，名星Celebrity
2，荷美Holland American
3，公主Princess
4，皇家加勒比Royal Caribbean
5，地中海船运MSC
6，挪威人Norwegian
7，嘉年华Carnival
8，歌诗达Costa
还有些不够规模，略去。
总的来说，主流邮轮越来越往高大上发展，超过二十万吨级的船有十来条，最大的达到26万吨，乘客加上船员近万人，名副其实的海上浮动城市。造价昂贵，外观雄伟，富丽堂皇并不代表豪华，乘客所付票价除了船舱、基本餐饮和视觉享受，其他各方面都要额外付钱。
主题邮轮theme cruise line 市场份额非常小，忽略不计(有些主题很爆眼球，比如剥光猪clothing optional)
豪华邮轮luxury cruise line普遍吨位不大，很少有超过六万吨的船，乘客只有几百，个别船上千人，毕竟有钱人是少数。豪华邮轮约占市场的5％。五条船以上公司，规模比较大的有这几家。
丽晶七海Regent Seven Seas
银海Silver Sea
世邦Seabourn
大洋Oceania
精钻Azamara
维京Viking
有几家邮轮公司像是水晶Crystal很豪华，但只有两三条船，接纳不了多少游客，不去计算和评点。
顶级豪华邮轮丽晶七海Regent Seven Seas(跟在后面是银海Silver Sea)，费用里包括了两个大项目，商务仓机票和岸上游览活动shore excursion。其他还有机场接送、所有的餐厅、24小时点餐送房间、酒精饮料、网络、小费、洗衣熨烫、等等全都包括，真正意义上的allinclussive，甚至包括了上船前下船后的五星级酒店，当然价钱很贵。游客也可以选择不包括商务舱机票，我们出行一般是陆路游和邮轮结合，机票自己解决。
下面这个行程，罗马到雅典，途径阿马尔菲海岸、西西里岛、马耳他、伊菲索斯、伊斯坦布尔、圣岛等，都是著名旅游景点和世界文化遗产。
小岛国马耳他
佛罗伦萨百花大教堂钟楼
十天不含机票两个人一万六千，平均每天一千六百。
世邦seabourn 略低一档，标榜全包，机场接送和岸上活动shore excursion 是不包括的。世邦的服务超一流，我们是夜行动物，晚睡晚起，经常午夜要两份鱼子酱，分量加倍double portion，再配几个猕猴桃和蓝莓，立马送到房间，世邦最牛逼的是24小时任何时候可点鱼子酱。欧洲三大名贵菜，松露truffle 、鹅肝酱foie 、鱼子酱caviar世邦都能吃到。松露味道怪，鹅肝酱太腻，只有鱼子酱对我们的胃口。世邦所有房间都是带凉台套间房，最小三百多尺近三十平米。房间配置餐桌，点菜送房间，服务员会铺上桌布，摆放好刀叉餐巾。
点菜送房间
宵夜鱼子酱
十天地中海行程，罗马到巴塞罗那，北非停靠一站。
两个人$13000，平均每天两个人＄1300。世邦这条船 Ovation 和另一条姊妹船Encore 多一家日本餐，推荐。
大洋oceania 在豪华邮轮里属于中等，比世邦又差了一截，从房间配置也可以看出来。排名前几的豪华邮轮所有客房都是带凉台套间，面积在300尺以上。大洋邮轮有部分里舱或有窗房间，面积不到两百尺，和豪华邮轮不相符。或许已经意识到这一点，大洋也开始向前几名的邮轮公司看齐，新下水和即将下水的船取消了便宜的里舱。大洋的凉台房包括凉台在内不到三百尺，住过一次，感觉狭小。再以后都是住上一档更宽敞的套间房penthouse，包括凉台四百尺，出门时间略久带行李多。来美国第一份工就是在房地产公司，也从来没做过任何与房地产无关的工作，三十多年混在房市里，很在意居住面积。
大洋邮轮下面这个行程冰岛到蒙特利尔，单行线，终始两个地方可顺路一游。行程重点是格林兰，重中之重是其中的王子之声峡湾Prince Christian Sound。2023年我们坐大洋邮轮，因为天气不好，王子之声给甩掉了，计划再去一次。
套间房有lounge 可用， butler 服务，早请示晚汇报，下午送咖啡饮料小吃，晚餐前鞋子放门口，餐后已经擦干净送回。
butler 服务
下午送小吃
明年七月份十六天行程套间房两万二起，平均每天1400。选择普通凉台房也可，我们以前也住过，280尺包括凉台大过所有主流邮轮凉台房。价钱便宜些，两个人一万六，平均每天一千。不包括小费，也不包括酒精饮料和岸上活动。我们不喝酒，无所谓。网络只给免费一条线还不顺畅，加一条线每天＄25，很不爽。我们住的是套间房，小费两个人每天＄46，加网络升级＄20和第二条线＄25，每天就是近百块额外费用。
大洋标榜自己是最佳海上风味佳肴The finest cuisine on the sea，邮轮上的正餐厅，四家特别餐厅，便餐，烧烤，自助餐，下午茶等，其质量都是一流。
Toscana 正宗意大利餐
Jacques 经典法国餐
Polo grill 牛扒海鲜餐
Red ginger 传统亚洲菜系
特别要提一下红姜red ginger这家餐厅，菜单包含中日泰越等东南亚各国风味，适合中国人的胃口，比其他豪华邮轮要强。世邦有家日本餐，很地道，但基本上是生鱼片和寿司，少有热食，偶尔提供怀石料理。
大洋最厉害的是自助餐非常精致丰盛，首先就是视觉享受，先让你没事偷着乐，更能让你没事偷着胖。午晚自助餐交替变换各国风味主题，几次行程试过法国，德国，西班牙，意大利，印度，日本，泰国，中国，墨西哥等各种不同风味。可以说食不厌精，脍不厌细，黄豆切丝，功夫到家了。龙虾海鲜，牛羊排烧烤现场做每天都有，拉斯维加斯五星级酒店自助餐也不会龙虾敞开供应。有些邮轮公司也会提供龙虾，但要额外收费。一些酒店所谓的高档自助餐，排很长的队就是为拿半只龙虾，再吃再排队，不让你一次吃过瘾，龙虾只是个幌子逗你玩，就像是穿低胸装还拿手挡着，太没有公德心。
陆路游不可避免的问题是住宿，从青年旅馆到豪华酒店选择范围大。欧洲住豪华五星级大酒店丽思卡尔顿ritz-carlton club room或四季等相同级别，每天酒店＄1000-＄1500，加上交通餐饮和其他费用，两千美元一天未必够用。豪华邮轮对比陆路游豪华五星级酒店，价钱上邮轮胜出。
所有的豪华邮轮早餐丰盛
一锅改良港式粥对付中国胃
午晚自助餐用料精致
正餐够水平
特别餐龙虾pad thai好味道
甜点不敢吃
下午茶送来摆拍一下
酒不会喝很吃亏
鱼子酱派对就不客气了
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也想开始坐轮船了。这样和自驾游可以劳逸结合一些。哈哈
所以老朽要多多介绍。也希望介绍一些河游。哈
河轮小巧精致，品味也是小巧精致。
我们坐的是VIKING 的大欧洲游，从布达佩斯出发，经过多瑙河，美茵河，莱茵河到阿姆斯特丹。
游客不足200，船员51，就我们一家老中。我们海轮坐得多，河轮感觉更舒服一些，以后每年还要坐一坐。
价钱是高于海轮，但是很省心。机票，接送，岸上游，欧洲人做事细密考虑周全，全都包括在内，服务费另算，觉得还是很值回票价的。
喜欢喝酒的朋友，可以沿途品尝不同国家的酒品，其乐融融。
也可以选择分段几天＋自驾，计划必须周密。