爬 Split Mountain (分裂山) 2024.10.05 Split Mountain 是位于美国加利福尼亚州东部内华达山脉（Sierra Nevada) 的一座著名山峰，海拔14,058英尺（4,285米），离家七、八个小时。它是加利福尼亚州的15座“万四英尺峰”之一，因其东侧的裂缝而得名，这条裂缝将山峰分为两个顶峰。
去年起过念头去爬 Split Mountain，约好伙伴了，但因为下大雪，放弃了。今年九月中旬山里也下了一场雪，但根据情报已经影响不大，决定赶紧去，不然今年就去不成了。 订下计划：10月4日周五晚上出发，在中途住一晚；周六上午到登山路口 ，下午赶到 Red Lake (红湖)。周日登顶，出山，晚上再到中途住一晚。周一回家。 约了几个小伙伴同去，可惜最后他们都没有去成，我按计划出发。 从395号公路上看到的巍峩的内华达山脉。
进山前在最后一个小镇 Big Pine 大吃一顿。
进山路上。
周六下午1点左右到了登山路口。
山里已是秋意盎然。
这种果叫 Woods Rose，鲜艳夺目，我吃了好几颗。如果某天我武功精进，那肯定是它的功劳。
枯松倒挂。
到了Red Lake下游的一个小湖。从这里可以清楚地看到Split Mountain 。照片背景的山有两个差不多的高耸山峰，就好像是被分裂成这样似的。这也是山名Split Mountain (分裂山) 的由来。
傍晚时分到了扎营目的地，Red Lake。这里有很多营地，面水背山，景美又方便。因为天气多云，没看到想像中的落日美景。
周日起了个大早，收拾完毕，坐在湖边等日出。 一点也没有让我失望啊！初升的太阳把整个山体照得红彤彤的，雄伟壮观，倒映在湖水中，也是一片红。知道 Red Lake (红湖) 为什么有这个名字了？
向山顶出发了，还可以再看看这日照下的金山。
这就是我们走的路以及路上的风景。
最危险的一段路，虽然照片中看不出有多危险。这是在一条山缝中径直往上的小路，我估计斜度超过50度，路面上是浮土和碎石，人不可能站得住，必须找到可以抓住的路边山缝的大石头攀爬而上。
登顶的最后一段路。
没看到路？那就对了，因为本来就没有路。只要瞄准了方向，往上能走就走，不能走就爬。所以此文的标题是爬山，不是登山。 下午1点后终于登顶了。先打卡再看风景。
山顶的风光宏伟壮丽。往东可以看到395号公路所在的Owens Valley (欧文斯山谷)，往南是顶峰的另一被分裂的姐妹峰，西北方向可以看到雄伟的内华达山脉。很多著名的山峰这里都能看到：North Palisade，Mount Sill，Mount Whitney，Mount Williamson，Mount Tyndall， 等。
回去的路也不轻松。 在这最危险的一段路，前面的小哥试图坐在地上往下滑。这方法是可行且更安全，但会造成大量的碎石滚落，给下面的人造成极大的危险，也破坏环境，所以停止了这方法，还是抓住大石块慢慢往下爬。
到露营地时已经傍晚。登顶已经完成，我想早些回家，决定冒黑出山。我回到小镇Big Pine 就是半夜了。 吐槽篇 朋友们总说我把登山描述得那么美好，既使意外也觉得刺激，照片只选漂亮的，简直就是误导。这主要是因为我登山就是奔着那漂亮的景色去的，就算路途有些坎坷，回来后就忘了艰辛，只剩下美好的回味。今天趁着我还没有忘记爬山的艰难，集中吐槽一下。 爬 Split Mountain 有十费：
1．费脑。爬 Split Mountain 绝不是可以说走就走的，一定要先做好功课，怎么开车去，登山的路线，都要先熟悉，下载好离线地图。这是我参考的指南之一： Hiking Split Mountain - California 14er Trail Guide 。 2. 费车。进山的路崎岖狭窄乱石成堆，要开卡车去。我开SUV感觉很艰难，出山有一小段上坡就差点上不来。路上为避开石块大坑，只能和路边的小树磨擦，车被刮得一道一道的，若计算经济损失，有上千大洋。 3. 费力。一般的登山也费力，只是这山路特别陡。一共5.5英里的路程（单程），爬升有7440英尺，你说陡不陡？ 4. 费神。只是费力也就罢了，走路还要格外小心。在最危险的那段上坡，我想从路的一边换到另一边，结果人往下滑，我整个人趴在地上才止住下滑。在大石头上跳要担心崴脚。找路也费神，我天黑下山时两次走错路。还要时刻注意山坡上有没有石头滚落。 5. 费头。这可不是开玩笑的，一定要戴头盔！！！我在手脚并用往上爬时，两次头碰到上面的石头。山上滚落石块或自己摔倒时，头盔也不可或缺。 6. 费裤子。经常坐着往下走更安全，这样我的裤子就有了好几个洞。 7. 费屁股。裤子上都有几个洞，屁股能好吗？还有在雪地上走能不摔跤吗，当然是屁股倒楣了。 8. 费小腿。虽穿着长裤，小腿还是被植物和石头刮得一道道的。 9. 费脚趾。因为特别陡，脚趾容易顶着鞋。奇怪的是我第三第四脚趾起了水泡，其它脚趾还好，左右脚都是这样。 10. 费钱费时间。除了费车的损失，就和登其它的山一样了，要开老远的车，要住旅馆。 但不管费什么，过几天就忘了。那些风景，你不费神费力地去爬山，有钱也看不到。
加州万四英尺峰
高度排名
山峰名
海拔高度
登山路径 Class, Length, Elevation Gain
登山日期
博客
1
Mt Whitney
14,497'
Class 1, 21.2mi, 6663’
2015.10.18 (not summit);
2017.06.25
登惠特尼山 (Mt Whitney) 的意料之外 （上） ;
登惠特尼山 (Mt Whitney) 的意料之外 （下）
2
Mt. Williamson
14,375'
Class 3, 26.6mi, 10091’
2022.07.02
登威廉逊山(Mt. Williamson)
3
White Mountain Peak
14,246'
Class 1, 15.2mi, 3425’
2021.07.18 ;
2021.08.14
4
North Palisade
14,242
Class 4, 16.8mi, 5403’
5
Starlight Peak*
14,220'
Class 5.6
6
Mt Shasta
14,162'
Class 3, 10.1mi, 7217’
2019.06.29;
2023.05.13 ;
2023.07.08 ;
2024.07.06 (not summit)
怎样登雪山 Mt. Shasta ;
再登雪山 Mt. Shasta，一次痛苦的体验 ;
三登雪山 Mt. Shasta 2023.07.08 ;
追随领导去爬山 - Mt Shasta 2024.07.06
7
Mt. Sill
14,153'
Class 2+, 11mi, 5321’
8
Polemonium Peak*
14,100'
Class 4
9
Mt. Russell
14,088'
Class 3, 8.2mi, 5731’
10
Split Mountain
14,058'
Class 2, 11.1mi, 7440’
2024.10.05
爬 Split Mountain (分裂山) 2024.10.05
11
Mt. Langley
14,026'
Class 1+, 22.4mi, 4927’
2021.07.16
12
Mt. Tyndall
14,018'
Class 2, 23.8mi, 8907’
13
Middle Palisade
14,012'
Class 3, 12.7mi, 6387’
14
Mt. Muir
Class 3, 18.3mi, 5810’
15
Thunderbolt Peak*
14,003'
Class 5.9
Sources:
1. https://www.alltrails.com/lists/california-14ers-2b44928
2. https://www.shedreamsofalpine.com/blog/california-14ers
更多我的博客文章>>>
K天王说，美国的赛道太平坦了。格格陈霖也说，北美的赛道都是“高速赛道”。
一时间，我也疑惑了。确实，西部100，东部，南部，落基山，阿拉斯加，夏威夷，很多是平缓的路面。
但我爬过的一些山峰（只有一个是14000以上，其他的13000的多些），有些山峰也是你这样的。天气好的时候，也要一个多小时1英里。到处是松动摇晃的大大小小的石头，刀子一样的。
其实这种地方还是有径可寻的，就是要仔细看。
爬这样的山，一定要戴头盔。是怕其他人踩落石头。这种地方最好不要走夜路。夜路更是怕石头掉下来。我听说过手被砸血呼呼的，最后整个行程就取消了。但是幸运他们都有戴头盔。
https://south-america-trip.maplist.org/17.html
在去Yosemite的路上。我给阿猛描述你的经历，他说估计你选了一个更陡的途径上下。挑对了途径，走就是了，全程Class II，不需头盔，不需butt slide。
另外他推荐春天早夏登顶。山脚还有些雪，可以覆盖一部分的碎石，脚穿crampons 可以“轻松”上行。
从湾区去那里真的是费时，走北线南线一样的远。
你登顶了，安全回家了，那就是成功。饱餐一两顿是必须的。祝贺你！
https://bbs.wenxuecity.com/ydjs/116914.html
爬 Split Mountain (分裂山) 2024.10.05
Split Mountain 是位于美国加利福尼亚州东部内华达山脉（Sierra Nevada) 的一座著名山峰，海拔14,058英尺（4,285米），离家七、八个小时。它是加利福尼亚州的15座“万四英尺峰”之一，因其东侧的裂缝而得名，这条裂缝将山峰分为两个顶峰。
去年起过念头去爬 Split Mountain，约好伙伴了，但因为下大雪，放弃了。今年九月中旬山里也下了一场雪，但根据情报已经影响不大，决定赶紧去，不然今年就去不成了。
订下计划：10月4日周五晚上出发，在中途住一晚；周六上午到登山路口 ，下午赶到 Red Lake (红湖)。周日登顶，出山，晚上再到中途住一晚。周一回家。
约了几个小伙伴同去，可惜最后他们都没有去成，我按计划出发。
从395号公路上看到的巍峩的内华达山脉。
进山前在最后一个小镇 Big Pine 大吃一顿。
进山路上。
周六下午1点左右到了登山路口。
山里已是秋意盎然。
这种果叫 Woods Rose，鲜艳夺目，我吃了好几颗。如果某天我武功精进，那肯定是它的功劳。
枯松倒挂。
到了Red Lake下游的一个小湖。从这里可以清楚地看到Split Mountain 。照片背景的山有两个差不多的高耸山峰，就好像是被分裂成这样似的。这也是山名Split Mountain (分裂山) 的由来。
傍晚时分到了扎营目的地，Red Lake。这里有很多营地，面水背山，景美又方便。因为天气多云，没看到想像中的落日美景。
周日起了个大早，收拾完毕，坐在湖边等日出。
一点也没有让我失望啊！初升的太阳把整个山体照得红彤彤的，雄伟壮观，倒映在湖水中，也是一片红。知道 Red Lake (红湖) 为什么有这个名字了？
向山顶出发了，还可以再看看这日照下的金山。
这就是我们走的路以及路上的风景。
最危险的一段路，虽然照片中看不出有多危险。这是在一条山缝中径直往上的小路，我估计斜度超过50度，路面上是浮土和碎石，人不可能站得住，必须找到可以抓住的路边山缝的大石头攀爬而上。
登顶的最后一段路。
没看到路？那就对了，因为本来就没有路。只要瞄准了方向，往上能走就走，不能走就爬。所以此文的标题是爬山，不是登山。
下午1点后终于登顶了。先打卡再看风景。
山顶的风光宏伟壮丽。往东可以看到395号公路所在的Owens Valley (欧文斯山谷)，往南是顶峰的另一被分裂的姐妹峰，西北方向可以看到雄伟的内华达山脉。很多著名的山峰这里都能看到：North Palisade，Mount Sill，Mount Whitney，Mount Williamson，Mount Tyndall， 等。
回去的路也不轻松。
在这最危险的一段路，前面的小哥试图坐在地上往下滑。这方法是可行且更安全，但会造成大量的碎石滚落，给下面的人造成极大的危险，也破坏环境，所以停止了这方法，还是抓住大石块慢慢往下爬。
到露营地时已经傍晚。登顶已经完成，我想早些回家，决定冒黑出山。我回到小镇Big Pine 就是半夜了。
吐槽篇
朋友们总说我把登山描述得那么美好，既使意外也觉得刺激，照片只选漂亮的，简直就是误导。这主要是因为我登山就是奔着那漂亮的景色去的，就算路途有些坎坷，回来后就忘了艰辛，只剩下美好的回味。今天趁着我还没有忘记爬山的艰难，集中吐槽一下。
爬 Split Mountain 有十费：
1．费脑。爬 Split Mountain 绝不是可以说走就走的，一定要先做好功课，怎么开车去，登山的路线，都要先熟悉，下载好离线地图。这是我参考的指南之一： Hiking Split Mountain - California 14er Trail Guide 。
2. 费车。进山的路崎岖狭窄乱石成堆，要开卡车去。我开SUV感觉很艰难，出山有一小段上坡就差点上不来。路上为避开石块大坑，只能和路边的小树磨擦，车被刮得一道一道的，若计算经济损失，有上千大洋。
3. 费力。一般的登山也费力，只是这山路特别陡。一共5.5英里的路程（单程），爬升有7440英尺，你说陡不陡？
4. 费神。只是费力也就罢了，走路还要格外小心。在最危险的那段上坡，我想从路的一边换到另一边，结果人往下滑，我整个人趴在地上才止住下滑。在大石头上跳要担心崴脚。找路也费神，我天黑下山时两次走错路。还要时刻注意山坡上有没有石头滚落。
5. 费头。这可不是开玩笑的，一定要戴头盔！！！我在手脚并用往上爬时，两次头碰到上面的石头。山上滚落石块或自己摔倒时，头盔也不可或缺。
6. 费裤子。经常坐着往下走更安全，这样我的裤子就有了好几个洞。
7. 费屁股。裤子上都有几个洞，屁股能好吗？还有在雪地上走能不摔跤吗，当然是屁股倒楣了。
8. 费小腿。虽穿着长裤，小腿还是被植物和石头刮得一道道的。
9. 费脚趾。因为特别陡，脚趾容易顶着鞋。奇怪的是我第三第四脚趾起了水泡，其它脚趾还好，左右脚都是这样。
10. 费钱费时间。除了费车的损失，就和登其它的山一样了，要开老远的车，要住旅馆。
但不管费什么，过几天就忘了。那些风景，你不费神费力地去爬山，有钱也看不到。
加州万四英尺峰
高度排名
山峰名
海拔高度
登山路径 Class, Length, Elevation Gain
登山日期
博客
1
Mt Whitney
14,497'
Class 1, 21.2mi, 6663’
2015.10.18 (not summit);
2017.06.25
登惠特尼山 (Mt Whitney) 的意料之外 （上） ;
登惠特尼山 (Mt Whitney) 的意料之外 （下）
2
Mt. Williamson
14,375'
Class 3, 26.6mi, 10091’
2022.07.02
登威廉逊山(Mt. Williamson)
3
White Mountain Peak
14,246'
Class 1, 15.2mi, 3425’
2021.07.18 ;
2021.08.14
4
North Palisade
14,242
Class 4, 16.8mi, 5403’
5
Starlight Peak*
14,220'
Class 5.6
6
Mt Shasta
14,162'
Class 3, 10.1mi, 7217’
2019.06.29;
2023.05.13 ;
2023.07.08 ;
2024.07.06 (not summit)
怎样登雪山 Mt. Shasta ;
再登雪山 Mt. Shasta，一次痛苦的体验 ;
三登雪山 Mt. Shasta 2023.07.08 ;
追随领导去爬山 - Mt Shasta 2024.07.06
7
Mt. Sill
14,153'
Class 2+, 11mi, 5321’
8
Polemonium Peak*
14,100'
Class 4
9
Mt. Russell
14,088'
Class 3, 8.2mi, 5731’
10
Split Mountain
14,058'
Class 2, 11.1mi, 7440’
2024.10.05
爬 Split Mountain (分裂山) 2024.10.05
11
Mt. Langley
14,026'
Class 1+, 22.4mi, 4927’
2021.07.16
12
Mt. Tyndall
14,018'
Class 2, 23.8mi, 8907’
13
Middle Palisade
14,012'
Class 3, 12.7mi, 6387’
14
Mt. Muir
14,012'
Class 3, 18.3mi, 5810’
15
Thunderbolt Peak*
14,003'
Class 5.9
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1. https://www.alltrails.com/lists/california-14ers-2b44928
2. https://www.shedreamsofalpine.com/blog/california-14ers
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不吃早餐究竟有多可怕！ 我只愿意活到八十岁 追随领导去爬山 - Mt Shasta 2024.07.06 追花的吉卜赛人- 加州1号公路 2024.06.02 追花的吉卜赛人 - 俄勒冈州 2024.05.27K天王说，美国的赛道太平坦了。格格陈霖也说，北美的赛道都是“高速赛道”。
一时间，我也疑惑了。确实，西部100，东部，南部，落基山，阿拉斯加，夏威夷，很多是平缓的路面。
但我爬过的一些山峰（只有一个是14000以上，其他的13000的多些），有些山峰也是你这样的。天气好的时候，也要一个多小时1英里。到处是松动摇晃的大大小小的石头，刀子一样的。
其实这种地方还是有径可寻的，就是要仔细看。
爬这样的山，一定要戴头盔。是怕其他人踩落石头。这种地方最好不要走夜路。夜路更是怕石头掉下来。我听说过手被砸血呼呼的，最后整个行程就取消了。但是幸运他们都有戴头盔。
https://south-america-trip.maplist.org/17.html
在去Yosemite的路上。我给阿猛描述你的经历，他说估计你选了一个更陡的途径上下。挑对了途径，走就是了，全程Class II，不需头盔，不需butt slide。
另外他推荐春天早夏登顶。山脚还有些雪，可以覆盖一部分的碎石，脚穿crampons 可以“轻松”上行。
从湾区去那里真的是费时，走北线南线一样的远。
你登顶了，安全回家了，那就是成功。饱餐一两顿是必须的。祝贺你！
https://bbs.wenxuecity.com/ydjs/116914.html