跑步机和羽绒服争论骑车还是跑步更辛苦。
我觉得看情况吧，要是像超马那样训练，跑步肯定辛苦。要是像环法那样训练，骑车也肯定辛苦。
对我来说，我最怕的，就是大铁peak时，周末的long ride。
每次大铁peak之前，都有五周左右的hell week。而且没法开始很早避开酷暑，因为之前要游开水。
周六早上太阳一出来就去游开水，然后long ride。图片里贴的是阿拉斯加大铁之前最后一次long ride，六个半小时，103英里。
不知道有没有朋友们一个人不停歇骑过103英里。不是那种和一帮朋友，中间停下来吃点东西喝点咖啡的group ride，是一个人闷头骑。
为了避免车流，我一个人在一条10英里的乡村小道上刷来回。一个来回二十英里，五个来回就是100英里。本来是从东面开始，出去逆风，回来顺风，但是我觉得这样是给自己easy way out，就故意把车停在另一头，出去顺风，回来逆风。吃吃喝喝全部在车上解决。全程要保持心率和功率，还有踏频。
这种枯燥，真的是言语难以形容。跑步可以听音乐，而且就算是20英里，也就是三个多小时。骑车不能听音乐，完全就是看着自己功率计。特别是逆风的时候，耳边只能听到风声。到第四个repeat的时候，真的是全身心要和自己作斗争。那条路，我真的是每个角落，每棵树，都记得清清楚楚。
有时候会有几只秃鹫在我头上盘旋，估计是觉得我不中了，等着我倒下来了可以吃肉，哈哈。
骑完车以后还要跑步一小时。
搞完以后，一般就已经下午四五点了，如释重负地在小镇冰淇淋店喝root beer float，这是我每次完成大票以后给自己的奖励。
我常常梦见自己回去那里骑车，但是说实话，我害怕重新开始大铁的骑车训练。骑车最大的挑战，不是体力，而是精神上的。认真的骑车训练，是非常枯燥的。
现在的马拉松训练，强度虽然高，但是总的训练量，和时间的投入，真的不是同日可语的。
骑完车以后跑步都是十分，十一分的pace
最近听到好几个例子，长期（15年+），高强度训练（超马，大铁），年领到了一定岁数后（55+）健康受到影响的事情。
是下呢还是不下呢，不下吧，游泳永远学不会，下吧，这么一大池子水也喝不完啊
从花花不会游泳就报了大铁这事儿起， 我就不认同。设定挑战，有些压力， 可通过一步步努力， 有量变有质变，踏踏实实的可以一步步走的更高更远。 超出自己能承受的范围的挑战，over reach了， 短期内竭尽全力也许是可以达到的，但没有可持续性，长期对自己身心的负面影响也是不可忽视。弗罗里达cutoff后的Arizona make up ， 也是持反面想法。 既然被cutoff， 除了外界的因素， 也有自身原因的，体能， 技术不牢固是很大的因素。 运气也是， 好坏都得坦然接受。 接受失败是很痛苦的， 但接受失败的过程却是最珍贵的精神磨炼经历，艰苦的训练后去接受失败比马上再参加一个比赛实现训练的结果（奖牌或完赛带来的喜悦满足）对自身的正面影响要多的多。
也不赞成现在这种完全不参加铁三比赛转而密集的跑马比赛，训练模式。不对也不好。 Lol。
都是马后炮， 掏心窝的不好听的话， 花花不喜的话， 可以使劲喷我。我也准备好了随时退网， 跑路。 Lol。
但要是能触痛你，即使是反感， 严重不认同， 只要可以引起你一些思考， 我咋样都值了。
从心里希望花花一切都好。 会一如既往的，网上， 网下关注并真心祝福你。
跑步机和羽绒服争论骑车还是跑步更辛苦。
我觉得看情况吧，要是像超马那样训练，跑步肯定辛苦。要是像环法那样训练，骑车也肯定辛苦。
对我来说，我最怕的，就是大铁peak时，周末的long ride。
每次大铁peak之前，都有五周左右的hell week。而且没法开始很早避开酷暑，因为之前要游开水。
周六早上太阳一出来就去游开水，然后long ride。图片里贴的是阿拉斯加大铁之前最后一次long ride，六个半小时，103英里。
不知道有没有朋友们一个人不停歇骑过103英里。不是那种和一帮朋友，中间停下来吃点东西喝点咖啡的group ride，是一个人闷头骑。
为了避免车流，我一个人在一条10英里的乡村小道上刷来回。一个来回二十英里，五个来回就是100英里。本来是从东面开始，出去逆风，回来顺风，但是我觉得这样是给自己easy way out，就故意把车停在另一头，出去顺风，回来逆风。吃吃喝喝全部在车上解决。全程要保持心率和功率，还有踏频。
这种枯燥，真的是言语难以形容。跑步可以听音乐，而且就算是20英里，也就是三个多小时。骑车不能听音乐，完全就是看着自己功率计。特别是逆风的时候，耳边只能听到风声。到第四个repeat的时候，真的是全身心要和自己作斗争。那条路，我真的是每个角落，每棵树，都记得清清楚楚。
有时候会有几只秃鹫在我头上盘旋，估计是觉得我不中了，等着我倒下来了可以吃肉，哈哈。
骑完车以后还要跑步一小时。
搞完以后，一般就已经下午四五点了，如释重负地在小镇冰淇淋店喝root beer float，这是我每次完成大票以后给自己的奖励。
我常常梦见自己回去那里骑车，但是说实话，我害怕重新开始大铁的骑车训练。骑车最大的挑战，不是体力，而是精神上的。认真的骑车训练，是非常枯燥的。
现在的马拉松训练，强度虽然高，但是总的训练量，和时间的投入，真的不是同日可语的。
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骑完车以后跑步都是十分，十一分的pace
最近听到好几个例子，长期（15年+），高强度训练（超马，大铁），年领到了一定岁数后（55+）健康受到影响的事情。
是下呢还是不下呢，不下吧，游泳永远学不会，下吧，这么一大池子水也喝不完啊
从花花不会游泳就报了大铁这事儿起， 我就不认同。设定挑战，有些压力， 可通过一步步努力， 有量变有质变，踏踏实实的可以一步步走的更高更远。 超出自己能承受的范围的挑战，over reach了， 短期内竭尽全力也许是可以达到的，但没有可持续性，长期对自己身心的负面影响也是不可忽视。弗罗里达cutoff后的Arizona make up ， 也是持反面想法。 既然被cutoff， 除了外界的因素， 也有自身原因的，体能， 技术不牢固是很大的因素。 运气也是， 好坏都得坦然接受。 接受失败是很痛苦的， 但接受失败的过程却是最珍贵的精神磨炼经历，艰苦的训练后去接受失败比马上再参加一个比赛实现训练的结果（奖牌或完赛带来的喜悦满足）对自身的正面影响要多的多。
也不赞成现在这种完全不参加铁三比赛转而密集的跑马比赛，训练模式。不对也不好。 Lol。
都是马后炮， 掏心窝的不好听的话， 花花不喜的话， 可以使劲喷我。我也准备好了随时退网， 跑路。 Lol。
但要是能触痛你，即使是反感， 严重不认同， 只要可以引起你一些思考， 我咋样都值了。
从心里希望花花一切都好。 会一如既往的，网上， 网下关注并真心祝福你。