1954年7月23日，一架英国国泰航空公司（Cathay Pacific Airways）DC-4型民航班机在商业飞行时，途经中国海南岛以西三十三公里南中国海（注意：印度洋不是印度的洋，南中国海也不是中国的南海）国际公海上空时，遭遇两架正在巡航的中国空军苏制拉—11型战斗机。中国战斗机未经警告，突然向涂的花花绿绿（国泰标志和英国国旗）的民航班机开火，当场将民航机击落，并继续盘旋俯冲并扫射海面上的逃生乘客和机组人员，致使共十人死亡。如果不是美帝驻克拉克空军基地的水上飞机不顾中国的警告，不顾生命危险紧急起飞救援，死亡的人数还会更多。。
中国空军为什么要击落民航机？是误击还是撒野？从中国官方长期掩盖了这一事实来看， 此事绝非是像中国一些人使用“误击”二字来洗白那么简单。英国民航机涂的花花绿绿，与空军的轰炸机不仅在型号上而且在机身上的图案和色彩相差甚大。而且击落英国飞机的时间是上午，当天的能见度良好，中国是长机和僚机的双机编队，其中长机是经验丰富的团射击主任，僚机也是一个中队长，怎么可能因辨别不出民航机和军用飞机而造成误击？
无独有偶。1949年4月，英国紫石英号军舰经国民政府批准前往南京撤退侨民，军舰悬挂着英国国旗和圣乔治十字军旗，舰炮炮口朝天，仍然遭到解放军的炮击。在过去的几十年里，中国官方的宣传一直诬陷是英舰首先开炮挑衅，而一贯正确的解放军则是“被迫”自卫还击。紫石英号事件的真相最后还是后任人大常委会副委员长的叶飞说了实话，老人在公开出版的回忆录里承认是解放军首先向英国军舰开炮，并在事件发生后与另一个责任人陶勇订立攻守同盟，一口咬定是英舰首先开炮挑衅。
由于民航机没有武装，所以无法用民航机首先开炮挑衅为借口，所以只能用“误以为是国军飞机”为借口来掩盖事实的真相。其实，英国民航机事件也是中国的绝密，但几年前一位曾经在中南空军机要处工作的宋志宏老人终于公开了这个秘密：两个中国飞行员接近英机时其实已经发现目标不是国军的轰炸机，但两人经过商量决定：英国是敌人，英国飞机也是敌人，这样一个大家伙，里面装的一定都不是好东西，一定是战争贩子，先干掉再说。。于是，十个无辜的乘客和机组人员连同一架民航机惨遭毒手。。。
这俩中国飞行员不知道的是：“不是好东西”的英国飞机上有三名乘客是美利坚合众国的公民，在飞机遭到袭击时当场死亡。更不知道在国际领空随意击落民航机，残杀乘客，而且残杀了美国人将会有什么后果！几天后，两架中国军机在公海巡航时，遭到美国菲律宾海号航母上起飞的战斗机的报复性攻击。中国空军平常吹牛逼可以，真与美国飞行员交手就不是玩笑了：两架中国军机先后被击落，其中僚机企图逃回中国，但还是被美机一路追击进入海南岛上空后击落的，飞机残骸和飞行员的尸体就掉在编斗笠送红军的万泉河边。。事后美国宣布，保留进一步行动的权力。。
谁说中国人对历史的健忘？几十年来，中国政府始终牢记这个血的教训：金门卸军火的美国军舰不可以打，美国飞机也不能打，尤其是在国际公海上空飞行的美国飞机更是坚决不能打！2001年，中国两架军机在南中国海的国际空域干扰美军侦察机的飞行，结果飞行员王伟自身技术欠佳，被美国侦察机一头撞进了南海。美军的侦察机是波音737改良的，没有任何武装，战斗机不用导弹，机关炮就能击落。但王伟的僚机赵某牢记上级的指示，没敢发射导弹或者火炮射击替战友报仇，慌乱中也没记清王伟飞机坠落的位置，而是掉头急火火地飞回了陵水基地向领导报告凶信。最可笑的是：美国侦察机也在碰撞中受伤，洋基们竟然大摇大摆地闯入中国领空，平安降落在王伟起飞的陵水机场内，太戏剧性了！
更戏剧性的是：中国事后扣押了这架侦察机，并且要求美国道歉。 咱不说撞下人家飞机，就凭擅自闯入人家领空，擅自降落在人家的军用机场，王伟的战友们接待的热情周到，就该道谢道歉！但是美国人很吝啬，只给了一个“骚瑞”，中国想要加个“very”，美国坚决不给。咱来美国多年，对英语的规矩还是懂一些的，“骚瑞”并非正式道歉的意思，比方说朋友家新冠死了人，你也可以“骚瑞”一下，并不说明你对死者去世负有责任，更不说明你要代表武汉病毒实验室向死者道歉。当时美国国会正在休会， 但议员们表示，如果中国不交还美国政府的财产，就要在国会开始后采取行动。。很多人不喜欢江泽民， 但我还是看好他的，起码这个人上过大学，知道国内国外的事，还能与美国电视主持人英语对话，中国共产党的领导人哪个能？能不用稿子把中国话说利索的就算是精英了！老江识大体，利用中国人民对“骚瑞”一词的误解，就把爱国愤青们的鸡血冷处理过去，然后去德州农场和小布什一起吃烤牛肉去了。当时要是碰上了*****当政，坚决不退还美国飞机而引起两国矛盾激化打起来，呵呵呵。。估计陵水机场就从地球上抹平了。后来小粉红为了找回面子，竟然自称偷了美国侦察机上的技术，研制成功了预警机。我这人不懂这些高科技，也不知道侦察机上有什么高端技术与预警机有关？总之大意我听明白了：中国又赢了。。。
22年过去了，又一茬新人成长起来了，干扰美军飞行的战斗机也换成了歼16。。。新一代的飞行员们也不知道听没听说王伟的故事，又开始了空中撒野的套路。但是无论怎样撒野，开炮是不敢的。一个人也好，一个民族也好，犯错误总是难免的，但是犯了错误不肯反思，重复干同样的傻事，重复犯同样的错误，那可真是无可救药了。但愿吧。。自己掉进大海不要紧，你今天要把在国际领空飞行的美国飞机撞下来，这事可就有好看的了。
稍有常识就知道， 美军是波音737， 没有突然变向撞击歼击机的能力。 只能是王伟紧逼美机不小心自己撞上。
至于王伟是不是真的死了， 只有中方高层知道。 救上来保密硬说是遇难也不是不可能。
1954年7月23日，一架英国国泰航空公司（Cathay Pacific Airways）DC-4型民航班机在商业飞行时，途经中国海南岛以西三十三公里南中国海（注意：印度洋不是印度的洋，南中国海也不是中国的南海）国际公海上空时，遭遇两架正在巡航的中国空军苏制拉—11型战斗机。中国战斗机未经警告，突然向涂的花花绿绿（国泰标志和英国国旗）的民航班机开火，当场将民航机击落，并继续盘旋俯冲并扫射海面上的逃生乘客和机组人员，致使共十人死亡。如果不是美帝驻克拉克空军基地的水上飞机不顾中国的警告，不顾生命危险紧急起飞救援，死亡的人数还会更多。。
中国空军为什么要击落民航机？是误击还是撒野？从中国官方长期掩盖了这一事实来看， 此事绝非是像中国一些人使用“误击”二字来洗白那么简单。英国民航机涂的花花绿绿，与空军的轰炸机不仅在型号上而且在机身上的图案和色彩相差甚大。而且击落英国飞机的时间是上午，当天的能见度良好，中国是长机和僚机的双机编队，其中长机是经验丰富的团射击主任，僚机也是一个中队长，怎么可能因辨别不出民航机和军用飞机而造成误击？
无独有偶。1949年4月，英国紫石英号军舰经国民政府批准前往南京撤退侨民，军舰悬挂着英国国旗和圣乔治十字军旗，舰炮炮口朝天，仍然遭到解放军的炮击。在过去的几十年里，中国官方的宣传一直诬陷是英舰首先开炮挑衅，而一贯正确的解放军则是“被迫”自卫还击。紫石英号事件的真相最后还是后任人大常委会副委员长的叶飞说了实话，老人在公开出版的回忆录里承认是解放军首先向英国军舰开炮，并在事件发生后与另一个责任人陶勇订立攻守同盟，一口咬定是英舰首先开炮挑衅。
由于民航机没有武装，所以无法用民航机首先开炮挑衅为借口，所以只能用“误以为是国军飞机”为借口来掩盖事实的真相。其实，英国民航机事件也是中国的绝密，但几年前一位曾经在中南空军机要处工作的宋志宏老人终于公开了这个秘密：两个中国飞行员接近英机时其实已经发现目标不是国军的轰炸机，但两人经过商量决定：英国是敌人，英国飞机也是敌人，这样一个大家伙，里面装的一定都不是好东西，一定是战争贩子，先干掉再说。。于是，十个无辜的乘客和机组人员连同一架民航机惨遭毒手。。。
这俩中国飞行员不知道的是：“不是好东西”的英国飞机上有三名乘客是美利坚合众国的公民，在飞机遭到袭击时当场死亡。更不知道在国际领空随意击落民航机，残杀乘客，而且残杀了美国人将会有什么后果！几天后，两架中国军机在公海巡航时，遭到美国菲律宾海号航母上起飞的战斗机的报复性攻击。中国空军平常吹牛逼可以，真与美国飞行员交手就不是玩笑了：两架中国军机先后被击落，其中僚机企图逃回中国，但还是被美机一路追击进入海南岛上空后击落的，飞机残骸和飞行员的尸体就掉在编斗笠送红军的万泉河边。。事后美国宣布，保留进一步行动的权力。。
谁说中国人对历史的健忘？几十年来，中国政府始终牢记这个血的教训：金门卸军火的美国军舰不可以打，美国飞机也不能打，尤其是在国际公海上空飞行的美国飞机更是坚决不能打！2001年，中国两架军机在南中国海的国际空域干扰美军侦察机的飞行，结果飞行员王伟自身技术欠佳，被美国侦察机一头撞进了南海。美军的侦察机是波音737改良的，没有任何武装，战斗机不用导弹，机关炮就能击落。但王伟的僚机赵某牢记上级的指示，没敢发射导弹或者火炮射击替战友报仇，慌乱中也没记清王伟飞机坠落的位置，而是掉头急火火地飞回了陵水基地向领导报告凶信。最可笑的是：美国侦察机也在碰撞中受伤，洋基们竟然大摇大摆地闯入中国领空，平安降落在王伟起飞的陵水机场内，太戏剧性了！
更戏剧性的是：中国事后扣押了这架侦察机，并且要求美国道歉。 咱不说撞下人家飞机，就凭擅自闯入人家领空，擅自降落在人家的军用机场，王伟的战友们接待的热情周到，就该道谢道歉！但是美国人很吝啬，只给了一个“骚瑞”，中国想要加个“very”，美国坚决不给。咱来美国多年，对英语的规矩还是懂一些的，“骚瑞”并非正式道歉的意思，比方说朋友家新冠死了人，你也可以“骚瑞”一下，并不说明你对死者去世负有责任，更不说明你要代表武汉病毒实验室向死者道歉。当时美国国会正在休会， 但议员们表示，如果中国不交还美国政府的财产，就要在国会开始后采取行动。。很多人不喜欢江泽民， 但我还是看好他的，起码这个人上过大学，知道国内国外的事，还能与美国电视主持人英语对话，中国共产党的领导人哪个能？能不用稿子把中国话说利索的就算是精英了！老江识大体，利用中国人民对“骚瑞”一词的误解，就把爱国愤青们的鸡血冷处理过去，然后去德州农场和小布什一起吃烤牛肉去了。当时要是碰上了*****当政，坚决不退还美国飞机而引起两国矛盾激化打起来，呵呵呵。。估计陵水机场就从地球上抹平了。后来小粉红为了找回面子，竟然自称偷了美国侦察机上的技术，研制成功了预警机。我这人不懂这些高科技，也不知道侦察机上有什么高端技术与预警机有关？总之大意我听明白了：中国又赢了。。。
22年过去了，又一茬新人成长起来了，干扰美军飞行的战斗机也换成了歼16。。。新一代的飞行员们也不知道听没听说王伟的故事，又开始了空中撒野的套路。但是无论怎样撒野，开炮是不敢的。一个人也好，一个民族也好，犯错误总是难免的，但是犯了错误不肯反思，重复干同样的傻事，重复犯同样的错误，那可真是无可救药了。但愿吧。。自己掉进大海不要紧，你今天要把在国际领空飞行的美国飞机撞下来，这事可就有好看的了。
稍有常识就知道， 美军是波音737， 没有突然变向撞击歼击机的能力。 只能是王伟紧逼美机不小心自己撞上。
至于王伟是不是真的死了， 只有中方高层知道。 救上来保密硬说是遇难也不是不可能。
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