美国在穷兵黩武的时候,中欧铁路运输如火如荼,史上最壮观的火车(278节加10节火车头)

星辰大海541
楼主 (文学城)

 

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hkzs
你不知道中国境内货运列车编组通常一节火车头拖40节车皮?10个车头只有278个车皮,显然运能放空了啊。

而且278节车皮最多也就556个标准箱。连海运0.01个航次都不如。

星辰大海541
呵呵,你知道单程 距离差出多少吗?十节车头也不一定同时开,路程长交替开围偿不可
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TBz
截了个屏,自己鉴别

第一节火车头是这样的:

 

查了查上面的BNSF,看到这个:

 

网上的辟谣文章:
辟谣:谎称的“一帶一路”火车

 

加州耍猴人
机车车头不像中国的,你如何解释?
星辰大海541
为何非要是国产的,古为今用,洋为中用,目的是什么,大飞机都是欧美的,狭隘的民族主义要不得
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hkzs
赞,我是不看视频的。我还以为他说的是10列列车。
加州耍猴人
你的视频,更像是一列行驶在北美大陆的列车,而不是欧亚大陆
星辰大海541
这证明火车头是美国造,那我也截个屏,你给个解释MAERSK, 这是一家丹麦公司,岂不证明火车在丹麦?
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TBz
BNSF是铁路货运公司,不是造火车头的公司。

好比UA是航空公司,不是造飞机的公司。你不能一看到飞机上写着United,就断定United是造飞机的公司。

BNSF的运营路线,只在北美。

MAERSK是货运公司,就和COSCO是中国远洋运输公司一样,很多集装箱上都写着这两个公司的标志。
同理,这两家都不造火车,这两家的集装箱被火车和货轮满世界运。