楼下某网友质疑民国若能造2万吨轮，岂不能造轻型航母？其实你又犯了常识性错误

民国能不能造万吨轮，我不知道，此处不评论。仅评观点本身 - 能造万吨轮，就能造轻型航母？

民用船与军用船的吨位计算方法是大不一样的。

军用船采用排水量吨，其实就是船舶重量。

而商用船采用载重吨（DWT）或容积吨（CGT），也就是说用船舶的容积来折算成吨，是虚的不存在的吨（空船状况下）。

所以民用货船大多薄皮大馅，主要是几个巨大货仓。一艘40万吨民用货船，所消耗钢板撑死了4万吨，一艘2万吨民用货船，所消耗钢板也就3，4千吨吧。

而军用船吨位则是实打实的。2万吨轻型航母，用钢2万吨

所以拿民用船吨位去攀比军用船是非常荒唐可笑的，是不配混军坛的

稍微查了一下，确实有这么个船

百度百科也有条文。我比较认同香港和排名的说法。

https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E4%B8%87%E5%90%A8%E8%BD%AE%E5%87%BA%E5%8F%A3%E7%BE%8E%E5%9B%BD

你这就瞎引申了。我只是说吹嘘的吨位快赶上一艘轻型航母了。

这个图片就是这篇意淫原文盗用的美国某船厂图片。你用来做证据？左下角有方块字的建筑明显是P上去的。

排名又自以为是了，二战时期日本用商船改成航母，美国二战初期也用商船改成护航航母，没常识怎么混军谈？

吨位不是关键，设备是关键。货轮，改装航母，正规航母相互之间结构上的差距十万八千里。更重要的是设备上的区别。

航母，尤其是二战前的航母，实际上是没有多少技术含量的辅助船。大家都知道美国第一艘航母是条技术含量最低的运煤船（散货船）。只要有合适的飞机，后来大家用货船改装航母起降飞机也没啥难度。但是这类改装航母的速度和机动性生存力和货船也没啥两样，和正规航母对抗，取胜希望渺茫，但是它们依旧可以用舰载机执行一些航空作战任务，比如护航反潜，掩护登陆部队，运送飞机之类。

就是到了80年代福克兰群岛战争，英国也用货船改装后搭载航空兵作战，那条船（大西洋运送者号）实际上就是改装航母，所以婷婷说自己击沉了一条英国航母也可以说不是吹牛。

 

 

没人否定区别。没办法的时候改装一下也可以凑合着用。民国造不出正规的，改装几艘冒牌的总可以吧。

没飞机，没飞行员，没钱。那批万吨轮是美国人出钱订购的。

中国要赚钱，只有靠美国市场。100年前如此，现在也一样。

造了四艘没赚到钱？到日本侵略都十几年了呀。

你靠卖四条货船就想打败日本帝国主义？吐奶姨夫。

以后你看到我说什么你不知道的事，最好先自己去查查看。我所知所历的事远超你的想象。

十几年就造了四艘货船？

没错啊，就这四条。后来美国人经济崩溃，没钱订购了。

事实再次证明，救美国就是救中国，100年来都是如此！

那不是把江南造船厂的人才和能力都浪费了。当时政府的腐败无能超出了一般人的认知了。

这不关我的事，重要的是，江南厂100年前就出口了万吨轮是事实，而你竟然会闭着眼睛说那肯定是胡编乱造的。

但那不是真正意义上的中国制造的第一艘万吨巨轮。说它吹牛也不无道理。