中国第一个潜艇是什么时候潜水的?

华府采菊人
楼主 (文学城)

1955年4月,我国在苏联的帮助下,在上海江南造船厂首次开工建造新一代03型潜艇.它于1956年3月26日下水,舷号为“115”号,它是我国自行建造的第一型现代潜艇.

江南造船厂的那些老工人, 对我来说, 就是“阿德辣爷”, 小广东辣爷,啥人啥人辣爷, 因为我是在江南造船厂的职工宿舍---江南新村长大的,读的小学叫“江南新村小学”, 位于江南新村的正中间, 那些老工人的子女, 不是和我同过学, 就是和我的兄弟姊妹同过学。

家父也参与了这项工作。

4
401.king
还以为是大清朝

原来是“火红的年代”。记得电影里于洋他们造的是鱼雷快艇啊。

 

 

记得华老说过大清朝那会儿就会造万吨轮了。

 

 

 

华府采菊人
1926(?)年建造过万吨货船, 当然也可以把26倒过来说成62, 好歹62年也真的建造过
4
401.king
56年就潜艇下水了,那于洋他们造鱼雷快艇是哪年?

不会50/51年吧?

b
borisg
江南厂开始造炮艇大概确实在五零年左右。
萧嵐
北洋时期江南厂先后制造了四艘万吨轮。

江南造船(集团)有限责任公司总工程师胡可一有专著叙述此事。

华府采菊人
1950年应该还没开始, 头三年基本上在修军舰
b
borisg
52年

53甲型炮艇(北约称黄埔级)。是中国人民解放军海军50年代装备的中国设计制造的第一代炮艇。

53甲型  概观 舰种 拥有国 代号 次型 数量 制造厂 动工 下水 服役 现况 技术数据 标准排水量 全长 全宽 吃水燃料 动力 功率 最高速度 续航距离 乘员 侦搜系统 武器装备
炮艇
 中华人民共和国
北约代号:黄埔
55甲型炮艇
82艘
江南造船厂
1952
1953
1954年—
转为海警用艇
50吨
27.5米
5.5米
1.6米
柴油
3台GM6-71柴油机(英语:Gray Marine 6-71 Diesel Engine),3轴3桨
3x230马力
11节
400海里
25人
水面雷达
2门双联25毫米高射炮
4挺14.5公釐机枪

海军在1950年有感于原来自二战日军接收的25吨级江河炮艇已不能适应新的战场需求,所以想以旧机器来翻造新的40吨级炮艇,主机是改用国府撤走后留在江南造船厂的一批美援GM6-71型柴油机。1951年三月,华东军区交由江南造船厂以库存物资试制一艘42吨三桨推进的小炮艇,但可能由于时间仓促经验不足,竟然一下水就翻覆沉没。接著1952年初,青岛造船厂亦试制了一艘43吨级的炮艇。1952年9月海军舰船修造部成立。1952年,海军舰船修造部在分析总结了历次海战中的经验教训得出的结论是:新的炮艇应满足发动机功率要大,艇体要轻,攻击和退出快捷;火炮要中、小口径速射炮,弹药基数多,这样在近战中对中、大型舰艇上层建筑有杀伤力,又不使艇重增加过多;船体水动力性能好,能适应一定海情并能在南海盐湿、复杂气象条件下航行作战。

总设计师徐振骐重新设计了50吨级的巡逻炮艇交由江南造船厂试造获得成功,1952年开始量产,此即为"53甲"型护卫艇,又称"黄埔"级或"50吨级新炮艇";由于当时南方急需这批炮艇保卫珠江口与琼州海峡等地,所以江南造船厂将设计图稍做修改以适应南方气候,并在上海厂分段制造后以火车运往广州组装,到了1955年共建造了82艘。由于这批库存的GM引擎以较过时,挖掘潜力后最大功率也仅达230马力,53甲型炮艇航速只有11.5节。

走资派还在走
于洋,还有杨雅琴是在《第二个春天》里制造的鱼雷快艇
4
401.king
俺又记错了,哈。火红的年代说的是炼特种钢。。。

好像也是造船用的。

第二个春天,这名字都忘了。只记得那个恶心之极的第二次握手了。

华府采菊人
没错没错, 握了第二次手,就是第二个春天了吧, 接下来就该亲一口
走资派还在走
应家培:炉底都烧穿了
4
401.king
王丹凤在握手里的化妆就是现在流行的整容脸塑料脸的鼻祖。哈

一世芳名,晚节不保。

 

古树羽音
我有幸在1980年夏季休假,虽单位去大连一周,就住在招待所并参观了北海舰队。我们年轻人还进入了潜艇内部,那真是非常狭窄。

佩服水兵们能够在那样的封闭空间,长期生活和工作。

古树羽音
能够让一般人参观,说不定就是那艘第一?
东田枫叶
点赞你这番实事求是的说道!它恰恰印证了为何当年的毛时代真正“改开”的成果!印证类为何要使用“这个票、那个票”等的背后的战

略远见的英明决策和落实,以达至国家重大建设资金之由原始之从无到有的积累和实现的过程!而国防军事建设之本身,就是确保国民经济在绝对安全的护佑下进行!这本身,就是经济建设的内涵之一!

华府采菊人
哪里哪里, 希望东田太君先把中文语法学学好