北京公交车发展已有90多年的历史。从1921年开始到今天，公交车如同胡同一般融进了北京人的生活里。家搬走了，大公交还在；路重修了，大公交也还在。
不知道您还记得13路公交车吗？那个熟悉的红白车身，悠悠地穿过东西城，
那时候不堵车，也没有“公交漂移”。13路缓缓穿过和平里去往三里河.....
说起13路，大家都能说出它的特点。京城最富情怀、最具魅力的公交线路。全程带你穿越元清民国，在北京也能感受异域风情。
1954年12月27日，13路公交车开通，穿越东、西城，连接着两大共和国部委聚集区。在很多老北京人眼中，13路就是一条进城公交。
过去城里泛指北京二环内。13路开到三环，那当然是“荒芜”的农村。
跨越60年，您还记得自己“进城下乡”的场景吗？
13
第一站：三里河
13路刚开通时的三里河还是一片荒芜，老旧的楼房，低矮的民居。路边坑坑洼洼，路上难见车辆。偶尔行驶过的便是13路。那时候老百姓进城全靠它。
到八十年代三里河附近已经成为北京城里最像模像样的地方。临街整齐的居民住宅，一水儿精致的绿化道路，机动车道和非机动车道分的非常清楚。
时不时道路两旁还飘着彩旗和国旗，每次国宾车队去钓鱼台一定要走月坛北街。
还有钓鱼台东门那数千棵和13路同龄的银杏林，便是京城有名的“银杏大道”。一到秋天，就成了人间仙境，能吸引半个京城的人来此地观赏。
三里河这边的住宅区，都是北京城的“老前辈”。然而在当时也是新城，有人说这里是“欧洲”
优雅不失繁华，闹市中的静谧。百万庄园这边的道路越来越宽，地铁修的很方便，房屋依然保持当年建筑的原貌，让人产生一种错觉：老北京还在！
那时候住在这边的都是北京干部子弟，如今外来人口涌进。邻居早就变成了不认识的房客，但是这里依然卧虎藏龙，他们低调着推动三里河的发展。
下一站：西四
1987年1月，因为城市建设，13路阜成门至儿童医院路段改为西二环至儿童医院。没多久该路段完成建设，13路又恢复了正常路线。
穿过月坛阜成门还能看见白塔。传说这里：无影白塔塔无影，更神秘的说白塔寺是有影子的。它的影子在西藏.....
二友居包子铺
真正的百年老店，包子香飘几里。13路过的时候赶上开锅，能馋的流口水。
快过年的时候，还能看见好长的队伍。那是大家排队在西四鱼店买带鱼呢。
如今住在胡同里的人搬走了，来旅游的人在胡同里穿来穿去，一不小心迷了路，抬头看见白塔便是指路标。
下一站：什刹海
开到地安门西大街上，就仿佛到了另一个世界。往北看是什刹海、北海公园，这大概是繁华的京城中最美的地方了吧。
这里没有碍眼的大楼，只有老舍先生笔下的“水中的小蝌蚪或苇叶上的嫩蜻蜓”。还可以“快乐得坐一天，心中完全安适，无所求也无所怕，像小儿安睡在摇篮里。”
后来有了42路、107路、111路、118路...这些公交带我们绕经什刹海，领略它独特的风光。
下一站：南锣鼓巷
这里是北京保存完好的古老街区之一。从明清时期，便是大富大贵之地，达官显贵，王府豪庭数不胜数。
僧格林沁王府、齐白石故居、茅盾故居、蒋介石行辕、可园、绮园......
如今南锣鼓巷摇身一变，成为“旅游胜地”。每天来往的人口成千上万，却鲜少有北京人。各种“老北京美食”接连冒出，又贵又难吃。过去在这儿吃爆肚儿，喝白牛二的场景再也回不去了。
虽然对外称是最具老北京风情的一条街，但咱们北京人都知道，这块地儿少了老北京的魂。
下一站：张自忠路
这也是一条有故事的大街，记录着历史各个时期的重要时刻。老北京人习惯叫它铁狮子胡同，自打拓宽改建后便成了张自忠路。
在张自忠路下车，便能看见路北高高矗立着几栋西式老建筑，旁边写着：段祺瑞政府旧址。其实它有很多名字：贝子府、和亲王府、老恭亲王府、清陆军海军部、总统府、段祺瑞府、北平卫戍区司令部、老人大校舍......
除此之外它还是一座明星楼，《阳光灿烂的日子》里，段祺瑞执政府主楼被姜文拿来当作女主角米兰的家。无论什么时候看都有种穿越时空的错觉。
下一站：雍和宫
每次坐到这里，都能听见报站：Lama temple，翻译过来是喇嘛庙。如今路过这里能看到络绎不绝的香客来此求富贵、求事业、求姻缘、求学业。但那时却没有进去过。
康熙年间这里是雍亲王府是雍正帝未继位前的府邸，后来乾隆帝也在此出生。于是这座王府变成了有名的龙潜福地。
雍和宫站往西走是国子监，是全京城最有“学问”的地方，元明清三代国家设立的最高学府和教育行政管理机构。夏天这里一片生机，街道被绿荫覆盖；秋天绿叶泛黄，仿佛走进了一条金色的时光隧道；冬天白雪皑皑，苍凉的枝杈越过古朴的高墙。
最后一站：和平里
和平里是13路最初的首站也是末站。从50年代起，交通部、化工部、煤炭部、林业部（农业部）、建筑研究院和轻工部等，国家级大部委相继“安家”在和平里。
和平里长大的孩子都做过13路公交车，一出门便能上车，然后去雍和宫玩，去北新桥吃卤煮，去什刹海看荷花。吃喝玩乐，一条路线搞定。
2015年9月7日，13路延长至小营公交场站，和平里变成了13路的过客，在外面玩完回家的孩子再也不能睡一路。
60年来，13路公交线路几乎没有变动，这条神奇的公交线路伴随着一代又一代人，虽然家已经搬离13路公交路线。真好！
来源：北京土著
早上是三里河东口到宽街 中午是宽街到北海后门 晚上是北海后门到三里河东口
可以从铁二中东门那条路穿过去进月坛西门，这样近一些
只有公司食堂的饭票。一个月的伙食费。
部长楼，国家计委，国家地震局，玉渊潭公园，那一带曾住过很多高官，朱镕基，江泽民，乌兰夫等等
经常坐13路还是要从读北京中医学院研究生开始。当时我家住西四附近，坐13路去学校就是太方便了，不用中途换车!文章里的几个照片都印在我的脑海里(burned into my brain)。又见老照片使我浮想联翩。
炒起架来真的两个小时不带重样的，各顶个儿的骂架能手
这该是5路公交车的路径
那是在唐山地震前？后来搬到万寿路了？部长楼是木樨地22，23，24号楼？
全程坐13路的时候中间有人上车把着我座位扶手 我想告诉那人 别盯着我这个座 我到终点站呢 哈哈
北京公交车发展已有90多年的历史。从1921年开始到今天，公交车如同胡同一般融进了北京人的生活里。家搬走了，大公交还在；路重修了，大公交也还在。
不知道您还记得13路公交车吗？那个熟悉的红白车身，悠悠地穿过东西城，
那时候不堵车，也没有“公交漂移”。13路缓缓穿过和平里去往三里河.....
说起13路，大家都能说出它的特点。京城最富情怀、最具魅力的公交线路。全程带你穿越元清民国，在北京也能感受异域风情。
1954年12月27日，13路公交车开通，穿越东、西城，连接着两大共和国部委聚集区。在很多老北京人眼中，13路就是一条进城公交。
过去城里泛指北京二环内。13路开到三环，那当然是“荒芜”的农村。
跨越60年，您还记得自己“进城下乡”的场景吗？
13
第一站：三里河
13路刚开通时的三里河还是一片荒芜，老旧的楼房，低矮的民居。路边坑坑洼洼，路上难见车辆。偶尔行驶过的便是13路。那时候老百姓进城全靠它。
到八十年代三里河附近已经成为北京城里最像模像样的地方。临街整齐的居民住宅，一水儿精致的绿化道路，机动车道和非机动车道分的非常清楚。
时不时道路两旁还飘着彩旗和国旗，每次国宾车队去钓鱼台一定要走月坛北街。
还有钓鱼台东门那数千棵和13路同龄的银杏林，便是京城有名的“银杏大道”。一到秋天，就成了人间仙境，能吸引半个京城的人来此地观赏。
三里河这边的住宅区，都是北京城的“老前辈”。然而在当时也是新城，有人说这里是“欧洲”
优雅不失繁华，闹市中的静谧。百万庄园这边的道路越来越宽，地铁修的很方便，房屋依然保持当年建筑的原貌，让人产生一种错觉：老北京还在！
那时候住在这边的都是北京干部子弟，如今外来人口涌进。邻居早就变成了不认识的房客，但是这里依然卧虎藏龙，他们低调着推动三里河的发展。
下一站：西四
1987年1月，因为城市建设，13路阜成门至儿童医院路段改为西二环至儿童医院。没多久该路段完成建设，13路又恢复了正常路线。
穿过月坛阜成门还能看见白塔。传说这里：无影白塔塔无影，更神秘的说白塔寺是有影子的。它的影子在西藏.....
二友居包子铺
真正的百年老店，包子香飘几里。13路过的时候赶上开锅，能馋的流口水。
快过年的时候，还能看见好长的队伍。那是大家排队在西四鱼店买带鱼呢。
如今住在胡同里的人搬走了，来旅游的人在胡同里穿来穿去，一不小心迷了路，抬头看见白塔便是指路标。
下一站：什刹海
开到地安门西大街上，就仿佛到了另一个世界。往北看是什刹海、北海公园，这大概是繁华的京城中最美的地方了吧。
这里没有碍眼的大楼，只有老舍先生笔下的“水中的小蝌蚪或苇叶上的嫩蜻蜓”。还可以“快乐得坐一天，心中完全安适，无所求也无所怕，像小儿安睡在摇篮里。”
后来有了42路、107路、111路、118路...这些公交带我们绕经什刹海，领略它独特的风光。
下一站：南锣鼓巷
这里是北京保存完好的古老街区之一。从明清时期，便是大富大贵之地，达官显贵，王府豪庭数不胜数。
僧格林沁王府、齐白石故居、茅盾故居、蒋介石行辕、可园、绮园......
如今南锣鼓巷摇身一变，成为“旅游胜地”。每天来往的人口成千上万，却鲜少有北京人。各种“老北京美食”接连冒出，又贵又难吃。过去在这儿吃爆肚儿，喝白牛二的场景再也回不去了。
虽然对外称是最具老北京风情的一条街，但咱们北京人都知道，这块地儿少了老北京的魂。
下一站：张自忠路
这也是一条有故事的大街，记录着历史各个时期的重要时刻。老北京人习惯叫它铁狮子胡同，自打拓宽改建后便成了张自忠路。
在张自忠路下车，便能看见路北高高矗立着几栋西式老建筑，旁边写着：段祺瑞政府旧址。其实它有很多名字：贝子府、和亲王府、老恭亲王府、清陆军海军部、总统府、段祺瑞府、北平卫戍区司令部、老人大校舍......
除此之外它还是一座明星楼，《阳光灿烂的日子》里，段祺瑞执政府主楼被姜文拿来当作女主角米兰的家。无论什么时候看都有种穿越时空的错觉。
下一站：雍和宫
每次坐到这里，都能听见报站：Lama temple，翻译过来是喇嘛庙。如今路过这里能看到络绎不绝的香客来此求富贵、求事业、求姻缘、求学业。但那时却没有进去过。
康熙年间这里是雍亲王府是雍正帝未继位前的府邸，后来乾隆帝也在此出生。于是这座王府变成了有名的龙潜福地。
雍和宫站往西走是国子监，是全京城最有“学问”的地方，元明清三代国家设立的最高学府和教育行政管理机构。夏天这里一片生机，街道被绿荫覆盖；秋天绿叶泛黄，仿佛走进了一条金色的时光隧道；冬天白雪皑皑，苍凉的枝杈越过古朴的高墙。
最后一站：和平里
和平里是13路最初的首站也是末站。从50年代起，交通部、化工部、煤炭部、林业部（农业部）、建筑研究院和轻工部等，国家级大部委相继“安家”在和平里。
和平里长大的孩子都做过13路公交车，一出门便能上车，然后去雍和宫玩，去北新桥吃卤煮，去什刹海看荷花。吃喝玩乐，一条路线搞定。
2015年9月7日，13路延长至小营公交场站，和平里变成了13路的过客，在外面玩完回家的孩子再也不能睡一路。
60年来，13路公交线路几乎没有变动，这条神奇的公交线路伴随着一代又一代人，虽然家已经搬离13路公交路线。真好！
来源：北京土著
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早上是三里河东口到宽街
中午是宽街到北海后门
晚上是北海后门到三里河东口
可以从铁二中东门那条路穿过去进月坛西门，这样近一些
只有公司食堂的饭票。一个月的伙食费。
部长楼，国家计委，国家地震局，玉渊潭公园，那一带曾住过很多高官，朱镕基，江泽民，乌兰夫等等
经常坐13路还是要从读北京中医学院研究生开始。当时我家住西四附近，坐13路去学校就是太方便了，不用中途换车!文章里的几个照片都印在我的脑海里(burned into my brain)。又见老照片使我浮想联翩。
炒起架来真的两个小时不带重样的，各顶个儿的骂架能手
这该是5路公交车的路径
那是在唐山地震前？后来搬到万寿路了？部长楼是木樨地22，23，24号楼？
全程坐13路的时候中间有人上车把着我座位扶手 我想告诉那人 别盯着我这个座 我到终点站呢 哈哈