在船厂慢慢腾腾的拖拉中
终于完成了任务
这次的任务是压载水的处理设备
就是所谓的环保的一部分
压载水里会有海生物，然后跟随着船到处跑
到了其它海域，卸载时，就跑出来了
主要是壳类生物
压载水处理的方式就是，利用一切现有的技术
打水进去或打出去的时候，杀死这些生物
一般有： 电解（有人叫电催化）、紫外线、化学药品、臭氧等
大多数是点解和紫外线
我们的是紫外线的，中国产品
为了符合美国海岸卫队的要求（USCG）
升级原有的设备，旧的移除，新的搬进来，修改管道，
重新布线接线。
纸上谈兵，或者现代的说法叫兵棋推演，并不复杂，
然而，实际操作中会有很多问题。
需要现场指导沟通修改等等
而国内的厂家，给了太多的操作细节
这种情况会出现施工单位无所适从的问题
不按照规定做，出了问题咋办？
按照规定进行，实在是很不容易
比如管路的走向连接问题，虽然有3D扫描预制管道
但有时还是有局限性
电脑上可以制作3D图，实际情况会有所不同
管道工程，有时修改还不如做新的
所以，当施工人员提出建议时，我看合理，就立马同意，有时会给出更好的方案
接线时，一个非洲小伙，唉，算是好孩子了，能出力气干活挣钱
带着音响，放到控制柜上，耳朵塞上耳塞，不是耳机
一边干活一边跳舞
是的，不出意外，线都接上去了，很多错误
厂家的图纸是有问题，但不是只要问题
那位说了，厂家图纸有问题，为啥不改？
如果你做过工程，你肯定会明白
设计师们，都是大爷，施工人员岂敢提意见
有问题，都是现场工程师直接改正
完工后就完了，大家各自安好……
唉，没办法……无解
只能自己加班加点把错误改掉
设计上的错误，我还是在群里提出的
改不改是你们的事
各个设备之间的互锁及安全操作报警逻辑关系等问题
一直是他们的弱项
09/09/2024 于 折磨你 木你吃 机场
那才叫“不共戴天”呢！
按照解决问题最实际的办法来，long live as-built drawings（实际建设图纸万岁）！
让纸上谈兵的赵括，去面对他自己的秦将白起和长平之战吧！
最后两行有点长，简化一下，就是“。。。逻辑。。。一直是他们的弱项”！
在船厂慢慢腾腾的拖拉中
终于完成了任务
这次的任务是压载水的处理设备
就是所谓的环保的一部分
压载水里会有海生物，然后跟随着船到处跑
到了其它海域，卸载时，就跑出来了
主要是壳类生物
压载水处理的方式就是，利用一切现有的技术
打水进去或打出去的时候，杀死这些生物
一般有： 电解（有人叫电催化）、紫外线、化学药品、臭氧等
大多数是点解和紫外线
我们的是紫外线的，中国产品
为了符合美国海岸卫队的要求（USCG）
升级原有的设备，旧的移除，新的搬进来，修改管道，
重新布线接线。
纸上谈兵，或者现代的说法叫兵棋推演，并不复杂，
然而，实际操作中会有很多问题。
需要现场指导沟通修改等等
而国内的厂家，给了太多的操作细节
这种情况会出现施工单位无所适从的问题
不按照规定做，出了问题咋办？
按照规定进行，实在是很不容易
比如管路的走向连接问题，虽然有3D扫描预制管道
但有时还是有局限性
电脑上可以制作3D图，实际情况会有所不同
管道工程，有时修改还不如做新的
所以，当施工人员提出建议时，我看合理，就立马同意，有时会给出更好的方案
接线时，一个非洲小伙，唉，算是好孩子了，能出力气干活挣钱
带着音响，放到控制柜上，耳朵塞上耳塞，不是耳机
一边干活一边跳舞
是的，不出意外，线都接上去了，很多错误
厂家的图纸是有问题，但不是只要问题
那位说了，厂家图纸有问题，为啥不改？
如果你做过工程，你肯定会明白
设计师们，都是大爷，施工人员岂敢提意见
有问题，都是现场工程师直接改正
完工后就完了，大家各自安好……
唉，没办法……无解
只能自己加班加点把错误改掉
设计上的错误，我还是在群里提出的
改不改是你们的事
各个设备之间的互锁及安全操作报警逻辑关系等问题
一直是他们的弱项
09/09/2024 于 折磨你 木你吃 机场
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那才叫“不共戴天”呢！
按照解决问题最实际的办法来，long live as-built drawings（实际建设图纸万岁）！
让纸上谈兵的赵括，去面对他自己的秦将白起和长平之战吧！
最后两行有点长，简化一下，就是“。。。逻辑。。。一直是他们的弱项”！