投资股市很多年，一开始买个股和买基金股还维持一个比例，可最近10年，几乎买的都是基金股，指数股占了绝大多数。但最近忍不住买了特斯拉的股票。理由不多，而且非常个人化。
来美国开车多年，车子换过好几辆，但它的工作原理没有根本的突破。大学毕业后搞机械几十年，对传统的车子已没有新鲜感，好不容易一声春雷，特斯拉有了自动驾驶车！注意不是电动车，这电动车，我们在机械工厂干过活的都知道，这就是豪华版的“电瓶车”，而自动驾驶车则是汽车的一个新里程碑。
不少人担心自动驾驶的可靠性，朋友间流传着各种自动驾驶车出醜的故事，最流行的就是车子前放一大块硬纸板，开车冲过去。结果如何？硬纸板被撞飞了，自动刹车失灵。我不会评论这故事的真伪，只是要大家回顾一下：刚发明蒸汽火车时，有人骑马和火车比赛快慢，骑马的胜出。纽约第一条地铁线路开始运行，市长坐在上面，带头进入地下隧道。然后举行记者会：地下空气很充足，也可以安全呼吸，更没有魔鬼和妖怪。
我今年60多，希望特斯拉的自动驾驶车早日大众化，我可以在放弃开车前，还可以享受新的技术，一种现在只有飞机驾驶员才能享受的技术。
还有一个个人因素，我在上海特斯拉工厂附近投资一个房子，地处最南面的海边，离市中心约70公里。当时看好特斯拉的美好前景，在工厂开始打桩时，用280万买了一套3房2厅，110平方米的公寓房。
去年下半年特斯拉的股票价格开始飚升，12月中暂时下跌，马上634元买进。然后继续下跌或回升，原想到550元再买入，可等不到，只能在3月底603元时赶快买进。今天752元。
股票玩的就是心跳, 玩的是参与，生产（工人住房），集资（股票），产品（等开新车），全程现身。
去年12月14日，634元买入5股。今年3月26日，603元买入2股。That's it. 将来特斯拉汽车的军功章有我的一份努力即可。
我做股票靠信念和自己熟悉的领域，baba, zm, snow 都是上市时买的，不过后来涨到一或若干倍后卖了，现在手里重仓的还是科技股。其他的股石油金融医药都炒过，因为没有信念，有赔有赚。
把特斯拉的电脑upgrade到自动驾驶.然后测试测试.真好的话加仓.
作为搞计算机的，我不太信任自动驾驶。原因就是无论从软件，还是硬件老化来说，都有可能出问题。特别软件方面，从算法来讲能处理绝大多数的情况，可是驾驶的过程中情况千差万别，不可能所有情况都考虑到，学习的话也会有漏洞。而和航空的自动驾驶有区别的是，驾车可能1秒钟就决定生死，报警的话，都不会给你反应时间。
脑晶片、高速地道
请给我一个不拥有他家股票的理由？世界上有哪家汽车是由做火箭的人做的？
NVDA做的data center，像一块license plate那么大，配备AI功能，时时会更新大数据，车没有上路，它已经对路况了解。还有，德国通讯仪器公司Rohde & Schwarz 6-7年前已经推出对自驾测试的 test cases。举个简单例子，一辆车在路上行驶，司机有看不到的地方，被别的车和建筑物遮挡的，但是自驾系统没有被遮挡的，而且AI processor的反应比人脑快。
去查一下NVDA的股价。
也可能先涨后跌。
投资股市很多年，一开始买个股和买基金股还维持一个比例，可最近10年，几乎买的都是基金股，指数股占了绝大多数。但最近忍不住买了特斯拉的股票。理由不多，而且非常个人化。
来美国开车多年，车子换过好几辆，但它的工作原理没有根本的突破。大学毕业后搞机械几十年，对传统的车子已没有新鲜感，好不容易一声春雷，特斯拉有了自动驾驶车！注意不是电动车，这电动车，我们在机械工厂干过活的都知道，这就是豪华版的“电瓶车”，而自动驾驶车则是汽车的一个新里程碑。
不少人担心自动驾驶的可靠性，朋友间流传着各种自动驾驶车出醜的故事，最流行的就是车子前放一大块硬纸板，开车冲过去。结果如何？硬纸板被撞飞了，自动刹车失灵。我不会评论这故事的真伪，只是要大家回顾一下：刚发明蒸汽火车时，有人骑马和火车比赛快慢，骑马的胜出。纽约第一条地铁线路开始运行，市长坐在上面，带头进入地下隧道。然后举行记者会：地下空气很充足，也可以安全呼吸，更没有魔鬼和妖怪。
我今年60多，希望特斯拉的自动驾驶车早日大众化，我可以在放弃开车前，还可以享受新的技术，一种现在只有飞机驾驶员才能享受的技术。
还有一个个人因素，我在上海特斯拉工厂附近投资一个房子，地处最南面的海边，离市中心约70公里。当时看好特斯拉的美好前景，在工厂开始打桩时，用280万买了一套3房2厅，110平方米的公寓房。
去年下半年特斯拉的股票价格开始飚升，12月中暂时下跌，马上634元买进。然后继续下跌或回升，原想到550元再买入，可等不到，只能在3月底603元时赶快买进。今天752元。
股票玩的就是心跳, 玩的是参与，生产（工人住房），集资（股票），产品（等开新车），全程现身。
去年12月14日，634元买入5股。今年3月26日，603元买入2股。That's it. 将来特斯拉汽车的军功章有我的一份努力即可。
我做股票靠信念和自己熟悉的领域，baba, zm, snow 都是上市时买的，不过后来涨到一或若干倍后卖了，现在手里重仓的还是科技股。其他的股石油金融医药都炒过，因为没有信念，有赔有赚。
把特斯拉的电脑upgrade到自动驾驶.然后测试测试.真好的话加仓.
作为搞计算机的，我不太信任自动驾驶。原因就是无论从软件，还是硬件老化来说，都有可能出问题。特别软件方面，从算法来讲能处理绝大多数的情况，可是驾驶的过程中情况千差万别，不可能所有情况都考虑到，学习的话也会有漏洞。而和航空的自动驾驶有区别的是，驾车可能1秒钟就决定生死，报警的话，都不会给你反应时间。
脑晶片、高速地道
请给我一个不拥有他家股票的理由？世界上有哪家汽车是由做火箭的人做的？
NVDA做的data center，像一块license plate那么大，配备AI功能，时时会更新大数据，车没有上路，它已经对路况了解。还有，德国通讯仪器公司Rohde & Schwarz 6-7年前已经推出对自驾测试的 test cases。举个简单例子，一辆车在路上行驶，司机有看不到的地方，被别的车和建筑物遮挡的，但是自驾系统没有被遮挡的，而且AI processor的反应比人脑快。
去查一下NVDA的股价。
也可能先涨后跌。