（网络照片）
日本日记10: 京都第一印象- 京都火车站
文/紫若蓝
8/14/2023
从新富士坐新干线子弹头赶到日本名城京都的时候，已经是晚上七点多了。京都火车站给我留下了极其深刻的第一印象。火车站太气派了，大得像一个小城市，除了出站口、进站口，售票窗口、售票机器，储存箱之外，还有各式各样的餐馆，便利店，礼品店，小超市。车站里人来人往，川流不息，看得我眼花缭乱。熙攘人流从不同地方涌来，在这里短暂地彼此擦肩而过，又匆匆赶往各自的下一站，奔赴不同的人生轨迹去了……
京都火车站繁华宏伟，是我见过的最大的火车站，没有之一。芝加哥火车站，甚至欧洲的火车站和京都火车站都无法同日而语。这个庞然的车站巨大却不混乱。当然我只是跟着带路的儿子，闭着眼睛可能也就不觉得迷茫若失了吧。
我们左转右转，路过一个排着长队的麦当劳，穿过走向不同方向的人群，终于从底层出口走出了车站，京都车站外面的京都也是一个门庭若市车水马龙的繁华世界。
我在网上查了一下，京都火车站是日本第二大的火车站，是日本最著名的观光城市的玄关中转，经过三次重建，集新干线、JR线、城市地铁、公交于一体，每天平均上下車人次高达70万人次。现在的建筑1997年完工，由建筑师原广司设计，曾经获得40多次建筑奖项。
另外，让我有点意外的是日本最大的火车站不在东京，不在大阪，居然是名古屋火车站。我们这次不准备去名古屋，下次来日本，再去吧。如果你要来日本的话，不妨去名古屋看一眼名古屋车站。
我本来以为京都是个古城，没想到初到京都就邂逅了如此现代摩登的火车站。不知道为什么，每经过一个日本超级火车站，就会让我想起哈利珀特的那个9¾站台。但在日本我还没有偶遇过带分子分母的站台，给我留下深刻印象的是13号站台。
说起来，我也去过世界各地不少火车站了，也许那天写个火车站印象的作文吧。走过一个个火车站，想象着那里一定会有很多真人版的奇遇情缘。京都13号站台又有过多少擦肩而过的回眸一笑呢……
哈哈，我有点想入非非了。日本不时兴陌生人互相微笑的模式。不过说起来虽然日本路人大家各走各的，不像美国人那样彼此点头微笑，但你也不觉得冷漠隔阂。现在这个人人手机在手，无需问路的时代，在京都人来车往、熙攘匆忙的街头，我没有遭遇大起大落的情绪，没有感到城市喧嚣里的孤独，没有目睹事不关己的冷淡，没有看到任何彷徨无助的焦虑；这里有的是平静和谐的秩序，一切井井有条，人人从从容容……
另一个表面现象是我在日本没有遭遇国内屡见的乞丐，也没有见到美国不鲜的无家可归的流浪汉。游走于日本城市景点之间的我，没有什么恐惧和忧虑，没有感到被歧视鄙视的危险，也没有对误入意外坏区或者遭遇突发状况的恐惧。
这是我作为一个浮光掠影的游客对京都的第一印象。生活于其中会不会有深层次的突兀，我就无从而知了。我想也许会有吧，每一个社会或者个人都会多多少少有些不能言喻的阴暗面，但我个人对当今日本的看法是他们处于一种超级文明的境界，让人如沐春风，如遇桃源一般。而这一切是建在物质技术的基础上的，却又是超越了最丰富的物质和最极端的技术之上的，以人心为底蕴的存在……
没想到我唠叨了这么多京都车站，今天就写到这儿吧。我下集再唠叨一下我们在京都的酒店：Almont Hotel 吧……
后记：8/2/2023
***************
原创作品，未经许可请勿转载，谢谢！
紫若蓝文学城博客链接：
https://blog.wenxuecity.com/myoverview/79242/
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每天都做了刚要笔记，要不记性肯定是不够用的：）LOL
如果你费很大力气才打开，肯定是没找到敲门。
至于你说的阴暗面，我想旅行者不一定能见到。比如年轻人都不爱结婚生子买房，有钱男人基本都在外面有情妇这些，我也都是听说的。
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日本日记10: 京都第一印象- 京都火车站
文/紫若蓝
8/14/2023
从新富士坐新干线子弹头赶到日本名城京都的时候，已经是晚上七点多了。京都火车站给我留下了极其深刻的第一印象。火车站太气派了，大得像一个小城市，除了出站口、进站口，售票窗口、售票机器，储存箱之外，还有各式各样的餐馆，便利店，礼品店，小超市。车站里人来人往，川流不息，看得我眼花缭乱。熙攘人流从不同地方涌来，在这里短暂地彼此擦肩而过，又匆匆赶往各自的下一站，奔赴不同的人生轨迹去了……
京都火车站繁华宏伟，是我见过的最大的火车站，没有之一。芝加哥火车站，甚至欧洲的火车站和京都火车站都无法同日而语。这个庞然的车站巨大却不混乱。当然我只是跟着带路的儿子，闭着眼睛可能也就不觉得迷茫若失了吧。
我们左转右转，路过一个排着长队的麦当劳，穿过走向不同方向的人群，终于从底层出口走出了车站，京都车站外面的京都也是一个门庭若市车水马龙的繁华世界。
我在网上查了一下，京都火车站是日本第二大的火车站，是日本最著名的观光城市的玄关中转，经过三次重建，集新干线、JR线、城市地铁、公交于一体，每天平均上下車人次高达70万人次。现在的建筑1997年完工，由建筑师原广司设计，曾经获得40多次建筑奖项。
另外，让我有点意外的是日本最大的火车站不在东京，不在大阪，居然是名古屋火车站。我们这次不准备去名古屋，下次来日本，再去吧。如果你要来日本的话，不妨去名古屋看一眼名古屋车站。
我本来以为京都是个古城，没想到初到京都就邂逅了如此现代摩登的火车站。不知道为什么，每经过一个日本超级火车站，就会让我想起哈利珀特的那个9¾站台。但在日本我还没有偶遇过带分子分母的站台，给我留下深刻印象的是13号站台。
说起来，我也去过世界各地不少火车站了，也许那天写个火车站印象的作文吧。走过一个个火车站，想象着那里一定会有很多真人版的奇遇情缘。京都13号站台又有过多少擦肩而过的回眸一笑呢……
哈哈，我有点想入非非了。日本不时兴陌生人互相微笑的模式。不过说起来虽然日本路人大家各走各的，不像美国人那样彼此点头微笑，但你也不觉得冷漠隔阂。现在这个人人手机在手，无需问路的时代，在京都人来车往、熙攘匆忙的街头，我没有遭遇大起大落的情绪，没有感到城市喧嚣里的孤独，没有目睹事不关己的冷淡，没有看到任何彷徨无助的焦虑；这里有的是平静和谐的秩序，一切井井有条，人人从从容容……
另一个表面现象是我在日本没有遭遇国内屡见的乞丐，也没有见到美国不鲜的无家可归的流浪汉。游走于日本城市景点之间的我，没有什么恐惧和忧虑，没有感到被歧视鄙视的危险，也没有对误入意外坏区或者遭遇突发状况的恐惧。
这是我作为一个浮光掠影的游客对京都的第一印象。生活于其中会不会有深层次的突兀，我就无从而知了。我想也许会有吧，每一个社会或者个人都会多多少少有些不能言喻的阴暗面，但我个人对当今日本的看法是他们处于一种超级文明的境界，让人如沐春风，如遇桃源一般。而这一切是建在物质技术的基础上的，却又是超越了最丰富的物质和最极端的技术之上的，以人心为底蕴的存在……
没想到我唠叨了这么多京都车站，今天就写到这儿吧。我下集再唠叨一下我们在京都的酒店：Almont Hotel 吧……
后记：8/2/2023
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如果你费很大力气才打开，肯定是没找到敲门。
至于你说的阴暗面，我想旅行者不一定能见到。比如年轻人都不爱结婚生子买房，有钱男人基本都在外面有情妇这些，我也都是听说的。