Who is going to think for you? put in another chip?
Just to save a push with your finger? What do the car makers do to survive? Not to cut cost but the opposite? Spend more to create features that againt drivers second nature? You expect people will buy it?
马斯克的Tesla车里没有点火开关。
你坐进车里，踩一下刹车，车就进入行走模式了，相当于内燃发动机点火了。当然仪表盘上有指示。
停车时，你按一下P键，相当于拉手刹，这时车就退出行走模式了，相当于内燃发动机熄火了。
在按键点火普遍使用的时代，油车的这个点火按钮是不是也可以去掉了？如果你停车时拒绝用手刹，那么也可以做成解下安全带车子就自动熄火。
据我有限的观察，传统车企，即便是纯电车，还是没有省略这个点火按钮。
油车是需要点火这个步骤的，如果踩刹车为点火，还要加一个给油的踏板。你不可能 keep 点火吧。
电车就是加电和断电的问题。没有要点火的需要。
Tesla 'Drive' = ICE 'Start Engine'
Tesla 'Out of Drive' = ICE 'Stop Engine'
问好
一踩刹车就启动starter? 那发动机转着的时候你还能踩刹车？油车比电车复杂多了，电车跟电灯一样一个开关就能控制，油车还有个starter to run and can ONLY run when engine off. 你咋整？
if engine-not-run and press-brake-pedal, then start engine
if engine-run and press-brake-pedal, then do nothing
Just to save a push with your finger? What do the car makers do to survive? Not to cut cost but the opposite? Spend more to create features that againt drivers second nature? You expect people will buy it?
传统方法：进车，踩刹车，同时按钮启动发动机，暖风和空调就有了。
新方法：进车，踩刹车，发动机自动启动，暖风和空调就有了。
区别是，启动发动机，省了按按钮这多余的动作。
Muscle memory是最难克服的，方向灯雨刷等等都变按钮，touch screen换挡等等，以前在机场租不同的车，看一下就开走了，即使是左侧右侧驾驶，也只需适应一会。
现在租个电动车，需要学习一会。国产电动车很多是声控的，更要学习一下才能开走
加拿大盗车猖獗，在家drive way偷，被偷的都是电控车