换电瓶求助

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coorslight969
楼主 (文学峸)

五年半,7万多英里的电池如期死掉了。

问题是Costco新买的的电瓶正极的铅柱有点细,固定螺栓拧到了最紧还是有些松动,我想象有一种铅皮可以缠绕上去,然后再拧紧就行。amazon 搜了一圈,都是直接换那个接线头,那太麻烦了。也许我不该买AMG电瓶?

我原配电瓶不是AMG。

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coorslight969
太好了,就是它,谢谢
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X5_XDM
拿baking 用的铝箔多叠基层后绕在电极上就得了,不用买什么附件。
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coorslight969
兹事体大,还是搞一个铅皮的踏实,铝箔不够软
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jassco
I assumed that you meant

an AGM battery rather than AMG. AGM batteries have different charging cycles. If I were you, I would replace it with a direct replacement.

Best regards,

Alex

 

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meiqian
好像AMG电池不能直接换普通电池
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coorslight969
好像是的,谢提醒
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coorslight969
Thanks, Alex.
位酷哥
卡口尺寸不同是特意的。AGM 充电特性不一样,车所用的VolatageRegulator(控制充电)不同
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coorslight969
难怪装不上呢
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wibblypig0
您买的agm电池是跟原先的电池一个组别的吗?比如说原来的是24f,agm也买的24f的?如果是没有理由接线柱不一样粗
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wibblypig0
我的odyssey从普通铅酸换成同样的24F的agm铅酸电池几个月,运行良好,没有发现违和。原来电池每2-3年就得换
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coorslight969
事实如此,就是不一样粗
周老大
车型不同吧?我的Pilot也换AGM有几年了,没注意到安装问题
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wibblypig0
我的odyssey换agm也没碰到任何问题。日本车这方面的细节可能考虑周到一些,曾帮朋友换过grand Cherokee

的普通铅酸电池,朋友买电池时人家推荐了防漏液腐蚀金属的的那种薄垫片,结果垫上去后连接电池的电缆的卡扣就死活上不紧了。仔细看那卡扣的设计太愚蠢,对尺寸的冗余度非常小

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chinomango
偷工减料的,我多年前就遇见过,同型号同款,原装的粗副厂的细,容易接触不良