疫情期间，我们的小白（小白是我家的一辆车）不幸牺牲了。除了老Z，孩子和我都痛心疾首。小白的足迹遍及我们所住的城市及周围的卫星城市。没有小白的日子，真是有点不方便。
老Z不是赶时髦的主。那天不知道哪根经搭牢了，居然打算去买一辆Tesla。网上一番操作，几周后，一辆崭新的Tesla出现在我家的车道上。老Z和孩子们看着那辆Tesla，高兴的屁颠屁颠。小朋友们都催着老Z开Tesla去学校接送他们。周围邻里，单位同事，学校小朋友的老师，游泳队的教练，似乎在很短的时间里都注意到我们鸟枪换炮，开了Tesla。
我是拿到Tesla一个月后，才开始试着开的。对车，我没太大喜好。这只不过是代步工具，只要能安全地开就好。
时间过得真快，我们开了小半年的Tesla，进入了它来我家的第一冬季。
今年的冬季，雪真多，似乎都要将我们的房子整个埋起来。那几天，我们小区的雪还没铲，我打算开Tesla去上班。结果车一倒到街道，我无法前行也无法后退，就卡路上了。这怎么办呢，下车铲雪？思量了半天，要不沿着我倒出来的痕迹开回车库吧。我用力的踩下加速板，然后把方向盘打回去。我很幸运，Tesla很配合，车沿着原来的痕迹，开回了车库。那天我只能在家线上上班，同时我学到，Tesla的底盘太低，不宜在没铲过雪的路上开。
过完新年，Tesla又送给了我一个掉眼镜的震惊。那天早上，我坐进Tesla准备送小朋友上学。突然发现方向盘前的车窗有道细细长长的裂缝。我以为眼花了，揉揉了眼，打上手机上的手电筒，照着车窗，我的怪怪呀，是一条裂缝。这怎么可能呢，昨天车进库的时候，还好好的。我仔细地检查了裂缝，缝上也没显示被小石子打的凹陷的坑。心里很不舒服，这车没开多久，车窗就裂了，好像一个美丽的细皮嫩肉的小姑娘脸上留下了一条长长的刀疤。平时都说Tesla质量好，我看至少它的玻璃一定是不好的。
我们约了Tesla的远程服务。过了两天，technician来评估。他仔细检查了裂缝，发现裂缝的左侧似乎有个被小石子打过的痕迹，但是表面是光滑的。他认为是小石子照成的裂缝。但是我们以前的小白，小棕，前车窗玻璃被小石子打了多少次了，最多是个小弹坑，用点修补kit，很块就补得没痕迹了。从来没有被小石子打，然后产生这么长的裂痕的。Technician说，因为被小石子击倒，没及时处理，然后这个车在冷天开进车库，在温差的作用下，就产生了裂痕。这个说法我觉得站不住脚。小白，小棕以前被石子击中后，也进车库，也有温差，那它们怎么不裂开。反正说来说去，technician就是说这个裂痕是小石子造成的，即使我们的车才开了几个月，这个裂痕不在保修期内。我真得很无语，明明就是玻璃质量差，却还把这个裂痕怪到一颗小石子上。
我们这里没有Tesla的service center。老Z试着和Tesla 推荐的local的修车铺联系。他们婉拒了我们，因为他们不能订购玻璃，必须Tesla的用户才能定，而且车玻璃可能和一些安全系统连在一起，重装后，要重新调试。修车铺的师傅不想承担这个风险。
我们就这样卡住了。
每天，我们开着带着“疤”的Tesla去上班，上学，买菜。看到的人，总是问及Tesla的这条疤痕，我们只能一遍又一遍的复述着我们的遭遇。几个朋友本打算买Tesla的，现在也开始看其他品牌的车了。
文学城的朋友们，你们有类似的经历吗？如果有，是如何处理的呢？
MAX 44 PSI!! 我不知道轿车轮胎打太足气会不会…？上前询问真需要44psi? 老印说Telsa车胎压要求高压才能压得住Telsa深沉的身板。我问“你的胎可以跑3万英里？” 他说朋友的车不到3万迈就要换胎。好吧，妥妥的马路小钢炮。
我说你的车不喝汽油，老省美刀了。他说每月保险$200。哦，我的月全保$45。堤外损失堤内补。
挡风玻璃不会无缘无故自己裂掉，玻璃里外温差会造成裂缝变长，你往玻璃杯倒满开水然后马上用凉水冲试试看？车体扭曲导致挡风玻璃受到扭曲力也会使裂缝变加长。
所以自打发现我的电马挡风玻璃让东西砸出出了一颗星星之后我就不再开了，等人来补好了才开。
我以前开的几辆车，发生过同样的问题，都没有裂痕产生。我个人觉得要么玻璃质量差，要么车的设计有问题。玻璃裂了后，我上网做了一些research，发现蛮多人反映，Tesla的玻璃比较容易裂，车胎似乎比较薄，容易破。我的车胎也破过。所以一辆新车，在这么短时间里，有这些问题，然后和其他车比较后，不得不让我认为是质量或是设计有问题。
虽然我不准备开电车。
所以要及时修补；在我们这里，冬天不是撒盐而是撒沙土防滑，所以90%以上的车玻璃都有裂纹，大家也都习惯了，除非在视野正中影响驾驶，否则不用更换。
地，或者斜坡冰面，设在off road, 可以减少打滑。也被石子打过很多次，有时还非常响，都没有问题。
开Tesla 冬天应该更好，不管外面多冷，出门前打开Climate, 进去就是暖和，方向盘椅子都是温暖，没有冬天出门时的寒冷。
Love it!
M3换前窗，还需要calibrate，因为有摄像头需要参与Tesla驾驶辅助之类。当时还有点麻烦，一开始没调好。似乎也影响前窗空调气流流向。
记的第一天开回家的路上，发现GPS不能正常工作，第二天才自动恢复，不知是什么因素。换前窗的公司，Safelite AutoClass，还要求回去再调整，否则他们需要承担可能发生的问题。
造成入射到玻璃后的camera 的光线不同形成的图像不同了，至于GPS就是别的原因了。
因为摄像头的缘故
疫情期间，我们的小白（小白是我家的一辆车）不幸牺牲了。除了老Z，孩子和我都痛心疾首。小白的足迹遍及我们所住的城市及周围的卫星城市。没有小白的日子，真是有点不方便。
老Z不是赶时髦的主。那天不知道哪根经搭牢了，居然打算去买一辆Tesla。网上一番操作，几周后，一辆崭新的Tesla出现在我家的车道上。老Z和孩子们看着那辆Tesla，高兴的屁颠屁颠。小朋友们都催着老Z开Tesla去学校接送他们。周围邻里，单位同事，学校小朋友的老师，游泳队的教练，似乎在很短的时间里都注意到我们鸟枪换炮，开了Tesla。
我是拿到Tesla一个月后，才开始试着开的。对车，我没太大喜好。这只不过是代步工具，只要能安全地开就好。
时间过得真快，我们开了小半年的Tesla，进入了它来我家的第一冬季。
今年的冬季，雪真多，似乎都要将我们的房子整个埋起来。那几天，我们小区的雪还没铲，我打算开Tesla去上班。结果车一倒到街道，我无法前行也无法后退，就卡路上了。这怎么办呢，下车铲雪？思量了半天，要不沿着我倒出来的痕迹开回车库吧。我用力的踩下加速板，然后把方向盘打回去。我很幸运，Tesla很配合，车沿着原来的痕迹，开回了车库。那天我只能在家线上上班，同时我学到，Tesla的底盘太低，不宜在没铲过雪的路上开。
过完新年，Tesla又送给了我一个掉眼镜的震惊。那天早上，我坐进Tesla准备送小朋友上学。突然发现方向盘前的车窗有道细细长长的裂缝。我以为眼花了，揉揉了眼，打上手机上的手电筒，照着车窗，我的怪怪呀，是一条裂缝。这怎么可能呢，昨天车进库的时候，还好好的。我仔细地检查了裂缝，缝上也没显示被小石子打的凹陷的坑。心里很不舒服，这车没开多久，车窗就裂了，好像一个美丽的细皮嫩肉的小姑娘脸上留下了一条长长的刀疤。平时都说Tesla质量好，我看至少它的玻璃一定是不好的。
我们约了Tesla的远程服务。过了两天，technician来评估。他仔细检查了裂缝，发现裂缝的左侧似乎有个被小石子打过的痕迹，但是表面是光滑的。他认为是小石子照成的裂缝。但是我们以前的小白，小棕，前车窗玻璃被小石子打了多少次了，最多是个小弹坑，用点修补kit，很块就补得没痕迹了。从来没有被小石子打，然后产生这么长的裂痕的。Technician说，因为被小石子击倒，没及时处理，然后这个车在冷天开进车库，在温差的作用下，就产生了裂痕。这个说法我觉得站不住脚。小白，小棕以前被石子击中后，也进车库，也有温差，那它们怎么不裂开。反正说来说去，technician就是说这个裂痕是小石子造成的，即使我们的车才开了几个月，这个裂痕不在保修期内。我真得很无语，明明就是玻璃质量差，却还把这个裂痕怪到一颗小石子上。
我们这里没有Tesla的service center。老Z试着和Tesla 推荐的local的修车铺联系。他们婉拒了我们，因为他们不能订购玻璃，必须Tesla的用户才能定，而且车玻璃可能和一些安全系统连在一起，重装后，要重新调试。修车铺的师傅不想承担这个风险。
我们就这样卡住了。
每天，我们开着带着“疤”的Tesla去上班，上学，买菜。看到的人，总是问及Tesla的这条疤痕，我们只能一遍又一遍的复述着我们的遭遇。几个朋友本打算买Tesla的，现在也开始看其他品牌的车了。
文学城的朋友们，你们有类似的经历吗？如果有，是如何处理的呢？
更多我的博客文章>>> 带疤的Tesla 童趣 – 自由式写作 馄饨 车祸 坏老板
MAX 44 PSI!! 我不知道轿车轮胎打太足气会不会…？上前询问真需要44psi? 老印说Telsa车胎压要求高压才能压得住Telsa深沉的身板。我问“你的胎可以跑3万英里？” 他说朋友的车不到3万迈就要换胎。好吧，妥妥的马路小钢炮。
我说你的车不喝汽油，老省美刀了。他说每月保险$200。哦，我的月全保$45。堤外损失堤内补。
挡风玻璃不会无缘无故自己裂掉，玻璃里外温差会造成裂缝变长，你往玻璃杯倒满开水然后马上用凉水冲试试看？车体扭曲导致挡风玻璃受到扭曲力也会使裂缝变加长。
所以自打发现我的电马挡风玻璃让东西砸出出了一颗星星之后我就不再开了，等人来补好了才开。
我以前开的几辆车，发生过同样的问题，都没有裂痕产生。我个人觉得要么玻璃质量差，要么车的设计有问题。玻璃裂了后，我上网做了一些research，发现蛮多人反映，Tesla的玻璃比较容易裂，车胎似乎比较薄，容易破。我的车胎也破过。所以一辆新车，在这么短时间里，有这些问题，然后和其他车比较后，不得不让我认为是质量或是设计有问题。
虽然我不准备开电车。
所以要及时修补；在我们这里，冬天不是撒盐而是撒沙土防滑，所以90%以上的车玻璃都有裂纹，大家也都习惯了，除非在视野正中影响驾驶，否则不用更换。
地，或者斜坡冰面，设在off road, 可以减少打滑。也被石子打过很多次，有时还非常响，都没有问题。
开Tesla 冬天应该更好，不管外面多冷，出门前打开Climate, 进去就是暖和，方向盘椅子都是温暖，没有冬天出门时的寒冷。
Love it!
M3换前窗，还需要calibrate，因为有摄像头需要参与Tesla驾驶辅助之类。当时还有点麻烦，一开始没调好。似乎也影响前窗空调气流流向。
记的第一天开回家的路上，发现GPS不能正常工作，第二天才自动恢复，不知是什么因素。换前窗的公司，Safelite AutoClass，还要求回去再调整，否则他们需要承担可能发生的问题。
造成入射到玻璃后的camera 的光线不同形成的图像不同了，至于GPS就是别的原因了。
因为摄像头的缘故