12年的老车每次停车都从后面传来”咔“的一声,这声音有几年了。为解决这咔声,换过碳纤维传动轴,通用软盘-Guibo,都没有解决这咔声。架起车转动左右后轮听到咔声来自差速器,可以肯定差速器齿轮有间隙,在Diffsonline订购重建差速器,等待了7个星期,上星期收到货,周末开工。更换差速器对我来说可是大工程。要拆全套排气管,差速器衬套,最难的是安装差速器,这个铁疙瘩有80多磅,我儿子有一个摩托车的升降机,没有这个打死我也装不上!差速器有三个螺栓孔来固定在后车架上,在升降机上正确固定-捆绑差速器,这很重要。不然对不上三个螺栓孔,这个我做了三次才把差速器装上。因为订购重建差速器没有后盖,要拆下旧的装到重建差速器上,要上密封胶,传动轴,法兰的螺栓有上loctite 蓝,给它们固化的时间。今天试车咔声没了!
停车的“咔”声没了,可车在55英里以上发出高频“吱吱”声音,订购了OEM衬套,准备第四次搞它。但愿这次能搞定。
12年的老车每次停车都从后面传来”咔“的一声,这声音有几年了。为解决这咔声,换过碳纤维传动轴,通用软盘-Guibo,都没有解决这咔声。架起车转动左右后轮听到咔声来自差速器,可以肯定差速器齿轮有间隙,在Diffsonline订购重建差速器,等待了7个星期,上星期收到货,周末开工。更换差速器对我来说可是大工程。要拆全套排气管,差速器衬套,最难的是安装差速器,这个铁疙瘩有80多磅,我儿子有一个摩托车的升降机,没有这个打死我也装不上!差速器有三个螺栓孔来固定在后车架上,在升降机上正确固定-捆绑差速器,这很重要。不然对不上三个螺栓孔,这个我做了三次才把差速器装上。因为订购重建差速器没有后盖,要拆下旧的装到重建差速器上,要上密封胶,传动轴,法兰的螺栓有上loctite 蓝,给它们固化的时间。今天试车咔声没了!




停车的“咔”声没了,可车在55英里以上发出高频“吱吱”声音,订购了OEM衬套,准备第四次搞它。但愿这次能搞定。