1996 Camry 过加州smog fail因为catalyst monitor 不能完成自我检测，有没有建议？

按照厂家定的跑了好几次，obd检测catalytic monitor 还是不行. 

用innova 6100p live data: 保证温度在176f上按照drive pattern 3 跑了几次还不行。除了catalytic monitor,其他都是绿的。smog检测时读数也低于加州标准值，车比较旧但其他没什么毛病，也很可靠。

https://justsmogs.com/wp-content/uploads/2019/03/toyota-smog-check-drive-cycle-monitors.pdf

http://justsmogs.com/2016/05/1996-to-2002-toyota-obd-ii-catalyst-monitor-readiness-drive-patterns/

大家有什么建议？谢谢

老车千万不能让电池断电，如果没有经常开要充电也要留电池在车上。一拿下来所有 monitor 数据都没了，需要重新开车让自我检测完成。现在catalytic monitor自我检测不能完成。smog的时候, 读不到这个自我检测完成，就过不了。

 

 

记得在哪里看到跑DC油箱油量有要求，其次是不是存在有pending code，丰田的TS应该能扫到。

DC要以红头文件PDF为准，第二个野鸡指南最好无视之。

根据红头文件 drive pattern 3 跑的，没有code 也没有check engine 灯亮，油量从满跑到一半

跑了很多次，就是不能完成

再多跑跑。我以前也遇到类似情况，老车断电，跑了两箱油，可能500多迈才去再做，通过。

按红头文件十三页的指示，今天再做一遍试试吧。

冷车启动按第十二页的指南再做一遍试试运气吧。

加州允许一个自检指标不通过。只要没有灯亮， 没有code, 你应该没事。不要自己吓自己。

换机油，检测前跑50麦以上

好像也对也不对，截图自加州BAR。

是CAT监控不上岗，查岗就是查它，大概率。。。【截图自加州BAR】

是的。现在看着温度速度满足要求来跑，就是这个检测不翻绿。不知道哪个sensor 出问题

原先注意到是温度不到位，可能thermostat stay open。然后就放了一片纸板在水箱中间，把温度能上到开始检测的条件。

现在只能申请州府自我报废的一千刀。如果smog 通过，湾区自我报废有1200刀。先把车注册变成不上路，等报废申请通过。以后大家要自我报废可以早一点申请，据说要一两个月才下来。

网上估价，Carmax 给几百刀，如果自我报废一千刀申请来不了就只能这样了，或者捐给高中基金，根据实际auction 给价抵税。

 

都做了。以后有人旧车smog建议先买个obd2自我先测下

说实话，那几年的Camry简单可靠，车子比孩子年纪大，情感纠结。

Amazon上十几刀一个

拿个老爷车牌，不用年检吧？

现在只是大舅车，还够不上老爷车

我的96Camry 都是断电换电池，没啥问题啊。过年检从来没问题（德州）。但今年免smog test. 25年车免捡。